铜仁汽油价格_铜仁汽油价格表

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驾车路线：全程约1573.7公里，油费约920元

起点：诸暨市直埠镇姚公埠村

1.绍兴市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶150米，右转进入三联线

2) 沿三联线行驶8.0公里，左转

3) 行驶830米，过右侧的前家桥，稍向左转上匝道

4) 沿匝道行驶360米，过直埠互通约490米后，直行进入诸永高速公路

5) 沿诸永高速公路行驶850米，朝金华/G60南方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶750米，过直埠枢纽约290米后，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶480.0公里，朝福州/长沙/宜春方向，稍向左转进入南昌绕城高速公路

4.沿南昌绕城高速公路行驶1.5公里，过昌东南枢纽，直行进入南昌绕城高速公路

5.沿南昌绕城高速公路行驶37.9公里，朝新余/吉安/长沙/G60方向，稍向左转进入沪昆高速公路

6.沿沪昆高速公路行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路

7.沿沪昆高速公路行驶72.9公里，朝广州/赣州/井冈山/吉安方向，稍向左转进入樟吉高速公路

8.沿樟吉高速公路行驶1.5公里，过樟树枢纽，直行进入沪昆高速公路

9.沿沪昆高速公路行驶340.6公里，朝娄底/娄星区/新化/S70方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶460米，直行进入娄怀高速公路

11.沿娄怀高速公路行驶280.6公里，朝吉首/包头方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶380米，直行进入包茂高速公路

13.沿包茂高速公路行驶53.3公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶850米，直行进入杭瑞高速公路

15.沿杭瑞高速公路行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶930米，直行进入安江高速公路

17.沿安江高速公路行驶92.5公里，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.8公里，左转进入外环路

19.沿外环路行驶2.9公里，直行进入S204

20.沿S204行驶32.6公里，稍向右转进入S204(旧)

21.沿S204(旧)行驶6.6公里，右前方转弯进入X804

22.黔东南苗族侗族自治州内驾车方案

1) 沿X804行驶10.2公里，直行进入X810

2) 沿X810行驶12.3公里，右前方转弯

3) 行驶1.4公里，左前方转弯

4) 行驶2.8公里，右前方转弯

5) 行驶3.0公里，左前方转弯

6) 行驶2.8公里，右前方转弯

7) 行驶870米，左前方转弯

8) 行驶70米，右前方转弯

9) 行驶140米，左转

10) 行驶1.3公里，到达终点(在道路左侧)

终点：贵州黔东南州黄平县旧州镇大碾房村

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位于：贵州省铜仁市沿河县

——沿河土家族自治县(Yanhe Tujiazu Zizhixian)。位于贵州省东北角，铜仁地区北部、地处黔、渝、湘、鄂四省（市）边区结合部的乌江中下游。周边与省内的德江、印江、松桃、务川和重庆市的彭水、酉阳、秀山等县毗邻。离铜仁大兴机场180公里，距渝怀铁路重庆酉阳火车站60公里，326国道和411省道贯通县境。乌江流经沿河132公里，目前航运能力300吨级，彭水电站建成后通航能力可提高到500吨级。县城东风码头是乌江在贵州境内最大的码头，水上交通快速、便捷，上抵遵义余庆，下出涪陵直达重庆或江、浙、沪等地区。沿河区位优势明显，是黔、渝、湘、鄂边区物资的集散地，素有“黔东北门户，乌江要津”之称。 沿河土家族自治县总面积2468.8平方公里，辖22个乡镇，2006年末总人口57.8万人，其中土家族占全县总人口的53%。县城常住人口8万人。

历史沿革

隋置务川县，唐置务州、思州，北部置洪杜县。元置沿河佑溪长官司，因地处乌江沿岸，故名。1914年改县。1986年改自治县。

行政区划

沿河土家族自治县辖10个镇、12个乡：和平镇、沙子镇、谯家镇、夹石镇、淇滩镇、官舟镇、土地坳镇、思渠镇、客田镇、洪渡镇、黑獭乡、黑水乡、中界乡、晓景乡、甘溪乡、板场乡、泉坝乡、中寨乡、黄土乡、新景乡、塘坝乡、垢坪乡。

沿河

沿河属中亚热带季风气候地区，生物、水能、矿产、旅游等自然十分丰富，仅生物就有1000多种。农作物和经济作物以水稻、玉米、黄豆、红苕、马铃薯、烤烟、油菜、花生为主；畜禽以猪、牛、羊、鸡、鸭为大宗；属国家重点保护的珍稀动植物有黑叶猴、小黄豹、黑熊、小灵猫、猕猴和银杏、黄杉、杜仲、香果树等37种。其中沿河白山羊、油桐、乌桕、中蜂蜜历史上被誉为“沿河四宝”，名扬四方。沿河白山羊是皮肉兼优的地方良种，长期放养于乌江沿岸及崇山峻岭中，肉质鲜嫩，膻味轻，谷氨酸含量高，营养丰富，素有山区“羊肉味精”之称。山羊板皮纤维组织细密，厚薄均匀，富有弹性和柔性，抗拉力强，是制作高档革制品的上乘原料，被列为免检产品，远销浙江、福建、广东及港、澳地区，享誉海内外。沿河沙子空心李、武陵富硒茶、塘坝香菌、金竹贡米、中药材、藤制品、菊芋、桑椹花生、苦荞酒等地方民族特产远近闻名。水能可开发量达140万千瓦，120万千瓦的乌江沙坨电站已动工建设，电站建成后，年发电量40亿千瓦时。已探明的矿产有煤、萤石、铅锌矿、重晶石、铁、铜、汞、方解石、石灰石、白云石等20多种，煤矿理论储量2亿吨，萤石保有储量250万吨，铅锌矿153万吨，铁矿871万吨。矿石品位高，储量可观，具备可开价值。

沿河特定的地理位置、自然环境和历史文化形成了丰富多彩的旅游，以省“A”级风景名胜区乌江山峡、国家级麻阳河黑叶猴自然保护区为主体的自然风光，旖旎迷人；以土家族为主体的民风民俗，浓郁古朴；以黔东特区革命委员会旧址等为主体的红色文化，独具魅力。乌江流经沿河从南至北由夹石峡、黎芝峡、银童峡、土坨峡和王坨峡五个峡段30多个主要景点组成，峡长89公里，景区面积56平方公里，峡谷风光鬼斧神工，峡岸奇峰对峙、流泉飞泻、怪石嵯峨、古树苍劲、景观独特、蔚为壮观。沿河麻阳河是全球最大的黑叶猴种群分布地。有76群730多只黑叶猴，占全球黑叶猴总量的三分之一，属国家级自然保护区，2004年加入“中国人与生物圈保护区”网络。沿河文物古迹有唐永佛寺、宋鸾塘书院、明天缘寺、西汉陶窑、汉砖、汉砖窑、汉墓群和清代乌江洪峰石刻等。近年来，引起考古学界关注的有新景乡乌江西岸的“蛮王洞”。“蛮王洞”相传为三国"蛮王"孟获洞府之一，给后人留下许多故事及古迹。洞外江流湍急，洞口绝壁上有清代书法家孙清彦书写的"惊涛拍岸"四个大字，几里之外可视之；洞内壁所刻的梵文至今未能破译。

