0号柴油密度多少是正常范围的_0号柴油密度多少是正常范围

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。

如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。

柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

扩展资料:

为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要影响供油量,粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少。

影响喷油器喷出油束特性,柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短,粘度大,则正好与之相反,影响供油系精密偶件润滑。

0号柴油在20°C标准温度下的密度一般在0.8400-0.8600g/cm3之间。

资料扩展:

通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml。

柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;影响喷油器喷出油束特性。

柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。影响供油系精密偶件润滑。