92号汽油价格 视频_92号汽油价格阿里

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2.关于西藏自驾游车辆加油问题，一路上中石油和中石化哪个多？

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去西藏自驾游到底需要多少钱？去西藏自驾游费用可能大家较为关心。根据以往的经验，一次西藏自驾游的平均费用大概是一万元左右，具体价格核算请跟随“天疆行自驾俱乐部”小编一起来详细了解。

出门旅行，硬性消费不外乎吃住行三部分，下面小编就分别从这三方面为大家详细解析。

1、吃（餐费）：

由于物资运输困难，去西藏自驾游的用餐费用相对其他地方来说，还是比较高的。所以一个人每天的用餐预算大概100元。

2、住（住宿费）:

西藏自驾游路上一般标间大概300元/间，两个人拼房的话住宿费减半。可能大家问路上不是有50元一晚的住宿吗？其实这类廉价的住宿都是通铺，根本没有独立卫生间，其环境你不一定受得了，这里并不建议。

3、行（租车、油费、过路费）:

去西藏自驾游，如果没有合适的车可以选择租车进藏自驾，一般一辆国产越野车租车费用大概为一万五千元左右，进口越野车租车费稍贵。而油费和过路费就要根据你选择的路线和公里数来决定了，比如走川藏线单程油费加上过路费费用大概为两千五百元。

更多去西藏自驾游费用问题，欢迎大家一起探讨。根据小编以往的经验，一趟西藏自驾游下来，淡季人均费用大概为8000元左右，旺季人均费用10000元左右。

以上就是“天疆行自驾俱乐部”提供的去西藏自驾游到底需要多少钱？”相关内容，愿与你约伴川藏线、青藏线、阿里环线等藏地旅游，一同游乐！

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哪些东西不能带进西藏

西藏是一个旅游胜地，不光是什么时候去，都可以看到去西藏旅游的人，抱团旅行的，自驾游旅行的，都不少。当然也还有没去过西藏旅行的，那么去西藏旅行哪些东西是不能带的。

1、无人机最好别随便带

目前西藏对无人机不说是管制的状态，但也不能随便带入。因为西藏有很多地理位置都处于国家军事重地，如果一个不小心，就会出问题。另一方面，无人机对民航有一定的威胁，有可能造成事故。

大多数游人都不能全面专业地操作无人机，而西藏的气候又波谲云诡，一旦无人机失控，拍摄美好风景的初衷就会演变成伤及无辜的悲剧，所以进入藏区最好不要随便携带无人机。

2、自驾路上，油桶最好别带

现在无论是318川藏线，还是滇藏线、丙察察，或者新藏线、青藏线，汽车加油都不成问题。并且什么油号、种类都有。92、95号汽油，以及柴油，一应俱全。特殊时期可能有些加油站会没有你需要的油品，只要自己不等到油量只剩最后一格就好。所以沿途遇到加油站，把油箱加满就对了。

需要提醒的是，在西藏加油是需要提供：身份证、行驶证、驾驶证三证缺一不可。入藏会有较多的边防站，每一个边防站都会禁止汽车携带油桶。由于西藏地理位置的特殊性，藏区的边防站检查及其严格。

3、车顶行李框和车顶行李箱

按交规的规定，只有原车带有车顶行李架的车型，才可以加装车顶行李箱，并且装载行李之后的不能高出车顶50CM，对这个规定，很多人可能不太清楚。

一种是符合要求，但是加装的行李箱总高度超标，或者车顶的行李堆的较多，检查站的警察叔叔会要求拆除。

第二种是轿车或者原车没有行李架(行驶证的相片为准)，自己加装的行李架再搭配车顶行李箱，对于这类情况，很可能会被要求强制拆除，否则不允许通过检查站。所以，对于车顶行李框或行李箱的安装，最好谨慎一些，以免造成被动。

4、还有一点，外籍游客是不能随便带进藏的

外国人去西藏，不能以个人身份自由行，必须经当地旅行社办理进藏许可证后，然后再跟团，坐飞机到达西藏拉萨、林芝....每天需入住指定酒店。而且比如川藏线，这种公路进藏的方式，外籍人士是无法走完的。

