汽油的密度越高是不是越耐烧_汽油密度越大

1.三大汽油哪家油耐烧

2.汽油越好越不耐烧吗

3.中石化92和中石油92哪个耐烧

随着收入水平的稳步增长和国内汽车制造业的迅速发展我国汽车的普及度比过去有了很大的提高，很多人成为车主。汽车维修后期，燃料费用在各方面所占的比例相当高，因此很多车主自然会更加关注汽油的价格和性能。有基数就提出这种相关问题。将尽可能到中石油和中石化等大型央企加油站加油，以保证汽油的质量。这个想法是对的如果单纯讨论这两家公司的汽油是否符合国家相关标准，两桶油为消费者提供的汽油是合格的。

重油的原油大部分由国内油田供应例如熟悉的大庆胜利油田中石化倾向于使用进口原油，这种原油一般是从海外购买，通过南部沿海的港口城市进入中国。一般来说，进口原油的购买选择面很广，一般倾向于中东等地区的优质原油。而且与中石化不同，中石化不需要在石油开上花费更多的能源。中石化的精炼油在性能上略强于中石，更具有耐燃烧性。同样体积的同等级汽油，燃烧后产生的能量比中石化相对多。有些人做过实验来测定这两家公司的成品油密度。有经验的加油工也指出。很多老司机发现，如果自己的车装满中石化油。

中石油的正式名称是中国石油天然气集团公司是中央直接管理的国有超大型中央企业在石油产品方面，中石化的炼油厂主要提炼进口石油，中石油主要使用国产石油。虽然大家都使用同样的工艺，但添加剂还是有一些差异。中石化进口昂贵，但目前使用的添加剂在世界上比较好。中石化的汽油比中石油更耐燃烧的事实在几年前确实存在，这种差异非常明显。因为两种汽油使用的添加剂不同，所以汽油的密度也不同。中石化的汽油密度更高，自然会让人觉得更不着火。

中石化和中石油汽油的差异变小了因为油中辛烷值降低燃烧效率下降油耗增加。这种中国油不燃烧的感觉当然要小得多。在油价方面，中石油的原油产自中国，因此汽车成品油价低于中石化的进口油和进口添加剂，因此中石油更便宜、更便宜。因此中石化的油在耐磨性和油密度方面比中石油强。这样中石化的油更耐燃烧，质量更好。这些是中石油和中石化的区别。但是需要注意的是，中石化和中石油在原油来源、加工工艺等方面仍然存在一些差异。

三大汽油哪家油耐烧

不耐烧的好。油越清越干净，但是相应的密度也就越低，密度低就有点不耐烧，电喷车最好加这样的油;油偏黄或者偏红都说明这样的油纯净度不高，杂质相对多一些，但是这样的油密度高更耐烧！中石油的柴油普遍比石化的柴油颜色更清些，这也是很多人所中石油没有中石化柴油耐烧的原因。红色的相对耐烧

如果你在正规国有企业加油站加油的话，油品质量是有保证的，比如中石化加油站，都会确保每一滴油都是承诺这种保证，如果是社会加油站油品质量可能会参次不齐；

还有关于纯汽油和乙醇汽油的问题，正规加油站都是会明确告知顾客的，价格是不一样的，并不存在坑骗消费者的情况。所以说加油时认准正规国有加油站很重要。

注意事项：

第一种，汽油里面勾兑地炼厂汽油为了节约成本，许多小加油站购汽油后，会勾兑许多来自地炼厂的劣质汽油；

第二种，勾兑乙醇这种情况一般在城市内的民营加油站比较多，目前国家虽然倡导乙醇汽油，但是只是加很少一部分进行勾兑；

其实去同一个加油站你仍然会觉得有时候开得远有时候开得近路况不同是拥堵还是通畅是一马平川还是起伏不断这些都可能会影响这一箱油跑的距离长短。

汽油越好越不耐烧吗

中石化油耐烧。

中国的三大汽油分别是中石化、中石油和中海油，三大汽油都有各自的特点，中石化是冶炼，中石油是开，而中海油则是海洋开。这三大汽油在质量上面都是非常不错的，并且质量是差别不大的，不过相比较起来，中石化的汽油质量会略微好一点点。

