机油滤芯和汽油滤芯多久换一次好_机油滤 汽油滤

1.汽油滤清器多久换一次或者多少公里更换

2.机油滤芯多久换一次正常？

3.机油滤芯多久更换一次

4.机油滤清器多久换一次最好？

更换汽车滤油器不以时间为基准，以行驶距离为基准，在5000公里左右进行更换即可。但是，如果达不到5000公里，如果是换油的话，一般机器过滤器也会一起更换。1、滤油器通过滤油器到达润滑部位，所以滤油器的作用是对进入发动机系统的油进行杂质过滤。2、防止机油使用过程中不断混入的杂质(灰尘、金属屑及机油氧化形成的胶体物)堵塞油道、损坏发动机等严重后果；3、汽油是原油经过复杂工艺精制而成，经专用渠道输送至各加油站，最终输送至业主燃油箱；4、在这个过程中，汽油中的杂质不可避免地进入油箱，而且随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样的话，用于过滤燃料的过滤器会变脏，这样的话过滤效果会大幅降低。

汽油滤清器多久换一次或者多少公里更换

随着生活水平的提高，汽车走进了千家万户。用车?养车成了人们日常生活的刚需，养车时我们最常接触到的就是轿车的保养，什么零件多长时间保养，大多数车主都会听取4S店和维修店的建议。今天我们就和大家盘点一下，轿车保养公里数表。

首先最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。

矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。

半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。

全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。

接着是三滤，三滤分别是，空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

空气滤芯一般，6个月或10000公里。

汽油滤芯一般1年或20000公里。

空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。

给大家举几个油液的例子。

防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。

刹车油，2年或4万公里更换。

转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。

手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。

常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。

刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用４—６万公里更换。

雨刷片，每六个月至一年更换一次。

正时皮带6万公里更换一次。

轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。

以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

机油滤芯多久换一次正常？

一般来说，汽车每行驶10000-20000公里左右就需要汽油滤清器。当然，还是要看实际情况来决定，如果发现滤芯颜色明显变黑的话，即使没有到规定的更换期限，也需要更换。

在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以；如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次。如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话，七八万公里更换一次机油滤芯，也是可以的，但是最好不要超过10万公里。

如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

机油滤芯多久更换一次

汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。

机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。

机油滤清器还叫机油格，主要的作用就是对机油进行过滤，防止机油中的灰尘、沉淀物、颗粒物以及金属磨屑进入发动机，保持机油的清洁，延长机油的使用时间；其更换的频率是和机油“同步”的。

机油滤芯更换情况如下：

1、在正常用车环境下，建议3万公里换一次即可，如用的油品太差要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次。

2、如用车比较仔细、油品又很好、汽车平常保养较好，七八万公里更换一次，但是最好不要超过10万公里。

3、更换汽油滤芯的时候，一般是在汽车进行大保养时进行，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。

机油滤清器多久换一次最好？

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。

燃油滤清器定期跟换的原因：

燃油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。一般，私家车的燃油都是汽油为主，所以滤清器也就是汽油滤清器了。

汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。

所以建议到了公里数更换，如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。

燃油滤清器更换方法：

燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手。

多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，多换换也不心疼。

对于一些加了长效机油的车子，比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们，也可以选一些比较长效的机滤，有些可以达到8000公里的寿命，但价格也会稍微贵一些。

机油滤清器又称机滤，或称机油格，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。