新疆乌鲁木齐92号汽油价格一览表_乌鲁木齐92油价调整最新消息价格

1.新疆的矿产前景如何？

2.从新疆开车回河南需要加多少钱的汽油?

3.去独库公路三天旅游，要带什么东西？

4.请问一下有没有可能摩旅穿越新疆塔里木沙漠公路？

2022年12月6日，星期二，农历十一月十三

1. 中国成品油价现下半年最大降幅，92、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.35、0.37、0.36元，多地92号汽油重回“7元时代”。

2. 升破6.98！离岸、在岸人民币汇率双双重返“6”字头，一个月已涨超3500基点。

3. 杭州互联网法院：NFT数字藏品属于网络虚拟财产，受法律保护。

4. 天津市成立中小学作业研究中心：进一步全面落实“双减”政策，切实减轻学生过重课业负担，提升教育教学质量。

5. 中国民企发明专利授权量TOP10榜单发布，华为、腾讯、比亚迪、小米、方太等上榜。

6. 深圳、沈阳、南京等多地：社区小区、办公场所、餐饮商超等不再查验核酸；江西、南京、乌鲁木齐等地：除规定的重点岗位人群外，不再开展常态化核酸检测，乘公交不再查验核酸。

7. 东航：首架C919飞机将于12月9日在上海虹桥机场交付东航。

8. 《王者荣耀》《英雄联盟》等多款游戏宣布12月6日停服一天。

9. 日媒：日拟2031年前将西南诸岛导弹拦截部队扩充至目前近3倍。

10. 印尼高级官员：预计6日通过刑法修正案，婚前性行为将被判刑。

11. SpaceX公司针对国家安全和军事部门推出新一代“星盾”业务，目标客户是美国国家安全机构和五角大楼。

12. 主要产油国宣布维持10月减产目标不变。

新疆的矿产前景如何？

1、2012年的丰田r4，在乌鲁木齐可以落户。

2、丰田r4燃油标号为汽油93号(京92号)，排放标准为国4或欧IV。

3、新疆乌鲁木齐，目前仍执行国4排放标准；不符合标准的，需买方写维修整改保证。

4、2015年3月9日，乌鲁木齐市人民第24次常务会审议通过了《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》，明确规定：黄标车环保检测实施每3个月检测1次，新规定从2015年5月1日起执行。

5、2014年9月16日，环境保护部、国家发展和改革委员会、公安部、财政部、交通运输部、商务部联合下发了《关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》（环发﹝2014﹞130号），明确了2014年底淘汰黄标车和老旧车600万辆、2015年淘汰2005年底前注册营运的黄标车、到2017年基本淘汰全国范围的黄标车的目标任务。

6、2012年的丰田r4，不属于国家淘汰黄标车目录内的车辆，所以，可以转籍落户。

从新疆开车回河南需要加多少钱的汽油?

一、矿产的主要特点

1、矿产种类多，相对齐全配套。目前，新疆已发现矿种约占全国已发现矿产的85%，是全国少数几个矿种比较齐全的省、区之一，仅次于四川省，列全国第2位。经济发展所必需的能源矿产种类全，量大；其中能源矿产中最重要的石油、天然气和煤炭是新疆最具优势的矿产；钢铁工业所需的铁矿、锰矿、铬矿、熔剂石灰石、白云石、炼焦用煤等多种矿产配套；发展有色金属工业所需的矿产也较多，主要有铜、镍、铅、锌和稀有金属锂、铍、铌、钽、铯以及冶金原料矿产等；发展盐化工的矿产有石盐、芒硝、钾盐等；丰富多样的非金属矿产为发展建材工业及陶瓷、造纸、盐业、工艺美术等轻工业提供了配套矿产；齐全配套的矿产为新疆工业的全面发展奠定了强有力的物质基础。

