为什么加95号汽油_为什么加95号汽油比92的容易启动

1.很多车都要求加的95号汽油，比92号汽油好在哪里？

2.为啥越来越多车排队加95号汽油？是真的有劲还是交智商税 ？

汽油改成95的原因如下：

1、国五标准实行后汽油以92号代替原来的93号，95代替，最大区别是辛烷值由原来的不低于93更改为不低于92，此标号是指研究法辛烷值；

2、国五标准的推出主要是考虑环保要求，硫含量由原来不高于50ppm下降到不高于10ppm，烯烃含量上线28降低为24，炼厂为了生产出符合国五环保指标的汽油，势必增加基础汽油加氢深度、导致烯烃降低，辛烷值降低；

3、如果还执行93号的话，加工企业调和成本大幅升高，为了照顾加工企业利益，施行折衷办法，即降低硫含量、烯烃含量，又调整辛烷值。

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很多车都要求加的95号汽油，比92号汽油好在哪里？

95号汽油就是95%的异辛烷3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应用高辛烷值汽油若压缩比高用低辛烷值汽油会引起不正常燃烧造成震爆、耗油及行驶无力等现象。95号汽油的好处如下：1、效率高：95号汽油更纯更好95汽油的异辛烷的含量更多因此加95汽油的车抗爆震性能也要好很多汽油能够燃烧得更充分效率也高。2、有利于保护环境：有助于减少机动车排放污染物新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25% 和80%在用车的排放整体上可减少10% ～ 15%对保护环境改善空气质量具有重要的意义。

为啥越来越多车排队加95号汽油？是真的有劲还是交智商税 ？

中国车用汽油标号是按研讨法辛烷值划分的，在车的用户手册上都有油品选用的主张以及运用标号的阐明，合理挑选汽油标号既有利于维护发动机，削减油耗，又有利于进步发动机的功率。92号汽油中有92%的异辛烷、8%的正庚烷；而95号汽油中有95%的异辛烷、5%的正庚烷。这两个标号的汽油对点火时间和温度的要求有差别。使用汽油的标号不是越高越好，也不是越低越好。希望开车的亲们不要盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成银子的浪费。所以亲们的启辰好好地加92#就OK了。

辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。因此，无论你开的是什么车，加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可，既不用刻意加注高标号汽油，更不能加注比要求标号低的燃油。比如厂家要求使用95号以及95号以上的汽油，那么你就不能用92号汽油，如果使用了低于厂家要求的汽油，发动机就容易出现爆震，动力不足等问题，严重的还会损坏发动机。

虽然95号汽油要贵一些，加的燃油可能会少一些，但是95号汽油可以降低发动机工作过程中的爆震现象，从而保证发动机能够一心一意的完成动力输出。不同标号的汽油混用后，不需要特殊保养，只是在条件允许的情况下，按照车辆本身的要求使用相应标号的汽油就可以了。

近几天我发现一个很有意思的现象，由于国内油价经调整后重新回到“5元时代”，身边很多车主原先加92号汽油的，现在趁着油价便宜加点95号汽油来为发动机“改善生活”。他们报告心得时，有人说95号比92号更耐烧，也有反过来说的。

92号还是95号？对于惜车如己的车主来说，是一个多年悬在心头的纠结。但我所在的城市有个很明显现象，过去加92号油的车排队，95号的无人问津，现在却正好反过来，为爱车加95号汽油的越来越多，那是否添加越高标号的汽油对车辆越好？今天，我们就聊一下加92、还是95号汽油，来给新手们解惑。

95号和92号汽油的区别是什么？

这两种汽油最大的区别是正庚烷和异辛烷的成分含量不一样：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。而异辛烷值的不同决定了燃油的抗爆震能力，所以92号汽油和95号汽油之间最大的区别就是抗爆震的能力。至于很多车主认为高标号汽油更干净、更清洁的说法完全是错误的。

可以看出，不同标号的汽油，只是抗爆能力不同罢了，与品质无关。那发动机为什么要加不同抗爆能力的汽油呢？为什么会产生爆震？简单来说，发动机在工作过程中，燃烧室的混合气一般由火花塞点燃，但火花塞的火焰还没来得及引燃全部混合气，一部分远端的混合气就在压缩过程中自燃，两种燃烧产生的能量就会在燃烧室“打架”，这就是所谓“爆震”。

至于为何会提前自燃，那跟“热”有关，混合气由于温度过高导致自发爆燃。燃烧室的“热”，主要来自混合气压缩时释放的热，压缩程度越大，放热越多，温度越高。

讲到这我们需要引入一个“压缩比”的技术名称，压缩比是由发动机结构决定的，指的是气缸活塞在最低点时气缸的容积与气缸活塞到最高点时气缸容积的比值，是一个固定的值。

一般，市面上常见的家用车压缩比都在8：1-13：1之间，理论上来说，压缩比越高，发动机的热效率越高，才可以压榨出更多的扭矩。但发动机压缩比并不能无止境的增高，压缩比越高就越容易产生爆震，而且对发动机的技术有着更高的要求。

看到了这，相信大家也能理解汽油标号和压缩比之间的关系。那就是：越高压缩比就要用越高标号的汽油。低标号的汽油比高标号的汽油燃点更低，更容易被点燃，所以低压缩比发动机使用低标号汽油，高压缩比发动机要使用高标号汽油。

当然，随着发动机技术的进步，加什么标号的汽油也不单单由压缩比决定。比如马自达的创驰蓝天技术发动机压缩比高达13：1，但是依然推荐使用92号汽油。所以现在汽车选择汽油，就不能完全只看发动机压缩比了，最好的办法就是遵循厂家的使用说明书或者看油箱盖上的推荐标号加油。

不按指定型号加油，有什么后果？

道理都明白，但不少车主实际选择汽油标号时还是宁愿“舍廉求贵”，本可以加92号偏挑95号汽油；同时也有些车主不认真看说明书，错把要加95号汽油的车加注了92号汽油。究竟不按指定型号加油，会有什么后果？

如果加高标号的汽油会有什么后果呢？由于高标号汽油爆震较少，发动机可以变的更安静。但是，这样做也是有挺多弊端，因为汽车的发动机电脑程序是要根据设定使用的油品，针对性地设置压缩比、点火提前角等参数的，对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序，但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油，会导致汽油压缩、燃烧不充分，导致行驶中加速无力，甚至会带来积碳。

如果你不小心把高标号汽油加成了低标号汽油时，别紧张。前面说过，两种标号的汽油区别在于抗爆性的不同，所以当你加了低油标汽油之后，会导致发动机出现震爆、动力下降等问题的出现。如真的出现这种情况，你可以考虑把加错的油抽出来，重新加注高标号汽油；也可以买一瓶提高抗爆性的燃油添加剂，等这箱低标号汽油用完再加回高标号的。

不过，以上所说的仅仅是理论上的结果，并且有一个前提是长时间使用才会有所说的弊端，偶尔误加是没问题的。

总的来说，高标号汽油与低标号汽油最大区别就在于辛烷值的不同，即抗爆性的不同。至于油耗和动力受影响的，都是针对那些厂家推荐高标号油却加低标号的，而对于那些厂家推荐加低标号油却加高标号油的，是没有多大影响的。所以加什么油，按照出厂推荐使用汽油即可，不必过分“爱惜”强行添加高标号燃油。

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