沿河是革命老区，1934年贺龙、任弼时、关向应等老一辈无产阶级革命家，率领中国工农红军开创了云贵高原第一块红色革命根据地，为策应中央主力红军长征，牵制敌人，立下不朽的功勋，为中国革命的胜利作出了巨大的贡献。沿河是全国四个单一土家族自治县之一，长期以来，少数民族与汉民族和睦相处，至今仍保留着土家民歌、摆手舞、肉莲花、打镏子、薅草锣鼓、傩堂戏、花灯戏等独具特色的民风民俗和民间艺术，其中肉莲花曾三次获得全国金奖。丰富多彩的旅游和独特的区位优势，使沿河旅游业开发前景十分广阔。

自改革开放以来，沿河各族人民发扬“团结自信，奋力争先”精神，解放思想，与时俱进，认真实施“农业稳县、工业富县、基础强县、三产兴县、旅游活县”和招商引资带动战略，基础设施日臻完善，水陆交通便捷，电力与国家电网联网运行，22个乡镇全部开通程控电话和移动通讯，县城日供水能力2.2万吨，供水普及率达100%。农林牧渔业稳步发展，已建成山羊、黄牛、油桐、乌桕、中蜂、黄豆、花生、茶叶、烤烟、柑桔、中药材等农副产品生产基地。地方工业初具规模，基本建成煤、萤石、铅锌等矿业；水泥、砂砖、页岩砖等建筑建材业；油脂加工、肉类加工、酿造等加工业及电力等工业体系。经济社会得到长足发展，人民安居乐业。

面对西部大开发的新机遇，沿河县委、县提出了“强农”、“兴工”、“壮非”、“活商”的发展思路，谋求促进经济社会超常规、跨越式发展。即：以“倚靠贵阳、面向重庆、依托乌江、挤进长江” 的战略取向，建设成为黔东北通江达海的重要通道和商贸集散中心；利用典型山区优势建设成为山区生态农业大县；利用地方优良品种“沿河山羊”建设成为全国优质山羊基地县和畜牧大县；凭借乌江山峡等旅游开发建设成为滨江旅游大县；利用乌江水能和煤炭开发建设成为西部能源大县；凭借优越的区位优势建设成为重庆及大三峡经济圈的农副产品供应基地。

沿河山川秀丽，区位优越，丰富，民风淳朴，是乌江之滨一颗璀璨的明珠。国家实施西部大开发和乌江水电开发，为沿河提供了前所未有的发展机遇。为抢抓机遇，加快开发，促进经济社会快速发展，县委、县制定了一系列招商引资政策，为外来投资创造了良好的发展环境。

民俗风情

沿河土家族是中国古代巴人的后裔，他们奉祭白虎、住吊脚楼、喝油茶汤，唱土家山歌、跳摆手舞，哭嫁、跳丧等，具有纯厚古朴的民风民俗和丰富多彩的民族文化。有载歌载舞、优美抒情、女高男低、风趣诙谐的土家花灯；红灯万盏、一片缠绵、语汇含蓄、优美明快的土家摆手舞；气势挥泓，刚猛豪放，动作如行云流水的民间集体舞蹈“肉莲花”；高亢激越、即兴创作、随口演唱的土家族民歌；音色柔和、曲调欢快、活泼优美的民间自制乐器“咚咚奎”；曲版丰富、急促明快、波澜起伏的“耍锣鼓”；结构规整、音韵优美、旋律流畅、号称人类原始戏剧“活化石”的傩坛戏；动作完整、自然奔放、活泼灵巧的“打绕棺”；情真意挚、内涵丰富、催人泪下的“哭嫁歌”；声情并茂、粗犷有力，唱山歌与敲打乐紧密结合，功利性和性有机统一的“薅草锣鼓”；风格多样、美观实用、独具神韵的土家民居吊脚楼，都极具观赏价值和研究价值。舍巴日和赶秋节，摆手舞和接龙舞、肉莲花集中体现了土家族人民“天性劲勇、锐气喜舞”、“崇祖、祈福”的古朴民风。衍生的民间艺术让人如饮陈年老酒。此外，还有洪水朝天、巴子酋、田宗显、八部大王、金技“母侯”等神话传说，有针织挑花刺绣、木石雕刻、藤竹编织等工艺，有过赶年、牛王节、六月六等节庆，保持着鲜明的土家民族风格和特色。

这里有许多土家民俗旅游项目，行程中可品尝土家美食、登土家楼、学唱土家歌、跳土家舞等，同时，您还可以欣赏到乌江、白泥河、洪渡河等流域秀丽的自然风光，参加乌江漂流等妙不可言的专项旅游活动。

旅游景点

乌江山峡有“千里画廊”之誉的乌江，流经沿河132公里，形成89公里奇峡壮观，从南至北由夹石、黎之、银童、土坨、王坨等五个峡段和百丝坨、洗心泉、珍珠洞、黄龙泉、飞龙过江等30余个主要景点组成。山峡北接重庆市乌江峡谷旅游线，南邻梵净山自然保护区。峡岸奇峰对峙、滩险壑幽、飞瀑流泉、嵯峨怪石、古树苍藤、珍禽异兽，景观奇特，蔚为壮观。

夹石峡为新滩至淇滩峡段。两岸高山奇云，绝壁悬崖，江面滩多流急，峡风呼啸，惊涛拍岸，喧哮山谷。峡内有夹石、木鱼洞、燕子岩等景点。夹石在峡西岸，两石相抱，中交一石，上下皆空。左右虚悬，视之若坠。与其对峙的东岸夹石场以此得名。木鱼洞，有石如鱼， , 击之有声。燕子岩，形如燕子展两翼而飞。峡尾为淇滩，依山傍水，曾为兵家争战之地，出峡往北为江如洗练、山若屏环的县城和平镇，可观大桥飞渡、月境高悬、黄猫警渡、泉珠暖抱、白鹤舞门、锡顶撑云、珠岩积雪、红军渡等县城景色。西岸有苏联空军金角罗夫烈士墓和唐思州故城遗址，东岸有清代乌江洪峰摩崖石刻标记等文物古迹。

黎之峡为黑獭堡至思渠峡段。峡岸峰突起，巨石壁立，怪石嶙峋，有乌杨树、三星洞、古纤道、牛肝、马肺、天鱼池、望夫崖、阴阳泉、神龟翘首、天门石、香炉石、白丝坨 等景点。千年乌杨树，根部几乎全部裸露，是天然的根雕艺术精品。三星洞由大小川洞和珍珠洞组成，洞内钟乳石千姿百态，状物类人，堪称洞之明星。天鱼池，水平如镜，青鱼悠游其中。花果山，一片石林中参杂花果草木，似有茅舍，静若仙境。天门石，一石破裂若崩，状似天门欲开。灵牌石，传说为蛮王灵牌，侧面深黑。下有香炉，俨似焚香化纸所熏。白丝坨 ，在东岸山腰一洞泉飘逸而下，如束束银丝，终年不断，每当暴雨过后，泉水如注，形成瀑布直扑江心，称为“飞龙过江”

