汽油的密度越大是不是越耐烧_汽油密度越大越重吗

1.10l汽油是多少kg汽油

2.密度越大是不是越重？

汽油用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

与密度相关的物理量之一是温度，密度一定与温度无关， 除了温度，密度没有什么意义， 我们在常温下加油，常温下约25℃, 在这个温度下，92号汽油的密度约为0.725g/ml，号汽油的密度和92号汽油的密度也相差0.737g/ml左右， 根据这些密度的数据换算，容积单位和重量单位的话，1升的92号汽油的质量约为0.725公斤，号汽油的质量约为0.737公斤。

但是，根据温度，这些汽油的密度又会发生变化， 随着温度的上升，根据热膨胀收缩的原理汽油的密度会变小，当然，温度下降时汽油的密度也会上升， 以93号汽油为例，已知在25℃的温度下93号汽油的密度为0.741g/ml，以该密度换算，1升的93号汽油相当于0.741号汽油， 但是，以15℃的温度换算，93号汽油的密度为0.747g/ml，因此以1升汽油换算为0.747，与以前不同。

10l汽油是多少kg汽油

92号汽油一升有1.46斤。

根据油品的密度不同，所以重量不一样。

汽油的密度因季节气候不同会有略化，平均如下：

90#汽油的平均密度为0.72g/ml，即0.72kg/L；

93#汽油的密度为0.725g/ml，即0.725kg/L；

#汽油的密度为0.737g/ml，即0.737kg/L。

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。

常见的有90#、93#、#、98#，其实它们所代表的就是不同的辛烷值，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

标准燃料有两种组成部分，一个是抗爆性非常好的异辛烷，一个是抗爆性很差的正庚烷，把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，而这个比例就是我们所说的辛烷值了。

“汽车汽油”（GB 17930-2013）首次在20°C时密度指数为720至775 kg / m3，以进一步确保车辆的燃油经济性相对稳定。 与GB 17930-2011相比，最重要的变化可归纳为“三减，二调，一增”。

参考资料：

密度越大是不是越重？

7.25千克。首先要区分这两个单位，升是L，公斤是KG，而L是液体的容量，而KG是质量单位，是用来测量一个物体的重量的，所以，两者本质上是不同的计量单位，为了保持关系需要进行换算。

而且，两者之间也有专用的换算公式，这里需要导入密度这个变量，其中汽油这种物质中，影响最大的是温度，以92号汽油为例，常温下密度为0.725g/ml，按换算公式计算，1L92号汽油质量为0.725KG，也就是0.725公斤。

另外，在常温的情况下，号汽油密度为0.737g/ml，1L换算的号汽油质量为0.737KG，也就是0.737公斤，比较两者也可以发现，油等级越高的汽油密度越高，相应的1L体积质量也稍大。

发展历史

19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机，1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。

但用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。

随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

当然不是.密度越大,就是我们一般说的沉,但是沉和重是两个概念.你需要知道它的体积,质量=密度×体积.铁的密度是7.8,木头的密度是0.6,你能说一个铁钉比一棵树重吗?显然不能.当然了在同等体积的前提下，平均密度越大的物体越重,是没有错的.