原油今日行情建议_原油价格生意社行情

1.谁能教我这个怎么看？代表什么意思？

2.2021年以来汽、柴油的价格涨幅如何？

3.期货中的大宗商品的价格波动都与那些主要的因素有关？

4.需求旺盛、成本高企钛企业纷纷宣布“涨价”

5.电动汽车会因为油价上涨而涨价吗？

6.280燃料油与380燃料油哪个贵

7.多家银行暂停账户贵金属开仓交易的原因是什么？

2011年一季度，国内澳毛现货价格总体呈现上涨走势，其中澳原油毛一月后半月至春节期间价格平稳，二月中旬即年后正月初十开始棉花价格开始暴涨，涨势一直延续至季末，短短一个半月涨幅达到40%左右，截止3月31日，国内澳原油毛(T424FNF)报价在56750元/吨左右，较1月中旬上涨约15950元/吨，涨幅39.09%；澳毛自梳条除春节期间保持平稳外，一直处于上涨态势中，截止3月31日，国内澳毛自梳条（64S）报价在116080元/吨左右，较一月初上涨约27080元/吨，涨幅30.43%。

二、分析评述

由上图可以看出，本季澳毛(包括原油毛以及毛条)国内现货价格一路上扬，屡创历史新高。目前澳毛在国际市场上仍然属于“供不应求”的状态，因此澳毛的价格仍然会非常坚挺，特别是在今年的上半年。造成澳毛价格可能进一步上扬的因素主要来自两个方面：

第一供应量的短缺。在2008年金融危机之后，2009年全年以及2010年上半年退出市场的欧洲纱线厂和毛条厂，2010年10月份后大规模地重返市场，给细支毛市场增添了压力。羊毛产量没有太大的变化，但是需求量有所增加。这个“僧多粥少”的局面势必会影响澳毛的价格。特别是欧洲的购商比较肯出高价购所需要的羊毛。这样一来在拍卖市场上一定会出现比较激烈的竞争，导致国内澳毛价格成本增加；棉花和石油的价格，以及欧洲和国内的羊毛、羊毛混纺制品的零售需求等其他因素，也会刺激市场。4月份之后，澳洲进入一年中最冷的几个月，供应量的短缺将会变得更加明显。

第二个因素则是美元的疲软。从目前的情况看，澳元可能会在高位上停留一段时间。这种情况势必会继续影响澳毛的价格。高兑换率的出现是过去没有遇到过的，自1983年澳元自由浮动以来，27年中从未有过像今天这样的情况。

三、展望预测

目前国内市场恐高情绪比较浓厚，因此当前购非常谨慎，不轻易贸然购。企业和市场方面对于远期持看涨心态，认为澳毛的价格仍然会非常坚挺。生意社棉花分析师董林娣认为，受目前高原料价格影响，纺织服企出口形势空前严峻，一旦出口形势不好，企业就有资金链断裂的可能。另一方面，央行今年多次提高准备金率，市场预测未来或再加息，流动性紧缩忧虑重重，加上羊毛价格高企，下游市场承接受压，库存高企，需求受到抑制。生意社羊毛分析师董林娣认为，羊毛价格仍然会非常坚挺，特别是在今年的上半年。后市仍需密切关注央行政策及汇率等因素的影响。

谁能教我这个怎么看？代表什么意思？

1、2021年全新成品油减价了没有

“虽国际原油价格持续走跌，总体放低了原油挪动平均价，受此危害1月26日零时将迈入年之内成品油零售指导价初次下调。”中宇资讯投资分析师朱英华在接纳《证券日报》记者访时表明。

据中宇资讯计算，截止到1月24日这轮第9个工作日内，原油弹性系数为-0.78%，原油定价54.829美元/桶，较基价跌0.43一美元/桶，亚洲地区原油定价54.160美元/桶，较基价跌0.659美元/桶，暂预估26日零时成品油零售指导价下调65元/吨。

听一听其他人怎么讲：

这轮成品油调价对话框将再度打开。好几家组织预测分析表明，这轮成品油价钱或下调超300元/吨，跌幅创年之内较大。

据隆众石化网数据统计表明，截止到11月11日原油综合性弹性系数-10.53%，预估相匹配下调力度为315元/吨，而当今已来这轮调价周期时间的第八个工作日内，这轮成品油下调已经是“毋庸置疑的”。此次调价将变成2021年内第5次下调，2021年中国成品油调价将展现“七涨五跌十抛锚”的布局。

