1.中石化宣布停止乙醇汽油的原因是什么

2.长安cs75以前加92号纯汽油在山东加乙醇汽油坡道起步特别困难为什么

3.乙醇汽油推广省份

山东乙醇汽油价格_山东乙醇汽油价格表

当前,乙醇汽车固然存在一定的技术问题,但突出的是成本比较高,要大量推广还要进一步研究降低成本问题。其他如腐蚀、溶胀,参数优化等技术问题,也需要进行大量工作,要进行大量推广需要国家政策上支持和扶植。我们重申乙醇汽车在技术、管理、经济上,总体上是有可行的,只要各项工作跟上,应用前景是好的。

美国是世界上乙醇燃料主要生产国。19年美国国会制订了“乙醇发展”,开始推行使用合10%乙醇混合燃料。1990年美国国会又通过“空气清洁法”(修正案),这是有力促使乙醇燃料发展的重要动力,19年美国乙醇生产的3万吨,到1990年增长到261万吨,上世纪80年代全美已有40个州,7800加油站出售乙醇汽油,2002年产量激增至2534.4万吨。2004年拥有91个醇生产厂,产量40亿加仑。福特公司在研究自由燃料汽车走在前头,即可以烧乙醇、甲醇,氢气的汽车(FFV),福特公司表示2006年并且表示生产FFV25万辆。2006年1月31日布什总统在国情咨文中提出:要加快乙醇作为汽车清洁燃料的替代作用。布什乐观的说:要在6年内,乙醇成为与汽油并驾齐驱的汽车燃料。巴西是石油贫乏的国家之一,因此,乙醇成为一种重要的交通燃料,2000年全国拥有340个乙醇生产厂,总产量793万吨,全国甘蔗产量的43%用于生产乙醇燃料,乙醇总消耗量中92.5%用于交通,2005年市场上汽油和酒精混合燃烧的汽车销量,首次超过汽油燃料的汽车,这种乙醇燃料为主的汽车销量从2004后的21.6%激增到53.6%,其中12月份就达到73%。瑞典也很重视乙醇汽车的应用,1999年有410辆轿车是应用生物乙醇燃料,分布在13个城市,成为世界上唯一在重型柴油车上应用乙醇燃料的国家。日本在19年发表新能源,同时成立的以东京大学为首的醇类应用技术委员会,大力推广醇类燃料汽车的应用。德国也是在19年制订了“用于公路交通运输的醇类燃料”的研究,1999年乙醇产量达31.2万吨。法国对乙醇生产也很重视,乙醇产量已达40万吨,现有乙醇生产厂7家和16个粮厂附属生产乙醇的车间和一家用化学合成乙醇化工厂。印度从上世纪30年代开始试验乙醇汽车,一直在努力推动,到2002年印度决定实施乙醇的第一阶段,在4个洲和4个地区出售乙醇汽油,掺合量不低于5%,第二阶段要在全国推广。泰国2003年的乙醇产量为48万吨,这是根据2000年泰国开始执行“燃料乙醇的研究与开发”确定的,泰国不仅在汽车上推行乙醇汽车,也在摩托车上使用混合乙醇汽油。南非是非洲大陆主要乙醇生产国。目前产量的20万吨。在2000年瑞典召开第13届国际醇类会议(ISAF)会上,强调对乙醇汽车不仅是利用在汽油机上,要更多的使柴油机汽车也利用乙醇,并研究将乙醇用作燃料电池的技术,可见现全球对乙醇汽车的重视已达到多么大的程度。

我国对乙醇燃料的推行始于上世纪60年代,但由于粮食作物紧张而进度缓慢,到90年代,粮食相对过剩,又把乙醇燃料工作抓起来。2002年3月,根据院指示,八个部委下发《专用乙醇汽油试点工作实施细则的通知》,确定在郑州、洛阳、南阳、哈尔滨和肇车进行示范试点。2004年3月发改委等8部委又发布《专用乙醇汽油扩大试点方案》,把试点范围扩大到9个省、市,规定黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5个省、市为全省制推广,河北、山东、江苏、湖北4省为部分地方推广,至此,我国乙醇汽车试点工作全面启动。在河南省支持下,2002年3月年止,全省已累计在22639辆乙醇汽车上作试验,累计销售乙醇汽油1800多吨,现在已在全省扩展试行乙醇汽车工作,到2003年6月河南三个试点市共用乙醇汽油17.6万吨,生产乙醇燃料2.5万吨,消化陈化粮8.75万吨,有20万辆汽车和20多万辆摩托车参与试点。近来,乙醇汽油的使用又扩大到其他省、市、如山东省决定,从2006年1月起在济南、枣庄、泰安、济宁、临清、聊城、菏泽7市推广乙醇汽油。山东将建7个试点城市10多个乙醇汽油调配中心、5000座加油站,供应乙醇汽油、年调和乙醇汽油能力可达120万吨以上。在河北省支持下,保定市确定从2006年2月开始全部使用乙醇汽油,全市20多万辆汽车,36万辆摩托车加入试行行列,预计今年全市加油站销售乙醇汽油为36万吨,此外,石家庄,沧州等也开始启动乙醇汽车试行工作。

