09年加油站汽油价格_2009年93号汽油价格

1.去加油站加油，92和95哪个油价格贵？

2.京油加油站质量怎么样

3.私人加油站汽油5.2元，石化6.5一升，区别究竟在哪？

4.汽车“加满油”到底有没有伤害？

5.哪个加油站的油品最好

6.这些加油“窍门”都是误区

1、质量不同：

中石油和中石化作为国营大加油站，油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量，一个是用着国内的大油田，一个是用着进口原油，而且在提炼技术上面，都算的国内顶尖的。所以说，两者油品都可以。但是，个别加油站会在油品到了本地后，进行一定量的勾兑，为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨，在某些加油站，加的油一点都不耐烧。

2、规模不同：

地方性加油站，尤其是在油田集中的地方，地方性加油站要更加的靠谱。因为，他们知道，自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧，车主喜欢不喜欢，回头率高不高。当然了，有些地方，专做一锤子买卖的除外。所以说，一些地方性成规模的加油站，油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出，其实不管是中石油中石化，还是地方加油站，油品的质量不会差别太大。而在价格方面，地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题，油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定，正负误差千分之3以内，通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升（这里说个题外话，计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5），但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内，这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的，轿车反而能感觉的出来，我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量，我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西，这个东西取不下来只有损坏，但凡是计量局之外的人动铅封，不好意思，你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗，很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的，应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别，本质上是没有什么区别的，前面也谈了，都高于规定标准。中石化炼制的是进口油，中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话，中石化密度略高于中石油的密度，约在0.005到0.008之间，光开车完全感觉不出来的差距，所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌，都是在中石化中石油的油库购油，看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了，但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站，这个取决于老板，说白了就是老板好油就好，是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点，相信国家相信。

去加油站加油，92和95哪个油价格贵？

一般的加油站除了柴油之外，就剩下两种汽油了，那就是92和95号汽油，还有些加油站有98和102号的汽油，但比较少见。多数车主加油的时候会选择92号汽油，因为价格要实惠一些，也适合多数车子的发动机，而实际上92号和95号汽油是有区别的，在把新车买回来之后也要确认一下自己的车子发动机适合哪种汽油，加对了汽油会延长发动机的使用寿命。那这两种汽油的主要区别是哪些呢，下面让我们来看一下。

价格方面一般95号汽油要贵一些，92号汽油则会便宜些；而在成分方面95号汽油的异辛烷含量为95%、正庚烷含量为5%；92号的异辛烷含量则是92%、正庚烷含量8%。

95号汽油由于含有更多的异辛烷，所以它的抗爆性更好一点，适合对燃油爆燃精度要求更高的发动机。汽油的抗爆性是指，在发动机的工作过程中，汽油在缸中燃烧时抵抗爆震的性能。

其实92号汽油和95号汽油是对不同的发动机而设定的，每台汽车的发动机设计制造出来也有相适应的标号汽油，自己车子的发动机适合哪一种汽油，可以参考油箱盖上的标识或者查找说明书，这些数据厂家都是有提供的。因为发动机是汽车厂家制造的，发动机用什么汽油更能顺畅工作、延长寿命，汽车厂家最清楚，加他们说明的发动机汽油就可以了。一般95号汽油标号高一点，所以输出时杂音会少一些，动力更顺畅，但具体加哪个标号的汽油，还需要根据自己车子的发动机来确定，一般不能加低于厂家要求的标号汽油，否则容易出现积炭、爆震等问题。

京油加油站质量怎么样

去加油站加油，95号汽油比92号汽油贵。2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号拟修改为89号、92号、95号。

爱车具体使用何种标号的汽油，请根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可，并不需要盲目追求高标号油品。当然，定期清理下油路，可以让爱车的动力更加高效，发动机寿命更加长久。

网上误传的高压缩比的发动机必须搭配高标号汽油是错误的。随着发动机技术的发展，汽油燃烧效率已经大大提高，部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级，只是动力稍微比92号油好一点点，相对地，价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤，也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。

扩展资料：

在选用汽油标号时，还要考虑发动机使用条件、海拔高度、大气压力等因素。经常处于大负荷、大扭矩、低转速状况下使用的汽油机（如拖挂运行的汽车），容易产生爆震，应选用较高辛烷值的汽油（指与在正常使用条件下的汽车相比）；高原地区由于大气压力小，空气稀薄，汽油机工作时爆震倾向减小，可适当降低汽油的标号。经验表明，海拔每上升100m，汽油辛烷值可降低约0.1个单位。

与其他标号的汽油相比，98号汽油的优势主要体现在“两高两低”：抗爆性和动力性更高，汽油中有害物质和尾气污染降低。 用高标号的汽油，能够追求发动机功率更大、排量更小，在动力和燃油经济性上得到提高。