隆众石化资分析师李彦觉得，11月初因为市_对石油输出国组织（OPEC）减产的提出质疑提高，加上英国原油库存量大幅度回暖，促使国际原油价格进行一波六连跌，不断的下跌导致这轮调价周期时间之际，相匹配下调力度就已超出200元/吨。而自此供求面并无转好，OPEC减产预估也无大大提高，促使相匹配下调力度不断发展，预估这轮最后下调力度在320-340元/吨，折算涨价约0.24-0.29元。

“此次调价前，2021年最高的成品油跌幅发生在8月4日，那时候的跌幅在2二十元/吨及其215元/吨，因此此次的成品油指导价下调将造就2021年的较大跌幅。”卓创资讯成品油投资分析师孟鹏表明，石油价格的下调将促使购买者的外出成本费减少，以一辆汽车油箱在50L的私车为例子，此次指导价下调后，满油一箱油的费用可能降低11.5元。

中宇资讯投资分析师张津表明，受下调预估打击，自上轮调价后中国全国各地主营业务汽柴价钱连续下降，批零差价持续拉宽，柴油机层面早期批零倒挂状况有一定的转好。

生意社成品油投资分析师卢兴俊觉得，OPEC冻产协议书并没有呈现应该有约束，OPEC原油生产量再次升高，这促使国际原油价格再度下降。短时间国际性原油价钱并没有增涨突破口。

中国成品油价钱今日零时迈入“六连跌”，全方位返回“5元时期”。对司机来讲，“六连跌”的积累效用早已逐渐开始呈现。自6月8日逐渐，“六连跌”后，90号汽油每升共减价0.77元，50升汽车油箱的车，满油一箱油可省约39元。

百万购车补贴

2021年以来汽、柴油的价格涨幅如何？

这是原油，详情可以看生意社网站。

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原油 [yuán yóu]

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原油即石油，也称“黑色金子”，习惯上称直接从油井中开出来未加工的石油为原油，它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。按密度范围分为轻质原油、中质原油和重质原油。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大差别。

石油主要被用来作为燃油和汽油，燃料油和汽油组成世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品——如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。原油是一种黑褐色的流动或半流动粘稠液，略轻于水，是一种成分十分复杂的混合物；就其化学元素而言，主要是碳元素和氢元素组成的多种碳氢化合物，统称“烃类”。原油中碳元素占83%-87%，氢元素占11%-14%，其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质。虽然原油的基本元素类似，但从地下开的天然原油，在不同产区和不同地层，反映出的原油品种则纷繁众多，其物理性质有很大的差别。原油的分类有多种方法，按组成分类可分为石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类；按硫含量可分为超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类；按比重可分为轻质原油、中质原油、重质原油以及特重质原油四类。

期货中的大宗商品的价格波动都与那些主要的因素有关？

回顾今年以来油价的变化情况，成品油价上调幅度甚大，相比较于2020年的油价来看，2021年以来汽、柴油的价格涨幅分别为1405、1345元/吨，大约为1.12元/升。

2021年上半年国内成品油价格一路攀升，主要原因一方面是国际原油价格大幅上涨，另一方面国内消费端需求有所增加，最后是国内政策方面利好成品油价格，多重利好叠加，国内成品油价格上半年大幅上涨。

国际油价仍有上行空间

下半年全球经济和需求预期依然向好，国际油价仍有上行空间，中国、欧美等主要经济体的复苏支撑原油价格，但是国际原油价格也存在很大的不确定性，美伊谈判仍受关注。

国内需求方面，国内经济向好，加之“金九银十”影响，国内需求或许处于高位水平，但是下半年平均开工率将整体保持较高水平，故预计供应方面表现充足。生意社分析师认为受国际原油价格高位支撑，需求方面利好叠加影响，下半年国内成品油价格仍以上调为主。

需求旺盛、成本高企钛企业纷纷宣布“涨价”

影响大宗商品价格的主要因素有哪些方面?这是大宗商品投资和交易的人员都是非常关心的话题，同时大宗商品的价格也直接影响了我们的生活，世界经济中大宗商品无处不在，每天的吃穿住行都包含大宗商品，到底是什么影响了大宗商品的价格下面给进行具体说明：

一、供需因素是影响大宗商品价格的首要因素

供需因素是影响大宗商品的根本性因素，也是起决定性的影响因素，例如自然灾害，金融危机等会导致需求的增减。但进入信息化时代之后，供需矛盾的信息经常被操纵者别有用心的人为放大，而且放大的程度往往是n多倍，进而造成大宗商品价格的暴涨暴跌。

