本月油价格是多少_今月油油价今再次上调
1.2023年1月3日24时起浙江省成品油价格按机制上调
2.宝马M5到底值不值得买?真实车主用车一年以后这么说 | 12月长测
3.时间定了价格再次调整注意下周上班时间有变化吗
目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
2023年1月3日24时起浙江省成品油价格按机制上调
_北京市成品油价格按机制上调
根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求,按照成品油价格形成机制,本市汽、柴油最高零售价格自2022年10月24日24时起,每吨分别提高185元和175元;89号汽油由每升7.67元调整为7.81元,提高0.14元;92号汽油由每升8.19元调整为8.34元,提高0.15元;95号汽油由每升8.72元调整为8.88元,提高0.16元;0号柴油由每升7.91元调整为8.07元,提高0.16元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。本市汽、柴油最高批发价格,合同约定由供方配送到零售企业的,按照最高零售价每吨扣减300元确定;合同未约定配送的,按照最高零售价每吨扣减300元和运杂费确定。
各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定,实行明码标价,在明显位置公布油品价格,切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台举报价格违法行为。
附件:北京市汽、柴油价格表
北京市发展和改革委员会
2022年10月24日
品名
最高批发价格
最高零售价格
配送制
元/吨
非配送制
元/吨
元/吨
元/升
89号汽油
10085
9981
10385
7.81
92号汽油
10708
10598
11008
8.34
95号汽油
11331
11215
11631
8.88
0号柴油
9020
8927
9320
8.07
-10号柴油
9579
9480
9879
8.55
-20号柴油
10045
9942
10345
8.96
-35号柴油
10418
10311
10718
9.28
注:以吨为单位的保留到元;以升或公斤为单位的保留到分,分以下四舍五入。
宝马M5到底值不值得买?真实车主用车一年以后这么说 | 12月长测
本次调价时间:2022年01月03日24时
下次调价时间:2023年01月17日24时
本期调价内容:根据国家发改委新闻发布中心2023年1月3日公布的《国内成品油价格按机制上调》,按照现行成品油价格形成机制,浙江省自2023年1月3日24时起,汽、柴油价格每吨分别提高250元和240元,非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。
本期油价价格:
浙江省汽、柴油最高批发、零售价格表
品种
型号
零售价
批发价
元/吨
元/升
元/吨
汽油
89号
15
7.19
9415
汽油
92号
10298
7.75
9998
汽油
95号
10881
8.25
10581
柴油
0号
8680
7.43
8380
柴油
-10号
9201
7.88
8901
注:
1.以上价格执行时间为2023年1月3日24时起;
2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格;
3.汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油;
4.98号汽油价格实行市场调节价。
时间定了价格再次调整注意下周上班时间有变化吗
本期是宝马客《长期评测》2019年12月的最后一篇,本期亮相的三款车型是:M5(F90),M140i(F20),4系双门车(F32)。
本文看点:
时隔一年,再让车主做选择,还买M5吗?
M140i对日常用车不友好?听听车主开了一年后的感受
4系双门是你心中最棒的中型轿跑车吗?
2018款宝马M5(F90)
车主:LoKi刀刀?所在地:上海
不知不觉关于F90的长测已整整做了一年时间,也算是给自己一个交代。本次希望通过几个关键词做个小结,回答一下过往11期的心中疑问:站在2020年,如果再让我持币待购,我会买哪台车?
1、关于低调
我:“老哥你这车位太小啊,感觉停不?进啊。”门卫:“人家百来万的埃尔法都能停,你几十万的车怎么不行?。”
小得不能再小的宽体
2、关于乐趣
曾经看过一个帖子,因为不想上下班开车太累,卖了S63L换台S500L,当时令我困惑不已,有很大区别么?真把一台高性能车当日常用车并不是一件快乐的事情:因为极限太高,很难在开放道路开出胎响,反而偶尔开回公司的F18?520Li会有突如其来的巨大幸福感。随时随地地板油起步(反正不可能超速),液压助力带来的沟通感,甚至不知道为什么连刹车的线都是520Li感觉更棒。我想,可能是M5为了高速性能牺牲了太多,反而导致低速毫无乐趣。
3、老板们的意见...
