汽油标号的含义_汽油标号是什么意思

2024-07-27 04:51:41

1.汽油的标号92号95号98号代表什么?

2.汽油机油标号什么意思

3.国内汽油标号是根据我国车用汽油的标准进行划分的，汽油标号的含义是什么？

4.汽油的标号到底代表什么？为什么

5.汽油和柴油的型号代表什么意思？如0#，90#，93#，# 等等

6.使用92号汽油的车换成95号汽油后，为什么省油了？

汽油标号的含义_汽油标号是什么意思

汽油标号简单讲就是抗爆系数，或者叫辛烷值。

所谓90号、93号、号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。

发动机压缩比与爆震

目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。

首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。

正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。

爆震与辛烷值

知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。

那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是。所以说，当我们说90号、93号、号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。

正确选择汽油标号

许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

柴油标号，其实是个温度的概念，从性质上来讲是柴油的凝固点。

柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

汽油的标号92号95号98号代表什么?

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

93号汽油代表辛烷值高低。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。

引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

扩展资料：

汽油是极易挥发的液体，零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来，当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃。

点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。

当汽车高速行驶时，混乱的燃烧过程将产生连续爆震，它会严重损伤发动机，造成火花塞绝缘破裂，电极过度燃烧，活塞敲缸，活塞环卡死，气门烧蚀等后果。这种“疯狂”的传动方式，让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作，后果可想而知。

百度百科——汽油标号

汽油机油标号什么意思

95、98是加油站售油时提供的三种型号的汽油的标志。

92号油一般适用于中低档轿车和其他一般汽油车使用。

95号汽油一般适用中高档轿车和其他对燃油要求较高的汽车使用。

98号油则适用更高档轿车和特种车使用。

总的来说，是三种不同标号汽油的标识。

更多解释：

1、不同标号的汽油服务于不同要求的发动机。

2、发动机根据车辆设计出不同抗爆性，以满足行车的要求。

3、汽油为了满足发动机的要求，通过辛烷值的不同，形成了92 95 98号汽油。

4、92 95 98汽油是服务于不同类型发动机的要求。

国内汽油标号是根据我国车用汽油的标准进行划分的，汽油标号的含义是什么？

太平洋汽车网汽油机油标号意思：标明机油的黏度值，比如SAE5W-30，其中?W?代表winter冬天，?W?前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；?W?后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。W表示winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;"W"后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面的数字越明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30?C，而20W耐低温为-15?C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

机油分级使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN(按字母顺序，但其中没有SI)，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是级别以上的。"C"开头系列则代表柴油发动机用油。若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

汽油的标号到底代表什么？为什么

根据GB 17930汽油机汽油，汽油有89号、92号、95号、98号四种;但很多人不知道的是汽油有两种，一种是汽车用汽油，另一种是汽车用乙醇汽油。无论哪种汽油，都有四种:89号、92号、95号和98号。国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值(俗称汽油等级)，而且对汽油中各种化学成分的含量也有严格的规定。如果烯烃含量过高，汽油就不能完全燃烧，从而产生胶体物质，积聚在进气歧管和气门导流管中。发动机在正常工作温度下，无异常现象;当发动机停机冷却一段时间后，这些胶会将气门粘在气门导轨上。这时启动发动机，就会出现气门顶升的现象。

注:等级越高越好。它应该按照制造商车辆手册中推荐的汽油等级来使用。国内汽油辛烷值分散较大，油品质量水平较低。因此，汽油应使用按规定的等级。如果使用的汽油的抗爆性能不能满足车型的要求，请使用等级较高的汽油应使用。

在为进口车选择汽油时应特别注意。最好不要调整燃料供应。有些进口车在这方面有特殊要求，应该掌握。例如，使用电子喷射系统的发动机应严格按照说明书的要求使用汽油。如需进行必要的调整，应在厂家指定的维修中根据车辆使用情况选择汽油。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷具有良好的抗爆性能，其辛烷值设置为100;正庚烷的抗爆性能较差，辛烷值设为0。例如，98号汽油等级是指与98%异辛烷和2%正庚烷标准汽油具有相同的抗爆性能，其辛烷值为98。因此，一般来说，汽油的等级就是其汽油的辛烷值。

常用的92和95级汽油是指辛烷值不同的汽油。92级汽油是指与92%异辛烷、8%正庚烷标准汽油具有相同抗爆性能，辛烷值为92的汽油;95号汽油等级是指该等级汽油具有与95%异辛烷和5%正庚烷标准汽油相同的抗爆性能，辛烷值为95

汽油和柴油的型号代表什么意思？如0#，90#，93#，# 等等

一、汽油标号有何意义？

在加油站中，最常见的汽油标号有三种，分别是92号、95号和号。之所以这样命名，主要是与汽油的成分有关。

汽油里有一个名为异辛烷的成分，此成分含量的高低决定了汽油抗爆性的强弱。不同的标号就表示了汽油中异辛烷的比例。以92号的汽油为例，就说明这类汽油中异辛烷的比例为92%。

二、为什么标号越高，油价越贵？

这主要是和提炼的复杂度有关。要想提炼出95号的汽油，必须经过一系列的工序，要加入较多的添加剂，对工人的技术要求也较高，人工费和成本费都较高，因此油价会较高。而92号的汽油提炼难度低，故而售价会比较便宜。

