原油价格指数年度数据查询表_原油价格指数年度数据查询表最新

国际原油运价指数用VLCC指数计算。

VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数，指数的计数单位是美元/桶，就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系，也有经济学家根据VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。

运价总指数用加权算术平均数公式计算：式中_为运价总指数；K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数；p0为基期某类运输业务平均运价；q1为报告期某类运输业务量；∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

世界原油主要的分类指标有API度(根据API值分轻质、中质、重质)、硫含量等，现有原油储量比例中，中质和重质原油比轻质原油更高，按硫含量分类，低硫原油仅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高达58%。

国际原油指数大都用NYMEX轻质低硫原油期货合约主力合约的一个综合，1--12个月那个月是主力合约的时候 ，原油指数报价就用那个月的价格。

VLCC运价指数影响因素：

一、原油价格：当原油价格处于较低水平时，会刺激各个原油进口国的抢油需求，以囤积更多价格较低的原油作为储备，此时原油运输的需求就会上升，VLCC运价指数也会跟随上涨；

二、原油供给：当产由国额外增加大幅原油供给时，石油较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备，原油运输的需求也会加大，VLCC运价指数也随之上涨。

“WS”英文全称为“Worldscale”，是一套综合计算原油运价的体系，于1952年经英国BP公司和壳牌公司请求，由英国伦敦油轮经济人委员会创立。

它反映了原油从一个港口运往另一个港口所需要的平均总成本。1969年，该指数与美国油轮标准运价指数融合，形成一套新的运价计算体系。2002年该指数又增加了新的统计方法，改为反映油轮一次负载或一个运输港至五次负载或五个运输港之间32万次航程后的平均总成本。

WS100指的是船东和承租人之间所谈的租船价格按该指数的100%计算。

波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩，而WS反映的是平均运输成本。

原油指数是一种衡量原油价格变动和走势的指数，通常用于观察和预测原油市场的价格趋势。原油指数可以帮助投资者、交易员和分析师更好地了解原油市场的动态，以便制定相应的投资策略和决策。

原油指数的构成和计算方法可能因不同的指数提供商而异，但通常都是基于一组特定的原油期货合约，如WTI（西德克萨斯中质原油）和布伦特（Brent）原油期货合约。这些期货合约的价格会被加权平均，以得到一个综合反映原油市场价格的指数。

例如，标准普尔全球普氏公司（S&PGlobalPlatts）发布的布伦特原油（BrentCrude）价格指数就是基于布伦特原油期货合约的价格计算的。这个指数被认为是国际原油市场的一个重要基准，被广泛用于国际贸易、对冲和其他金融衍生品的定价。

需要注意的是，原油指数并不能完全消除原油价格波动的风险，但它们可以帮助市场参与者更好地了解市场趋势，从而调整投资策略以应对价格波动。同时，原油指数也是宏观经济分析和预测的重要指标之一，因为它们与通货膨胀、经济增长、货币政策和地缘政治等因素密切相关。