1.在深圳打的多少钱

深圳油价今日价格表_深圳油价调整信息

◆ 深圳南山区再发2亿元消费券

昨日,“HiGo南山·见圳美好生活”促消费活动正式启动。即日起至2023年春节期间,南山区将发放2亿元消费券,推出近百场线上线下促消费活动,覆盖汽车、家电、数码、服装、珠宝、钟表、眼镜、餐饮等多个领域。本次活动期间,南山区将发放1亿元汽车消费券,以“先消费、后申请”的方式通过中国银联“云闪付”对符合条件的个人消费者,按照购买单辆汽车的购车金额审核后分档发放消费券。在电商消费方面,南山区将发放5000万元京东消费券、3900万元抖音消费券、1000万元分期乐消费券、325万元盒马消费券。

◆ 劳斯莱斯纯电动车闪灵上市 575 万起

劳斯莱斯首款纯电动车闪灵昨日正式上市,中国市场的起售价为 575 万元,目前已经开始接受国内客户预定,新车将于 2023 年第四季度末开启交付。闪灵定位为双门四座纯电轿跑车型,基于全铝“奢华架构”打造而来,CLTC 工况续航里程 585 公里,0-100km / h 加速 4.5 秒。

◆ 12月沪牌拍卖参拍人数为近两年最低 中标率升至13.2%

12月沪牌拍卖结果于17日公布,本月合计拍卖总数18800辆,参加拍卖人数142728人,比上月减少了15965人,为近两年最少的一次拍卖;中标率13.2%,为近两年最高。最低成交价为91400元,平均成交价为91442元。上海国拍公司数据显示,2021年沪牌参拍人数每月都高于20万人,最低一次为2021年6月的200119人,中标率最高为1月的5.7%。2022年沪牌参拍人数总体呈下降趋势,由1月的201873人降至12月的142728人,降幅明显。

◆ 睿蓝9(SUV)上市:售价10.99万起

睿蓝汽车旗下可充可换大SUV睿蓝9正式上市。新车共推出风尚版、引领版、创始版、旗舰版4款配置车型,补贴后车身价格为10.99万-12.99万元。同时,睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案。动力方面,睿蓝9搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电机,0-50km/h加速3.53s。搭载底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。

◆ 或将“三连跌”,油价迎年内最后一调

12月19日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格“两连跌”后,机构预计,本轮成品油价格或继续下跌,国内油价在年末将呈“三连跌”走势。

◆ 松下电器1.82亿成立汽车电子系统公司

天眼查App显示,近日,松下汽车电子系统有限公司成立,法定代表人为多那瀬 寛(TANASE YUTAKA),注册资本1.82亿元。公司经营范围包括电子元器件批发、新能源汽车生产测试设备销售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。股东信息显示,该公司由松下电器(中国)有限公司全资持股。

◆ 韩国将乘用车特别消费税下调30%的措施再延长6个月,以促乘用车消费

据韩国19日公布的《2023年上半年弹性税率运用方案》,原定截至年底的乘用车特别消费税下调30%(由5%降至3.5%)措施将再延长6个月至明年6月底,税金抵扣额最高限100万韩元。至此,2018年7月起适用的乘用车特别消费税下调措施将持续约5年,期待通过此举在经济不振时期促进乘用车消费。

在深圳打的多少钱

出租车计价表的“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。

1、“单程”:考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区,郊区打车人少的现象,有些市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计。也就是说,在“单程”计价的状态下,一定里程内(比如15公里)按照标准价格收取(比如2元/公里)。

2、超过规定的里程时(比如超过了15公里以上),每公里则多收取50%的回程费用(如果标准价格是每公里2元,这时就要再加上1元的回程费用,与租价一起计算为3元/公里)。

3、单程就是送你到比较远而且比较偏僻的地方,回来时候很少会遇到客人,所以他回来时只能是空车,就要多收回来的油钱和路费。

4、“往返”:指的是乘客乘坐出租车到目的地之后返回,因此超过规定的里程之后依然按照标准价格收费,因为这种情况下司机不需要空驶返回,因此乘客不用多负担50%的回程费。