媳妇一脸嫌弃:吵、颠,能开揽胜坚决不碰M5。下次买高性能车一定要先想足理由忽悠好副驾驶那位。反而4岁的儿子对M5的爱愈发强烈,我想应该是源自本能对速度与声浪的冲动。每天上车前第一件事便是拉着我跑到后备箱一脚踢开关后备箱,然后就指挥老爸开启M1模式上路…
你满意就好
4、关于四驱
几年前奔驰E63升级四驱,2018年宝马F90上市,奔驰宝马步调一致地选择跟进RS系列主打的四驱科技,足以说明当马力突破瓶颈之后,四驱自重?不再是问题。反而四驱带来的起步优势与稳定性能则是大马力车的大势所趋。宝马最具代表的M3/M4系列将在G系列开始,史无前例地和F90一样换上四驱系统,足以证明高性能车将迎来全面四驱的时代,完全不必把宝马品牌限定在后驱框架里。
5、又去修了…
近期里程过万后每逢30km/h缓慢刹停(这也是市区缓行最多的动作)金属摩擦声已经到了无法忍受的地步,于是12月底趁着售后抽奖888元现金抵扣券换包的功夫去4S店做了个全面检查。4S店售后把声音录音上传给厂家之后,给的回馈是更换两个前刹车盘,材料费原价17000元,按厂方规定,如果5000km以内检测出类似问题可以申请前后整套刹车更换。提车的时候刹车盘异响其实已经存在,懒癌真的没治…
用888元现金抵扣券换了这个,
感谢厚道的宝马售后和及时提供消息的宝马客公众号
6、关于成本,列个表作大致参考
很荣幸能拥有这么一台对BMW而言划时代的车型:第一款四驱与后驱结合的M车型,五座、高性能、低调,可玩性高还异常全能,而且也是这台车第一次带我对改装?窥一二,还有各种M活动…
还是那个问题,站在2020?,如果再让我持币待购,我会买哪台车?奥迪RS6?Avant只有旅行车,策略?喜;RS7很美,但进口时间未知;而梅奔E63?S限量进口,惜售保价的策?是?对胃口,4.0T低税率高配置大概率要交奢侈税;隔壁宝马便宜又大碗,全新科技加持又敞开卖,?限量,价格动?动会骨折,可谓诚意十足。
我想还是F90?M5吧,?过后面加个Competition。
2019年12月车辆信息:
本月行驶里程(km):1090
总里程(km):13859
本月平均油耗(L/100km):17.3
本月花费:油费1421元,打蜡150,洗车100元,合计:1671元。
车辆原配轮胎:米其林Pilot?Sport4,前:275/35/R20,后:285/35/R20
编辑点评:
宝马自从进入F90?M5这一代开始,开始做走量的销售策略,曾经高高在上,群体稀少的M5一下子变成了高性能四门房车中炙手可热的存在,这是一台完美的车子,虽然很多功能或配置并非日常使用,但一旦你需要的时候,M5都会给到你最佳的表现。虽然车主说再有一次机会就选择Competition雷霆版,但小编想说的是,再等等,F90?M5?CS也在路上了,最快明年就见面了...