中石化宣布停止乙醇汽油的原因是什么

使用乙醇汽油省份有东北三省,河南,安徽,河北,湖北部分城市,江苏北部,山东西南部。

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能,还减少有害气体的排放量。

乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是当前世界上可再生能源的发展重点,符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向,技术上成熟安全可靠,在我国完全适用,具有较好的经济效益和社会效益。

醇燃料的发展现状

我国是世界上第二大石油消费国,1993年,我国开始成为石油净进口国,2001年我国耗原油2亿吨,进口原油6500万吨,进口油占国内耗油的32.5%,已超过国际安全警戒线30%。预计到2010年,进口原油占国内耗油比例将达到56%。

我国各个大中城市大气污染严重,其中60%的污染物来自于机动车所排放的尾气。我国已经充分认识到了发展乙醇燃料的重要性,于2001年颁布了《变性燃料乙醇》和《车用乙醇汽油》两个国家标准,并在河南、吉林、黑龙江、安徽等省开展使用车用乙醇汽油试点。

燃用在汽油中添加10%无水乙醇的混合燃料,生产乙醇使用的原料主要为玉米。截至2005年4月1日,我国的东三省、河南和安徽已经实现了封闭推广乙醇汽油,禁止销售普通汽油。山东7个地市、江苏5个地市、河北6个地市成为局部试点城市。

以上内容参考:百度百科-乙醇燃料

长安cs75以前加92号纯汽油在山东加乙醇汽油坡道起步特别困难为什么

中国石化在2020年11月宣布公布了终止供货乙醇汽油,这也意味着乙醇汽油可能逐渐从目前市面上下线。那么中石化宣布停止乙醇汽油的原因是什么?

我国的乙醇汽油含量有接近87%的原料来源是玉米,因为国内库存的玉米骤降,且生产能力有限,导致乙醇的价格升高,进而乙醇汽油的价格也飞速上涨,出现了价格倒挂的现象。

2020年国内因为疫情的缘故,导致酒精产品的需求量居高不下,甚至出现了供不应求的现象;为了更好地抵抗疫情,国家叫停乙醇汽油,从而把乙醇集中到抗击疫情上。

2020年乙醇市场的持续火热,不少酒精厂商为了盈利纷纷转型,导致供应给燃油业的乙醇不足,市场价格出现乱象,为了整顿市场,国家叫停了乙醇汽油。

另外,乙醇汽油最初还是因为清洁性和动力性才被广泛推广的,但是在后来的使用中发现它对环境的影响反而更加严重,对汽车的性能影响也较大,所以就叫停了乙醇汽油。

需要注意的是,以上各种原因均来自各方推测,官方也从未就此事作出过讲解,所以车友应该根据自己的想法来进行取纳。

乙醇汽油推广省份

1、乙醇汽油和普通汽油有区别?

答:乙醇汽油是添加了乙醇的汽油,其添加量不同国家各不相同,汽油标号前加字母E以与普通汽油区分,如普通汽油93#,乙醇汽油93号标注为E93#,

国际上通常用E10,标识10%含量乙醇的乙醇汽油,E20,E85等分别标识20%\85%乙醇含量的乙醇汽油。

2、价格有什么差别?

按道理,因为乙醇目前价格比汽油便宜,加入乙醇后价格应当便宜一些,但是目前有些情况是大家都知道的,不能说而已,所以价格和普通汽油价格一样!

3、动力系统是否要改装?

按照实际测试情况看,加入10%的乙醇,对动力系统的影响比较小,可以忽略,但是通常20%以上的乙醇汽油就需要更改发动机及其相关部件的设计,材料需要更改以适应乙醇汽油影响。

乙醇汽油缺点:

1、燃烧热值低于汽油,导致动力下降

2、容易变质,一般保质期20天左右

3、容易吸收水分,导致分层,水和乙醇沉底,导致发动机工作异常;

4、对燃油管路橡胶件的溶胀,对燃油泵油位传感器的影响等

5、以前长时间使用普通汽油的车子,突然换乙醇汽油,短时间可能出现不良反应,喷油器堵塞,起动困难,怠速不稳,发动机抖动等问题。清洗干净油路就好了。

目前我国共有26个省份在推广乙醇汽油。起初的11个试点省份中6个“全封闭式”推广省份为辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西,5个“半封闭式”推广省份为江苏、湖北、河北、山东、广东,后又进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。国家相关实施方案要求2020年全国范围内推广使用乙醇汽油。

乙醇汽油的汽油编号前通常都会有个大些的字母“E”,乙醇汽油是一种有粮食及各种植物纤维加工而成的燃料乙醇,按照我国的标准,乙醇汽油是用10%的燃料乙醇与90%的乙醇汽油调和而成。

乙醇汽油的推广有效地降低了尾气中有害气体的排放,还有效地消除了火花塞、燃烧室等部位的积碳,具备环保优势的同时还促进了农业生产及消费的良性循环,实现了农副产品的增值与转化。