95汽油价格真实照片_95 汽油价格

1.16款2.0四驱大白奇骏剐蹭事故处理，附车衣理赔规定及流程

2.高尔夫阿兰提车记，在此和大家浅谈交流

3.我的爱车宝马330i的简单提车过程和感受分享

4.99年SAAB95 分类

5.说说锐际的驾驶感受，有兴趣的可以来看看

本田飞度

国企工作的我，平时休息时间比较多，加上人到中年孩子也大了，也没有其他什么嗜好，最喜欢的就是看车，车应该是很多男人的梦想，因此在单位里大家给我一个封号“车神”。前几天，同事问了我这样一个问题，要给老婆买个接娃上下学的车，丰田致炫和本田飞度哪个好？听到这个问题的时候，我突然大脑空白了，不知道该怎么答，因为都很好，后来我对他说买车不要急，我好好给你分析分析，于是我就回家开始做功课了。

本田飞度

第二天上班之后，我强烈推荐他买飞度，二者都是两厢车型，飞度的市场根基更雄厚，除了首次购车的年轻人喜欢，家里增购代步车的人首选，更有许多改装爱好者追捧，这就是飞度最迷人的地方，百变实用，样样具备。在中国市场的上市时间比较起来，飞度的时间要长于致炫，口碑摆在那里。

本田飞度

动力性出色，我推荐他买1.5LCVT舒适天窗版，这款1.5L发动机足有131马力的动力输出，最高功率有96KW，这样的动力性可能女车主上下班接孩子感觉不出来，而男主人偶尔开他出去兜兜风一定是明显能感觉出小心脏强动力的。

丰田致炫

反过来看，同样的1.5L自然吸气发动机，丰田致炫则只有107匹马力，最高动力输出79KW，我想车子虽然是给老婆买的，男主人不可能不开，开出去是不是都喜欢有劲儿的。如果有一点点不能接受飞度的外形，那可以理解，当然是丰田致炫的造型更时尚，不过买车最主要的不是发动机，外观那些就是一时新鲜。

本田飞度

买车还是要自己去试试，把两款车同级别的车都试一下，最后选择喜提飞度，我还是很开心的。

16款2.0四驱大白奇骏剐蹭事故处理，附车衣理赔规定及流程

2017年12月份，我入手了这台200豪华型的新蒙迪欧，也是因为之前那台国产车出了问题。我从15年开始开始自己创业，经常需要出去跑客户。之前那台国产车在之前还算可以，但是行驶里程一多，就经常出问题，有一次还因为打不着火，差点害我误了一个客户的见面，还好路过一出租车，赶紧打车过去的。在17年底的时候一看确实不行了，必须得换车了，也没怎么对比，我选车就这样，反正啥车都有可能出问题，甚至是几百万的豪车都还有因为出问题砸车的事情，干脆就不纠结了，直接去各个4S店看车，最后因为外观和试驾感受而选择了新蒙迪欧，车型直接选择的是配置较高的豪华型，动力也选择的2.0T的?我也庆幸我选择的是2.0T的车型，这两年因为熟客介绍，有些外省的客户也搭上线了，一个月怎么着也要跑一次外省，这2.0T的发动机跑高速还是要从容一点，也不是说1.5T的跑高速不行，主要还是排量更大一点，同样时速下转速更低一些，车内也更安静一点，后劲也更足。而市区平时驾驶的时候，2.0T的动力也确实充沛，驾驶起来游刃有余，动力反应非常迅速，想加速的时候也能加得起来。而且这发动机还能加92号的汽油，除了才提车的时候加的95，后来我一直加的92，也没啥毛病。油耗也不算高，因为我开车市区偏多，但是偶尔也要跑高速和郊区，油耗8.9L，我觉得还算不错，毕竟是中级车，而且还是2.0T的动力。至于保养，我提车的时候就买了3年的保养套餐，首保是5000去做的，后面都是间隔一万公里去做一个，现在已经做了第7次保养了，春节前应该就要去做第八次保养了，整体算下来保养价格也不算高吧，毕竟是间隔一万公里才做一次。?其他方面这车也都不错，比如说配置方面吧，大灯是LED的，亮度还挺不错的，干我们这个的走夜路是常有的事儿，这大灯的亮度走起夜路来让人觉得放心，而且这大灯功能也挺多的，根据环境亮度自动开闭，白天是关闭的状态，但是进到车库或者隧道，自己就会打开，夏天的时候走到比较浓密的树荫下，也会自动打开，灵敏度非常高，然后大灯还有个随动转向的功能，特别是在空旷的地方特别明显，你一转动方向，大灯也会跟着那个方向转，当然也不是大角度的转，只会转一点点角度，但是也挺不错了。另外还有一个自适应远近光，就是开远光的时候，如果对面或者前面有车，会自动切换成近光，有点穷则独善其身，达则兼济天下的感觉，自己在灯光安全性方面好了，也让别人更好。?空间方面不是这车的强项，新蒙迪欧的空间甚至和速腾这种A+级别的车没多少差别，但是这车的座椅舒适性，不只是速腾，就是在中级车这个级别，都没有几个能比得上的。天籁那种号称移动大沙发我也坐过，座椅确实柔软舒服。不过新蒙迪欧走的是不同路线，座椅更有支撑性，不只是左右横向的支撑，还有对大腿小腿的支撑，坐车的时候能让下肢很放松，确实舒服。?别的我就不多说了，最后还是上照片吧