三、为什么越贵的车加的油号也越高？

其实，发动机的压缩比决定了汽车要加的标号。一般而言，售价较低的汽车用小排量的自吸式发动机，这类发动机的压缩比较低，因此需要加低号的油，比如92号。而价格较高的汽车多用大排量的发动机，压缩比较大，因此就需要加95号或者号的油。

四、如何判断自己的车辆应该加的汽油标号？

一般而言，车主在购车之后，4S店的销售人员会告知车主相关的加油信息。但若是没有告知，车主可以打开油箱盖进行查看。油箱盖内部贴有一张建议车主使用几号油的纸，车主只要根据这一指示照做即可。

若是遇到自己要加的汽油没有了，而油箱油量又十分紧张的情况，车主可以选择加稍高标号的油。这样一两次的无奈之举，不会对汽车造成严重的危害，车主大可放心操作。

五、标号越高，汽油的质量是不是就越好？

这是一部分司机常有的惯性思维，但这种认知真的是对的吗？其实，这是错误的认识，标号和汽车质量并不存在任何正相关的关系，不同标号之间的汽油的质量是一致的。

标号低，并不意味着是劣质的汽油；反之，也是如此。一些车主会给自己的爱车添加高标号的油，丝毫不顾及这类汽油是否适合自己的爱车，最终的结果就是降低车辆的使用寿命。

使用92号汽油的车换成95号汽油后，为什么省油了？

汽油标号

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90#汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90#、93#、#，有些沿海地区还有98#甚至100#（港澳地区市面上供应的汽油均为100#）。其中又有普通无铅汽油和洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70#汽油。

使用92号汽油的车换成95号汽油后，在一定的条件下，确实可以省油。不过，使用95号汽油相对使用92号汽油来说，节省的汽油其实非常的有限。根据一些研究数据，或部分车主朋友的实际测试，使用95号汽油大概可以节省1%~3%左右的汽油。

在实际的车辆使用过程中，使用95号汽油能够节省的汽油，实际数量会更少，因为驾驶的环境、路况以及驾驶习惯都在发生变化。虽然，这个能节省的汽油很少，实际上也算式节省了吧，具体原因还要从不同汽油标号的区别说起。

1、不同汽油标号的含义

汽油的标号主要是指的是，汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成)，标号越高，抗爆性能就越强。

举个简单的例子来说，95号的汽油，其中含有95%的异辛烷，剩下的5%则为正庚烷。92号汽油富含92%的异辛烷，剩下的8%是正庚烷。在汽油不同的含量中异辛烷占的比例越高，汽油的抗爆能力也就越好，所以需要注意的是，汽油标号仅代表辛烷值，不代表汽油的油品质量。

那么，我们从物理特性上来看，异辛烷的稳定性要比正庚烷好，而正庚烷最大的特点就是易爆燃，所以，汽油的燃烧，需要两种物质混合特定比例使用。说得通俗点，如果我们把汽油看成一个爆竹的话，异辛烷就是包在里面的火药，而正庚烷则就是用来点燃火药的别爆竹上的那根导火线，火花塞可以看作是点燃爆竹的火源。共同的作用下，让汽油产生爆燃。

2、汽油的爆燃于压缩比

汽油爆燃，还需要一个必须的因素，那就是氧气，没有氧气爆燃是无法产生的，所以汽油的消耗，还于发动机气缸的压缩比有关。

简单的来说，发动机的空气压缩比越大，对燃烧室内混合气体的压缩力也就越大，学过物理化学的就知道，极度压缩的气体会产生大量的热能，这就意味着燃烧室的温度会急剧升高，更利于混合气体的充分燃烧。随着火花塞瞬间点火释放的能量，被压缩的高温混合气体瞬间爆燃(注意是“爆燃”，不是“爆震”)，产生强大的冲击力，推动活塞转动曲轴，从而完成化学能到物理能的转换，驱动汽车行驶。

3、压缩比和辛烷值共同作用，省油

在合适的压缩比下，加上合适的正庚烷、异辛烷，火花塞点火，完成发动机的做功，最终转变为动力的输出。在这么一个过程中，95号汽油也好，92号汽油也好，只有在刚好合适的时候，才能完成充分的燃烧，从而获得能量。那么95号汽油遇到合适的压缩比，更小的抗爆性，在一定程度上，就可以让燃烧更加充分，获得更多一点的能量。不过，前提是发动机的压缩比刚好合适，才可以。

其实，车使用什么标号的汽油，与汽车发动机的压缩比有着直接的关系。而且“高标号汽油可以省油”一说，也只能在特定的条件下，才能实现。车具体使用什么标号的汽油，还是您自己看看爱车的说明书，或者是油箱盖上的标志吧，因为汽车工程师，比网上所谓的专家，要专业的多！这会让您爱车的动力更加高效，寿命更加长久。

如果使用不适当标号的汽油，低压缩比发动机使用高标号汽油，有可能还会导致燃烧室中的混合气体燃烧不充分，影响发动机动力，还会在燃烧室内产生过多的积碳，影响发动机的寿命。所以汽油标号使用，应该看发动机的压缩比，和油箱盖上的指导说明。