1.油价年内五连降,加满一箱油少花多少钱?

汽柴油价今日价格走势图_汽柴油价今日价格

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是老道!时间过得飞快,一转眼我们已经来到4月下旬,进入到2022年以来,对于咱们很多的农民兄弟来说,挑战真的不少。

尤其是在春耕全面启动之后,肥料价格的大幅上涨在一定程度上也影响了农民的种地收益。

今天老道要为大家收藏一下大家最关心的油价、猪价和肥料价格的相关趋势。

根据目前的一系列调整情况来看,在2022年一直高涨的油价和肥料价格也将进入到持续下跌的周期当中。

详细情况咱们一起来说一说。

情况1:全球油价上涨,国内油价已经呈现大幅度下跌;

老道说:在今年受到俄乌爆发冲突的影响,国际原油价格一路走高。

美国原油和布伦特原油价格最高已经达到100美元以上。

而在最近的时间,按照国家发改委启动的新一轮国内成品油价格调整机制来看,油价再次迎来大幅度下跌,总体的跌幅维持在530元每吨以上。

受到这一次油价调整的影响,基层成品油价格每升降幅达到0.42~0.45元每升,大家在加油方面可以尽快,因为在4月28号新一轮的成品油价格就会再次启动,届时油价涨跌还不明朗,所以趁着现在油价下跌,该加油的抓紧去。

情况2:生猪价格迎来大幅下跌,但拐点正式来临;

老道说:进入到4月份之后,生猪价格也呈现加速下跌的趋势。

尤其是因为公共卫生的影响,导致国内肉类购消费需求普遍处在疲软状态,再结合养殖端持续抛售卖猪的影响,生猪屠企只能持续下调猪价。

而在4月中旬开始之后,受到4万吨储备肉收储的利好带动,截止到目前国内猪价已经连续上涨达到七天左右,基层猪价迎来稳步涨价,也为我们说明行情形势进入到了拐点阶段。

不过从生猪实际生物价的情况来看,现在的猪价与往年同期相比总体的跌幅依然达到40%以上,处在暴跌状态。

情况3:化肥尿素价格很有可能会进入到下跌趋势当中;

老道说:现在受到国际化肥价格上涨的影响,国内的化肥尿素价格也呈现加速上涨,尿素化肥价格已经逼近4000元每吨,这对于我们重点农民来说是一项重大挑战。

但是物极必反,现在因为国际冲突造成的肥料价格暴涨也存在泡沫,尤其是随着春耕启动之后,大家备肥普遍完成。

在需求下降的影响下,高涨的农资价格很有可能会呈现下跌趋势。

所以对于咱们农民来讲,我们也要收藏一下化肥价格的未来走势,毕竟有储备化肥投放影响,一路高涨的化肥价格很有可能就会逐步进入到下跌趋势当中。

综合以上三个情况来看,老道认为咱们老百姓一直期待着油价下跌终于来临。

猪肉价下跌虽然会影响养殖户的收益,但是对于我们广大的国人来讲,也能够进一步降低大家在肉类方面的购成本,肉类购大家可以多选猪肉。

农资价格虽然目前保持高位上涨,但是老道认为这样的涨价不会持续太久,相信有更多的调控,未来咱们农民的种地风险也会迎来下降。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看,让我们一起问油价,农资价格下跌点个赞。

(仅供参考)

油价年内五连降,加满一箱油少花多少钱?

9月1日23时55分,北京一家中石化加油站的工人在为顾客加油。新华社记者戴摄

新华网北京9月1日电。国家发展改革委1日发布公告,汽油、柴油价格将从9月2日0时起每吨上调300元,相当于90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均水平)每升分别上调0.22元、0.26元。国家发展改革委价格司副司长许在接受记者专访时表示,适当提高国内成品油价格,有利于调动炼化企业生产积极性,保障国内市场供应,合理引导社会消费,促进节能减排。

他表示,自7月29日国内成品油价格下调以来,国际市场油价受多种因素影响,波动较大,涨幅较大。虽然8月31日国际油价再次下跌,但国际市场原油均价已经连续22个工作日超过4%。按照目前的成品油价格机制,国内成品油价格需要大幅上调。考虑到国内成品油市场供需情况和经济形势,国家适当控制了涨价幅度,提高了每吨300元。