5、往返就是指送你到达目的地以后,还会有客人座他的车返回(或去其他地方),因此就便宜,就是你平时在市区"打的"那样。

扩展资料

1、北京2013年6月6日北京市发改委在上公布北京市出租车最终的价格调整方案。2013年6月10日起起步价涨至13元。最终方案或有微调。

2、方案中规定,北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元,基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。这个最终的方案基本上是和4月23日北京举行的听证会当中的方案一基本上是一致的。

3、在低速行驶费和等待费方面,方案规定,在早晚高峰期间,每5分钟将会收取2公里的低速等待费,即在早晚高峰时间等待了5分钟,或者是5分钟内以低于每小时12公里的低速行驶的时候,就会收取4.6钱,从而鼓励司机在早晚高峰的拥堵时段出车。

4、在预约叫车服务费方面,4小时以上的提前预约是收取6块钱,4小时以内的预约叫车服务是收取5块钱,这比之前听证会方案中的价格有所降低。其他包括夜行费,夜行的加价费,合乘的收费方法,基本和保持不变。

5、整体上看,北京调整后的13+2.3+1块钱的方案和上海、广州、深圳的水平是相当的。

遮挡前后车牌 只给手撕

1、记者咨询了北京市交通服务监督热线“12328”,客服人员说,不存在每公里4.3元的收费标准,北京出租车收费标准统一是白天13元起步价包含3公里;3公里至15公里的部分,每公里2.3元;超过15公里的部分,每公里2.76元。

2、记者在路边随机拦了一辆出租车,从北京南站到北京西站,仪表显示的路程为8.5公里,等候时间为7分41秒,收费仅需30元。而记者用导航软件查询发现,从王府井步行街口到宣武门地铁站的路程约为4.6公里,打车费用约为17元。

3、通过暗访记者发现,这些议价拉客的出租车,等客时都会将后备箱打开,使监控摄像头看不到后备箱处的车辆号牌。在北京西站的一些出租车,甚至用毛巾将正对监控摄像头方向的号牌进行遮挡。记者看到的所有议价拉客的出租车的副驾驶位置前方,原本写着司机姓名和车牌号的提示卡也被拆除。这些司机表示只能提供手撕。

4、知情人士透露,通过遮挡号牌,能够防止拉客时车辆号牌被路人或是周边摄像头拍到。手撕上没有车牌号,提示卡被藏起来,是为了防止宰客行为被乘客投诉。

参考资料:

百度百科-出租车

参考资料:

新华网-暗访北京出租车:"一口价"仍有 8.5公里要价100元

您好, 深圳出租车有三种颜色: 红、黄、绿。红的士既能在深圳特区内行驶,也能在深圳特区外行驶;黄的士只能在深圳特区内行驶;绿的士只能在深圳特区外行驶。

关内红的黄的:起步价为10元/2公里,之后每1公里/2.4元,停车等候时每分钟/0.8元,每天6时至23时,超过25公里部分按里程价30%加收返空费。

燃油附加费:1元。(随着国家油价而波动)

夜间附加费:夜间起步价13元(23时―6时),按30%加收夜间附加费。

大件行李费:行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元

关内电动的士:起步价为10元/2公里,之后每1公里/2.4元,停车等候时每分钟/0.8元,每天6时至23时,超过25公里部分按里程价30%加收返空费。

燃油附加费:无。(全电动)

夜间附加费:夜间起步价13元(23时―6时),按30%加收夜间附加费。

大件行李费:行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元

关外绿的:起步价为6元/1.5公里,之后每1公里/2.4元,停车等候时每分钟/0.5元,每天6时至23时,超过15公里部分按里程价30%加收返空费。

燃油附加费:2元。(随着国家油价而波动)

夜间附加费:夜间起步价6元/1.5公里(23时―6时),按20%加收夜间附加费。

大件行李费:行李体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李,每件0.50元