汽油滤芯和机油滤芯是一个东西_汽油滤芯和机油滤芯是一个吗

1.一油三滤分别指什么？

2.一看就会的汽车三滤的保养及更换方法！

汽车三滤

到底是什么？

大部分老司机都知道汽车“三滤”是什么，但是很多新手车主朋友或许不太清楚，也不关心，偶尔可能听其他车主朋友或者是爱车送去保养过程中听到汽车“三滤”一词，那汽车“三滤”到底是什么呢？又有什么作用呢？多久更换一次呢？

说说“三滤”这个话题，希望对大家合理养车有所帮助哦。

汽车“三滤”到底是什么？

“三滤”是长期以来形成的一个行业内代名词，它代表了三种常用的汽车配件，即：机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤，轮谷给大家说的通俗易懂一点，就相当于汽车的口罩和过滤网。

由于通常车主在进行汽车保养维修时，需要同时检修或更换这三种配件，故此在形成了“三滤”这样一个代名词。

汽车“三滤”各有什么作用？

汽车“三滤”是指机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何液体和气体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

下面来就分别具体说各自作用和更换期限。

机油滤清器

对机油中有害杂质进行滤除

机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

一般建议是5000公里/6个月换一次

有些朋友们，可能车开的比较少，半年也许就只开了3000公里，但是这个时候机油的有效期到了，该换机油了，一般我们也会连同机油滤清器一起换掉。

一般大多数情况下，咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。

多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，我们多换换也不心疼。

但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。

汽油滤清器

滤除汽油中的杂质

汽油滤清器简称汽滤，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常用金属外壳。

汽油滤清器的滤芯多用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次

一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如：油路不通畅应该换的。

空气滤清器

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

滤除空气中灰尘、砂粒

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

一般建议每行驶1万公里/6个月更换一次

一般来说，是每1万公里/6个月更换一次，每次一个。

当然，不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排。

例如：雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

总结

"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。

机油滤清器：一般建议是5000公里/6个月换一次

汽油滤清器：一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次

空气滤清器：一般建议每行驶1万公里/6个月更换一次

以上给出了三滤的一般更换时间，但是不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排。

一油三滤分别指什么？

今天和各位聊聊汽车“四滤”的作用，首先先看一下“四滤”都有哪些呢？空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯和汽油滤芯。接着就让我们分别了解一下：

1、空调滤芯

空调滤芯就是大家比较常见的，不但汽车上有，平时大家在家或者工作当中的空调中也存在一层滤芯。而车上的空调滤芯除了可以阻挡大部分空气中的大颗粒粉尘进入车内，同时还具备一定能力的阻挡细菌和有害气体的进入。绝大部分的车主应该都换过，尤其是在夏冬季节的时候。

2、空气滤芯

空气滤芯和空调滤芯只有一字之差，作用也都是净化空气，所以很多车主会把它们混为一谈。还有车主认为它们就是一个东西，空气滤芯主要的作用是为了净化进入发动机的空气而设计的，它的功能更加偏向于阻挡空气中的大颗粒物进入发动机。比如我们的车子在北方雾霾和扬沙天气中开车，最主要的原因就是有它阻挡沙粒进入发动机。空调滤芯是阻止进入驾驶室。

3、机油滤芯

这个大家可能都接触得比较多一点，比如到售后做基础的保养的时候，都会提到“换机油机滤！”。机油滤芯的作用主要是过滤机油中的杂质，保证机油的清洁，使机油在循环到每个零件以前得到清洁，只有清洁的机油，才能降低发动机活塞运动的磨损，增长发动机的使用寿命，油路和气门才不容易堵塞。

4、汽油滤芯

汽油滤芯是过滤汽油中的杂质的，虽然我们平时加油是看起来汽车都很干净，其实还是有一些我们肉眼看不到的小杂质的，这些杂质进入到发动机中会对机器造成很大的负面影响。汽油相对纯洁度很高，所以一般汽油滤芯的更换周期也比较长，六万公里以上问题也不是很大。

一看就会的汽车三滤的保养及更换方法！

空压机“三滤一油”指的是：空气过滤器、机油过滤器、油气分离器、空压机润滑油

汽油滤清器

汽油滤清器是三滤之一，顾名思义，它的作用是过滤汽油。在汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质或水分，一旦进入供油系统或发动机气缸，就会加速对供油系统和发动机气缸的磨损。如果空气滤清器过脏，车子变得很难启动，踩油门的时候动力提升缓慢。一般行驶到3万公里考虑更换，或者按照厂家标准更换周期即可。

2.机油滤清器

机油滤清器简称机滤，它可去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常工作。更换机滤是汽车保养中最常见的一项了，每次更换机油最好都把机滤更换一下。机油滤清器堵塞，可以更换，也可将脏滤芯洗干净晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油，也需更换，或用厚度相当的布剪出圆垫形状代用。

3.空气滤清器

空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤清器的清洁保养间隔为6000~8000km。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。

空压机润滑油通常也叫空压机油（空压机专用油、机油），空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

那么这“三滤一油”一般什么时候更换呢？

1.粉尘是空压机空气过滤器最大的敌人，因此我们要及时清除纸芯外的粉尘;当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。建议每星期拆下空滤芯，把表面灰尘吹掉一部分。

2.一般好的空压机空气过滤器可以使用1500-2000小时，到期后必须更换。但如果你的空压机房环境比较脏，如纺织厂废花比较脏所以好一点的空压机滤芯会在4个月到6个月更换。如果空压机空气过滤器质量一般，一般建议三个月更换一次。

3.机油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。

4.空压机润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

今天我们来讲讲汽车“三滤”的保养以及更换方法。这时你会问“三滤”指的是什么呢？

“三滤”就是：机油滤芯、空气滤芯与汽油滤芯。

1.机油滤芯

机油滤芯的更换是比较简单。首先你要知道哪个是机油滤芯，将其旋转取下即可。机油滤芯在废机油全部放出并且未添加新机油时更换最佳。

在购买机油滤芯时要注意各车型的机油滤芯规格存在的差异，即使是同一款车，不同排量的机油滤芯也是不尽相同的。

2.空气滤芯

空气滤芯的位置一般设置在节气门前，作用是过滤空气中的粉尘，防止颗粒物进入发动机而引起过度磨损。

如果找不到地方，可以先看一根较粗的进气管从进气格栅通向发动机，这个管道的中间会有一段突然变粗，那里面就是空气滤芯了。通常一个用螺丝紧固的盒子，只要将螺丝卸下，就可以直接更换了！

受车辆设计和发动机舱空间的影响，空气滤芯外形长、短、方、圆各不相同。在更换空气滤芯时，可以顺便对节气门进行一定的清洗。

3.汽油滤芯

汽油滤芯分为两种：外置滤芯、内置滤芯。内置滤芯是安装在油箱内的，因为对操作有较高的要求，而且要打开油箱才能更换，不建议大家自己动手更换。

外置的汽油滤芯，位置一般在油箱下，通常位于右后轮的旁边，左右分别接着一根输油管。拆卸时只要按住上面的卡子即可取下。安装时要注意，汽油滤芯是有方向的，上面会有箭头表示，要将箭头朝发动机方向安装。