压缩比10.5:1加92还是95_压缩比和汽油标号关系
1.压缩比不同,应使用什么汽油
2.压缩比低就一定可以用低标号汽油吗?
3.需要加多少号的油和发动机压缩比有关系吗
4.给车加哪一种型号的汽油,一般取决于汽车的?
5.马自达压缩比13:1都能加92号汽油,为啥大众速腾却要求加95号?
6.汽油标号压缩比
92号汽油适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的)。发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。学术上,并无十分统一的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油,而且随着爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用,高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。
目前,在国际汽车行业的实践中,广泛用以下的用油标准:
90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。
92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。
98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。
扩展资料
发动机的压缩比越大,则意味着油气混合物被压缩的压力越大,温度也相对越高,混合物当中的汽油则汽化的更加完全,更易于燃烧,当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量,而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮,成为车辆前进的动力。
而如果压缩比较低的发动机,汽油分子汽化没有那么完全,因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢,那么势必一部分能量会转化成热能,造成发动机温度上升,而并非完全转化为车辆的动能,所以可以说在汽缸体积相同的情况下,压缩比高则意味着更大的动力输出。
选择什么标号的汽油是要根据发动机的压缩比来决定,压缩比越高也就要选择更高标号的汽油,因为其抗爆性更好,可以承受更高的汽缸压力,可以避免发生爆燃的现象。
百度百科-发动机压缩比
百度百科-汽油标号
压缩比不同,应使用什么汽油
压缩比建议加95号或95号以上标号汽油。最好的就是加98号汽油。一般情况下当压缩比大于10,就建议加95或95以上高标号汽油。这是根据压缩比越高,汽车发动机功率越大,燃油效率更高,更需要抗爆性强的汽油,这样更有利于发动机发挥足够大的动力,更能够更好的工作。汽油标号高低的影响
1、汽油标号高的影响。汽油标好高主要指的是汽油的抗爆性,它与纯净度没有关系,机油标号的高低,主要是由发动机的压缩比决定的。压缩比大的时候就需要抗爆性更高的汽油进行添加,不然的话会造成发动机爆震。如果是压缩比低,加了高标号汽油,虽然不会对汽车造成太大的伤害,但加高标号的汽油价格会更加贵,所以没有这样的必要。 2、汽油标号低的影响。汽油标号低说明汽油辛烷值比较低,更容易出现爆燃爆震现象,抗爆震性比较差。压缩比低就一定可以用低标号汽油吗?
应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或号汽油。车辆越高档对燃油质量的要求也越高,例如30万元以上的中高档车,就只能加95号或号汽油,而这里说的95号和号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小,并不能说明号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高,如果汽油的标号不够,对车辆的影响很快就能表现出来,如加完油后马上出现加速无力的现象。拓展: 1、93号汽油 93号汽油就是辛烷值为93的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,93号、号、-10号等5种标号的汽柴油均在包含燃油税的前提下,创下了历史新高,最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。2012年2月,有网友表示中石油和中石化的93号汽油色差有异,专家称是否有质量问题需仔细检测。 2014年10月31日,国家发改委发出通知,决定从2014年11月1日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。根据国家发改委要求,2017年1月1日起国内将全面供应国Ⅴ标准成品油,升级后的汽油标号由原93号、号更换为92号、95号、98号,柴油标号则保持不变。 2、95号汽油 95号汽油,就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应用高辛烷值汽油,若压缩比高用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。 3、号汽油 号汽油,就是%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。根据国家发改委要求,2017年1月1日起国内将全面供应国Ⅴ标准成品油,升级后的汽油标号由原93号、号更换为92号、95号、98号,柴油标号则保持不变。
需要加多少号的油和发动机压缩比有关系吗
是的。
选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说,压缩比越高的发动机,可燃性混合气被压缩的体积越小,动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合,它就是汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。压缩比越高的发动机,要求汽油的抗爆性指标越高,即汽油的标号也就越高。中国的汽车发动机主要是引进或参照国外标准生产,目前国外油品市场只有93、95、98这三种标号的汽油,发动机的压缩比也是参照这三种标号而设计,所以与90号汽油匹配的发动机不多。然而现在降标用油的现象极为普遍,据测算和观察,现在小车压缩比大都在9.0以上,有的进口车压缩比甚至在10.8以上,这些都应该用95号以上的汽油。
给车加哪一种型号的汽油,一般取决于汽车的?
