2021年原油价格回顾_2020年原油最新价格

1.国内油价为什么一直在涨？

2.2021年油价为什么上涨？

3.2021年以来汽、柴油的价格涨幅如何？

4.油价迎年内第十涨，加一箱要多花多少？

2021年国际原油价格迅猛上涨，有多方原因。从需求来看，一方面是全球流动性增强，很多资金进到原油期货市场。

另一方面防疫限制解除，叠加北半球夏季原油消费旺季，推动全球需求在持续回升。通常北半球夏季需求旺季始于3月底4月初，在8月中下旬达到高峰，8月中旬前，需求复苏确定性强，有望支撑油价处于较高水平。

从供应来看，欧佩克在去年4月份达成的减产一直维持到现在，导致整体原油的供应有所减少。因为需求多，供给少，导致油价涨，进口原油涨，我国油价跟着涨了。在多方因素影响下，过去半年多时间，国际原油价格一路不断飙涨，我国的成品油价格也不断往上涨。

国内油价年内第十次上调?

据国家发改委消息，2021年7月12日24时起，每吨汽油上调70元，柴油上调65元。具体来看，折合升价89号汽油涨0.05元，92号汽油涨0.05元，95号汽油涨0.06元，0号柴油涨0.06元。

如果加满一箱50L的油箱，车主将多花2.5元。本轮调价后，大多数地区车柴价格为每升6.9 -7.0元，92号汽油零售限价为每升6.9-7.1元，95号汽油零售限价为每升7.66元。

以上内容参考?凤凰网-国内油价年内第十次上调 加一箱油多花2.5元

国内油价为什么一直在涨？

油价调整消息，2021年9月23日星期四，现在已经盘中上涨了2%多了，WTI原油已经达到了76.19美元/桶了，油价断断续续地上涨，再次在76美元站稳脚，再一次地迎来了向80美元/桶的油价发起冲锋，在这几天油价上涨中主要还是因为供应量的不足导致库存不断下降，需求量还在不断提升，没有减少，油价进一步上涨，国内成品油随着原油不断上涨，一夜之间也是由“搁浅”状态变为了“上涨”中，上涨将可能还会持续增加。

国内梵星石化半成品油价格稳定

国际原油再次“大涨”

根据最近国际原油走势分析，库存是在不断的下降，就拿美国这个石油出口大国来看，商业原油、汽油库存、蒸馏油库存、成品油库存都在下降，而且炼油厂的加工量还是在一个不断提升，这就明显的看出最近需求是在大幅度增加，但是最值的车主们担忧的就是石油供应量了，美国最近供应量增加了些，但是和正常时期相比还是少了几千万桶，供应量还是明显缺少，按照这个态势发展下去，那么油价将会继续大涨。

油价通预估此次调价将会继续上涨

现目前成品油调价进入19次调价阶段，今天是调价工作日的第二天，现阶段原油平均变化率为1.53%，国内成品油价一夜进入上调价中，原油大涨1.74美元/桶，成品油再次增加涨幅40元/吨，油价通按照国内成品油调价机制可知，国内汽、柴油涨幅为75元/吨，超出调价红线25元/吨，加油站预估涨幅为0.06元/升，车主们将有可能再次面临油价上涨的难题。

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下面 油价 带大家看看全国各地加油站92号汽油、95号汽油及柴油最新油价！

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2021年油价为什么上涨？

伊拉克在2021年1月和2月的原油产量削减至360万桶／日，这意味着该国石油产出将下滑至自2015年早期以来的最低水平。加之美国原油库存下降，俄罗斯石油公司2月原油出口量进一步下滑，使得国际油价保持震荡上涨态势，国内油价参考变化率呈现正向波动。

扩展资料

2021年1月份，国际原油价格冲高后保持高位震荡，以WTI为例，在1月6日轻松突破50美元／桶的整数关后，又于1月8日突破52美元／桶，此后就一直维持在52-54美元／桶的区间内盘整。

受此影响，国内汽、柴油价格在1月份共经历两次上调，分别累计上调260元／吨、250元／吨。进入2月份，国内成品油价格仅经历一个调价窗口期（即：2月18日）；3月份将经历三个调价窗口期，分别为3月3日、3月17日、3月31日。

人民网——国内油价或现“六连涨”，下班去加油吗？

人民网——国内油价或迎"七连涨"：春节后首调上涨预期大

2021年以来汽、柴油的价格涨幅如何？

2021年油价上涨是因为疫情原因，导致运输不方便。

2021年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。

10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。

国际油市常见机构和简称汇总：

1、OPEC：成立于1960年的石油输出国组织，现有12个成员国，石油储量占世界石油总储量的77%，是对国际油价影响最大的国际组织。

2、IEA：全名叫做国际能源署，是协调和指导国际能源工作的国际组织，成立于14年，总部设在法国巴黎。

3、EIA：美国能源信息署，是美国能源部下属的一个统计机构，其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。

4、API：美国石油学会，是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构，成立于1919年。

5、NYMEX：纽约商品期货，主要交易能源产品，交易方式是期货和期权交易。

油价迎年内第十涨，加一箱要多花多少？

回顾今年以来油价的变化情况，成品油价上调幅度甚大，相比较于2020年的油价来看，2021年以来汽、柴油的价格涨幅分别为1405、1345元/吨，大约为1.12元/升。

2021年上半年国内成品油价格一路攀升，主要原因一方面是国际原油价格大幅上涨，另一方面国内消费端需求有所增加，最后是国内政策方面利好成品油价格，多重利好叠加，国内成品油价格上半年大幅上涨。

国际油价仍有上行空间

下半年全球经济和需求预期依然向好，国际油价仍有上行空间，中国、欧美等主要经济体的复苏支撑原油价格，但是国际原油价格也存在很大的不确定性，美伊谈判仍受关注。

国内需求方面，国内经济向好，加之“金九银十”影响，国内需求或许处于高位水平，但是下半年平均开工率将整体保持较高水平，故预计供应方面表现充足。生意社分析师认为受国际原油价格高位支撑，需求方面利好叠加影响，下半年国内成品油价格仍以上调为主。

油价迎年内第十涨，加一箱要多花2.5元左右。

本计价周期以来，国际油价呈现走高趋势。周期初始，美国原油库存连续下降，市场等待欧佩克会议结果，布伦特原油期货价格一度突破77美元/桶；随后，美国原油和汽油库存大幅度下降的消息，再度提振了市场氛围。

隆众资讯分析师徐媛媛表示，这次调价后，以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。全国大多数地区车柴价格6.9-7.0元/升左右，92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。”

本次调价是国内油价2021年的第十三次调价，是年内第十次上调，也将完成三连涨。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在7月26日24时开启。

原油交易提醒

日本举行无观众奥运会，油价等待OPEC+谈判结果出炉；7月12日亚洲时段，美原油徘徊于74.73附近，油价上周五追随整体金融市场出现反弹，纽约原油期货上周五创出一周最大涨幅，一周累计下跌0.8%。

OPEC+联盟未来行动的不确定性以及美元走强拖累了原油价格在整个一周的表现，因为美元走强令以美元计价的大宗商品的吸引力下降。变异毒株的迅速传播，引发担忧，使得各国再次不同程度的纷纷取封锁措施，将限制油价涨幅。

以上内容参考?中新网-油价迎来年内第十次上调 加一箱油多花2.5元