银童峡为暗溪河口至毛渡峡段。峡内有银童子和张公子两座险滩。银童子江面狭窄，滩长流急；张公子江面宽阔，曲折如弓。入峡，水流湍急，船行如箭，突然左一山横截江面。船到山前，航向一转，左岸豁然开朗。右岸高山又横截江面。前眺疑江流已尽，后顾不知船从何来，峰回岸转，水复山重，如行迷宫。土坨峡为土坨子至洪渡峡段。峡内山高、水深、谷幽、景奇。在奇峰峻岭间，古木翠竹交织，群猴常嘻戏其间。群山中有一奇峰名金山，离江数十米的山脚的一海螺石，吹之其声深沉浑厚，回荡山谷。龚滩，巨石横卧江心，激起数米浪高，水吼如雷。西岸有古名胜蛮王洞。出峡为洪渡镇，有汉代砖瓦窑群和古汉墓群等文物古迹。

王坨峡为王坨至石盆峡段。峡内江面时宽时窄，水流时缓时急，两岸林木葱翠，山环若屏。江畔王坨 温从岩间涌出，清澈如玉，经乱石缝分割，形成千支百线，曲折流入江中，在其流经的地方，白露腾腾，茫茫一片，极为壮观。

麻阳河黑叶猴自然保护区位于县西北部麻阳河、洪渡河流域，面积43.08平方公里，生物丰富，仅维菅束植物和脊椎动物就有800余种。国家重点保护的动物有27种，其中兽类10种，一级保护动物有黑叶猴和豹，二级保护动物有黑熊、小灵猫、猕猴、林麝、穿山甲、水獭等；鸟类15种，均为二级动物，有鸢、秃鹫、白尾鹞、红脚隼、白冠长尾雉、红腹鸡等。国家重点保护的植物有12种，其中二 级保护植物有天麻、杉、红花木莲、白辛树、黄莲、厚朴等6种。保护区峡谷、峰丛、飞瀑、洼地、漏斗、溶洞、天生桥、地下水、陡崖、石峰等具有奇、险、幽等特点，自然风景绮丽壮观，其间分布着58群560多只黑叶猴，是贵州黑叶猴分布最密集的地区，也是国内最重要和最适宜保护黑叶猴种群的基地。

淇滩古镇位于县城南部10公里处，此镇开发较早，古迹较多，现有保留完好的四合院6座、石板街、贺龙钓鱼台、 罕见的草书碑、严寅亮等人书写的匾。黔东特区第四区革命委员会旧址就在该镇，为砖木结构房屋，坐西向东，建于晚清时期，正面三门相连，内为四合天井，总面积810平方米，正门上部用石灰写有“中国工农红军沿河县第四区革命委员会”，1982年被列为县级文物保护单位

黔东特区第一次维埃代表大会旧址位于县城南40公里的谯家镇高帽峰下，原为张家祠堂。坐西向东，占地面 400平方米，高90米，宽18米，四周是封火墙，大门由三块雕花青石搭成，台由细钻青石铺就。祠内正殿中，有16根大柱支擎殿顶，柱基刻有龙、凤、狮、麒麟等图案；正殿前有一小院，两侧一楼一底厢房有转角回廊勾通，各房间都有匀称方格花窗。 1934 年7月，黔东特区革命委员会在此建立， 通过了《没收和分配土地条例》,《关于苗族问题的决议》等6个决议。

黔东特区革命委员会旧址位于距县城南约40公里处的谯家镇白石土地湾，建于清代同治八年（1896）年，为木质结构瓦房，有正房7间，两边是厢房，前有朝门，形似撮箕。房顶青瓦覆盖，中部垒一“喜喜 " 字，两侧塑有凌空飞鸽。正房台阶为细钻青石，其前壁木雕窗上有花鸟虫鱼图案。1934年为贺龙等红三军领导驻地。1956年8月24日，省人民公布为省级文物保护单位，1986年7月在纪念红军胜利五十周年之际，县人民将原红三军九师政委全国人大常委副委员长廖汉生题字“黔东特区革命委员会旧址”手迹制成黑底烫金匾，挂在正房门额，举行了挂匾仪式。

金角罗夫墓位于县城西岸八宝山，占地148平方米，墓地草木苍翠，左右前三方有石墩围墙。墓碑正面刻有“苏联空军金角罗夫烈士墓”，背面刻记金角罗夫遇难简介。民国28年（1939年）12月24日，苏联援华抗日少尉金角罗夫驾机和另两架飞机组成机组，与日军作战，在返航时迷失了方向，在沿河上空盘旋时久，因汽油耗尽迫降坝坨 漫滩 ，其中金角罗夫不幸遇难，民国县将其遗体安葬在迎将桥则（今大桥西岸桥头）。1953年县人民重新竖碑。16年因修大桥迁至八宝山石坡公墓。1982省人民将其列为省级重点文物保护单位。

红军渡纪念碑1934年5月，红三军在贺龙、夏曦率领下，经渝入沿，于5月31日到达县城西岸，6月1日经惠民渡过乌江，击溃敌军,占领全城。19年6月1日，为纪念红三军渡江及开壁黔东特区45年，县革命委员会于东岸观音岩脚建立“红军渡”纪念碑。碑高4.1米，宽1.2米，四边雕有扁草五星花纹，中棣刻红军渡江及创建黔东特区简介。1982年被列为县级文物保护单位。

摩崖石刻在县城东岸观音岩石壁上。于清宣统元年（1909年）农历五月中下旬，连降四天大暴雨，乌江水猛涨，淹没了两岸田土、街道、房屋。为记住这一洪水灾害，在观音岩佛洞内刻字标记，文曰“宣统元年岁次已酉大水至此，五月十八日汪世仁笔，六、八十老人肖世珍、周恩寿见”。标志处高海拔314.1米，对研究乌江水历史有重要价值。1985年11月被列为省级文物保护单位 。

鲤鱼池鲤鱼池是沿河土家族自治县思渠镇的一个村寨，位于乌江边上，距县城58公里。早听说鲤鱼池有土家吊脚楼群，且规模大，建设年代久，做工精致，是一个旅游的好去处，一直思忖要找一个机会去看一下。3月17日，几位上海客人来沿，提出要看乌江山峡，遂成行前往鲤鱼池。上午9点，船从县城东风码头出发，江两岸是盛开的桃花、犁花和油菜花，船在江中走犹在画中游。一路上，观看了千年乌杨树，听了媳妇坨和人体界碑的传说，摄下了古纤道和望夫崖奇观。11点钟，船到鲤鱼池，一个依山而建，四周长满楠竹的村寨映入眼帘。