帅气前脸

右前45度

左前45度

大灯

大灯

车尾

尾灯

尾灯及ECOBOOST车标

轮毂

后排

前排

车门

车窗按键

内饰

8英寸的中控

8英寸的中控

旋钮换挡和各种操作按钮

仪表

2.0T的发动机

钥匙认证

高尔夫阿兰提车记，在此和大家浅谈交流

如题，我的大白骏是在16年夏天买的，2.0四驱款，非主流了，选的时候就是为了四驱和侧气帘两个配置，四驱稳，侧气帘安全。平原地区代步用，高速也跑得少，所以就没考虑2.5排量的车型。至今跑了四万多公里，也就平均每年一万公里，一般加的95#汽油，有时也加92#，看心情了。以前都是开的2WD模式，城区、郊区来回通勤，油耗在7.5个左右，最少的时候表显能到7.0以下，最近一年驾驶比较放开，风格逐渐粗野化，一直开着4WD模式，起步也都是2000左右，油耗涨到了8.0上下，开着还是蛮舒服的。

刚买不久的时候拍的，原车没有行李架，自己后装的铆钉款，试着蛮结实，当装饰一下了。

左宝马右奔驰，毫无违和感~~~

我对车的态度也是很简单：它是工具，也是伙伴，你对它好，它也就对你好，也不会给你掉链子。买车不久我给加装了原厂的雷达、胎压监测以及定速巡航，都是很实用的功能。因为智享款没有360全景影像，这个雷达就起到了很大作用，开久了也就能熟练掌握前后距离。跟我差不多时期买车的同学开的舒适款，他后来也没装胎压监测功能，自己已经在路上换了好几次备胎了，而我因为有提醒，三次都是在轮胎瘪掉之前开到了修理店，也省了不少事。去年夏天跑了趟青甘大环线，来回近8000公里，最高的地方海拔4000左右，它没出现任何问题，还是很给力的。

当然，车子本身还是工具，对它好的根源还在于服务自己，要是哪里出了点小毛病不要拖，趁早解决了，有能力自己修一修也是件很有乐趣的事情。有觉得哪里可以完善的地方，能力允许的情况下也可以试着改一改，比如我自己找师傅换了电加热后视镜（接预留的高配车型接口，电路没一定的专业水平尽量别乱改私接，免得以后出现大问题），嫌原车鸣笛喇叭太娘炮换了雷克萨斯L570高配的丸子46蜗牛喇叭（蜗牛喇叭尽量别接触水，中网后面有个圆片喇叭，我拆了装上一对丸子，下保险杠内还有个圆片喇叭，没动，另外丸子喇叭没有负接口是直接搭铁的，直接拧在车身上不行，我又另牵了根负线接在车架搭铁的地方，原喇叭的负接口也得用防水胶带保护好，这个有空可以单独开个帖子）。 至于车子要是磕磕碰碰什么的，只要不影响正常驾驶，个人是觉得没啥，就好像小男孩，有几个能细皮嫩肉长到大一点伤都没有的，有点小伤疤无所谓，不伤筋动骨就好。车子的磕碰可以聚聚一起修，我这个想法好像比较偏欧式。