二、影响大宗商品价格因素之美元及汇率：

美元汇率与大宗商品呈现负相关关系，且美元汇率与大宗商品呈正相关关系多发生在美元升值的时候。一般而言，铜、Brent原油与美元汇率波动关系较为接近，而黄金与美元汇率负相关关系较其他大宗商品强的多。

扩展资料：

趋势：根据大宗商品数据商——生意社最新发布的《2012年2月大宗商品供需指数(BCI)数据报告》显示，在其跟踪的100种大宗商品中有55种上涨，其中，能源涨幅居前，最高为2.14%。

这反映出国际油价对我国的影响深远，但是耗能比重超70%的煤炭价格连续下跌，表明大宗商品市场虚热仍在，下游回暖仍待时日。

在生意社跟踪的100种大宗商品中，有55种在2月份出现上涨，100种商品的平均涨幅在0.35%。能源和有色成为2月份的两个亮点板块，其中能源平均涨幅最高，为2.14%，有色平均涨幅最低，为-1.87%。

环链：石油、农产品和贵金属价格在全球性的连锁反应中彼此借力不断被推高，由此人们担心，价格居高不下的大宗商品将引发长期的通货膨胀。

百度百科-大宗商品

电动汽车会因为油价上涨而涨价吗？

近日，受成本上涨影响，钛企业纷纷发布调价公告，宣布涨价。

11月13日，中核钛白(002145.SZ)和金浦钛业(000545.SZ)发布公告称，将在现行钛价格基础上，于近日对国内外各类客户上调相关钛价格。此前，龙佰集团(002601.SZ)、安纳达(002136.SZ)、惠云钛业(300891.SZ)已于11月11日发布了涨幅相同的调价公告。

对此，中研普华研究员张桂林在接受《中国经营报》记者访时表示，今年以来，受多重因素影响，原油等国际大宗商品价格持续上涨，国内硫酸、氯气等基础材料价格涨幅明显，钛精矿价格持续高位，导致钛原材料成本上涨明显，叠加安全、环保、物流以及能源等成本快速上升以及汇率贬值等因素，钛企业经营成本压力持续增加，进而选择提价。

需求复苏

11月13日，中核钛白公告称，根据近期国际形势、市场需求情况及人民币汇率变化等因素，公司价格委员会研究决定，自2022年11月13日起，全面上调公司各型号钛销售价格。其中，国内客户销售价格上调800元人民币/吨，国际客户销售价格上调100美元/吨。

不仅如此，近日，包括龙佰集团、中核钛白等国内20余家企业发函宣涨。

中核钛白方面在公告中表示，公司将密切跟踪钛价格的走势及供需情况的变化，及时做好钛产品的调价工作。公司主营产品销售价格全面上调有助于进一步提升公司的持续盈利能力，有利于提高公司的市场地位和影响力，预计对公司经营成果将产生积极影响。

张桂林分析认为，从产品需求角度看，四季度国内处于下游的房地产和汽车等行业对钛需求保持旺盛态势。同时，外部需求同样偏强，许多钛头部大厂的外贸订单表现强劲。这是钛企业涨价的底气所在。

记者注意到，欧洲钛装置受能源成本居高的影响，产销量下滑明显。相关数据显示，欧洲钛产能占全球约18%，目前欧洲诸多钛企业停产减产，产能已经降至总负荷的20%，供应较为紧张。

欧洲石油化工协会(EPCA)哈特维格·米歇尔斯表示，疲软的市场环境、低迷的生产利润率以及供应链问题的缓解可能会使欧洲化工市场向更廉价的进口产品开放，迫使欧洲地区更多化工生产商削减开工率。

海关数据显示，2022年1~9月，我国钛出口107.26万吨，同比增长14.26%。其中，出口至欧洲的国家有德国、西班牙、意大利、葡萄牙、爱尔兰等。

在张桂林看来，受前述因素影响，四季度国内钛价格将维持高位水平。

11月17日，生意社也表示，本次宣涨对钛目前市场形成了很好的支撑。稳定市场行情，使交投市场信心增强，钛企业新单成交有所好转，部分企业开工提升，但市场即将进入淡季，下游需求仍不及预期，实单成交价格一单一议。截至目前，国内金红石型钛报价在15000~17000元/吨之间；锐钛型钛报价在14000~14500元/吨左右。