百度百科-汽油

人民网-加95号油比92号油省油？ 平均油耗相差无几

百度百科-98号汽油

私人加油站汽油5.2元，石化6.5一升，区别究竟在哪？

京油加油站质量怎么样

我觉得京博加油站的油还可以。

京博汽油对外销售的价格普遍比中石化、中石油炼厂的价格要低，之所以京博的汽油便宜，这是因为它是一家以石油化工为主业，集石油炼制与后续化工为一体的大型民营企业，而民营炼油厂对于成本控制抓得一般都比较好，因此油价相对比较便宜。另外，京博的汽油之所以便宜，还有一个原因，那就是缺少销售网络。

大部分民营炼油厂都没有自营的加油站，少数民营炼油厂虽然有自营的加油站，但数量也非常少。虽然京博石化的自营加油站数量很多，达到200多家，但却远远不及“三桶油”，无法撼动它们的地位。因此，想要分得一份羹，就必须要降低油价来吸引顾客，这也是无奈之举。不过，虽然油价低，但未必代表油品差。

汽车“加满油”到底有没有伤害？

私人加油站92号汽油3.68元，而石化的5.45元一升，如果要问区别在哪里，那么你只有经过实践后才能知道。

首先在加满一箱油的情况，你要两家进行对比，比如你在私人加油站加满同样型号的油品能跑多少公里，在石化加油站能跑多少公里，如果在同等路况的前提下，跑得公里数一样的话，那就说明私人加油站的油品更有性价比，出现这种现象表明两者的成本可能不大一样，主要还是人员的成本开支，石化的应该比私人的付出的更多一些，所以这些成本都在油品里面加着，真是这种情况话的，那在私人加油站比较划算。

但是也有这么一种说法，便宜没好货，有时候你在私人加油站加的油虽然是价格便宜，可是车跑起来车没劲，或者说同样容量的油跑不出公里数来，这就是油品质量的问题了，如果是这样，那还不如在石化加油站加油呢。

所以说面对这个事情不简单的做区别，而是要从性价比的根本上看待，然后再去选择你到底在哪里加油比较划算。有时候价格便宜是成本问题，有时候则是油品的纯度问题。

这个私人加油站和石油石化加油站价格，在内蒙古差价最大。让你感觉有些不真实。

私人加油站的油的渠道比较多：个体炼厂，私企炼化，这些都以山东地炼油为主，首先是这些企业运行成本低，设备投资小等，要在油市保留一席之地就要拼价格，因为运行成本和设备，环境等都要比石油石化小，这样在相同的石脑油价格基础上，他们的成本低，可以压缩利索，靠量来占市场，这样就可以比石油石化价格低。燃烧率也许要低一些。

石油石化在相同的国际油价环境下，由于它要耽误社会责任，运行成本要高很多，服务完善，建设销售网络运行，这些无形之中就增加了成本。后期对油品控制燃烧率上控制的比较好。

两者油品燃烧率最终不一样。针对的车辆不同。

哪个加油站的油品最好

汽车“加满油”到底有没有伤害？

加油时增加的重量完全可以忽略不计，车辆的油耗更是不值一提。我们以日产轩逸家用轿车为例：油箱容积为47L，数字密度为92。汽油是0.725克/毫升，那么如果一整箱47升汽油的重量是34.075公斤。

很多地方92号汽油的价格是6.88元/升。如果加200元，就要加29L汽油，重量大概是21公斤。相比加200满油，重量可减轻13.1公斤。如果不考虑汽油的蒸发量和总消耗量，增加13.1公斤的汽油重量，会使汽车百公里多消耗00.9L汽油。

逆着每天涨两桶油的趋势，其实有点难受。毕竟钱是难补得，浪费了。但如果考虑到去加油站的油耗，这点油就不值一提了。比如我家离加油站2公里左右，要过三四个红绿灯，轩逸的油耗大概是50毛钱一公里，包括中间起停的消耗。

浪费汽油量超过00.9L，这不是捡芝麻，把西瓜扔了！加油站不是大型社区店，今天去明天可以下。所谓的漏油往往是在加满油箱的时候发生的，这个想法也是多余的，并不是像我们想象的那样，玻璃杯装满水往孔里倒。

据重要报道，燃料的实际容量tank一般，比安保能力高10%到20%左右。我们通常认为填充是添加跳枪。去给跳炮加油的时候，油箱没有加满，所以不会漏油。从这点来说，我更愿意加满油，减少油量，而不是“加两百”。

让我们谈谈碳罐损坏。这个比较专业。没拆过碳罐的人会觉得很难理解！简单来说，碳容器的出现就是为了降低汽油的挥发性，提高油气的利用率。众所周知，汽油是一种易挥发的气体，以前油箱的制作工艺很差，都是在一个完全封闭的空间里做的。