下面讲这次事故吧！也是怪我不小心，红绿灯直行，边上辅道慢慢挤入一辆起亚，走走停停有点迟缓，后来刹车灯也亮起来了，于是我按喇叭提醒下，赶紧跟脚油门想过去，结果起亚似乎没理解我的意思，又继续挤上来，时间很短来不及反应，随即两车发生了剐蹭，下面上几张记录仪上的截图

绿灯直行，可以看见右侧非机动车道上有一辆白色轿车，正在试图上主道

到这里的时候起亚刹车灯亮了，我也就放心带脚油门开过去，顺道带了下喇叭提醒对方。虽然是城区道路，但为了安全行驶，喇叭该按还是要按的

[惊恐]呃，对方好像把我的喇叭当发令枪了，居然也带了脚油门 ... ...车速已经起来了，刹车减速来不及，我的左侧还有车，没办法打方向，老司机一看就知道，这情况已经避免不了剐蹭了

[快哭了]咚！！！

发生了事故，接下来就是报警、等交警呗。我们拍了几张事故情况的照片，然后把车挪到路边，尽量不影响其他车辆行驶。我和对方在等交警时也各自看了看车的伤势。根据情况来看，双方都默认应该是起亚全责，对方驾驶员也打电话给保险公司，出险人员确认是他们客户的责任，及时与我沟通让我去4S店定损，但交警没判定责任之前我还是不太放心的，大概过了50分钟左右，交警终于出现了，判定对方起亚轿车全责。 接下来就是修车的事了。其实当时我的心里还有件事没有底，就是自己加装了白色车衣，不知道保险是否赔偿，一直到第二天，对方保险公司的理赔人员给我打电话，我询问了相关情况后才放下心来。原来车衣这种自行加装的配件，若是单方面事故自己损坏了保险公司是不理赔的，但双方事故中责任方损坏了对方的车衣，被损坏的一方是可以找对方保险公司理赔的，这是后话。 上几张事故造成的车伤吧！

大概情况

轮毂花了，轮胎也有剐蹭

翼子板、右前门

右后门也有一点

之后去4S店定损时拍的，轮胎侧壁上被挤出几个略深的小口子，本来准备理赔掉，但保险公司没通过

翼子板、右前、右后门

右后门的情况

自己加装的挡泥板也刮了

前杠右侧也有剐蹭，但自己又在前杠上加装了原厂雷达，我怕拆来拆去再拆出小问题来，最后还是决定这块就算了，没要求4S店加上这里

接下来就是漫长的等待4S店修理的情况了。本来以为车胎能顺利理赔的，准备到了6万公里换胎时买个原厂轮毂把理赔的胎换下当做全尺寸备胎的，不过最终是没成功，我就请师傅给调到后面去了，胎压也给多打一点，防止以后再出什么幺蛾子。 在4S店修车的过程中我也和对方保险公司的理赔经理在关于车膜的理赔方面进行了沟通。当初车膜和贴工不是在一家店里做的，我就请做汽修的朋友询问了周围贴膜师傅右前后门及翼子板三块的手工费用以及车膜的费用，给出了一个较为合理的价格后直接告诉了对方，对方的理赔经理也比较爽快，在他们系统中确认价格合理后直接将理赔费用转到了我的中，我原来想象中的膜的费用、贴工费用以及等乱七八糟的问题全减省了，自己的运气也真是不错。

从4S店把车开出来后看了下情况，翼子板是原厂的珠光白车漆，和机盖、前杠上电光白车衣的色差还是挺明显的

右前门也是重新做了漆，右后门可能是保险公司理赔没通过，最终没有做漆

右后门的情况，有磨损。另外中间黑色胶条上的白痕是4S店做漆留下的痕迹，也没挡一下，[困]emmm... ...