2、矿产人均拥有量较大。新疆以主要矿产保有储量计算的潜在价值，人均拥有量约为全国人均水平的4倍；新疆能源丰度达4500吨标准煤/人，高出全国平均水平6.5倍。

3、一些重要矿产质量较好，富矿比例较高，并拥有一部分特色矿产。主要有：煤，品种齐全，低硫低灰，高发热量的优质煤居多，而且炼焦用煤约占总储量的9%；铁，富铁矿比例达到25.6%，远远高于全国富矿比例5.7%的水平；铬，富铬矿占58%，是全国少有的用于生产优质耐火材料的矿产原料；铜、镍，新疆大型铜镍矿品位达到3—6%，为全国少有；蛭石，蛭石矿含矿率59%，富矿占总储量的73%，且膨胀倍数高；膨润土，以钠基土为多，造浆率高，是国内唯一达到国际泥浆标准的优质膨润土。特色矿产有新疆和田玉、钠硝石、皂石、水硝碱镁钒、蛋白土等。

二、主要矿产情况

1、能源矿产。新疆拥有石油、天然气、煤、油页岩和铀5种能源矿产，其中石油、天然气和煤是新疆最具优势的矿产。新疆是中国陆地石油最有远景的地区之一，准噶尔、塔里木、吐鲁番—哈密三大油气沉积盆地以及其他19个大小沉积盆地成油地质条件好，沉积面积达95万平方公里，约占中国陆地沉积面积的1/4；其中塔里木盆地面积56万平方公里，是中国最大的含油气沉积盆地，预测油气量184亿吨，其中石油量101亿吨，天然气8.3万亿立方米，是我国“西气东输”的起点。根据第二次油气评价，新疆石油量300亿吨，占全国陆上石油量940亿吨的1/4强，现石油保有储量居全国第3位，未动用的石油储量居全国之首；新疆原油具有含硫低、凝固点低的特点，是生产高级润滑油、高速公路沥青、高级冷冻机油和医药化妆品等特种产品的最佳原料，特别是重质油的储量和质量均居全国之首。天然气量为10.8万亿立方米，占全国陆上天然气量30万亿立方米的34%。新疆的煤炭地层面积预计为30.7万平方公里，煤炭预测量2.19万亿吨，占全国的40%，居全国之冠；已探明的储量约170多亿吨，在全国名列第8位，在西北地区名列第2位；其中吐鲁番——哈密盆地和准噶尔盆地已列入世界10大煤田行列。

2、金属矿产。新疆的黑色金属及有色金属矿产在全国占有一定的地位，已探明的金属矿产有27种。黑色金属矿产有铁、锰、铬、钒、钛5种，其中铁矿已探明的储量居全国第5位，锰矿居全国第8位，铬矿居全国第5位。有色金属矿产主要有铜、镍、铅、锌、铝等，矿种的特点是分布广、矿点多、富矿多、伴生矿多，有利于综合开发利用。新疆的贵金属及稀有金属矿产位居全国前列。有探明储量的贵金属矿产有金、银、铂、钯。新疆的黄金比较丰富，全疆85个县市中，59个县市有黄金。新疆是中国主要的稀有金属矿产地，尤其以铍、锂、铌、钽等稀有金属矿产享誉中外。

3、非金属矿产。新疆非金属矿产比较齐全，已探明的非金属矿产有43种。冶金用原料非金属矿产8种，其中菱镁矿居全国第4位；化工原料非金属矿产13种，其中钠硝石、蛇纹岩、钾盐、镁盐、芒硝、自然硫、毒重石、盐等保有储量都居全国前列；建材原料及其他非金属矿产24种，其中白云母、膨润土、蛭石、陶瓷土的探明储量都居全国第1或第2位。工艺美术用特种非金属与宝石矿产有水晶和各种宝石、玉石和彩石。宝石已发现70多个品种，如驰名国内外的海蓝宝石、绿宝石、碧玺、芙蓉石、石榴石、紫罗兰宝石等。玉石中主要是和田玉又称软玉，为中国所特有，其中优质羊脂玉是世界罕见玉种。