成本高企

记者注意到，原材料成本上涨也是钛企业上调钛价格的主要原因。

10月，多家钛企业就已经完成了一轮涨价潮。10月25日，攀枝花海峰鑫发布的涨价函显示，受生产制造成本影响，公司研究决定，自即日起，金红石型钛价格上调1000元/吨。此外，10月10日，中信钛业也发布了调价通知，称根据当前市场及销售情况，经价格委员会研究决定，自2022年10月15日起，国内市场各牌号CR系列氯化法钛销售价格上调1000~2000元/吨，海外市场各牌号CR系列氯化法钛销售价格上调100~150美元/吨。

以成本端的硫酸为例，生意社数据显示，10月国内硫酸市场价格大幅上涨。硫酸市场价格由10月1日的296元/吨上涨至10月28日的418元/吨，涨幅达41.22%。今年3月，硫酸价格迎来近十年新高。

今年以来，成本高涨早已让钛行业利润大幅下滑。财报数据显示，2022年前三季度，钛龙头企业龙佰集团、中核钛白和金浦钛业分别实现净利润31.73亿元、6.17亿元、2346.4万元，同别下滑17.17%、38.42%、85.07%。

龙佰集团证券部人士向记者表示，今年以来，钛企业业绩下滑的主要原因是原材料价格大幅上涨所致；同时，第三季度行业需求低迷，钛产品价格出现连续下跌，导致利润大幅下滑。

280燃料油与380燃料油哪个贵

会涨价！油价连续上涨，很多人调侃“开不起燃油车了”，表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示，要卖掉燃油车，换成新能源汽车。

不过，新能源汽车近期也迎来了涨价潮，涨价幅度直追油价。业内普遍认为，新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到整车企业。

新能源汽车集体涨价

3月19日晚间，威马汽车在其发布公告称，受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。

威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周，哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布，对旗下车型上调售价。

多家银行暂停账户贵金属开仓交易的原因是什么？

380燃料油贵。

交易商可以根据约定升贴水及定价公式（交易价格=生意社价格+升贴水）的定价原理，在2021年12月30日380燃料油因缺货导致价钱上升，一直没下降，实现现货交易和合约交易的定价。

燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度，硫含量，倾点等供发电厂等使用的燃料油还对钒、钠含量作有规定。

在连续大涨并创下历史新高后，7月28日国际黄金期货、现货价格双双回落。记者注意到，近期多家银行陆续宣布暂停账户铂金、钯金等开仓交易。分析人士认为，银行此举或是出于担忧贵金属价格波动带来的潜在风险。虽然贵金属短期面临调整压力，但长期上涨格局不改。

其中工商银行方面，从7月31日0：00起暂停账户铂金、账户钯金、账户贵金属指数全部产品的开仓交易。交通银行也是在7月22日上午9：00起暂停记账式铂金和记账式钯金的新开盘交易。

而交通银行称，鉴于目前国际金融市场动荡加剧，铂金和钯金属于流动性较低、波动性较高的品种，从防范风险、保护投资者权益角度出发，该行自2020年7月22日上午9:00起暂停记账式铂金和记账式钯金的新开盘交易，现有持仓客户的平盘交易不受影响。

扩展资料：

控制潜在风险

今年4月，芝加哥商交所原油期货WTI2005合约首现“负价格”。受此影响，中国银行(3.37 +1.20%,诊股)原油宝合约出现“穿仓”，不少投资人不但本金亏光还倒欠银行。多家银行在“原油宝”后紧急暂停了账户原油、账户天然气、账户铜和账户大豆等开仓交易。

“原油宝”之后，国内各银行对大宗商品及贵金属市场波动的反应更趋谨慎。

生意社贵金属分析师叶建军表示，近期贵金属价格连续暴涨，市场炒作气氛火热，而此时国内多家银行暂停账户铂金、账户钯金开仓产品交易，一方面基于银行对其客户群体风险控制的担忧，大部分投资客对于贵金属领域的投资专业知识相对匮乏；另一方面，银行内部系统管理、系统风控有待进一步调整完善。

中大期货贵金属分析师赵晓君认为，由于近期黄金、白银价格大幅飙涨，市场波动性大幅提高，银行通过暂停开仓来控制潜在的风险，类似于期货追加保证金，而由于银行交易都是全额，因此通过限仓来进行风控。

金融网－多家银行暂停账户贵金属开仓交易