车到手之后又和之前买膜的店里联系了一下，那边反映由于新旧日照氧化等问题，膜可能会有一点色差，不考虑那么多了，总之是先到手看看再说吧！修理店的朋友则劝我右后门那点情况也别重新贴膜了，稍微处理一下也不是很明显，重新贴膜拆了撕，贴了再装，指不定又会出现啥问题，最终我接受了他的提议，没有贴右后门。 联系好了贴膜师傅，我又把车开过去，接下来是贴膜的过程：

翼子板与车盖、前杠的色差，灯光一照比较明显，黑色胶条上又有4S店喷漆留下的痕迹，我觉得关于这些细节问题，4S店的师傅们有时候确实需要集中培训一下... ...

翼子板与机盖、A柱的车膜色差

贴膜师傅很细心，开始各种拆拆拆了，先拆把手... ...

再拆翼子板下面的黑色装饰条... ...

还有右前门的镀铬装饰亮条... ...

右前后门色差... ...

开始贴右前门

呃，这是右前门与翼子板的接缝，能够清晰地看出4S店师傅做漆没抹平的痕迹，心中有一万只羊驼奔腾而过... ...出于对4S店的信任，提车时也没有仔细看，谁能想到有这些低端的问题啊！定损的时候师傅们趴上去找各种问题，要是喷漆、修理时也那么细心该多好啊！

右前门贴好，开始贴右翼子板了

两位贴膜师傅很细心，很认真，这样的工作态度不愁没生意

又请师傅帮我处理了一下右后门的蹭痕，黑色的印子擦干净了，磨损的地方还是比其他位置白一些的，不过不仔细看也看不清，就这样了吧！这张图中，我自己贴的黑色胶条上喷漆痕迹就很明显了，细节决定成败！

打开前机盖贴翼子板边缘，为两位师傅的工作态度点个赞

大灯上这片白色的是... ...4S店喷漆时没认真遮挡的漆痕... ...

顺道拍一张发动机舱，也还不错，算比较干净了

机油分离器，逍客版主枫桥老哥出品，必属精品！

嗯，自己加装的LED近光灯，这也是逍客版主枫桥老哥的产品（加装LED近光灯时一定要注意发光点，不然影响对面来车驾驶员视线，这既是个人修养问题也有一定风险，还是要注意的）

贴好收工！这是右前门、翼子板和其他位置的对比图，其实是有一点点小小的色差的，新膜要比原来的膜稍微亮一点点，不过太阳晒一晒、稍微氧化下就差不多了。

最后上三张贴完的美图，最近阴雨天也就不洗车了，大家将就着看一下，以后再给大家带来好图！ 这里说一说当初贴膜的初衷吧！先是有一位同事的车贴了膜，觉得挺好看的，原来想贴的电光银色，又担心去车管所变更行驶证比较麻烦，最后就选择的电光白。这种磨砂漆面在白天没那么亮不炫眼，在晚上却又比较夺目，个人觉得比较低调奢华有内涵，又不用变更行驶证，就决定选了它。原来的光面漆蹭着小树枝小树叶都会有痕迹，贴了膜之后简单刮蹭了一点地方也不心疼，也敢开进自动洗车机了哈哈哈（反正原厂的光面漆我是舍不得开进去的，滚轮里带点树叶小树枝甚至小石子什么的，分分钟心疼死）。 最后最后，还是要提醒大家认真驾驶、安全行车，遇到事故一方面有风险，二来剐蹭了爱车自己心疼，哪怕自己不用掏钱，浪费了时间也是不值当的！愿大家都能安全行驶好每一公里！