7月29日,WTI(西德克萨斯)原油期货收于每桶63.35美元,8月5日上涨至每桶71.美元。虽然一度回落至每桶67美元左右,但8月下旬大幅反弹,24日升至每桶74.37美元,为去年10月15日以来的最高水平。

国家信息中心经济预测部副主任牛莉认为,我国价格改革总体滞后。如果不按照完善的成品油价格形成机制将能源价格控制在较低水平,将不利于推动全社会节约能源,完成节能减排战略任务。

国家统计局首席经济学家姚景源认为,油价小幅上涨对整体价格影响不大,在整体价格水平连续几个月下降的情况下,短期内无需担心通胀。

近年来历次油价调整综述

2009年9月2日,国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调300元。

2009年7月28日,国家发展改革委决定每吨汽、柴油降价220元。

2009年6月1日,国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调400元。

2009年3月25日,国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。

2009年1月15日,国家发改委决定再次下调汽柴油价格,每吨分别下调140元和160元;

2008年12月19日,汽油出厂价每吨下降900元;柴油出厂价每吨降低1100元;

2008年6月20日,汽柴油价格每吨上调1000元,航空空煤油每吨上调1500元。

2007年11月1日汽油、柴油、航空空煤油价格每吨上调500元;

2007年1月14日,汽油出厂价每吨下调220元;航空空煤油出厂价每吨下调90元;

2006年3月26日,汽油出厂价每吨上调300元;柴油出厂价每吨提高200元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;

2005年7月23日,汽油出厂价每吨上调300元;柴油出厂价每吨提高250元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;

2005年6月25日,汽油出厂价每吨上调200元;柴油出厂价每吨提高150元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;

2005年5月23日,汽油出厂价每吨下调150元;

2005年5月10日,柴油出厂价每吨上调150元;

2005年3月23日,上调汽油出厂价格每吨300元。

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油价年内五连降,加满一箱油少花多少钱?

国家发改委23日消息显示,自2022年8月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降205元和200元。调整之后,国内油价迎来年内“五连降”。那么今天小编在这里给大家整理一下油价的相关知识,我们一起看看吧!

汽、柴油价5轮累计降1315元和1170元

新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.16元、0.17元和0.17元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花8元。

今年已进行过15轮调价,呈现“十涨五降”局面,此前五次下调分别是:

第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;

第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;

第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;

第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;

以及上一轮(8月9日24时),汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。

自第12轮调价起,油价就开始呈现连续下降趋势,至新一轮调价周期,已实现“五连降”,五轮之后,国内汽、柴油价格已累计分别下调1315元和1170元。

OPEC、EIA需求预测产分歧,国际油价或仍偏弱运行

OPEC在8月的《月度石油市场报告》中再度下调全球石油需求增速预期至310万桶/日,较上个月的预测下调26万桶/日,这也是该组织4月以来第三次下调这一预期。同时,OPEC还表示,预计年内全球石油市场可能出现供过于求的状况。

不过,同日发布报告的EIA(美国能源信息署)则因侧重不同而给出相反预测,EIA表示当前用于发电的石油需求显著增长,同时,天然气价格高涨令部分天然气需求转向石油,因此将2022年全球石油需求增幅预测提高38万桶/日至210万桶/日。

供给方面,在俄罗斯石油并未如预期大幅撤离市场的背景下,市场对伊朗核谈判进展较为乐观,一旦协议达成,全球供需矛盾将一定程度得到缓和;但OPEC+认为当前油价下跌过快,放风将取措施稳定油价。

发改委价格监测中心预计,短期内影响油价的不确定因素较多,油价仍将偏弱运行。美西方与沙特、俄罗斯为首的产油国之间的地缘政治博弈,将可能导致原油价格波动加剧。

调价周期内,国际油价仍在震荡中继续下行。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降4.83%、3.23%。截至8月22日当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.54美元,收于每桶90.23美元,跌幅为0.59%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.24美元,收于每桶96.48美元,跌幅为0.25%。

“连降”趋势或于下轮结束

隆众资讯分析师李彦认为,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行趋势、但幅度偏低。“目前来看,利好利空仍呈现博弈态势,市场对经济和需求前景依然担忧,但同时供应趋紧预期延续,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”下一次调价窗口将在2022年9月6日24时开启。

金联创成品油分析师奚佳蕊也持类似观点,她认为,由于供应链出现中断风险,全球能源系统再次经受严峻考验。如果欧洲地区能源危机继续升级,最终也将影响到原油市场,并对油价形成支撑作用。