水狮子船停靠处是一个泥沙堆积的小山堡，堡上是一片郁郁葱葱的林子，远望去整个儿像个盆景，在乱石穿空、惊涛拍岸的乌江边上，能够看到这样一片林子，让人领悟到一种生命的力量。林子的树上挂着一块块五颜六色的彩带，都以为是村民祈愿的灵物，走近一看，才发现是一个个塑料口袋和衣裤碎片，那是涨水时从上游冲下来的垃圾物被林子挡住了，林子像筛子一样把这些东西过滤到了这里。林子的树叫水狮子，这种树在江边生长，具有很强的固地作用，且一般都长不大，城里人常将它作为盆景来栽培，但这里的水狮子有大碗口那么粗，当地村民说，长成这么大，至少有上千年的历史。

吊脚楼从鲤鱼池塘向上望，是一排排用木料做的土家吊脚楼，沿斜坡向上走50米即进入村寨。吊脚楼有正房和厢房，正房是一层三间，居正中，厢房一般都是两层，居正房两侧，中间形成一个院子。正房的窗户是木雕的窗花，做工十分精细，内容十分丰富，有钓鱼的，有犁田的，有饱读诗书做官的，也有乞讨的，有跳摆手舞的，也有舞刀弄剑的，还有犀牛望月，野鹿含花，喜雀闹春，鲤鱼跳龙门等一些民间传说及历史典故，好几幢楼房是清末建的，有上百年的历史，通过窗花可以解读出当时江边土家村民的生产生活情景。现在鲤鱼池的土家村民仍然保持着过去的一些生活生产习俗，还留有古时的灶台、家具、火铺，吃水是用背桶，种庄稼背肥也是用背桶，中老年妇女喜包白帕子，初生的小娃戴狗耳帽，如有客人去，土家村民会在堂屋或堂院里摆上一壶老鹰茶，献上几曲打馏子，能够用唢呐、锣、鼓、钹为你合奏一、二百个曲牌，声音时而欢快激越，时而婉转流畅，似行云流水，让你留连忘返。

农家饭不知是城里的饭菜吃腻了，还是看到青山绿水后平添了几分食欲，总感到在鲤鱼池的这餐饭吃得很香。印象最深的是全羊肉、浑浆豆腐、腊猪脚炖苕粉、糍粑、糊海椒。全羊肉是把山羊汤皮后，将五脏六腑洗净和羊肉一道煮，味道十分鲜美。浑浆豆腐是不加石膏，也不加酸水点出的豆腐，洁白细嫩，清淡爽口，用土木灰搓的糊海椒蘸着吃，别有一番风味。腊猪脚炖苕粉，是用柴火熏的猪脚与红苕粉丝、红苕粉块一起炖，味道十分清香，特别是用这种汤来泡锅巴吃，味道更是鲜美。打糍粑，就土家人来说，一般是过中秋和重阳节时才制作，但现在游客多了，村民们也常打，现打现吃，糍粑蘸豆面，那种香喷喷的感觉让你一生难忘。

神仙碑文从寨子的另一头下到江边，在半山腰有一座坟，是民国五年建造的，碑板上刻有文字，而两根碑柱上没有刻字，但两根碑柱上能够清楚地看到碑文，既不像人写的，也认不出是什么字，但对得较工整，像是从岩石里印出来一样，若隐若现。当地群众说，这是神仙写的碑文。一老农说，在建造这座碑时，石匠忙了一上午，刚把两根碑柱磨平，就到了吃午饭的时间，工匠们准备吃中午饭后再来写碑文，但把中饭吃了下来，看到两根碑柱上已经写好了碑文，埤文既不像现写的，用手擦不去，也不像现代的字，以篆非篆，到现在为止，两根碑柱就再没刻字，人们看到的是无法解读的碑文，问当地村民，也不知道碑文的意思，估计是岩石打磨后产生的奇观，究竞何故，看来只有等专家考证了。

沿河独产

沙子空心李子为沿河独产,因果肉与核分离而得名，限产于沙子镇南庄、永红两村，是区域性特色水果。果色青 灰鲜艳，果肉脆嫩，酸甜适度，营养丰富，芳香可口，每100克含总糖6.5克，还原糖4.4克，总酸0.82,克，维生素C5.66毫克，糖酸比8:1，维生素C高于其他李果和桃、梨，为享誉省内外的果中佳品。

其他

沿河民族宾馆坐落于县城东岸，乌江之滨326国道沿线，环境幽雅，交通方便安全舒适，集会议、食宿、为一体。占地面积4500平方米。有92间客房240个床位（其中标准间40间。普通间52间）；小餐厅6个，可供120人同时用餐；大餐厅1个，可容纳300多人用餐；室2间；中型歌舞厅1个；大、中、小会议室各1个；美容美发室1个；停车场可停放50辆大、小汽车。宾馆现有职工37人，其中有高、中职称25人，是一支能提供优质规范化服务的职工队伍，能接待来沿的国内外宾客、旅游团体和大小会议。

金红大酒店坐落于县城西岸解放南路商业中心路段，具有二星级酒店设施设备，占地面积1700多平方米，有80多个床位，大、中、小会议室各1个，大小餐厅一个，可分别供100人就餐和20人就餐，停车场可停放汽车15辆左右，酒店现有职工40人，能接待来沿的中外游客、旅游团体和各种会议。

县人民驻地和平镇。

邮编565300。

代码522228。

区号0856。

2021年1月，2020年乡村振兴传播影响力县区排名发布，沿河县位列第93名。

2020年7月，商务部公布2020年电子商务进农村综合示范县名单，沿河县入选。

2020年6月，沿河县列入第二批革命文物保护利用片区分县名单（长征片区(红二方面军)）。

2019年3月，沿河县上榜2018年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。

2019年3月，沿河县列入第一批革命文物保护利用片区分县名单（湘鄂川黔片区）。

沃尔沃S60 人生没有过不去的弯

贵州省铜仁市高新技术产业开发区高新区大兴镇农贸市场旁。铜仁高新区宗申三轮车销售店成立于2015年01月04日，注册地位于贵州省铜仁市高新技术产业开发区高新区大兴镇农贸市场旁，法定代表人为龙春。经营范围包括三轮摩托车销售。

贵州思南县宗申汽油全封闭式三轮车专买店在哪里呢

年轻人在生活中会遇到很大压力、挫折，会走弯路。但是没有走过弯路，还叫做年轻么？在遇到各种弯路的时候，拥有一辆车作为靠谱的伙伴，沃尔沃S60将打造各地过弯挑战，以完美过弯的操控，解答人生哲学的命题。

全新的S60的前脸设计用了进气格栅设计，配合了具有“雷神之锤”的LED大灯组合，加上维京之斧的尾灯，在车辆的整体上使得它更有质感，在视觉上有着明显的冲击力。该车的车身尺寸长宽高分别为4761mm、1850mm、1438mm轴距为2872mm。张力十足的外扩式宽体车身，动感姿态拉满，一出场，就是全场的焦点传承自P1800的“邦德曲线后腰肩”搭配运动版车型的大轮毅与熏黑外后视镜纵横冰雪赛道，动感身姿优雅不减。它集聚卓越的动力性能，领先智能安全科技及北欧时尚动感设计于一身。