右前角度，上面贴的黑色车顶膜，档次感是有了~

左前角度

的PP，还有4*4哦！广大车友别看着光有4*4没有2.5就认为是伪四驱车主，别忘了16智享2.0四驱款这个非主流哦！

我的爱车宝马330i的简单提车过程和感受分享

大家好！?之前在5月28日发了一个高尔夫阿兰达喀尔蓝挚爱版定金已交的帖子?s://club.autohome.cn/bbs/thread/ddddbd9356e9e869/87870286-1.html?今天2020年618顺利提车，特此记录一下[嘻嘻]?坐标湖南长沙，5月28日在长沙南边4S店去看车，高尔夫R-line没有现车，需要预定，就跟销售谈价格，正常优惠价格3W，结果谈到了优惠3.2W，当时就给了定金1W，销售说可能需要等一个多月。交完钱拿了收据回去等。?大概过了不到半个月，销售联系我说车到了，没想到这么快，说好的一个月多呢？这才半个月，因为资金没有到位，然后约定提车的时间为618。。。。?提车的这一天一大早就起来了，天气不错，正常长沙这几天是非常热的，但是今天特别的凉快。。。?上午叫上两个好兄弟一起吃完早餐就到4S店，先是销售带着去看一下停在4S店后面的阿兰。

饱满的屁股对着我们

来个正脸，旁边是跟我一起来的两个好兄弟

来一个前脸照片，R标确实好看。

侧后方也还可以

轮毂非常的喜欢，跟普通高尔夫不一样

粗略的看了一下以后就跟销售去办理交费手续什么的去了。交了款首付款，买了保险7800元，还没买齐全，只能说4S店的保险真的坑，没办法，买的车只能被人宰。

办好了手续费准备把车开去检测

停着等着升上检查底盘

再来个帅气的前脸

饱满的PP

升上去以后，检查底盘了

放下后等着师傅PDI检测

忍不住再来一个前脸照

发动机检查

发动机跟大家的一样，没有机盖

出厂日期挺新的，2020.5.24

师傅来了，PDI检查

拍一下液晶仪表，还是不错哦，有机会去刷一下320，刷一个R标，顺便一起换个自动大灯。

今天提车的人很多，提车的里面有一台，在外面等待着交车

开进去交车了

兄弟先来个跟车的合照

表弟跟车合照

跟销售合照，哈哈哈，打个马赛克

好兄弟和阿兰的合影

4S店就加了2瓶雪碧的汽油，估计是92，开到加油站加满95，280元，现在的油价，以后就知道满油是280元了

给我车的时候14公里，开车回家了。

吃完晚饭，晚上送朋友回家，朋友开车，我副驾驶，LED灯还是挺亮的

再来一个晚上的车内效果图

来一个钥匙认证[嘻嘻]

最后总结一下?车价格当初优惠下来的价格是140200，销售今天跟我说少开了1500，价格是138700，实际裸车价是140200，我也不知道为什么要少开了这1500，算了。?保险选择的平安保险，4S店强制买的，商业险+盗抢险+车船税是6511，三者责任险是100万，2000多点，挺贵的，没买什么玻璃什么座位险，要求买盗抢险1300元，保险加起来是7811元?购置税因为上的一个月临时牌还没交，估计是12500左右?手续费5000，提前交的利息2500多元，代上牌960，抵押费800，买了个延保5年15万公里，送4次常规保养1280?粗略算了下，已经到了171260了，99000，每个月还款2922，感觉比别人的都贵，这还不算每个月还的后期利息，这要加起来都到了18万了。。。。?算了算了，买都买了，不计较这些东西了，好好赚钱。