总之,新疆是中国矿产最为丰富的省区之一，开发前景广阔，可建成具有全国意义的石油和石油化工基地、煤炭和煤炭化工基地、盐和盐化工基地、有色和稀有金属基地。

新疆矿产总的特征是：矿产种类多，配套程度高，有部分特色矿产，远景潜力很大，但矿产分布不平衡，地质勘查程度较低。目前新疆已发现各类矿产138种，占全国已发现171种矿产的80.7%，矿产总数在全国各省区中名列前茅。在新疆138种矿产中，除伴生矿产等少数矿种外，大多数矿产都探明了一定储量，其中有54种矿产500处产地列入了国家矿产储量表。截止1987年底，探明储量中有24种矿居全国前五位，居全国第六位到第十位有19种，有33种居西北区前两位。居全国首位的矿产有铍、云母、长石、陶土、蛇纹岩、钠销石、膨润土、蛭石等。居全国和西北区前茅的矿产还有铬、镍、铯、锂、石油、天然气、煤、石棉、菱镁矿、铸石辉绿岩、自然硫等。

新疆维吾尔自治区矿产分布情况

主要矿产基本特征：石油：

已发现油气田24个，截止1987年底探明储量在全国居第五位，天然气居第四位。

煤矿：

已探明储量煤矿区101个，截止1988年底探明储量346亿吨，居全国第五位。

铁矿：

铁矿目前探明储量为8亿吨，其中已列入国家储量表为7.2亿吨。

铬铁矿：

探明储量仅次于西藏，在全国居第二位。主要分布于西准噶尔地区，储量集中于托里县萨尔托海矿区。

金矿：

目前新疆金矿探明储量不多，已探明的金矿主要分布于西准噶尔和阿尔泰地区。

铜矿和镍矿：

近几年来，在阿尔泰山和哈密找到了岩浆岩型硫化铜镍矿床，目前已探明储量的有喀拉通克、黄山东、黄山等3处大型镍矿，镍矿储量居全国第二位。特别是喀拉通克1号矿床规模大，富矿多，伴生有金、银、铂、硒、硫等多种类型，特别是阿尔泰山的黄铁矿型，远景好、富矿多，伴生有金、银、硫等元素。

稀有金属矿：

目前探明储量以铍矿较为丰富，居全国首位。其次有铯、锂、钽、铌等，在全国分别居第三、四、八、十位。目前探明储量：石盐约15亿吨，芒硝1.75亿吨，钠硝石391万吨。探明储量在全国的排名：钠硝石居第一位，芒硝居第六位，石盐居第九位。已知各类盐矿200多处，广泛分布于各盆地中，以吐鲁番哈密盆地和准噶尔盆地的现代盐湖矿床，以及塔里木盆地的古代盐类矿较为丰富。盐类矿常共生，如石盐与芒硝、岩盐与石膏等常共生。同时，盐湖中固相与液相共生。

磷矿和硫铁矿：

新疆磷块岩已探明储量2268万吨。主要有10多处，分布于天山地区。主要含磷地层为寒武系，磷矿层厚度小，品位低。磷灰石矿探明储量为6614万吨（折合标矿945万吨），品位低。目前新疆缺少大型富磷矿。富矿石从外地运入。新疆硫矿有自然硫，硫铁矿和伴生硫。自然硫探明储量1处，矿石储量530万吨（硫92.2万吨），居全国第二位。硫铁矿探明储量7处，矿石储量245.9万吨。此外，在有色金属矿中有黄铁矿中有黄铁矿和伴生硫，储量较丰富。硫矿多分布于交通不便地区，目前硫铁矿精矿从外地购进。

菱镁矿和白云岩:

菱镁矿已探明储量1处，D级以上储量为3152.8万吨，在全国居第四位，分布于和静和鄯善县，矿石质量较好。白云岩已探明储量3处，储量1.87亿吨。主要分布于哈密到和静的天山地区。矿石质量好。

建材非金属矿及其它非金属矿:

已知矿产30多种，主要矿产地600余处。主要矿产有白云母、膨润土、蛭石、石灰岩、石棉、石墨、滑石、高岭土、粘土、石材、珍珠岩、沸石等。目前已探明储量：白云母6.87万吨（其中已上储量表6.6万吨），膨润土3.31亿吨，蛭石600多万吨，水泥石灰岩8.5亿吨，熔剂石灰岩1.15万吨，石墨矿石490万吨（矿物23.6万吨），陶土1.69亿吨。石棉仅阿尔泰金山石棉成矿带就有约2000多万吨。这些非金属矿不仅储量多，而且矿石质量较好。在分布上，各矿种不尽相同，如白云母主要在阿勒泰地区，石墨主要在东准噶尔地区。