在动力和操控方面，沃尔沃全新S60用的是涡轮增压汽油发动机，提升动力效率。配备两种动力系统和四种动力配置，分别是：B3涡轮增压汽油发动机：163匹马力/265牛?米、B4涡轮增压汽油发动机：190匹马力/300牛?米、B5涡轮增压汽油发动机：250匹马力/350牛?米、T8高性能E驱混动系统：390匹马力/640牛·米（综合），百公里加速只要4.7秒。

用了轻量化技术，减重提升效能。用超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30牛?米的扭矩，让超车更快更有信心。用中置缸内燃油直喷技术，提升动力输出，降低燃油消耗。用模块化尾气处理系统，降低排放，用连续可变气门正时技术，提升效能。

在操作方面：B3/B4/B5车型匹配8速手自一体变速器，T8车型匹配8速自动变速器。换挡无顿挫，保证了车辆行驶的舒适性与可靠性。换挡效率高，保证强大动力的输送，且油耗低，技术先进更智能。

另外，沃尔沃全新S60还提供Comfort舒适模式、Eco经济模式、Dynamic运动模式、Individual个性化模式四种驾驶模式：①舒适模式，可以应对大多数日常驾驶需求。②经济模式，更加柔和的油门响应，升挡更加积极，实现最为经济的油耗表现。③运动模式，最迅猛的发动机与变速箱响应，是一种极具驾驶乐趣的高性能模式。④个性化模式，可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性，还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙，简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式（个性化模式仅在驾驶员执行个人设置后显示）。让用户可以实现多种个性化设定，拥有丰富的驾驶体验。

沃尔沃全新S60取人体工程学座椅设计，优化压力分布，有效舒缓腿部肌肉、血管与脊椎压力，既满足驾乘者的贴身舒适性，同时也满足支撑性（稳定性），长途驾驶既舒适也不易疲劳，纤薄的座盆及靠背设计也为后排提供充足腿部空间。支持电动调节、加热、通风和同级独有的腰部功能；还有哈曼卡顿音响系统、双区自动空调等高级配置，豪华感十足。

铜仁宝成汽车销售服务有限公司

电话：400-132-4503

地址：贵州省铜仁市碧江区灯塔工业园13号公路旁

广西西溪自驾游攻略重庆广西自驾游

思南县进隆摩托销售有限公司。根据查询百度地图显示，思南县进隆摩托销售有限公司成立于2008年，位于贵州省铜仁市，主营宗申牌汽油全封闭式三轮车、五羊本田牌摩托车销售及维修，代办摩托车、小车注册登记，车辆年审，转移登记经营范围。

贵州铜仁，一锰业公司深夜发生火灾，是否有给周边的居民造成影响？

1.重庆自驾广西游攻略

广西和重庆肯定不是挨着的。从地图上可以看到，重庆和广西没有边界。广西和重庆被贵州隔开。与重庆接壤的省份有四川、陕西、湖北、湖南、贵州。

广西与广东、湖南、云南、贵州接壤，所以广西和重庆不是挨着，而是隔着一个省。

地理广西属于华南，重庆属于西南，距离广西最近的地方有900多公里。

2.重庆自驾广西最佳路线

广西巴马长寿村位于广西壮族自治区河池市。重庆没有直达河池的航班和火车，都要在南宁中转。所以从重庆到广西巴马长寿村最便捷的方式就是自驾。

重庆至广西巴马全程约857.4公里，行车路线-起点：重庆。

1.重庆驾驶方案

1)从起点往东出发，行驶210米，直行进入人民路。

2)沿人民路行驶650米，左转进入北曲路。

3)沿北曲路行驶390米，面对长江大桥/南纪门复线桥，微右转进入黄花园立交桥。

4)沿黄花园立交桥行驶320米，经过右边的科协大楼，直行进入石黄隧道。

5)沿石黄隧道行驶1.0km，过石板坡立交桥，面对长江大桥/南屏复线桥，左转进入石板坡立交桥。

6)沿石板坡立交桥行驶1.3km，直行进入江南大道。

7)沿江南大道行驶70米，过黄阁渡立交桥，直行进入江南大道，朝南屏商圈路/南屏广场/安百里上海城方向行驶。

8)沿江南大道行驶550米，往江南立交/响水路/南屏广场/大理石石方向行驶，左转进入江南大道。

9)沿江南大道行驶910米，往江南立交/学府大道方向行驶，右转进入江南大道。

10)沿江南大道行驶1.4公里，向夏海路/鹅公岩桥/九龙坡方向行驶，然后右转进入4公里立交。

11)沿四公里立交行驶240米，往学府大道/内环高速/渝贵高速方向行驶，左转进入四公里立交。

12)沿四公里立交行驶130米，转内环高速/渝贵高速，进入左侧四公里立交。

13)沿四公里长的立交行驶190米，直行进入海峡路。

14)沿下海路行驶110米，穿过四公里长的立交桥，前往内环高速公路/渝贵高速公路，直行进入夏海路。

15)沿下海路行驶10米，往内环高速/渝黔高速方向稍微左转。

16)行驶1.3km，往茶园立交/内环高速/G65/G75方向，右转进入江南立交。

17)沿江南立交行驶960米，入口处，进入内环快速路。

2.沿内环高速行驶16.7公里，右转进入蓝海高速，往綦江/南川/桂阳方向行驶。

3.沿蓝海高速行驶337.6公里，往都匀/凯里/安顺/广西方向，右转进入蓝海高速。

4.沿蓝海高速行驶320米，往都匀/凯里/桂湘方向，左转进入蓝海高速。

5.沿蓝海高速行驶1.0公里，在入口处进入桂阳绕城高速。

6.沿贵阳绕城高速行驶30.2km，稍微向右转向都匀/桂林/S85方向。

7.行驶880米直行。

8.行驶50米，在入口处，进入杜挚高速公路。

9.沿杜挚高速行驶81.9公里，往都匀/麻江/独山/遵义方向行驶，然后右转进入厦成高速。

10.沿厦蓉高速行驶920米，往都匀南/独山/广西方向行驶，左转进入厦蓉高速。

11.沿厦蓉高速行驶620米。在入口处，进入蓝海高速公路。

12.沿着蓝海高速公路行驶118.5公里，直行进入G210。

13.沿着G210行驶.0公里，右转进入G050。

14.沿着G050行驶12.2公里，向前右转，进入G210。

15.沿着G210行驶21.6公里，然后右转进入G323。

16.沿着G323公路行驶

3.重庆自驾到广西

看你去广西哪里？如果它从重庆西部到桂林北部大约需要4小时40分钟。

4.重庆自驾广西自驾路线

重庆-海南自驾路线推荐：重庆-遵义-贵阳-南宁，然后上蓝海高速，在湛江上沈海高速，在徐闻县过海。这个推荐路线主要是高速公路，安全方便省油(相对低速省钱)。这也是很多游客总结出来的上路旅行的经验。从重庆到公路旅行全程大约需要22小时，这不是一个固定的时间。游客还要考虑到达徐闻港的时间和等待轮渡的时间。