99年SAAB95 分类

车是5月22日提的，无任何选装外炭黑内摩卡标轴330，到现在其实已经快两周了。因为最近很忙，基本上晚上和周末才有机会摸一下车，所以直到今天才来发提车作业，再晚估计也不想发了。。。 1. 关于选车 选车过程其实没什么纠结，品牌锁定在BBA范围内，然后对动力有一定需求。奔驰因为近来口碑和产品力的问题没有考虑，而且在我预算范围内也没有我满意的动力。宝马和奥迪更倾向于宝马，感觉更年轻富有活力。一开始考虑的其实是530i，然后是A6L 55 TFSI或者奥迪S4，但是最后因为种种原因预算降低了，目光就回到了从接触汽车时就中意的330i。横向比较了一下，在预算范围内能够兼顾品牌、动力、颜值、操控和空间的，恐怕只有330最冒尖了吧。所以定下是它以后，别的品牌的4S店一律没去，单单直直去了几家本地宝马4S店，就只试驾了一回325Li曜夜，其实试驾也没有试明白什么，就直接下订了。 2. 关于提车时间 我是今年3月30日晚上在微信上和销售谈好的330标轴的价格，第二天3月31日去4S店签的订车合同，车是4月29日生产，5月18日走物流到的武汉，5月20日去4S店交全款和买保险，5月22日缴购置税正式提车上临牌。从订车到提车前后一共52天，接近两个月。 3. 关于用车感受 这也是为什么是简单提车作业的原因，新车提回来后基本没怎么开，而且很多人提到的新3系低速顿挫、发动机抖动和刹车点头我也几乎没感受出来，可能我反应也比较迟钝吧[微笑]。。。我也没有开过以前的宝马3系，但就我上一辆车8代思域而言，我觉得330i就是完美的[偷笑]以后开的时间长了有机会再来分享驾驶感受吧。

5月18日车刚到武汉4S店时销售发给我的照片，最后一辆是炭黑的330Li，我的炭黑标轴330在前面第二辆

5月20日去付车款时在4S店门口看到一辆炭黑新3系，当时就在想会不会是我的那辆，跑到车尾确认了330型号，再到挡风玻璃对了车架号，果然是它！！！

发动机舱大灯盖板不（jian）见（pei）了[鄙视]

油箱已经见底，4S店安排的拖车拖去服务点上牌，我开车在后面跟着

第一箱95号汽油加满正好365元

4S店PDI单上显示5月18日车到武汉时里程数是9km，5月20日我去付车款时自己上车看到的里程数是10km，5月22日在服务点上牌后我自己开去最近的加油站加满油后，里程数变成了12km

全款提的无选装纯裸车，贴膜、脚垫和保养什么都没有送。。。外面的膜又不放心，自己上龙膜找了一家离家最近的授权店贴膜

贴完膜后，精神小伙

前挡贴的是龙膜的旗舰系列后裔70

后面的膜就差些 ，查了一下是龙膜专供4S店的畅翼系列。。。

听说9月出小改款，看来晚买不仅有折扣，还有红内可以选[抓狂]

前排调整好座椅后，后排腿部到前排椅背还有两拳的距离，我承认我是个矮瘦子。。。

宝马最新内饰设计风格

方向盘很粗壮，但我更喜欢细一点的。。。

经典机械手刹再也看不到了

330标配手机无线充电，但是只能慢充，充电后手机烫的吓人[汗]

所谓炭黑，其实就是阳光充足透蓝色，阳关不足显黑色

关闭状态下的主动闭合式进气格栅

这个车最美角度就是两侧45°

饱满的尾部，排气终于给整对称了，还在考虑扣不扣标

凸起造型的红色LED光带，是有点像雷克萨斯ES。。。

汉口江滩3期拍一波

竖向拍的照片上传后自动旋转了，搞不懂操作。。。

灯光还是很带感的，还有天使之翼迎宾灯

尾灯也够犀利

330标配的抬头显示效果很好，可以调节亮度、高度和进行旋转，但是能显示的内容比较局限，我的车没有选装驾驶和专业型驾驶，目前抬显只能显示时速、限速、自带导航地图和音乐切换

