最近汽油价格下调了吗_近期汽油价格有调整吗

1.为什么汽车燃油的价格每天都有变动？

2.成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

3.92号汽油有望回归7元时代，国内油价或再次下调，后续走势如何？

油价如果调整会提前发布通知。

可以关注中国石化或者中国石油的手机微信公众号，提前知道消息。

第一：微信上关注中国石化公众号，在搜索框里输入“中国石化”，点击进行关注。

第二：在公众号底部选择“加油服务”，点击进去。

第三：在加油服务项目里，选择各地油价。 第四步：点击“选择省市查看油价”。

第五：在省市列表下选择需要查看的地区进行点击地址选择。

第六：查看所选择的地区的油价。

为什么汽车燃油的价格每天都有变动？

11月2日24时，我国将迎来年内第21轮成品油调价时间窗口。近期国际油价创出近两年来新高，我国成品油价格或迎上调。业内预计，每吨油价涨幅在160元左右，如果按私家车加满一箱油60升测算，要多掏7元左右。

国际油价是我国成品油调价的重要风向标。我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

上一轮成品油调价时间窗口日是10月19日，由于国际油价波动较为平稳，故国内成品油调价搁浅。本轮成品油调价周期内，国际油价涨幅较大，带动国内成品油价格水涨船高，上调预期明朗。

今年10月，欧佩克减产执行率维持高位，市场猜测欧佩克可能进一步延长减产协议履行期限。与此同时，美元走势平稳，资本市场上投机基金表现活跃，原油净多持仓量连续两周大幅上涨。这些信息提振了国际石油市场投资者的信心。10月31日，布伦特原油期货价格突破每桶61美元，创出近两年以来新高。

摩根大通最新发布的报告表示，鉴于国际石油市场已经收紧，且库存持续下滑，上调今明两年的布伦特原油和美国纽约原油预估价格。

国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉说，市场普遍认为国际油市再平衡取得了一定成效。近两三个月以来，在多方因素刺激下，国际油价呈现稳步攀升状态，也传导到了国内成品油市场。

受国际油价带动，我国成品油调价参照的一揽子原油变化率走高。新华社石油价格系统11月1日发布的数据显示，10月31日一揽子原油平均价格变化率为3.12%。

按照定价机制推算，11月1日是本轮计价周期的第九个工作日，成品油调价窗口将于11月2日24时开启。根据当前一揽子原油变化率水平测算，本轮成品油价格将迎来上调，预计每吨上调160元，折合92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.12元和0.14元。

油价涨跌直接牵动着车主的心。滴滴出行的注册车主徐师傅路上奔波时间长，几乎每天晚上都要去加满油。容量为60升的油箱，如果在涨价前提前加满，大约可以省7元左右。

“现在加油站活动多，车主都择优选择。”徐师傅说，有的加油站油价促销幅度可能接近每升一块钱。有的加油站以服务取胜，配套便利店业务齐全，加油会有返券可以在便利店消费。

本轮调价周期是今年我国第21轮成品油调价周期。今年以来，我国成品油价格已经历了八次上调、六次下调、六次搁浅。但总体而言，今年以来，成品油价格依然跌多涨少，汽、柴油价格累计均下跌了每吨50元。

看来，或许就剩几小时，成品油就要涨价了。

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

根据中国国家发改委石油价格设定机制，根据新加坡，纽约，鹿特丹，三地原油市场价格的变化，将对国内汽油价格进行调整和确定。价格调整期固定为十个工作，也就是说每半个月，石油价格将调整一次。

除国际石油价格因素外，石油价格还将受到运输，销售成本，石油升级和税收的影响。其中，税费也是决定油价的主要因素。

根据中石化提供的数据，税收与石油价格的比率美国为17％，韩，英，德，法所有国家/地区都超过50％，日本是42.45％，中国是36.7％。

中国石油价格变化的主要原因取决于国际石油价格的涨跌。尽管我们是原油数量最多的国家，但我们仍然没有原油的定价权。所以，中国石油时时刻刻都在改变它的价格。这几乎是一种正常的不能再正常的现象，但是它的波动幅度并没有比猪肉价格的波动幅度高，所以，大众们并没有因此感到难受，反而是非常的好奇，为什么会有这样的一种现象。那么上文中我们也提到了，它的税收是在所难免的。主要是由于，物资逐渐的匮乏，石油的提取也是有限的，小时候我们就知道就了解石油是不能够进行再生利用的，因此石油是相对来说很宝贵的一种物品。

每天不停的变换价格，可能也是因为政策的原因以及同行之间的竞争问题吧，不论如何，石油的价格确实是需要不停地进行改变的。

92号汽油有望回归7元时代，国内油价或再次下调，后续走势如何？

成品油价将迎“四连跌”，影响油价的因素有哪些？

今年初在我国石油价格一路增涨，这也使得诸多司机大呼：石油价格过高，即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息，便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”，全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”，汽油柴油每升降低0.1到0.3元，这也算是抚慰车主心的，不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称，逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节，国内柴油的价格下降125元/吨，汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降，具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱，用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了，此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了，车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期，乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整，0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整，大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准，并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次，但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节，可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨，国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度，上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事，但对于“三桶油”而言绝非易事儿，乃至经常会出现亏钱的状况。

92号汽油有望回归7元时代，国内油价或再次下调，后续走势如何？石油价格或再度下降，92号车用汽油有希望重回7元时代，许多网友非常关心，会不会出现不断下降的现象。我想大家能够关注一下大家汽油价格调整的报道，由于在中国汽油价格调整也是分周期时间作出调整的，一般分为10个工作日调节一次。但我们石油价格也会有一个低限，便是石油价格不断下降到一定范畴可以说是再也不会有变动的。

油价降低的确让大家都非常高兴，由于油价下降，很多人就会想要驾车交通出行，可以驾车交通出行的确可以给人们的生活产生相当多的便捷，也可以节省相当多的时长，交心谈心越来越较为高效率；当大家探讨这一话题时，就可以看得出大伙儿重视度很高。现阶段有关石油价格会不会不断下降，仍然是一个比较关注的问题。你们可以更多的来了解有价值调节的新闻报道，这样可以让大家都密切关注汽油价格调整的数据。

尽管汽油价格调整所带来的利好消息是很多的，可是油价下降以后，相当多的人想要驾车交通出行，与此同时也会带来拥堵的现象，也会让我们的交通出行带来一定的难题。因此大家在这件事情上，一定要有一个客观心态来看待此次事儿，及时地搞好交通出行分配不必当事儿发生时猝不及防。油价降低可能对汽车销售行业产生一定的促进作用，由于油价降低会使一些有买车打算的人想要选购车子；并且也可以让汽车销售行业相关工作人员，在经济上得到缓解。

油价降低所产生的利好消息是很多的，因此大家能够根据自己的情况开展合理安排，特别是提前准备购车的工作人员一定要综合考虑一下自己的经济水平，如经济发展特别紧张的现象就延缓一下，如经济状况较为开朗，能选选购。