在重庆自驾去海南旅游，就高速、汽油、修车等问题给游客一些建议。在海南自驾游，要注意高速公路上的行车速度。海南省高速公路限速100km/h，谨慎驾驶。海南没有路卡，没有养路费，高速公路没有收费站，一路畅通无阻。所有费用都分摊在燃油附加费里，所以汽油价格比内地高。目前93号汽油价格为6.45元/升。建议游客上岛前尽量加满油，尤其是附近加油站少的时候。如果没有油，行程将会延迟。此外，琼海、万宁高速公路沿线加油站均设有大型修理站。一般高速路口下方不远处都会有修理站，主要是补胎。

然后是一些旅游的小技巧。首先，建议游客提前搜索详细信息，包括交通、餐饮、住宿、景点等最新信息，以便做出更准确的费用预算。黄金周游客多，要提前解决住宿问题。如果在海口或三亚，一定要提前通过旅行社或网站预订。同时，最好有帐篷等装备，为在山里露营做准备。如果不着急，想离海南近一点，就多走国道，少走高速公路。建议去海边的游客避开中午12点到下午3点的强烈阳光。在海边玩耍或下海游泳要注意防晒。游泳前要涂抹高度防晒的护肤品。游泳后，你必须用清水冲洗。否则你皮肤上的上海水含盐量会在阳光下变黑。走在沙滩上，它最好穿凉鞋，这样更方便。

5.重庆到广西旅游攻略自驾游

，南宁全程约994.6km。2.沿环城高速行驶11.4公里，右转进入杜南高速公路。3.沿着杜南高速公路行驶122.4公里，直行进入G0504。沿着G050行驶.0公里，稍微右转进入G20105。沿着G210行驶.0公里，稍微右转6。行驶400米。直行进入贵新高速7。沿贵新高速行驶258.4公里，稍微左转进入8号高速公路东出口。沿东出口高速公路行驶7.7公里，稍微右转进入9号环路。沿绕城高速行驶20.0公里，直行进入贵遵高速10。沿贵遵高速行驶123.6公里，直行进入崇遵高速11。沿崇遵高速行驶106.2公里。直行进入渝黔高速。12.沿渝黔高速行驶114.9公里，直行进入内环高速。13.沿内环快速路行驶19.3公里，直行进入海峡路提醒您，以上行车路线仅供参考。详情请参考实际路标。

6.重庆去广西自驾游攻略

重庆——河池——北海D1:重庆自驾河池，家住河池D2:河池到北海，到达北海：侨港滩、管头岭国家森林公园、金海湾红树林、海底世界可根据个人喜好选择，下午在北海银滩看日落；买去涠洲岛的船票，晚上在北部湾广场逛逛老街，入住北海D3:早上坐早船去涠洲岛，参观涠洲岛火山地质公园和滴水丹平看日落，晚上在南湾大排档吃海鲜D4:早上在彩虹海滩看日出，在七彩公路、天主教堂、圣母院、贝壳海滩看日落，入住石螺口海滩。

7.重庆广西自驾旅游路线推荐

回答：广西壮族自治区柳州市自驾到重庆走高速，全程约879.2公里。重庆到广西壮族自治区柳州的火车路线约1055公里。最新消息称，为缓解重庆目前的货运需求，打造新的出海通道，重庆已提出建设连接重庆西南腹地涪陵和广西工业重镇柳州的福柳铁路。渝富柳铁路位于重庆、贵州、湖南、广西壮族自治区境内，新建正线从三万铁路万盛南站引出。途经贵州省遵义市、铜仁市、黔东南州；在广西壮族自治区柳州市三江县连接刘娇铁路，沿刘娇铁路建设第二条线路引入柳州枢纽。

主线长713公里，新建主线长约517公里；刘娇铁路三江至罗曼第二双线全长约195公里。总投资444亿元，预计年开工建设。

如何挑选踏板摩托车

事情起始

贵州铜仁某地，一个锰业公司凌晨发生了火灾，消防局在接到通知后，第一时间派遣消防员赶往现场，在消防员们不懈努力的情况下，终于将火势控制住，直至消灭了火灾。消息一出，在网上引发了广泛的关注，很多人想知道发生火灾的原因，还有人想知道是否有人员伤亡。你知道这场火灾给周边的居民造成影响了吗？

这场火灾并没有造成人员伤亡，也没有给周边居民造成影响，这都要得益于我们勇敢的消防战士。当时了集结来五个消防队，有82了消防员参与消灭火灾的行动中，据有关知情人表示这场火灾是非常危险的，由于锰是非常活跃的物质，在遇到火之后很容易就会发生爆炸，这么公司储存来多少锰，无从得知，整个消灭火灾的行动，都必须小心翼翼的，肯定是不能取常见的水，来抑制火势的蔓延了，所以他们改用泡沫，来降低危险程度，最终在这些消防战士的不懈努力下，最终消灭了火灾，为他们点赞。

冬季时用火的危险时期，大家一定要注意用火安全，离家的时候将电源关闭，不要忘记关煤气，不要在室内点燃酒精。如果遇到了火灾也千万不要惊慌，第一时间拨打火警电话119，向消防局说清楚火灾发生的地点，然后做好保护措施，用是湿毛巾捂住口鼻，待在卫生间这种有水源的地方，千万不要想着自己冲出去。对于企业来说，防火更是重中之重，加强在对面临火灾时的排练，按时检查各种灭火器材是否能够正常使用，安排专人进行每日巡逻，要防患于未然。

大家还有什么看法呢？欢迎评论区留言交流。

COC铜仁站两阶段预赛战况如何？

问题一：怎么选购合适自己的踏板摩托车，懂踏板车的高人帮帮忙！！ 楼主，对自己父亲好，顶一个、

我很明确负责的对楼主说，5000元左右的车子完全不行，看网上报道的新闻吗？那些4、5千左右的山寨踏板车，开着、开着、前避震器断了，这是什么质量？推荐楼主不要买、而且不耐用，最多两年就要大修。

我推荐楼主下列车：

豪爵悦星：GY6的发动机，技术老成熟了，力劲大，提速提得起来，车身皮实耐用，我就是这款踏板，都摔了好几下了，车一点事情都没有。

新大洲本田DIO：这车我们这里满大街都是这车，相信群众的眼睛是雪亮的吧。大品牌，不解释。貌似力小了点。

雅马哈迅鹰：这车注意，山寨大厂的车基本上都是仿照这车的，这车实在是太火了，我开过我朋友的车，就是雅马哈迅鹰，感觉真不错、

不推荐国产，国产唯一能让我信得过的就只有豪爵了。。。

豪爵悦星：

新大洲本田DIO:

雅马哈迅鹰：

如果你们那里路好，不是很烂，不怎么拉东西，推荐：雅马哈迅鹰（一定要擦亮眼睛不要买成山寨的了）、新大洲本田DIO、这两款车底盘稍底，体积偏小，劲不是很大

如果路比较烂，要拉点东西，强烈推荐豪爵悦星。劲大，力足。体积也蛮大的

不管什么车，一定要买好的，适合自己的，不要顾虑价格，不要贪图小便宜去买那些山寨大厂的货，便宜是便宜、可便宜过后光修车就要累死你，买车过后一定要把首1000公里的磨合期过好，磨合期不用我多说吧？就是慢起步，不要带人，均速行驶，，磨合期300公里、600公里、1000公里换机油，磨合期过好后，车随你开5、6年

我的豪爵悦星现在都跟了我7年了呢、都没什么大问题，都是些消耗物件跟换。

祝楼主买到自己心爱的车

贵州铜仁摩迷俱乐部

问题二：如何选择摩托车（踏板式）？ 1000CC=1升，这里都是排量，也就是几矗汽缸加起来的总容积的单位。排量越大，马力越足，速度也越快。当然不是绝对的。

一般来说，一定的排量下，缸数越多，发动机构造也越精密，但是不一定精密就是好事，维修的时候也会比较困难。摩托车不需要去太过考虑汽缸数。

冲程的道理和 *** 差不多，好理解了吗？它的本身性质和车子性能没关系，不用管太多。

理论上说，48CC的肯定比125CC的省油，但是要看你怎么开了。如果你喜欢开超过40KM/H，48CC的就不一定比125CC省油了，这个道理还是拿 *** 来说，小号的和大号的DD，要给同样的女主角同样的 *** ，小的那个就需要多做几次活塞运动也就是冲程了。如果冲程是4次一个循环（也就是所谓的4冲程）。大的要2个循环到达 *** ，小的就要更多次，消耗的油料也更多--油料的消耗是以每循环冲程为一个单位。循环次数越快，耗油就越多，当然速度也越快。（这个理论仅限于踏板摩托因为它是无机变速的。

以上其实已经告诉你怎么省油了。

轮胎这种东西，没有必要太计较，又不是赛车。反而是越传统的轮胎，维修越方便。

踏板摩托车是肯定要比普通的耗油的，这个是无级变速器的缺点。不过按照你这样的用法，一个星期用40块钱的油就已经了不起了，2种车子也就是差了10块钱一个星期的有钱，没什么差别。更何况踏板车操作简单，可以装东西的地方又多，坐起来还舒服。还是买踏板吧。

建议买125CC的

我说得有点太多了。不好意思

问题三：选择好点的踏板摩托车怎么选 选质量性能好的踏板车，优先选择合资品牌或国产知名品牌，在某种程度上来说，品牌、价格与质量有直接的关系，好品牌也可以说是质量、口碑等积累起来的，选对了品牌再根据价格和自己的喜好及使用情况，选择适合自己的车型就行了。

问题四：如何选购踏板摩托车? 看你喜欢什么样子的，还有什么价位的，如果手头紧的话就买本田公主5400-6000元，我骑过不错也蛮省油的，我踏板和摩托车都是本田的6年了车还新的很涂了加油和换胎没有出现别的情况，也很少换机油 一年就保养一次，感觉不错，有钱的话就买蓝据星 海富性 是铃木发动机，比本田高个档次，车子没有骑过，我朋友买过，感觉还可以，比本田耗油多一点，样子也好看一点，希望能帮的了你谢谢

问题五：怎样选购摩托车 第一：外观质量。时间是考验外观质量的最好答案，你喜欢买那种车，你就到街上看看，跑了几年的旧车到底谁好点。

第二：发动机质量。国产的跟合资的差距很小（跟价钱有点关系）。只要合理保养，国产发动机几万公里保证一点事都没有（都是电器等小毛病拖累，影响了人们对国产发动机的观念），差距在传动齿轮噪音的控制。

第三：发动机性能。1动力：这招有点毒，试车时，找个重点的人坐后面（一定要两人，两人重量控制在150公斤以内，太重也不好试），你来开，能畅顺起步，并平稳又迅速地加速的是好车（有挡的必须是挂2挡起步试）。试多几台，你会找到好的。2经济性：好的动力代表了好的经济性,(用上面的方法试)试车时你会发现有的车发动机咆号着(像有劲的),但车速上得慢,这是点火时间过晚的现象 ,这种车千万不要买。有的车感觉力并不太猛，但速度上得迅速又平顺，有所谓窜的感觉，这正是好车。--再细分一下：[有挡位车]--车有的买来载货（超载的）。有的买来开（自用）。买时可以细选：有的车力道猛，加多少油门力就多大速度就上多快，油门怎么逼它，它都有劲，买它载货没错。有的车轻加油门，它就窜了出去，但大油门逼它，它在加速时缸头有咯.咯.咯的小声音(爆燃声,点火时间过早)。这种车咯咯声在0。7-0。8秒内较好（急油门逼），理想值是0。2-0。35秒。这是最省油的（0。7和0。2秒比差一点点，但单人开时时间可能是0。3，更好点）。这两种车都可以买，力大的开起来乐趣多点，有敲缸声的为你省多点油，敲缸声超过0。8秒的也不可以买，不单不省油，还加速慢，在折磨你的感受。

第四：车能跑多快。并非说某些车跑不快，而是某些车跑快了发动机令人不好受。试车不需要两个人，卖车的肯定不会让你把车跑上8-90时速。试坐式车有发动机咆号着(像有劲的),但车速上得慢的现象就肯定跑得不爽。有挡位的车试车比较方便，又是挂2挡跑它，一般车到了35-40的时速时发动机会震动加大，并越来越大，令你感到不舒服，换过来就是最后的4或5挡跑到70-80时速时的感觉，明白了吗。（我试过一台嘉陵70的2挡能跑到近50时速才有震动，车主告诉我它能跑90多，因为太飘，不感再加速了）----这招够毒了吧？[某些带锭衡轴的或震动抑制得比较好的车，也是把它用2挡拉到35以上，震动可能不明显，但越往上拉，油门加多了速度上得不容易，感觉就是不同，试多几台，你会找到好的车。

第五：车跑快了稳定吗？因为车造出来,肯定有偏差,跑快了有的车会不稳定。如何把它们找出来呢？这个方法很特别，绝对的毒招，我把它放在我的博客里，测试一下关注的程度。 后语---看了这么多，你们可能觉得有的并不是什么毒招，就第一招而言，感觉没什么，但个个买车都按我的办法挑选，那些偷工减料的厂家还能生存。这是考验厂家的毒招。

价格方面就货比三家，同品牌同型号的车，问多几家就知道了

问题六：怎样选择踏板摩托车？还有购买的时候要注意什么？ 迅鹰，正常百公里油耗3.5，有的会跑到4.5，电喷的油耗小一些。

五千以下，除了杂牌鼎，合资品牌和国产自主大品牌都没这么低的价钱，国三时代了，雅马哈的100cc小巧格都七千多呢，豪爵悦星也要接近七千。

踏板车要注意的东西多了，外观看板的拼接缝是否细而且直，发动机无杂音，传动灵敏，无油门滞后感，低速不抖、高速不晃，刹车松开时轮胎转动无阻力，开的时候刹车当然也不能有刮擦声，避震硬度适中，过坑没有撞击感，压弯时车身不漂。