如果去阿里等地区，还需要军区的批件(审核)。珠峰需要办理旅行证。

5、易燃易爆物品千万别带

这类物品属于交通管制类的物资，作为危险品，在去西藏的路上是被严格禁止的，如果希望在西藏的旷野和深夜里燃放烟花，看着烟火在布满星辰的天空中绽放，想法是美好的，但是，东西就不要带了，这些是过不了检查站警察叔叔雪亮的眼睛的。

关于西藏自驾游车辆加油问题，一路上中石油和中石化哪个多？

豪越7座suv对比上汽大通d60，大通d60的性价比更高。

1、动力方面。吉利豪越和上汽大通D60都是四缸发动机，都是92号汽油，吉利豪越在动力方面比大通D60更有优势。

2、智能配置方面。上汽大通D60采用上汽阿里的智行汽车互联系统，以及一键启动、多功能方向盘、手机无线充电等智能服务，出行更加方便。

3、外形方面。上汽大通D60的外形设计时尚前卫，科技感十足。前脸看起来很时尚，配合犀利的大灯，看起来很有视觉冲击力。

4、座位布局方面。上汽大通D60采用2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座三种布局。相比吉利豪越的固定三排座椅，上汽大通D60可以满足不同用车需求，活动空间更大，乘坐体验更舒适。

上汽大通d60的安全配置

上汽大通d60配备了刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）、牵引力控制（ASR/TCS等）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

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西藏自治区内中石油加油站多

去西藏自驾游的时候，一定是中石油的加油站多，西藏几乎全是中石油的天下，不过藏区并不仅仅是西藏，青海，甘肃，四川，云南都有藏区，这些地方中石化也不少的；

去西藏自驾游的时候，很多驴友都会担心一个事情，就是西藏的加油问题，现在西藏的加油站，几乎非常普遍，但是有几个规律，一定要记清楚了，只要做到这些，基本上去西藏自驾游是无忧的。

规律1：汽油92号充足、95号基本供应、阿里没有95号汽油

整个川藏线，青藏线，新藏线，包括丙察察，唐蕃古道，滇藏线，92号汽油供应非常充足，95号汽油，川藏青藏滇藏，基本供应充足，阿里地区没有95号汽油，这是一个基本的原则。

规律2：办中石油加油卡免出示三证

西藏地区中石化的加油站并不多，因为去西藏会路过青海，川西，云南，这些地方的藏区是拥有中石化的加油站，但是在西藏地区，更多分布的是中石油加油站，所以去西藏旅行，一定要提前办理一张中石油的加油卡，为什么要办加油卡？

其实很简单，西藏的很多加油站，加油的时候，需要出示三证，驾驶证身份证行驶证，如果有一张中石油的加油卡，那么这个手续就免了，更方便。

规律3：300公里之内必有加油站

也就是说，只要你的车辆能够续航300公里，哪怕是青藏线的可可西里无人区，也是如此，五道梁和沱沱河都有加油站，那么把握住这个规律，去西藏是没有任何问题的，这里要提醒的一句就是，还是老驴友的那句老话，遇到加油站就先把油加满，不要因为加油的问题而焦虑，影响我们开车和自驾游的心情，不能降低我们的旅行质量。规律4：西藏分布大量私人加油站，带现金

西藏也分布着大量的私人加油站，紧急时刻你可以在这里加油，但是要提醒的是，必须要准备一些现金，有的小加油站，不支持微信，或者微信没有信号，不支持刷卡，只能用现金，所以要带一部分现金，可能会更保险一些。

[到店实拍]?这几年中国品牌发展迅猛，陆续上市了多款热销车型，荣威RX5是其中的代表作。依托上汽集团的强大资源，荣威RX5的外在颜值和内在实力都有着不俗表现，也是它持续热销的重要原因。在上市4年后，荣威RX5?PLUS来到大家面前。多了一个PLUS，又有哪些变化呢，今天我们就到店里一探究竟。

第一眼看到实车，首先映入眼帘的是它全新设计的前脸，菱纹状中网、犀利的大灯，再加上亮绿色线条点缀，运动效果更为强烈，打造了很高的辨识度。值得一提的是，该车还采用了荣威全新的“狮”标，比起老车标风格要简洁一些。