2018款M140i(F20)
车主:徐小乔的拉二胡儿?所在地:北京
年底总要做很多总结,那就来总结一下M140i这一年的使用感受吧。
如果要用很简短的语言来总结,那就是满意。以M140i的定位和自己玩车的需求,几乎是完美契合,有种收获称心如意的大玩具的感觉。日常驾驶轻松容易,完全没有压力,能代步能接送孩子,虽然孩子会说这车声音大,但我觉得已经是很安静了。
无论是高速还是拥堵,平顺性和舒适性都是完全可以接受的。实用性的话,虽然后排小点,但是后备箱大啊。功能配置也很齐全,除了防炫目效果鸡肋一些,其他舒适配置都很好用。
340匹马力无论从数字和实际体验来讲,都非常过瘾。动力储备非常充足,只要踩下油门随时都能有强烈的推背感。并线扭扭屁股也是非常随意,立交桥下的掉头弯更是能甩着走。
变速箱非常听话,手动模式干脆利落。排气声音虽然不大,但是有恰如其分的回火声浪。悬挂硬朗,但不算特别颠。转向手感均匀,方向盘粗壮握感很赞。在日常道路上,车身小马力大,很少吃亏。
车子用下来整体油耗,正常驾驶的话冬天大概得11个油,夏天9个多,总体满意。但由于排量大,频繁怠速或者低速行驶,油耗上升特别快。油箱小,一般也就开个400-450公里。
宝马的质量其实在新车落地前几年是还可以的,并不会出现什么大问题。但是4、5年以后就很难说了,为了能让车子更健康,买了延保。1系延保很便宜,值。常规保养也很便宜,就是机油要多加一点,毕竟六缸机,其他就和普通1系没有区别了。出过一次事故保险,维修价格也就是宝马的常规价格吧,除了发动机应该没有特别贵的特殊配件。每年保险价格也不贵,毕竟车价没到50w。
这辆车在不懂车的人眼里并不会有什么特别,但是在懂车的人眼里确实是个特殊,令人羡慕的存在。也许是因为TA很稀少,也许是因为TA独一无二的配置,也许是因为TA绝版的身世。无论怎样,1系虽不会成为经典,但是六缸后驱1系,一定是汽车历史中一个短暂却又特殊的车型。
自己能在这个时候拥有这样一量特立独行的车,是感到非常的。每天都愿意开,每次开都很开心。这辆车能够给繁忙的生活中增添些许快乐,让我短暂的做回自己,或许这就是车子超越交通工具这一属性的最好注解吧。
感谢宝马客提供了平台,能够和大家分享自己用车的感受,希望能有更多的车友加入分享的队伍。谢谢大家。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程:480km
总里程:9980km
本月平均油耗:10L/100km
本月花费:油费750元
车辆原配轮胎:普利司通S001,前:225/40/R18,后:245/35/R18。
购车4S店:北京宝泽行宝马5S店
编辑点评:
2019年最后一篇长测落幕了,后驱1系,六缸1系也同样落幕了,美好时光终是画上了句号,往后的世界纵使再精彩,也比不上曾经的特别和辉煌。340马力,500N·m,这是M140i的小宇宙,爆发在每一个驾驶者的内心。
2018款430i?M运动型(F32)
车主:孟洋?所在地:山东青岛
本期已经是最后一期的长测文章,一年的时间里,从购车经历,逐步适应车辆的各种操作,到进行了首次保养。多次的照片拍摄——苏州自驾游,参与BMW各类活动,再到组织青岛4系车友会,成为青岛宝马车友会大家庭的一员,参与策划组织了青岛宝马车友会近300人的年会。一年之中与BMW发生的各种故事都能够以长测的方式进行呈现。
上半年的文章多以车辆体验为主,下半年的内容则多以活动体验为主。从一开始对写作长测文章的生疏,到后面的信手拈来,感谢宝马客提供了这么好的平台。
经过一年的测试后,我也对这台F32?4系双门车进行一些总结:外形是绝对排第一位的,海岸蓝为整个家族中极为独特的颜色,非常吸引眼球。精准的操控,算是BMW的看家本领,转弯不拖沓,实测6.4秒的0-100km/h加速,比大部分家用车要好,不过真拼的话,后段还是略有不足的。
空间方面,前排非常富裕,后排可以应急,后备箱空间充足。车机系统操作便捷,车载导航配合语音输入非常好用,不需要再另外使用CarPlay外连其他导航软件。
F32?4系双门车除了众多优点之外,缺点也是存在的,比如今年6月份发生的HUD故障,尽管是小概率,最终得以更换解决,但在电子设备的测试方面,想必还是存在可以提升的地方。
一年的驾驶中轮胎被钉子扎过三次,右前轮鼓包更换过一条轮胎,除了路况的原因之外,温度、胎压、车速都会对轮胎产生一些影响,跟扁平比过低也存在一些原因。综合优缺点,4系双门车的性价比非常高,是BMW车型里面非常值得购买的一款,但部分地区还是需要等待很久。
本月初,经过了半年发展的青岛4系车友会,进行了年会前的一次小聚,聚会的内容为跑山、拍摄、聚餐,活动进行时间约3小时,在岛城的各个景点留下了4系的身影。个人尤其喜爱深秋的八大关,别有一番韵味。
