山东地炼汽柴油实时报价平台_山东地炼0号柴油批发价格多少钱一吨
1.导致石油紧缺的原因是什么?
2.2017年最后一次成品油调价涨多少?
3.山东哪里有炼油厂?
4.山东柴油为何还分0#常柴,催柴,加氢柴油
柴油标号是和凝固温度有关
0号柴油表示可用于温度大约0度或以上的使用环境
如果你看到-35号柴油,表示可以用于温度更低的使用环境。
0号轻柴就是车用柴油,七月一号之前是国三柴油,现在是国四柴油,密度小,颗粒物小,含硫量低,干净、环保,
0号普通柴油,就是以前的国二柴油,但是比以前的油干净,杂质少,但是含硫量比现在的国四柴油大,颗粒物大,密度相对大,耐烧,(大家知道里面的硫也能燃烧)
国四车不建议用普柴,最好加车用柴油,也就是轻柴,污染小,不容易堵油嘴。
普柴相对便宜,因为炼厂脱硫脱的很了,成品油的产量相对也就少了,价格也就高了,山东好多小炼厂的油是从国外进口的燃料油兑如原油重新提炼的,品质相对差一些,还有就是山东地炼的调和油,化验指标达不到就加添加剂,加的多了多车也不好,
如果温度很低,你加错了标号,柴油就会因低温结蜡,打不着车了
导致石油紧缺的原因是什么?
石家庄:10#柴油柴油8006元/吨,6.92元/升;-10#柴油柴油8840元/吨,7.64元/升;-20#柴油9257元/吨,8.00元/升;-35#柴油9591元/吨,8.28元/升。-50#柴油9841元/吨,8.5元/升。
2017年最后一次成品油调价涨多少?
中石油中石化高价卖柴油 非法获利26万元被查 2010年11月24日01:57每日经济新闻我要评论(307) 字号:T|T “柴油荒”蔓延之初,江浙地区节能限电被认为是柴油市场供需失衡的主要原因。昨日(11月23日),国家发改委通报了6起近期查处的柴油价格违法典型案件,揭开了部分地区“柴油荒”的另一大原因。上述6起柴油价格违法案件牵涉方包括中石油、中石化两大巨头地方分公司,以及4家地炼企业。中石油有关人士在接受 《每日经济新闻》访时表示,中国石油湖北武汉销售公司被查出违规销售的柴油是从地方炼油厂购进的,属于高进高卖。中国石化新闻发言人黄文生也称,旗下两家相关企业在柴油供应紧张的情况下,高价购柴油,违反国家有关规定,已责成相关企业根据发改委的要求上缴多收价款、认缴罚款。值得注意的是,在披露的案件中,2起涉地炼企业案件中,高价销售逾2万吨柴油,多收价款达773万元。对于这种情况,业内资深人士对《每日经济新闻》透露,一些地炼企业取“走票”的方法销售柴油,相关部门很难查到抬高价格的情况。两巨头分公司非法获利26万元随着10月底以来“柴油荒”在各地的蔓延,《每日经济新闻》于11月19日曾独家报道,本月初在国家发改委督促下,各地物价部门已派出检查组紧急开展专项检查。昨日的发改委通报即是各地方物价部门上报情况中的典型案例。国家发改委有关人士表示,检查发现,部分地方炼油企业、成品油批发单位擅自突破批零价差标准高价销售柴油,严重违反了国家有关成品油价格政策规定,加剧了市场供应紧张局面,扰乱了市场价格秩序。昨日披露的6起价格违法案件共涉及非法获利金额808万元,其中两巨头直属分公司非法获利26万元。上述发改委人士表示,已责成当地价格主管部门依法从重从快予以严肃处理,除没收高价售油多收价款外,最高处以5倍的罚款。根据通报,中石化湖北武汉石油分公司以每吨6950元~7800元的价格销售市场紧俏的0号柴油,比规定价格每吨高出70元至560元,共计销售650吨,多收价款18万元;中石油湖北武汉销售公司则以每吨6950元~7540元的价格销售0号柴油,比规定价格每吨高出70元至300元,共计销售185吨,多收价款5.7万元。昨晚18时左右,《每日经济新闻》记者致电上述通报中的两家武汉分公司,但电话一直处于无人接听中。另一方面,武汉市区内数家加油站工作人员依然告知记者:柴油供应还是紧张。中石油湖北下属分公司一内部人士告诉《每日经济新闻》:“国家发改委价格司是上周来我们湖北分公司检查的,没有想到这么快就出通报了。”虽然该人士觉得作为垄断企业擅自提价销售是不符合国家有关规定的,但是他也表示:“目前柴油供应确实比较紧张,但是市场需求却一直很多。现在很多客户都在要柴油,同一价格下,我们真的不知道给谁才好,都是老客户。”据其介绍,由于难以决定究竟该把柴油卖给谁,他所在的分公司已经停止柴油的批发销售。昨日晚间,中石油有关人士在接受记者访时进一步透露,被查处的江苏省连云港中油石油销售有限公司是中石油的一家合资企业,由江苏万联能源集团有限公司与中国石油合资;而中国石油湖北武汉销售公司被查出违规销售的柴油则是从地方炼油厂购进的,属于高买高卖。