舟山汽油价格_舟山92号汽油价格

1.中化兴中石油转运有限公司怎么样?

2.浙江石油油品好不好？浙江石油和中国石化的油有区别吗

3.临安到舟山的路线

4.从慈溪到舟山朱家尖怎么走

5.中化汽油密度是多少，是中化石油不是（NO）中石化石油？

6.中油万达(舟山)石化有限公司怎么样？

浙石化新奥(舟山)燃气有限公司是2017-08-29在浙江省舟山市定海区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省舟山市定海区临城街道翁山路416号中浪国际大厦C座14层1401室(自贸试验区内)。

浙石化新奥(舟山)燃气有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330901MA28KU578P，企业法人韩继深，目前企业处于开业状态。

浙石化新奥(舟山)燃气有限公司的经营范围是：天然气[富含甲烷的]、液化石油气、甲醇汽油、乙醇汽油、煤油、柴油[闭杯闪点≤60℃]、石脑油、间二甲苯、对二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯[稳定的]、苯、煤焦油、溶剂油[闭杯闪点≤60℃]、二甲苯异构体混合物、汽油、粗苯；易制毒：甲苯的批发无仓储（凭有效的《危险化学品经营许可证》经营）；天然气、电、冷、热、蒸汽的能源产品生产、销售、供应服务；天然气开发咨询；城市及园区天然气管网及配套设施建设；燃气器具、设备销售；油品（不含危险化学品及易制毒品）的销售与供应服务；分布式能源项目投资、建设及运营管理；供热管网、配电网项目的投资、建设及运营管理；合同能源管理；新能源（不含危险化学品及易制毒品）开发、利用；节能技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广服务；商务信息咨询；能源管理数据库系统开发、管理服务；能源交易居间服务；机电设备、暖通设备及其他能源利用设备的销售、租赁及技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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中化兴中石油转运有限公司怎么样?

路线:杭州弯大桥一舟山跨海大桥一沈家门一朱家尖大桥一朱家尖,全程陆路。至朱家尖过路费加汽油1100元左右。住宿可选沈家门或朱家尖的南沙。

吃海鲜可选沈家门东河路107号的高佳庄大酒店,我们因带着狗狗,不让进,食客很多是上海人,想来该酒店应该还可以吧。或者选在朱家尖吃,南沙景点门口排档如云,我们是在桃花岛安期峰景点大门旁的一家排档吃的,一条鱼(名字忘了,老板娘说是舟山名鱼),68元—斤,称下来一斤半,目测就一斤三、四两的光景吧,相差不多就不计较了,一盆海蜇30元,不少很值(从大盆里捞起直接装盘)。毛蚶一盘20元,腌肉炒当地的芹菜(很好吃)15元,一大碗鱼头豆腐汤。最后结帐170元，五个人正好吃饱。有关吃需要强调的是沈家门的海鲜很贵,到沈家门的当晚我们赶到海边的海鲜大排档,所有排档已全部客满,一个个老板都忙得头也不抬,干脆回绝没坐位了。

这里的濑尿虾45元—斤,反正没感到盛产海鲜的地方吃海鲜价格上有什么优越性。而热闹的滨港路路边门面店，即那些所谓的平价海鲜大排档,千万去不得,由于海边的排档没位了,我们被—穿厨师白衣的人拉到家叫川融的号称平价的海鲜店,蟹论只卖,98元—只,章鱼一百多元—斤,我们在桃花岛（68元/斤）吃的这种鱼好象也要90多元一斤,最令人恐惧的是我们抓的这条鱼最多不会超过—斤半,他称下来竟有一斤九两,太明显的缺斤少两,多称的四两就要多收我们三、四十元,还有一百多元一斤的章鱼还没称呢,妈妈的,我们忍无可忍逃离了这家黑店。

沈家门斩客太流行,—个旅游旺地,看不到一家明码标价的店,就连小小的快餐店见你是外地游客,一小盘菜也要多报个二到三元,太不厚道,给人感觉这里严重缺乏管理,简直是海盗猖獗的中国版索马里。再来说说景点,我们中午到朱家尖,简单吃过饭马上驱车上大青山。第二天行程安排是游桃花岛的安期峰和海滩。朱家尖的南沙沙雕公园,水是黄的,沙滩也不大,我们在去大青山的半道上远远望见南沙,一点不漂亮,很奇怪它怎么会被炒得名气这么大。

