汽油滤芯几万公里_汽油滤芯好久换一次

1.汽油滤清器 多长时间或多少公里需要清洗，还是更换。

2.汽油滤芯都是多少公里换得，有必要3万公里更换么？

3.汽车的汽油中会有一些的杂质，汽油滤芯的作用是不是过滤掉这些杂质呢？

4.汽油滤清器多久换一次或者多少公里更换

分析如下：

1、机油滤清器建议更换周期：5000公里。

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

2、汽油滤清器建议更换周期：1万公里。

汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。

3、空气滤清器建议更换周期：1万公里。

空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

4、空调滤清器 建议更换周期：1万公里。

空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。

扩展资料

滤清器的保养与维护

1、柴油发电机组的易损件中包含空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器，要延长柴油发电机组的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。

2、使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。

3、燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

4、机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。

5、柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油.

资料来源：百度百科：滤清器

汽油滤清器 多长时间或多少公里需要清洗，还是更换。

汽油滤芯每隔4万公里换一次，汽车上的汽油滤芯分为内置和外置两种类型，其安装在油箱旁边的油管中，起过滤汽油中的杂质的作用，若汽油中的燃料杂质含量大，会增加汽油滤芯堵塞的机率。

注意事项：

如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。

汽油滤芯都是多少公里换得，有必要3万公里更换么？

燃油滤清器根据种类不同寿命也不同，一般式的（单独的滤清器）要求2-3万公里就更换一次，而和油泵一体式（和油泵集成在一起的滤清器）的8-10万公里更换。

如果油品质量稳定有保障（例如长期一线大城市使用），可以适当延长更换周期。

汽油滤芯一般情况下是不需要检查的，只要定期更换就可以了。汽油滤芯分2种，一种是内置的汽油滤芯，一种是外置的汽油滤芯。

长期不更换汽油滤芯会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。

汽车的汽油中会有一些的杂质，汽油滤芯的作用是不是过滤掉这些杂质呢？

通常每行驶两万公里公里左右就需要更换一次了。当然，最终还是要看实际情况来做决定的，当我们发现汽油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很重要了，需要及时将其更换。

汽油滤清器多久换一次或者多少公里更换

最好更换一次4万公里，如果平时去小加油站加油(油品质量比较差)，更换滤清器的周期可能会缩短到3万公里。汽油过滤器的作用是过滤掉汽油或水中所含的氧化铁、粉尘等固体杂质。一方面可以减少喷嘴被杂质堵塞的概率;另一方面，也可以保证流入燃油系统的汽油质量，使进入发动机的汽油内燃更清洁，燃烧更充分，减少气缸内积碳的形成，使动力输出更好。

汽车的汽油滤清器分为两种，一种是内置汽油滤清器，另一种是外置汽油滤清器。内置汽油滤清器一般与汽油泵一起安装在油箱内。由于更换比较麻烦，费用也比较高，一般在10万公里左右更换一次。外置式汽油过滤器一般安装在汽油管道上，更换比较方便，一般每2万公里左右更换一次。

因为加油站的油管，很多都是铅管或者铁管，使用寿命10-20年之后，就会有腐蚀，使铁屑在加油的时候可能进入汽车的油箱，另外，加油站的油槽也可能产生裂缝，使水进入油槽，或者被淹的加油站，油槽也可能渗入水中。如果油箱不定期清洗，油中可能混入杂质。

为了避免油箱中的杂质进入车辆燃油系统，从而影响喷管的正常功能，车辆会配备汽/柴油滤清器，但由于这部分不是油品消耗品，加上像空气滤清器那样的清洁用肉眼无法确认，有时会被忽略。如果长期不更换燃油滤清器元件，其内部会被杂质慢慢堵塞，影响燃油通过的平稳性。如果堵塞太严重，当车辆爬升、加速或装载时，就会出现加速乏力或油门不足的问题，很像发动机吸不到油。

这是因为当发动机处于爬升、加速或装车等重负荷时，对燃油的需求会增加。但是，如果由于燃油滤清器的堵塞，导致燃料不能大量通过滤清器，发动机的燃油供应就会不足，从而降低马力。这时如果不迅速更换燃油滤清器元件，燃油泵可能会因油泵阻力过大，而过热关机失败，发动机将无法正常启动。

一般来说，汽车每行驶10000-20000公里左右就需要汽油滤清器。当然，还是要看实际情况来决定，如果发现滤芯颜色明显变黑的话，即使没有到规定的更换期限，也需要更换。

在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以；如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次。如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话，七八万公里更换一次机油滤芯，也是可以的，但是最好不要超过10万公里。

如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019