宝石和玉石：

种类和品种多，玉石除软玉外，还有独山玉、昆仑玉、玛瑙、东陵石、发晶、丁香紫等。宝石以阿尔泰山的海蓝宝石、碧玺、绿榴石、肉桂石、紫牙鸟等较为驰名。一些名贵宝石，如钻石、红宝石、蓝宝石也有一定数量，尚有待进一步开。

去独库公路三天旅游，要带什么东西？

从新疆开车回河南需要加1800元左右的汽油。乌鲁木齐到河南的距离为3007.4公里，需要1800元左右的汽油。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。

请问一下有没有可能摩旅穿越新疆塔里木沙漠公路？

2019年7月16日11点和朋友两人驾车从独山子进入独库公路，轻装上阵便出发了，怀着对独库公路的向往一路冲，18号早上11点多到达库车，晚上11点半回到了乌鲁木齐，全程1200多公里。下面说说需要带的东西，吃穿住行都得有。先说吃：水果、面包、新疆的馕、方便面火腿肠以及一些包装好的蛋类，还可以带上一些酸奶哦。然后穿吧：山区气温很低，白天热一些，傍晚就得穿棉衣了，夜里大概是4到5度，必须带厚衣服。再说住：一般进入独库公路都是边走边看，悠哉悠哉到独库公路的的北段终点乔尔玛，那里的住宿费很贵，一般最低的宾馆都要380元一晚上，蒙古包可以砍砍价，但是也是一笔很大的花销，你可以自给自足住车里，如果驾驶的是SUV的话带上被子褥子睡觉的用品，直接放倒第二排座椅直接开睡。如果是轿车就一定要带上帐篷（充气垫必须有），盖上厚被子方可入睡，否则会背冻醒的。（住在乔尔玛的16号晚上搭帐篷的好多伙伴都6点多被冻醒不得不驾车离开）。行就是到乔尔玛可以去烈士陵园瞻仰修路烈士英雄，之后可以去百里画廊去看看，给爱车补给汽油，在独山子给车加满92号汽油（6.33元/升，其他地方6.57元），到乔尔玛还剩一半多，况且乔尔玛只有95号汽油，不需要补给，那拉提也没有92号的，可以去巴音布鲁克加92。注意这些绝对玩爽。几点小提示：1、乔尔玛的饭真不好吃，可以自己凑合。还有乔尔玛的服务区不让停车过夜，千万不要在那里傻等太阳下山安营扎寨，管理员会一遍又一遍来催你离开，甚至会说派出所会来赶人。你可以选择加油站往下走二三十米远的平坦的地方驻扎。2、行车中要注意车速，平安才是最大的福，看见陆巡、途乐、普拉多等车辆切记多忍点让点，他们见缝插针，见车就超，他们相信自己的技术过硬，可是对象来车的技术没发掌握。3、到库车的天山大峡谷停车过夜需要交20元的停车费，可以讲讲价，毕竟节省一点是一点。希望能帮到你。

带上你的心，去感受大自然的鬼斧神工！东西还是要带的，整个独库公路气温变化比较大，衣服凉爽的和厚衣服都需要带，雨具也备一点，最好穿平底鞋，有时候遇到美景会爬个小山坡看另一头的美景，库车大峡谷内有水，最好穿凉鞋之类的进入，带上一部分食物和水，中路补给很少，现在去的人太多，有些地方会堵车，行驶到一半的地方巴音布鲁克才有最大的补给地方，需要睡酒店的提前订好房间，建议天黑不要开车，好行车时间，进独库公路前把油箱加满，遇到加油站就补满油，遇到沿路的水塘或湖泊不要用石子去扔，有高原反应或者平时常年生活在低海拔地区的人最好带两瓶氧气罐，部分牙口海拔还是比较高～