地炼“走票”卖柴油躲避查处上述6起案件中,非法获利金额最大的两起案件来自地炼企业。根据通报,陕西省地方石油企业通过陕西省石油化工工业贸易公司、陕西延长新能源有限责任公司、山西延炼石化有限公司西安供站3家单位以每吨7175元~7710元价格销售0号柴油,比规定价格每吨高出50元至585元,共计销售15439吨,多收价款490万元。此外,山东金诚石化集团公司0号柴油销售价格比最高限价每吨高出635元,共计销售8393吨,多收价款283万元。《每日经济新闻》记者昨日拨打了山东金诚石化集团销售科的电话。一位女员工表示对通报一事不知情,且已经下班。记者调查发现,这家地炼企业位于山东省桓台县,为全国清理整顿保留的82家地方炼油企业之一,2009年实现销售收入135亿元,是山东省效益最好的地方炼油企业之一。在柴油荒的大背景下,为什么地方炼油企业如此大胆?息旺能源分析师廖凯舜指出,国家成品油批发是有限价的,地炼企业并不是不受国家限价制约,只是在此之前,国家相关部门很少真正对此进行查处。并且对于地炼企业来说,自有“办法”来规避相关方面的查处,这就是行内说的“走票”。“所谓‘走票’是指,按国家发改委的规定限价开票,但实际收款并不是这么多,而是高于限价的市场价格。”廖凯舜说道。另外,地炼柴油出售还有以燃料油之名开销售的。本来山东地炼的柴油很多就开的是工业燃料油的单,这样更无法检查。“燃料油目前国家并没有最高限价。如是销售柴油开燃料油,地炼想开多少价就多少价,更没人管。”廖凯舜进一步表示,由于一些地炼企业取“走票”的方法销售柴油,相关部门很难查到抬高价格的情况,防不胜防,有时检查所起的作用并不大。卓创资讯的分析师朱春凯称,即使国家有关部门对市场的监管一直持续,地炼降价销售的可能性将仍然较小,除非有意外的补助政策。单靠监管来降低油价似乎非常难,如果监管力度进一步加大,地炼便停止出货或私下出货。“有人愿意出高价,卖家定然不会考虑价格已经触至最高限价。”
山东哪里有炼油厂?
日前从隆众、卓创两家监测机构获悉,2017年最后一次成品油调价窗口将于12月28日24时上调汽柴油限价,本轮汽柴油涨幅均为70元/吨。折合每升89#0.05、92#0.05、95#0.06、0#0.06元。
隆众资讯成品油分析师刘培培认为,虽然初期原油变化率窄幅波动,但近期受美国原油产量下降,部分输油管道关闭的影响,国际原油价格上涨,成品油价格再迎上涨。
刘培培强调,12月以来,各方面利好支撑不足,再加上天气转冷,北方地区地区户外作业减少,“2+26”城市进入停工期、下游企业进入错峰生产,多重因素导致柴油市场需求转萎靡。贸易商及下游购热度转淡,炼厂库存上涨,国内及山东地炼柴油价格开始走跌,直到下旬市场普遍认为价格已经触底,汽柴价格才迎来小轮反弹。
“本次调价幅度较小,对市场提振左右极为有限,目前已经进入传统的柴油需求淡季,年底炼厂存不同程度排库压力,在开工率维持高位的情况下,柴油价格仍有回跌可能,各地主营公司元月多有较大冲量任务,后期不排除降价促销可能,故在下一个调价周期来临之前,柴油价格整体走势前期走稳,后期将回落;汽油需求稳健,节日利好支撑下存小幅推涨可能。”刘培培如是说。
山东卓创资讯分析师徐娜表示,此次调价后,今年汽油累计涨幅为435元/吨,柴油420元/吨。
徐娜表示,以油箱容量50L的普通私家车为例,加满一箱油仅多花2.5元。按市区百公里耗油8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加4元。物流成本方面,以百公里油耗为38L的大型物流运输车辆为例,平均每行驶一千公里,燃油费用增长约23元。
越涨越高!
山东柴油为何还分0#常柴,催柴,加氢柴油
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1、0#常压柴油是指从装置中支出的柴油,不过这种柴油并不能直接加到机器里,因为油发喧。
2、催化柴油是从催化装置中出来的,这种油的密度和十六烷值都低,而且易变色,这种催柴调到上一种柴油中正好互相弥补了各自的缺点。但是还是容易变色。
3、加氢柴油就是调好的柴油,由于这种柴油含有不饱和烃所以变色快,这时加氢就可以改变变色问题了。
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