用来遏制汽油的蒸发，后来发现有太多很多汽油。挥发，导致油箱内压力升高，油箱膨胀。将软管从油箱连接到碳罐。现在，这通常是一个装有活性炭的容器。汽油挥发到活性炭罐中。罐中的活性炭吸收汽油，万物皆可吸收。

汽车需要用油时，先将活性炭罐中的油气混合物送至燃烧室，再从油箱中抽油，这样油气利用效率不高。活性炭罐，还要放出活性炭。它吸收汽油中蒸发的油蒸气。最初活性炭罐在油箱上方，现在更多的是放在发动机旁边，油箱在后座下方。

这样设计算下来不会漏油。活性炭罐本身。因此，说活性炭变质是靠谱的。但是，如果长时间加满油箱，仍可能存在安全隐患，应注意以下三点：第一点就是给油箱加满油，如果油箱盖没有盖好，在弯道上很容易溢出，遇到明火就很危险。

所有乙醇汽油在高温下都会蒸发成乙醇。在充满电的油箱中，内油箱中的压力略高于外油箱中的压力。在低压条件下，会出现波动。更快，而且密封不好的车有气味。汽油。油箱加满，可以堵住透气阀，间接造成气压不平衡，最终损坏油泵。

手机充电1%和30%哪个对电池伤害更大？显然有1%的时间。有人说：买手机之前，要求你把电池用完，然后关机，连续充电3次。过去确实如此。当时，电池技术落后。现在的手机根本不需要放电和充电。

而电池最好的方法是在达到20-30年的时候开始充电。同样的原则也适用于给汽车加油。有些司机不喜欢加满油箱。这是可以理解的。关键是他们总是喜欢等燃油表警告响起再加油。这个习惯必须改掉。也许他们知道灯亮了，汽车可以行驶50-70英里，足以找到一个加油站。

这些加油“窍门”都是误区

我认为中石化加油站的油品最好

中国的三大汽油，中石化是冶炼，中石油是开，而中海油则是海洋开。他们质量是差别不大的，但是中石化的汽油质量会略微好一点点。

从原油上看，在油品方面肯定是有差别的。还有就是中石化用的炼油技术是世界领先的，使得中石化汽油的密度会比中石油和中海油的密度要高。

汽油的密度越高，动力就越大，所以中石化的汽油是更加耐烧的。

这些加油“窍门”都是误区

给汽车加油是每个车主都要做的事情，当看到汽车油表显示当前油量低时，就意味着汽车油箱里的油不多了，司机就应该及时加油，以免无法行驶。汽车加油也有学问，如果了解不到位，也有可能陷入加油的之中，看似省钱其实是害了车。汽车加油的一些。

一：添加燃油宝能省油

常常会遇到这样的情况：车辆停下加油时，加油站的加油员会热情的向我们推旁边桌子一箱一箱叠放着的燃油宝，而且往往这类产品都在搞活动，购买下来比较划算。加油员边加油边向司机介绍燃油宝的作用，可以清理积碳还能省油。不少车主在听完后会买下几瓶，但回家使用过后发现自己上当了，燃油宝并没有加油员说的那么实用，不仅效果不明显，而且由于批量买划算，一次性购置了太多瓶，放在家里闲置浪费。

燃油宝虽然可以起到一些作用，但实际并不像加油员说的那么好用，可以把它当做的物品，但是千万切忌过度依赖燃油宝，否则长期如此，自己会浪费一大笔开销。如果车本身就比较省油。

二：加半箱油比较省油

许多人认为油箱里加满汽油会使汽车的压力增大，只加半箱就能使汽车减轻压力还能省油。这种想法是错误的！汽车的油箱容量并不大，即便是加满一整箱的油也不会给汽车造成负担，加满油可以放心行驶，节省了频繁加油的时间，反而只加半箱汽油时油量过少会导致汽油无法没过油泵，长时间这样做的话，会使汽车油箱损耗严重。而油箱故障必须及时修理，否则将影响汽车正常发动行驶。因此，这种自作聪明的做法。

三：添加标号高的汽油更加省油

汽车加油最常用的汽油类型是92号和95号。部分车主认为加95号的汽油会提升汽车动力，减少积碳，其实完全没有必要，只是心理安慰罢了。

汽车在出厂制造时就已经明确标定了要添加多少标号的汽油，只需根据销售人员的指导来添加就可以，完全没有必要选择标号高的汽油。而且只要是符合国家相关标准要求的正规汽油，低标号和高标号是没有品质上的差别的，添加标号高的汽油并不会更加省油，但价格会更高。

几个加油其实国内不少车主都中过招，如长时间使用错误的加油方式，会降低汽车动力，而且耗油量越来越高，反而得不偿失，花了冤枉钱。加油是开车必需的开支，有些钱不能乱省，车主绝对不能怀着贪小便宜的心理，到头来害了的爱车。如果发现平时也有这样的错误做法，一定要及时改正，及时止损。