汽油发动机加多少标号的汽油是跟发动机压缩比有关系的,要不然,低压缩加高标号浪费,高压缩加低标号会影响车动力。
因为汽油是易燃易爆品,为了让汽油进入气缸后不会因为压缩而自己点燃了(它必须被火花塞点燃,这样就可以通过控制电火花的时间来控制燃烧时间,以达到最佳状态),汽油里都压有很多混合物,这个标号的值叫“辛烷值”,一般9:1以及压缩比的,加90号,9.5:1的加93号,10:1或以上的,要加以及更高的。
柴油机因为是控制喷油时间的,喷进去就点燃烧,因此柴油是不用控制燃烧热量的,但是如果天气过低,需选0号以下柴油,来减少低温导致的燃烧凝结。
马自达压缩比13:1都能加92号汽油,为啥大众速腾却要求加95号?
发动机压缩比。
一般来说压缩比大于10建议用95号或95号以上高标号汽油,因为压缩比越高,汽车发动机的功率越大,燃油效率更高,所以压缩比11:1需要加95抗爆性强的汽油,95号汽油比92号汽油的辛烷值占比要高,燃油抗爆性更强,汽油标号越高代表着抗爆性越好。
压缩比与燃油利用率
为了满足国四(欧四)排放标准对于碳排放(即耗油量)的要求,汽车生产厂家普遍都提高了发动机的压缩比至9~12之间,其中,9~10.5主要用于涡轮增压发动机,10.0~12则主要用于自然吸气发动机。
高压缩比发动机可以更好地利用活塞式发动机的作功特点、在做功行程用同样数量的燃油可以爆发出更大的功率,用更小的排量就可以达到以前更大排量的发动机才能做出的功率,亦即高压缩比发动机的升功率和燃油利用率更高。
汽油标号压缩比
为啥马自达压缩比13:1可以使用92号汽油,大众压缩比不到11:1却要求用95?其实大众完全可以用92号汽油,只是双方对于汽油标号的要求不一样。但是无论是大众的EA211还是马自达的创驰蓝天,都是加92号油的粗粮也可以,但是加95号油动力更强更省油的典型。
马自达的创驰蓝天发动机在国内的压缩比高达13:1,在国外甚至达到了14:1,这是什么概念?就相当于14升的汽油和空气的混合气体,被压缩到了1升左右,压缩比越高,意味着发动机的效率和性能越好,但是压缩比也不是无限提高的,因为汽油高温易燃,压缩到极限汽油就会因为温度过高产生猛烈的燃烧,也就是所谓的爆震,爆震会严重影响发动机的工作寿命,所以在这种情况下,只能添加高辛烷值的高标号汽油来抑制爆震,降低点火提前角,达到理想的设计性能。但是为什么压缩比如此之高的马自达就可以使用92号汽油呢?那是因为马自达的创驰蓝天的发动机,压缩比并不是一直都是13:1。
准确的说13:1是创驰蓝天系列发动机的最高压缩比,也就是理论上的最高性能,但是这个压缩比在我国,只能短时间保持,大部分时间,创驰蓝天发动机的压缩比只有10.5:1,这才是创驰蓝天可以使用92号汽油的奥秘。为了解决这个问题,马自达就用了米勒循环与奥托循环双模切换的方式,只有发动机进入高负载工况的时候,发动机才会切换为压缩比达到13:1的奥托循环,而当发动机处于部分负载工况时,发动机只会运转在米勒循环模式,这时候压缩比和其他的家用车差距不大。
另外,为了抑制爆震,马自达的工程师确实下了很多功夫,在这方面,不得不佩服马自达的钻研精神。
比如超高压6孔缸内直喷技术,其喷油压力达到了20Mpa,远远高于一般的16Mpa,就像狙击强大的初速,可以更精准的命中目标一样,带来的效果就是喷油快准狠,将汽油精确喷射到活塞凹孔附近,减少雾化时间,降低混合气体的温度,抑制爆震的产生。
再比如特殊设计的凹孔活塞,和普遍的活塞不同,马自达在活塞中间挖了一个凹孔,相当于给混合气体找了一个小窝,这样一来,高压喷射的混动气体就能够集中在凹孔内,缸内远端的气体浓度降低,方便混合气体更均匀地燃烧,减少爆震。
这两项技术看似简单,其实都非常巧妙地解决了燃烧的爆震问题,让马自达的创驰蓝天发动机可以随意使用92汽油,但是其马自达中国技术中心总负责人董事副总裁水野成夫先生也曾说过,加95号汽油可以更好的发挥创驰蓝天技术的潜能,动力更强也更省油,这是因为高标号汽油抗爆性更好,能够降低点火提前角,让发动机更容易地达到设计压缩比,达到设计的性能。
所以说,大众的EA211系列和马自达的创驰蓝天发动机都可以加92号汽油,对于发动机不会造成损伤,只是加95号汽油会让发动机获得更好的动力和效率表现。至于大众官方推荐加注95号汽油,也是为了更好地发挥发动机性能的考虑。
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汽车的压缩比是在汽车压缩行程中气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。
压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油发动机的压缩比又不能太大。通常,压缩比在7.5~8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0~8.5应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~号车用汽油。
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