新车提供两种外观，一种是我们实拍的这台运动风强烈的荣麟版车型，另外一种比较常规，少了一些运动元素的点缀，不同风格迎合不同消费者也是当下各品牌主流操作。

矩阵式LED大灯为荣威RX5?PLUS的标准配置，同时自动大灯、转向辅助灯、大灯雨雾模式等也都出现在了配置单中。

车身侧面可以明显看到它和荣威RX5的关系，整体轮廓延续了之前的成熟设计。这台顶配车型加入了时下流行的黑化元素，黑色轮圈、黑色车窗饰条、黑色外后视镜罩、黑色行李架，与灰色车身搭配，有着相当不错的卖相。新车长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距2708mm，标准的紧凑型SUV身材。毕竟是一台家用车，如果都用深色处理，视觉效果难免会显得比较沉，车身下包围亮绿色饰条的加入增添了一份“跳动”。

19英寸铝合金轮圈在同价位中可并不多见，并且配备了四条米其林PS4系列轮胎，规格为235/45?ZR19，市场价约1600元/条，十分下本，四条轮胎就价值大几千元，在20万内的乘用车市场都极为罕见。

车尾部分的变化都集中在细节之上，用字母标替代了原有的车标，尾灯内部灯带也进行了重新设计，细节更为丰富。“排气口”位置比较靠上，看起来更运动一些。除此之外基本与普通版车型一致。

车辆内饰采用了与RX5?MAX相同的风格，更简洁也更舒展，中间14.1英寸液晶屏，搭载斑马系统，拥有丰富的车载功能，触控操作也被越来越多的用户接受。内饰用料和做工在这个级别也有着不错的竞争力。

真皮多功能方向盘样式和手感都很不错。

12.3英寸液晶仪表盘增添了车内的科技感，在这里可以看到丰富的车辆信息，显示效果也不错。

全新电子挡把握起来手感充实，样式也很漂亮。

多媒体系统采用了与阿里合作研发的VENUS系统，这也是首款搭载该系统的量产车。相比以往的斑马系统，VENUS系统打在了联发科MTK五核芯片从而提升运算能力，并且配备了3G?RAM内存，整体操作流畅度有所提升。另外在UI界面也进行了优化，并且还加入了更多小程序功能，在停车状态下可以浏览互联网内容。同时车辆还支持通过APP来远程启动，夏天可以提前开启空调对车内进行降温。

中国品牌车型，配置丰富是一个不可或缺的卖点。在这台荣威RX5?PLUS?荣麟版车型中可以看到全景影像、自适应巡航、电动后备厢、手机无线充电、主副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、语音操作、车联网、OTA升级、自动防眩目内后视镜、自动空调、车道偏离预警和主动刹车等。

全景电动天窗的面积可不小，打开后很透亮，增加了车内的通透感。

仿皮座椅采用了黑+灰主色调，缝线与车外的柠檬黄饰条呼应，视觉效果很漂亮。实际乘坐感受也很不错，填充物软硬适中，还能带来一定的包裹性。后排座椅的表现与前排类似，并且带有三个可升降头枕，安全配置方面毫不含糊，这点很不错。另外后排中央隆起很小，几乎可以忽略不计，同样值得点赞。

后备厢非常规整，盖板下方还有一些储物格，后排座椅支持4/6比例放倒，实用性方面无需担心。该车配有电动开闭尾门，操作简单便捷。

动力方面，RX5?PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，相比普通版RX5?20T车型搭载的1.5T发动机，最大功率多了4马力，扭矩则多了25牛·米。可以匹配的是6挡手动变速箱和7速双离合变速箱。这台车使用92号汽油就行，使用上有一定优势。

悬架部分，依然是熟悉的前麦弗逊式后多连杆独立悬架组合。这个组合被众多厂家采用，成熟稳定，适配也比较有经验。

总结：从体验来看RX5?PLUS有几个不错的卖点：高颜值、高配置，成熟的动力系统搭配，车内空间表现不错，整体来看荣威RX5?PLUS有着很强的竞争力，两种外观对不同消费者都有吸引力。目前上市四款PLUS车型，一款手动挡，其余三款为自动挡车型，售价区间为10.38-13.98万元，这里我们推荐荣麟版和旗舰版两款车型，感兴趣的朋友不妨多多留意。（文/图?车言堂）

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