问题七：想买辆一万左右踏板摩托车,怎样选 铃木vr125电喷或者vr150都不错，极力推荐

问题八：我想买个踏板摩托，该怎么挑选？ 品牌,安全系数,维修成本,油耗和动力,找个适合自己的, 如果只是代步,在平原地区还是弄个山地车最好

问题九：如何去判断一挂踏板摩托车的好坏？ 充分考虑用途和使用环境，这也往往是初次购置摩托车容易忽视的问题。例如，购置摩托车是为解决上下班的短途交通问题，又是单人乘坐，那以购置轻便摩托车为宜，如用来作长途载货或双人乘坐，那就以购置较大排量的摩托车为好。至于选哪种排量的摩托车，应依具体情况而定。一般说来，排量越大，功率越大，油耗也越高，价格也越贵。按其用途，如功率偏小，经常使摩托车满载甚至超载行驶，不但会大大缩短车辆的使用寿命，而且还很不安全。

选购摩托车还要充分考虑所处的地域环境。如果道路条件较好，可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区，就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。

在选购时，既要重视车型的美观大方，更要注重内在质量。购车前，最好多征求一些已购过车的人的意见，了解一下制造厂的技术水平、生产规模、生产历史的长短，在此基础上，再确定厂牌型号较为稳妥，在这里我要提醒消费者，购车的关键一个步骤是选择一家历史久、信誉好、品种多、并有配套维修部的车行。只有这样，购车者才能享受到良好的售后服务，解除后顾之忧。

当销售商店确定后，还要考虑的就是如何进行挑选了。因为在挑选车辆时，购车的人不可能按照国家的各项技术标准对车子进行全面的质量检查，这时人的经验就起着决定性的作用。建议按如下步骤进行检查：1外观检查：整个车的零件、部件应完整、无损；零件无锈蚀、变形；车架、前叉、后臂、前后轮端正；镀层、漆层光亮，无皱折或脱落；备件、说明书、合格证书应齐全。2起动发动机的检查：起动容易、省力。要有良好的怠速性能；发动机无异常响声，运转正常；电路系统(含前、后灯、转弯灯、刹车灯、喇叭等)工作正常。3在条件允许时，作试骑检查：制动应可靠；转向应灵活；油门拉筋、离合器、变档机构、各种开关操作灵活、无卡滞现象。车子运行时，对油门的开、闭反应灵敏；关闭电源开关时，发动机应能熄火；油箱、油开关、发动机各部分无漏油现象。

2,骑士车还是踏板车

无论是骑士车还是踏板车都要先掌握一些摩托车选购常识

选购摩托车的一些常识和术语1)排气量：指发动机气缸容积，以毫升（CC）为单位，摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量．如”嘉陵125”即指排气量125CC，排气量越大，发动机功率也越大．

2)助动车、摩托车如何区分：排气量为36CC以下的摩托车叫助动车，上白色助力车牌；排气量36－50CC的叫轻便车上蓝牌，50CC以上的摩托车上黄牌．

3)四冲程、二冲程：指发动机工作方式．四冲程发动机做功一次，活塞上下往返二次，分为吸气、压缩、做功、排气四步，二冲程发动机做功一次，活塞只上下往返一次．

四冲程发动机结构复海，造价高，工作平稳，噪声小，省油，污染小．

二冲程发动机结构简单，噪声大，油耗较大，不但烧汽油，还需烧2T机油，发动机尾管排出较浓蓝烟，污染大，武汉市已禁止二冲程摩托车上牌．但二冲程摩托车暴发力强，维修简单，适合赛车和山区爬坡使用．

4）档位变速和无级变速：档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比，分为1至4或5个前进档来控制速度．

无级变速只是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速，继而*离心力来调节发动机传动比，在操作上就非常简单安全，油加多大，就跑多快，松开油门，就减速直到停止，缺点就是耗油量略大，同时也缺少变换档位时所特有的乐趣．

5）自动离合车：一种没有离合器手柄，但有档位的变速方式，一般都用在100CC以下排量的弯梁车上，它既有无级变速的简单和安全性，又有档位变速的省油特性，是风靡港台与东南亚的车型，但湖北用户不太认同这种车型，销量......>>

问题十：本人需要买踏板摩托车不知道如何选择可以推荐几款吗 省油 舒适好看的 必须踏板 单骑不会 看本田或雅马哈的踏板。款式得自己选，牌子选对就成功百分之七十。

铜仁9月28日消息，2017“农夫山泉”杯贵州.铜仁中国汽车场地越野锦标赛（COC）今天（28日）下午结束了最后一轮预赛的激烈争夺。河南大森机电车队赵向前取得预赛总成绩全场第一；北京汽车越野世家车队乔旭在当天的比赛中跑出了5分54秒76的最快用时，但总成绩落后赵向前不到0.8秒，排在全场第二，他的队友孟斌成功拿下总成绩全场第三。

跟排位赛和第一阶段预赛不同的是，第二阶段的预赛下起了雨，成了名副其实的雨战。雨水使得砂石赛段变得异常松软，三五组赛车跑下来不少弯道处就产生了很深的沟壑，对后面发车的几组车手产生了极大的影响。但是COC的车手们仍然凭借着不懈奋斗的精神在赛场奋勇争先，为了明天（29日）的决赛名额做最后一搏。

汽油厂商组方面，北京汽车越野世家车队再一次展现出过人的实力，一门三虎将包揽了预赛汽油厂商组前三名。猎豹汽车华南虎车队的江惠坚在方格旗面前遭遇赛车故障，虽然他的队友肖茂竹把他推进了终点，但是他依然因借助外力被罚最大用时，同为队友的顾志坚则在这一场复出战役中表现出色，取得第四。

柴油厂商组方面，江淮瑞风S7越野车队的连吴滨以两个阶段预赛第一的好成绩锁定总成绩组别第一，晋级决赛，他的队友王爱生获得第三；排在第二和第四的是奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队的王进峰和庄国平。

河南大森机电赛车队的赵向前凭借着稳定的发挥以及出色的技术，成功取得了总成绩第一，汽油改装组第一的成绩。北京汽车越野世家车队的孟斌紧随其后和排名第四的队友刘雪原一起闯入决赛。柴油改装组的竞争同样精彩，大庆老窖赛车队的老将田凤军和马守礼毫无悬念地包揽这一大组的总成绩头两名；湖北仙桃添沚赛车队的陈志威取得第三。女子组，路路达润滑油车队实现强势领跑，荣盼盼和李丽分别取得第一和第二，洲际赛车队的王为君第四。湖北仙桃添沚赛车队张娟和洲际赛车队程兰惠排名五六位。

9月29日，2017“农夫山泉”杯贵州.铜仁中国汽车场地越野锦标赛将迎来最后的决赛。