汽油发电机不发电的故障原因有哪些_汽油发电机不发电是什么原因

1.发电机不发电是什么原因

2.汽油发电机不发电维修方法

3.汽油发电机启动后为什么会不发电，汽油发电机启动后

汽油发电机不通电的维护方法如下:1。根据电路图检查并纠正小型汽油发电机的接线错误；2.主小型汽油发电机或励磁机励磁绕组接错，造成极性错误，应检查纠正；3.旋转硅整流元件被击穿和短路，正向和反向都被导通。用万用表检查整流元件的正反向电阻，更换损坏的元件；4.如果主发电机的励磁绕组损坏，用万用表检查并测量主发电机的励磁绕组。电阻无限大，应连接励磁电路；5.主小型汽油发电机或励磁机各绕组短路严重，电枢绕组普遍过热。励磁绕组的短路可以通过其支路的电阻值来判断，损坏的绕组应更换。

发电机不发电是什么原因

发电机不发电的原因就是动态问题或者是静态问题。

动态问题是指发电机的机械部分出现故障，可能是发电机的转子损坏或轴承损坏，或者是由于发电机的绕组或刷子出现故障，导致转子无法旋转，从而导致发电机无法发电，这种故障通常需要拆卸发电机进行检修或更换部件。

静态问题是指发电机的电气部分出现故障，可能是因为发电机的绕组中断或短路，或者是由于电刷磨损，导致发电机无法产生电压。此外，发电机的励磁系统也可能出现故障，例如励磁电源故障、励磁电路故障等，这也会导致发电机无法发电，这种故障通常需要更换电气部件或调整电气系统。

发电机的工作原理

柴油发电机：柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为做功。

汽油发电机：汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行做功。无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次做功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

汽油发电机不发电维修方法

发电机不发电的原因有线路故障、转子故障、励磁故障等。

1、线路故障

线路故障是导致发电机不发电的主要原因之一。线路故障包括线路接触不良、短路、开路等问题。线路接触不良可能是由于连接螺母松动或腐蚀导致的，短路和开路则可能是由于线路损坏、烧毁或老化导致的。当发电机线路故障时，需要检查线路，修复或更换损坏的线路，以确保电流能够顺畅地通过。

2、转子故障

转子故障也是导致发电机不发电的常见原因之一。转子故障包括转子短路、转子开路、转子绕组损坏等问题。当转子故障时，需要检查转子绕组的接头，检查转子铁芯的绝缘性能，必要时更换绕组或铁芯。

3、励磁故障

励磁故障是导致发电机不发电的另一个常见原因。励磁故障包括励磁电源故障、励磁绕组损坏、励磁电容故障等问题。当励磁故障时，需要检查励磁电源，检查励磁绕组和电容的绝缘性能，必要时更换励磁绕组或电容。

发电机的发电原理简述如下：

1、柴油发电机

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为“做功”。

2、汽油发电机

汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行做功。无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次做功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用“电磁感应”原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

汽油发电机启动后为什么会不发电，汽油发电机启动后

汽油发电机不发电维修方法如下：

1、接线错误按线路图检查、纠正。

2、绕组接错，造成极性不对，应检查并纠正，旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通，用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。

3、主发电机励磁绕组断开，用数字万用表查验精确测量主发电机励磁绕组，电阻器为无穷大，应接入励磁路线。

4、主发中小型车用汽油发电机或励磁机各绕组有不容乐观短路同步电机绕组短路，一般有显著超温，励磁绕组短路可由其干支流阻值来判断，应拆换毁坏的绕组。

技巧

用数字万用表电压档检验，将数字万用表旋钮旋至直流电电压30V档，把红表笔接发电机组同步电机接柱，黑表笔接机壳，让汽车发动机运行在中等速度之上，12V电气系统的电压标准值在14V上下，24V电气系统的电压标准值应在28V上下。若测的电压为电瓶电压，则说明发电机组不发电量。

柴油发电机启动后不发电原因主要有八项：

1、接线错误.

2、控制屏指示电压表坏

3、控制屏上"自动-手动-灭磁"开关在灭磁位置(全自动发电机组功能).

4、无剩磁或剩磁太低.

5、碳刷和集电环接触不良或碳刷弹簧压力不够(三波有刷电机).

6、碳刷握生锈或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移动(三波有刷电机).

7、励磁整流板上的整流二有管开路或续流二极管短路(三波有刷电机)。

8、旋转整流模块损坏或者柴油发电机绕组或励磁绕组断线或接触不良