360全景影像，除了倒车，低速行车时也可以自动或手动开启，观察四周近距离车辆情况

邻居刚提了一辆X3，

交作业固定动作——大鹏展翅，有幸拍到了打开状态下的可变式进气格栅

炭黑的小3，骚绿的钥匙，牵着我的手看最新展出的油画。。。

最后，有没有武汉地区的3系车友组织，请求加入~

说说锐际的驾驶感受，有兴趣的可以来看看

已经停产了，能买到吗？99Saab 9-5 Griffin还是值得考虑一下，毕竟开的人比较仔细，普通版可能保养得不会太好

3.0的是有涡轮增压的，百公里提速只需6.9秒，这在那个年代是个很不多的数据了

快十年的车子，3.0的排量加上涡轮增压，油耗是个大问题，楼主慎重考虑啊

楼主你的连接有问题，看不到图啊

涡轮肯定是有的，但不太了解你那二手车的行情，没法说值不值啊

刚才看了几个美国的二手车网页，最高都是4000美元这个价，最低有3500美元的，貌似你被黑了啊

这车的发动机数据参数我就不说了，估计各位车友也都烂熟于心了，还是说说开起来的表现吧。在市区里面，这车动力我觉得还是可以，8AT的变速箱调教也确实不错，是要不是胡乱踩油门，开起来可以说是平顺又惬意，红绿灯起步的时候，也没有日系小排量车那种转速飙高之后才提速的情况。当然也不是说这车动力就差，其实这车的动力储备还相当充足，只不过这个变速箱是偏省油的调教风格，平稳档位下，转速都只保持在1000多转的水平，动力就不显山不露水，但是温柔给油逐渐加深油门，动力也会随着转速的上升而爆发出来，在市区里面会给你一种深不见底的感觉。高速上我试过缓缓给油，一直把时速踩到了170+，油门都还没见底，但是我自己不敢踩了，还是怕出事啊。 急加速的时候，就是一脚油门突然踩下去，这车的动力爆发会很强，但是有一个反应时间，比如说我才拿到车的时候，还没熟悉这车的动力风格，但是又觉得这车动力很强，超车的时候我是一脚油门就踩3分之2下去，变速箱会有半秒左右的反应，然后突然就拉高转速，动力一下子就爆发出来，把我媳妇闺女都吓一跳，那种感觉就像是被追尾了一样。后来开得多了，也习惯了之后，超车也都是缓给油门，速度反而还提升得快一点，因为不需要变速箱的反应时间，还非常平顺。 这车标称有5种驾驶模式，每种驾驶模式对应有不同的图标显示，我试过经济模式，开起来就像是日系车一样，变速箱反应更慢，转速保持得更加低。运动模式的时候变速箱明显换挡速度，油门的反应也要积极得多，但是开起来就不是那么平顺了，因为稍微多给一点油，变速箱就降档了，然后马上变速箱又升档，一个人的时候还可以爽一下，一家人在车上就算了。

里程表清零过，如果不是乱开的话，这车还是比较省油的，市区里面油耗在8-9之间，高速上稳定巡航油耗在7以下，加的是92号的汽油，其实用92号的汽油不只是价格更便宜，也意味着那些非中石油中石化的加油站，也敢去加了。如果开的是必须加95的车，我绝对不敢去航油这类的加油站。而这些非主流的加油站，油价优惠也是最大的，时不时的搞个活动，上次加油遇到一个APP搞活动，周六打6.6折，算下来才3块多一升油，那简直香到没边~

都知道这车是全独立悬挂，铝合金下摆臂，而我这普通版又是偏舒适的调教，但是福特车的舒适调教，就跟日系车的运动调教差不多，但是开起来又比日系车更扎实，比如说过减速带的时候，你以比较慢的速度过，你会觉得有点硬，但是底盘很整，一点不松散。但如果你速度快一点过那个减速带，你会发现居然很平稳就过去了。而日系车的话，估计贴的行车记录仪都能给你颠下来。而且在过弯的时候，这车的支撑性也很好，车轮一直紧贴地面。

福特车的操控调教一直都挺出色，就算是福克斯那个尺寸的车，操控都很好，前轮和方向的联动很紧致，也就是说你方向转1分，前轮就转1分，不存在虚位。而且方向盘助力也很合适，既让你觉得很扎实，但是又不会觉得重。

好了大概就是这些吧，最后还是发点照片混个精华吧