下面就是独库公路沿途照片

独库公路只有北段，那拉提-独山子段才没有大车上路，从巴音布鲁克-库车，超长的大货车太多了！昨天7.18我就被堵了将近7个小时。可想有多堵了。而且被堵路段手机完全没有信号，而没有看到一个交警来疏导交通，

最重要的是，驾驶证，行驶证，水，厚一点的衣服，山顶会有雪。另外还要带点钱。

其他的其实不需要带。

只要不露营，沿途都有食宿。巴音布鲁克，乔尔玛都有吃的。另外沿途还会有一些牧民杀羊在烤羊肉串卖。

如果高反严重的话，最好带两罐氧气罐。但是绝大多数人基本上不会有问题。

，驾照，食物，如果能吃的习惯最好是带几个馕，酸奶，水，御寒衣物，薄羽绒服带上是不会错的，相机，手机，太阳眼镜，防晒霜，由于新疆地域辽阔，夏天天长，不一定能赶上吃饭的时间，所以吃的必须带，饱带干粮热带衣，独库公路山路较多，坡陡弯急，切勿疲劳驾驶，沿途景色优美，驾车不要因观赏美景分散注意力，沿途有停车观景点，及时停车休息。祝旅途愉快。

正常独库公路两天就可以 没有必要三天 乌鲁木齐到巴音一天 巴音到库车一天 一般薄的长裤长袖就可以 也可以带羽绒服备用

路过看到你的提问，正好以前自驾走过独库。

首先，路上适合旅途的吃的喝的带足了，虽然中途也有卖吃的喝的，价格肯定高一些。

然后，外套要带上，独库最高的海拔上有雪，在车上不冷但是下去拍照时间长了会冷，防晒措施也要准备好。

最后，带上好心情，带上家人朋友一起去领略大美新疆吧！

别人说的很好了，我只提醒巴音布鲁克的时候一定要穿长衣长裤穿不露脚的鞋子，连衣帽口罩，反正就是除了眼睛都遮起来！蚊子铺天盖地，漫山遍野！别问我怎么知道的

从民丰到轮台的沙漠公路，摩旅通过，是完全可行的，520公里的沙漠公路，塔中有加油站，饭店，住宿，而且每4公里就有一个水泵房站，都有一对夫妻值守，安全通过是没有问题的。

2018年7月份，我们驾车走过一趟，下午从民丰出发前往轮台，一路玩耍拍照，快到傍晚时，找到一个水泵房站，与值守的工作人员沟通宿营之事，非常痛快热情的同意了，还提供了用水用电的便利条件，不过水是咸的，不能饮用，只能洗洗涮涮。

所以建议摩旅的朋友们，在夏季炎热的沙漠公路中，一定要尽量避免在下午时分的高温之中行车，可以考虑在众多的水泵房站，至少选择住宿一夜，感受一下沙漠中宿营的不同感受，用两天时间既安全又轻松的完成沙漠公路之旅。

沙漠公路全长550多公里，中间的塔中是巴州和禾田的交界，有吃有喝有住也有油站。

首先前提要你的摩托车油箱满油续航能跑300公里以上。

然后你还需要评估自己的驾驶能力，有没有足够的精力和体能驾驶胜任这一过程。我相信，任何一个能以摩旅方式跑到新疆的朋友，应该能轻易征服这条沙漠公路。

满足以上条件后，就检查好车况，准备好路上需要的水和干粮，出发吧。

单车都行，何况摩托车，今年国庆我们就穿越了塔克拉玛干沙漠，轮台县到民丰县，全程600公里左右，骑了五天。

本人今年九月20号自驾了轮台至民丰的沙漠公路，公路全部是柏油路，非常好走车也不多，500多公里的沙漠公路沿途100多个水泵房，而且也能加到95号汽油，值得注意的有两条，一是尽量有民丰往轮台方向走，最好从南向北走是背着阳光走这样不晒，我是从北向南走的特别晒，还有就是我们 旅游 的人尽量尽量不要到绿化带里边去拍照，因为我发现里边有地灌水管万一踩断白白浪费水源，和给灌水工人造成非常大的麻烦，大漠里的水比油都贵着多少倍大家是知道的！

