1.国内油价或迎“五连降” 预计下调0.16-0.18元/升

2.油价或将下降,国内油价五连降,哪些因素影响了油价?

3.油价具体调整多少?

4.国内成品油价将迎来年内首次“4连降”国内油价或将“5连降”

油价今晚五连降_油价今晚降吗

易车讯?国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,下调幅度为0.20-0.22元/升,需要加油的车主可以等等。

8月19日,第8个工作日,预测累计下调幅度为260元/ 吨,折算下调为0.20-0.22元/升,加满50升将节省11元。国际油价方面,8月18日显著上涨。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格上涨2.39美元,收于每桶90.50美元,涨幅为2.71%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.94美元,收于每桶96.59美元,涨幅为3.14%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到?减压降负?的作用。

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国内油价或迎“五连降” 预计下调0.16-0.18元/升

易车讯 国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回?8元时代?。

8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。

国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到?减压降负?的作用。

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油价或将下降,国内油价五连降,哪些因素影响了油价?

易车讯?国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,下调幅度为0.16-0.18元/升,需要加油的车主可以等等。

8月16日,第5个工作日,预测累计下调幅度为208元/ 吨,折算下调为0.16-0.18元/升,加满50升将节省9元。国际油价方面,8月5日显著下跌。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌2.68美元,收于每桶89.41美元,跌幅为2.91%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.05美元,收于每桶95.10美元,跌幅为3.11%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到?减压降负?的作用。

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油价具体调整多少?

主要与国际油价局势有关。中东地区加大了石油的生产数量,同时也因为美国政策调整。

石油与我们的生活休戚相关,可以说绝大部分的生活当中都是离不开石油。我们日常出行所乘坐的交通工具以及其他制造行业,都离不开石油的身影。因此石油价格就成为了一个关乎民生问题的重要指标,石油价格的上涨或者下跌,会对民众的基本生活造成严重影响。

油价或将下降,国内油价五连降。

自从国际油价上涨以来,国内的石油也在不断的上涨。但是国际油价上涨或者下跌,都会受到很多外来因素的影响。而随着油价上涨持续了一段时间,国际油价也在不断的下调。尤其是我国国内的石油价格,在此之前已经连续下跌了四次。如果能够保持目前的趋势,在未来是非常有希望达到第五次连续降价的。这对于广大车主而言,是一个非常好的消息。因为油价上涨的时候,很多车主根本没有足够的经济实力加的起石油,日常出行只能够乘坐地铁或者公交车来完成。

中东地区加大了石油的出口量。

世界上只有少部分地区能够大范围产生石油,中东地区以及俄罗斯地区。当然俄罗斯与乌克兰之间正在爆发激烈的冲突,短时间之内是无法增加石油产量。但是中东地区目前没有发生任何战争,也没有任何冲突,因此在这样特殊时期。中东地区会加大石油的出产量,从而在一定程度上影响到了石油的价格。

美国对政策进行了调整。

当然中东地区增加石油产量是一个重要影响因素,可是美国政策调整也不能够忽视。美国一直以来都希望将美元与石油挂钩,当然在一定程度上来说。美国的确做到了将石油与美元挂钩,有时候美元的上涨或者下跌会影响到石油。

国内成品油价将迎来年内首次“4连降”国内油价或将“5连降”

本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。至此,油价迎来“五连降”。

全国平均来看:

92号汽油每升下调0.16元。

95号汽油每升下调0.17元。

0号柴油每升下调0.17元。

国家发改委8月9日消息显示,自2022年8月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降130元和125元。调整之后,全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。

2019年来首个“4连降”

新一轮调价后,国内成品油价将迎来年内首次“4连降”,同时,这也是国内油价2019年以来的首次“4连降”。

在新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油折合之后每升分别下调0.10元、0.11元和0.11元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花5元。

“4连降”之后,汽、柴油价较6月中下旬累计下跌1010元和1070元,折合来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计下调0.88、0.93、0.92元。相较6月中下旬,50L油箱容量普通私家车车主加满一箱92号汽油将少花44元。

数据显示,今年已进行过14轮调价,呈现“十涨四降”局面,此前三次下调分别是在今年第7轮(4月15日24时)调价,彼时汽柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮轮(7月12日24时)调价,汽柴油价格分别下调360元、345元;以及上一轮调价,汽柴油价格每吨分别下调300元、290元。

国内油价或将“5连降”

发改革委价格监测中心指出,调价周期内(7月26日—8月8日),对经济衰退和原油需求下滑的悲观预期主导了油价下行趋势。

伦敦布伦特、纽约WTI油价降至2月俄乌冲突以来的低位。平均来看,两市油价比上轮调价周期下降3.44%。

8月8日,国际原油价格有小幅回升——美国WTI9月原油期货电子盘价格收盘上涨1.75美元,涨幅1.%,报90.76美元/桶;10月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨1.73美元,涨幅1.82%,报96.65美元/桶。

不过,卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,在没有新的驱动之前,比如需求继续下降,或者供应端出现增加的问题,原油价格震荡的概率较大。

“在新一轮调价窗口开启之前,原油变化率或持续在负值范围内运行,国内成品油零售限价‘五连跌’概率较大”,郑亚明预计。

国泰君安研报观点也指出,8月,油价可能仍维持较弱走势。但能源偏紧逻辑未改变,即如果不是严重经济衰退,2023年原油价格中枢将仍保持在90美元/桶以上。

油价长期上涨理由仍充分

高盛在上周日发布的一份报告中表示,近期布伦特原油价格下跌,原因包括低流动性,围绕经济衰退、美国释放战略石油储备、俄罗斯生产恢复在内的诸多担忧。

不过,报告指出,“即使设所有这些负面因素都在发挥作用,油价上涨的理由仍然很强,因为市场近几个月供应短缺的程度仍然超过我们的预期。”

能源咨询机构EnergyAspects的研究主管AmritaSen同样表示,当前能源市场的供应困境并未结束,她坚持认为,国际油市所面临的问题不在需求,而在供应。

上周,欧佩克+仅同意小幅增加原油产量,自9月起日产量增加10万桶,显著低于市场普遍预期的增产30-40万桶/日。

近期,伊核谈判将再度重启,华泰期货研究院能化组研究员潘翔认为,需要关注该事态的进展。

“在欧佩克明确表态不会大幅增产之后,欧美对伊朗的接洽更加频繁,伊朗当前是少数几个可以在短期内大幅增产的国家,如果未来制裁解除对石油市场的冲击将会比较显著,一方面是因为其出口有150至200万桶/日的潜在增量,另一方面据相关机构统计,伊朗仍有5000万桶的陆上及海上浮仓。因此一旦伊朗油进入流通流域,将对短期现货市场冲击较大,可以显著缓和由于俄乌冲突带来的供应缺口。”

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