在12月28日,青岛宝马车友会年会如期举行,本人参与了部分策划及活动拍摄工作。青岛宝马车友会成立于2014年,目前组建微信群7个,参与人数超过3000人。在全国范围内算得上规模较大的宝马车友组织,共有16名兼职的群管理人员服务车友们。
经过近一个月的筹备,年会共计到场280人,年会活动开场播放了11月份拍摄的85辆宝马车航拍,震撼开场。发起人尚培文先生的致辞及一年活动回顾,各群管理举杯祝酒,车主才艺展示,现场互动以及抽奖环节,现场气氛高潮迭起,欢乐无限。
发起人尚培文先生回顾2019年青马汇大事记
现场高朋满座
发起人介绍群管理
年会举办后受到了车主及赞助商们的一致好评,车主们会继续参与青马汇的各类活动,赞助商们也表示2020年会继续支持宝马车友会的各类活动。2020年的青马汇活动方向主要为公益类、文体类、赛车类等,也期待更多的青岛车友们加入我们的大家庭。
本期是F32?4系双门车长测文章的最后一期,是结束也是开始,此后,还会继续为宝马客提供内容文章和活动照片,敬请期待!在此给大家拜个早年,祝大家新年快乐,万事如意。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程(km):800
总里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花费:油费500元
车辆原配轮胎:倍耐力P?ZERO,前轮胎规格:225/40/R19,后轮胎规格:255/35/R19。
购车4S店:青岛中达宝马4S店
编辑点评:
4系双门车作为宝马家族的新晋车型,有着比3系更加激进运动的表现,也更为极致,独特,一袭海岸蓝的车色在车群中能让人一眼便爱上,也很感谢车主一年里分享的众多精彩内容,一台F32双门4系,B48高功率发动机,海岸蓝金属漆,可能这就是最完美的中型轿跑车吧。
编辑总结:
非常感谢所有车主在过去的2019年分享的精彩长测!这一年里,从轿车到轿跑车,从SAV到M高性能,我们看到了不同面的BMW,当然,也从不同车主的用车生活中找到了经验与技巧,宝马客车主长测栏目将一如既往地提供平台,为车主们提供用车分享,也为准车主们购车选车指明思路,新的一年里,你还不赶快报名参加2020年的车主长测?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内成品油零售价格“第10次”调价将于本月30日24时启动。预测本轮油价调整大概率上涨。
国内油价周期统计已连续8天维持在300元/吨以上,目前原油变化率高达7.93%,折算后达到340元/吨。请提前通知亲朋好友注意加油。
5月26日,第8个工作日,预测油价累计上调340元/吨,折合0.26-0.29元/升,加满50升大概需要13-15元。
2023年5月30日24: 00调整油价。
目前国内大部分地区92号汽油的市场价格在8.6-8.8元/升之间。如果本次油价涨幅最终超过0.3元/升,那么部分高价地区的92号汽油将直接进入“9元时代”。
此外
下周工作时间会改变。
六月三日(星期五)
不要!走吧。本。
下个周末就要到了。
端午节期
端午节放3天。
根据院此前发布的消息
《关于2023年部分节日安排的通知》
6月3日至6月5日
不放,一共3天。
高速不是免费的。
根据“小型客车在重大节日的豁免”
通行费实施方案的安排
在春节,清明节,劳动节和国庆节。
四个国家法定日
7座及以下小型客车
享受高速免费通行政策。
端午节不在此列。
所以高速公路都是正常收费的~
相关问答:油价调整时间是什么?每10个工作日调整一次,生效时间:调价发布日当天24时。规则:根据国际市场原油价格,国家会对成品油价格进行调整,最新油价将会在4月15日24时(下周五晚上12点)进行调整。今年的前6次油价调整都出现了上涨,算下来今年油价已经连涨3个月了。
我国成品油价格是根据国际原油价格进行调整的,调整周期为每10个工作日一次,因此,只要知道任意一次调价日期,就能推算出其他的调价时间了。
油价的调整机制
根据2016年国家发改委出台的《石油价格管理办法》,国内汽、柴油零售价格是以国际市场原油价格为基础,并且需要考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润来进行确定的。
同时规定,国内汽、柴油的价格每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。所以,最近之所以上调油价,是因为本轮计价周期内,参考的国际油价均价远高于上一周期。那么相对应的,下个调整窗口,国内油价很有可能会迎来一轮下调。
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