首先第一条沙漠公路情况：从轮南出发至民丰，共计544公里，途中加油站点只有2个：第一个在进入沙漠公路最后一个乡 塔里木乡，这个地方需要加油；第二个加油站位于沙漠公路腹地：塔中油田，离第一个加油站约260公里，如果你的油箱可以跑260公里以上就可以穿越，如果途中因油料不足，只能向过往车辆求救！很多人想可不可以带个油桶，那是不行的，新疆这边拿着油桶在加油站是加不到油的！

其次第二条沙漠公路：阿拉尔 和田共计460公里，经过阿拉尔需要加满油，距离阿拉尔230公里处有个加油站。在进入沙漠公路之前，如果你的油箱能跑250公里以上都可以穿越！

出门行车，凡是安全第一，有许多安全隐患可以在出发之前排出。因此在正式进入塔里木沙漠公路之前，甚至出车之前，需要先检查车辆的冷却液余量是否充足，如果处于正常刻度即为正常，若是减少了首先要查看是否有漏水的现象，之后再进行补充，另外需要对车辆的胎压进行调整，一般情况下都是通过胎压表适当的降低胎压，确保在高温路面下增强抓地力和摩擦力，其实自重要的就是要检查刹车片，以往的骑行过程中，刹车片存在正常磨损，可是进入高温的沙漠公路之后，急剧升高的温度，会加剧刹车片的磨损，以及刹车系统热衰竭现象，而且，沙漠公路中的沙粒也会影响到刹车片的正常工作，最终影响刹车的灵敏度。到这里，整辆车子基本上都已检查过了，也大致能判断出车辆的性能与安全性是否符合穿越沙漠公路。毕竟摩托车是两轮机动车，原本就存在平衡性弱的特征，因此，在出发前做全面的性能与安全检查尤为重要。

一开始我们就说到沙漠公路的高温，所以栋哥一般不建议大家在夏季或正午穿越这里，如果不可避免的必须要走，那必须做好防晒的准备，主要就是人的防晒装备要备齐，除了平时的骑行装备之外，还需要准备诸如透气性较好的头盔、飞巾或面罩（防止面部晒伤，同时有助于呼吸）、保护眼睛的墨镜（防止强光灼伤眼睛）、还有具有防护性的透气手套，但是这些装备最好不要使用纯黑色的，不然吸热很严重。另外最好在出发之前涂抹防晒霜，否则会在停车时晒黑甚至晒伤。最重要的的一点就是饮用水的储备一定要充足，尽管防晒的工作基本已经做到位，但是炙热的高温会不断的蒸发体内的水分，栋哥建议骑行的朋友除了备足瓶装饮用水之外（建议备上6瓶瓶装水），最好在背包中加装一个水囊（3L左右），喝完后将瓶装水加入水囊中，便于在骑行时补充水分，同时确保骑行安全。最后就是对摩托车的降温处理，中途需要停车休息时，尽量把摩托车停在有灌木阴凉处，以此有利于摩托车降温。

接下来聊聊沙漠公路行车的安全，因为沙漠公路全程建设在沙漠之上，虽然经过前期的路基硬化施工，但沙子毕竟是软的流动的，因此沙漠公路的路面起伏不平，虽然幅度不大，但是对于摩托车骑行来说，还是有一定安全隐患的。因此栋哥建议骑行的小伙伴们，摩托车的车速最好不要超过80公里（本来这条公路的限速也是60-80公里），否则会影响到制动效果。同时对车辆本身的稳固性造成一定的安全隐患。沙漠公路跑运输的大卡车较多，因此在会车、跟车和超车的过程中要多加注意，特别是跟车和超车时，宽大的卡车车身会遮挡前/侧方的视线，造成一定的安全隐患，因此无论前车是卡车或是轿车，一定要保持至少150米的车距。遇到后车超车，尽可能的避让的路边一侧，并且保持车速不可贸然停车或加速。如果途中遇到沙尘暴或大风，一定记得到就近的水泵房躲避，切不可贸然的继续前行，否则极有可能发生意外和突发情况。一般情况下泵房的看守人员都会理解的提供一些帮助。