从原油上看，中石化是来自国外，而中石油和中海油是来自国内，在油品方面肯定是有差别的。还有就是中石化用的炼油技术是世界领先的，跟中石油和中海油的炼油技术相比，是略胜一筹的，使得中石化汽油的密度会比中石油和中海油的密度要高。汽油的密度越高，车辆的动力就会越大，也就是说中石化的汽油跟中石油和中海油相比是更加耐烧的。

汽车省油方法

1、长下坡挂D挡

实际上，长下坡路段若想省油，那么就可以挂D挡。车辆挂上D挡后，车主再松开油门踏板，那么车辆行车系统就会自动断开供油，从而达到省油的目的。

2、等红灯挂N挡

一些路口的红灯等待时间尤其长，若是将挡位挂到D挡并踩住刹车，那么不但会加大离合器的摩擦，加速离合器的损坏；还会令车辆油耗陡升。合适的做法是：等红灯的时候，要将挡位挂到N挡并且拉手刹，以防车辆后溜。

3、不要猛踩油门

一些车主的用车习惯极差，开自动挡车的时候总是猛踩油门，追求车辆急速飞驰以及浓厚的车浪声。其实，这样猛踩油门的做法存在危险性，一旦发生交通事故，那么危害性较高，影响范围也较为广泛。此外，还会令车辆油耗陡升。

中石化92和中石油92哪个耐烧

一、汽油越好越不耐烧吗

不是。

不耐烧的油会更好。油越清洁，它就越干净，但是相应的密度也较低，低密度有点不耐烧。最好在电喷车中添加这种机油，**或带红色的油表示该油的纯度不高，并且杂质相对较低，但是这种油具有更高的密度并且更耐烧！中石油的柴油通常比石化柴油的颜色更清晰，这就是为什么许多人认为中石油没有中石化的柴油可耐烧的原因。红色相对耐燃烧。

如果您在常规的国有企业加油站加油，则可以保证油的质量。例如，中石化加油站将确保向每滴石油提供此类保证。如果是社会加油站，则油质可能不均匀。

关于纯汽油和乙醇汽油的问题，普通加油站会明确告知客户价格不同，没有欺骗消费者的情况。因此，在加油时寻找正规的国有加油站非常重要。

二、车烧机油怎么能看出来

1.油尺明显低于下限；

2.排气管中有明显的碳颗粒，用手触摸时会发粘，排气管发出蓝烟。

3.打开供油口盖或油尺，以排放大量空气甚至蓝烟。

4.拆下火花塞，其中有明显的积碳和微量有机油；

5.内窥镜检查气门导管和燃烧室是否有明显的积碳；

6.三元催化具有明显的碳沉积。

三、烧机油之后的解决方法

1.熔铸类：将柔软的金属或其他特殊材料（例如早期的“ 特氟龙”）连接到摩擦表面，而不是原始的金属摩擦。一方面，它提高了密封性能，另一方面保护了原始的摩擦表面金属。这种添加剂在机油燃烧的初期可以起到一定的作用，但由于它是颗粒状的，且油流随机，因此很容易堵塞机油通道和滤芯，造成更大的故障。另外，由于硬度低，换油时会逐渐变成油，油会随机排出，需要连续添加。

2.锻造类：发动机工作时，金属会通过内部高温和高压在摩擦面上锻造，形成新的摩擦面，增加了原始工件的尺寸，增强了密封性，并保护了原始摩擦面。目前，这种类型的添加剂在市场上是相对罕见的，如果数量足够，则可以做到一次添加后短期或长期不必再添加。

中石化92和中石油92相比，中石化92的更耐烧。这主要是因为中石化的燃油密度约在0.76，而中石油的燃油密度约在0.72。所以中石化的燃油密度高，因而从燃油耐烧程度上来比较，中石化自然就比中石油更加耐烧一些。

为了验证中石化的燃油是否比中石油更加耐烧，也有网友进行了测试，通过测试结果可以看到，相同数量的中石化汽油比中石油跑的更远。

中石化的汽油大多来自进口，中石油大多来自本土，因此油品不一样，耐用程度以及燃烧效率也不同。虽然中石油和中石化的汽油差距比较小，但对比下来还是略有不同，如果大家经常跑长途的话，还是使用中石化的汽油更耐烧。