一般情况下，塔里木沙漠公路的穿越建议用2天完成。其中的中继站就是塔中基地。而这里也是塔里木沙漠公路，补给和修整的唯一基地。之前的两三百公里并没有补给站，包括车辆使用的加油站、游人需要的餐馆和旅馆以及商店。尽管如此，栋哥还是建议大家在出发之前，将摩托车的油箱补满，以备不时之需。塔中基地有几家餐馆，可以提供新疆传统 美食 ，包括拌面、抓饭和烤肉，几家旅馆的标准间也在200元以内，如果感觉疲乏可以选择在此过夜。不过我每次都是在床车上解决，一是为了省钱，其实最主要的是卫生舒适。塔中一共有两家加油站，大家可以在此补充柴油和汽油，现在这里也支持手机支付，相对来说比较方便。因此这里也成为往来塔里木沙漠公路的重点驿站。从塔中再往前还要走200公里左右，才有心得补给点提供人车需要的各种补给，没错，那里就是塔里木沙漠公路的起/始点：和田地区的民丰县。至此，摩旅穿越塔里木沙漠公路之旅，也就到此结束了，关于沿途风景，栋哥建议大家可以留意那里的日出和日落，有条件的可以航拍一下那里的雄浑壮阔。

自驾走过轮丰沙漠公路，在沙漠公路中亲眼见到了一个女孩独自骑自行车穿越，还聊了两句。而且有一个认识的朋友，也是独自一个人骑行（自行车）过沙漠公路。所以，可以肯定的告诉你，独自骑行摩托车穿越沙漠公路是绝对没有问题的。

沙漠公路从民丰到轮南530公里。中间有一个检查站，记得附近有加油站，我没有加油，所以这个你到轮台或民丰确认一下就搞定了。

在沙漠骑行，最大的风险应该就是沙尘暴了，这个在选择出行时间的时候可以注意一下，万一遇上了，就提前做好准备。轮丰沙漠公路每隔4公里有一个泵站，负责养护沙漠公路的。沙漠公路人不多，如果遇到沙尘暴，泵站应该是可以躲避的。我在自驾时和他们聊过，人都很热情，有时还推销一些当地土特产。

沙漠里骑行，还没有野生动物的骚扰，所以这方面不用担心。

总之，骑摩托自驾沙漠公路是没有问题的，自驾难度也不算大。关键是做好准备工作，尤其是心里准备，你就可以享受吉尼斯世界纪录的沙漠公路之旅了。

塔克拉玛干沙漠，是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠，而穿越这个沙漠最好的路线当为走沙漠公路了。从民丰到轮台全程552公里沙漠公路，其中流动沙漠段长446公里。我曾经在腾格里沙漠待了10天左右，也去过甘肃月牙湖，看过很多沙漠。首先沙漠的共性是早晨5-8点左右温度低，9-11点左右温度适宜，12-15点左右是太阳暴晒期，后面温度逐渐降低；凌晨夜间温度甚至在零度左右。这就是为什么早穿棉袄午穿纱，晚上围着火炉吃西瓜。其次，沙漠是一望无际，很少遇见驻足休息点，个人能否解决吃、喝、休息、加油的问题。最后，如遇上突发情况怎么办？

如果要去你就要考虑以下几个因素？

1.是什么季节去，沙漠的夜晚、白天温度在什么范围？

2.每天什么时间在路上，总共552公里，分几天完成？

3.夜晚休息怎么解决？路上的汽油、水、吃怎么解决？

4.准备带什么物品？手电、睡袋、备用汽油…..

5.最好约上小伙伴一起去，随时向朋友报告你的状态。

自驾跑过，茫茫黄沙，两侧胡杨，特别想把车换成马，天地之间，按辔独行，黄沙扑面中象个侠客。我既然能自驾，又想着骑马，按理说摩旅也能走，我以下只是建议，仅供参考：

一般来说，走这条路，是从新疆入藏，从乌鲁木齐往南到轮台，从这里上沙漠公路到民丰，如果您长途骑行，建议先到轮台休整一天，补足水，食物，装一个副油桶，带一顶帐篷，修车工具，护目镜，以及防晒霜。这条沙漠公路全程自驾的话大约6个小时，骑摩托也差不多7小时左右，中途可以在路边，坐在沙丘上，野餐，欣赏一下黄沙莽莽，苍凉旷美，也可以躺一会，欣赏一下那高啊高啊的蓝啊蓝啊的天。

塔里木沙漠公路

我觉得挺安全的，虽然号称在死亡之海的塔克拉玛干沙漠上修的公路，但这毕竟沥青公路，自打有了这条公路，自驾来打卡的人很多，而且这条公路本身是为油田所修，沿途写着油田专用公路，所以路上也有许多的大车。唯一不安全来自于你的车况，抛锚，困倦，躲避野生动物等等。沙漠公路有时起风的时候，沙子在沥青公路上像条蟒蛇一样扭来扭去的，有时会在公路上堆一个小山丘，所以，骑摩托的时候一定要谨慎。不要离开公路，人往沙漠去拍照的时候，不要走太远，因为沙漠上极强烈的蒸发，如同在沙漠上形成一个虚影，看到的东西都不真实，迷幻失去方向，走远了找不到公路找不到你的摩托。

轮台的塔克拉玛干大沙漠

沙漠公路轮台到民丰的 旅游 景点？ 轮台太出名了，就是因为自古以来就太出名了，现在留下的许多都是遗址，建议去胡杨林那里去玩一玩，拍拍照，当地就是馕坑肉，手抓饭和羊肉。民丰那里可玩的东西不多，去趟尼雅河边吧，吃的以川菜居多。

轮台胡杨林

2019年7月，我和老公两人20多天行程约13000公里，以自驾的方式游走了大美新疆的一部分。这是一场让我刻骨铭心的旅行。

新疆是我国最大的省级区域，其地理地貌丰富多变，东西走向延绵千里的天山山脉横亘中部，把占国土面积约六分之一的土地划分成为南疆和北疆。位于南疆的塔里木盆地的中部就是著名的塔克拉玛干沙漠。

塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠。纵穿塔克拉玛干沙漠是我们这次新疆之行的重点所在。我们从南疆的民丰县沿沙漠油田公路穿越了塔克拉玛干沙漠。沿途，金字塔型、穹状、鱼鳞状以及复合型的沙丘沿着沙漠公路次第延展，在烈日下闪烁着亮眼的金黄，沙漠里面植丛稀疏，只有一些能够适应沙漠恶劣干旱环境的低矮灌木在强劲的风沙中摇曳。但沿着沙漠公路两侧，倒是生长着几行高大的胡杨，这些人工种植的树木，生机盎然，业已成林，阻挡了流沙侵蚀公路，是油田公路的忠实守卫者。

从南端的民丰到北端的轮台，这条用于新疆石油天然气开发的沙漠公路全长522km，路面均为沥青铺装，适合摩旅，中部有一个中石油的加油站，92，95汽油都有。 这条公路北部有段沿塔里木河床行进，在那里可以看到延展数十公里的胡杨林。走沙漠公路，要安排好时间，清晨和傍晚时分的沙漠最为瑰丽。

沙漠公路里基本没有可以补给的地方，要带够足够的食物和饮用水，还要认真做好紫外线和风沙的防护工作。2019年我们在穿越沙漠公路的时候，在清晨和下午各遇到了一场遮天蔽日的沙尘暴。

我们拍摄的 穿越塔克拉玛干沙漠遭遇沙尘暴 ，敬请观看。

在我们的穿越中，我们还偶遇了一位勇士单刀匹马骑行沙漠公路。我家老公也是一个自行车运动爱好者，对于长途骑行乐此不疲。我们赶紧停下车来，向那位勇士致敬，并且聊了起来。我们还询问那位骑手有没有困难，我们可以帮助，并且想送给他一些食物和饮用水，但被婉拒。后来我们两人目送骑手上车向南行进, 只见车尾货架上的两瓶4升农夫山泉在颠簸中摇摆。

你看骑自行车的都穿越了，摩旅也一定行。加满油，出发吧，祝你好运。