一个当地拉客司机说东沙要比南沙好.大青山的确漂亮,里沙海滩是兰色的,远处虚无漂渺,滚滚海浪前推后涌,我们的小比熊狗狗一点不害怕,迎着浪头勇猛地冲了上去,海浪卷来,它聪明地向上一蹦,躲过冲力,开心地在海水里跳跃。小家伙玩渴了,不知什么时候低头喝起海水来,过了一会吐了几口白沫沫,可能是吃了海水胃里不舒服,凉亭旁有自来水龙头,给狗狗洗了洗弄湿的脚,擦干用大浴巾包好,坐在空调车里，怕它着凉小活宝似的抱在怀里,继续驱车上山.大青山上云雾缭绕,我们向最高峰驶去。开到半山腰看下面的海,真是美不胜收。

每个不同的角度,都呈现出不同的海岛美景,尤其在半山有条长长的索道上看海岛,一条象被劈开的长长狭谷里盛着碧绿的海水,远处山崖陡峭,海水撞击浪花四溅。一路上所有的自驾车都开开停停,不停地摄取美景。大青山的环山公路修的很好,单向行驶,另一边是大海。远望山顶,两座山尖之间架着一座桥,就象悬在空中,看着有些胆颤心惊。不经意之间不知什么时候车已经开到这座桥上,风很大,车停在山角,走上桥,—览群山小,海水辽阔无际,很壮观。车继续环山而行,雾气开始迎面飘来,山岩潮湿。车子拐了个弯,突然前路—片迷蒙,浓雾锁道,妖气颇重,我们吓的不敢再前行了,全体要求倒车,从原路返回。大青山很值得—游,但若没有车的话,不可想象。第二天游览桃花岛。

沈家门半升洞码头船相对少,设施也相对简陋。墩头码头比较大,有售票大厅,有候船的休息长椅。沈家门到桃花岛船渡45分钟。出了桃花岛码头就可看见到各景点的中巴。我们上午游玩了安期峰,而海滩就在安期峰景点大门不远,一个免费的海滩,海滩出口是到码头的中巴车站,很方便。换泳衣五元,冲淋十元。感觉海滩比黄黄的南沙海域漂亮,蓝色的大海浪花—排排涌来,远远地通向天际。海滩上晒着海带,一股海藻的腥味。

不远处有排长廊,里面有桌椅,供人休息,不收费,造的挺漂亮的。在海里游了两个多小时,冲淋换衣后乘中巴回到码头,正好登上了最后一班下午五点钟回沈家门的渡船。吃过晚饭,我们开车踏上回上海的旅程。美丽的舟山跨海大桥在暮色夕阳里令人心旷神怡。二天人均费用500多一点。

浙江石油油品好不好？浙江石油和中国石化的油有区别吗

总经理：姚军

一、公司概况：

中化兴中石油转运（舟山）有限公司成立于1990年4月，由中化国际（控股）股份有限公司（中化国际贸易股份有限公司）、立丰实业有限公司、中化国际实业公司和舟山市港务国有资产管理公司、舟山市定海区长峙乡经济开发实业总公司五家合资组建，总投资8135.9 7万美元，注册资本3256.4万美元，主要经营石油及石化产品的装卸、储存、保税、中转以及油罐租赁、报关代理等业务。1994年12月，为进一步拓展中转油品的业务范围，中化兴中石油转运（舟山）有限公司和中化国际实业公司、中化国际石油（巴哈马）有限公司三家共同出资2250万美元，成立舟山中威石油储运有限公司，在岙山基地建设14座总容量为20万立方米成品油储罐，开展了柴油、汽油、航煤和燃料油等多种成品油的储存转运业务。

为适应日益发展的油品中转业务需要，进一步实现经营业务向多元化方向发展， 2001年5月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司董事会决定再投资2092.63万美元，与中化兴中石油转运（舟山）有限公司同股比的形式注册成立了中化兴源石油储运（舟山）有限公司，在岙山基地增建了7座总容量为38万立方米的储油罐，从而使岙山基地的储罐总容量达到158万立方米。

经过 15年的建设和发展，岙山基地总投资已经超过1.2亿美元，先后完成了一期、一期扩建、成品油、二期工程和三期工程五项工程建设项目，已拥有原油储罐138万立方米，成品油储罐20万立方米，25万吨级、8万吨级和1万吨级油码头各1座，并建有国内先进的各项配套设施，已成为集储存原油、柴油、汽油、航煤、燃料油等石油和石化产品的功能于一体，能接卸和装运500吨级至250000吨级油轮，年吞吐能力超过2500万吨的国家级大型商用石油转运基地。

岙山基地的建成投产，不但为企业创造了良好的经济效益，还为国家节约了大笔的运输费用和中转滞期费支出，为进一步开发舟山深水良港，振兴舟山经济起到了积极的推动作用。截止 2004年12月底，中化兴中石油转运（舟山）有限公司已累计为国家代收海关关税96.5亿元，上缴各种港口费收入5016亿元，上缴商品检验费用7300多万元，上缴财政税收7070多万元。中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是浙江省最大的港口建设合资项目，并先后荣获浙江省建国以来30项重大建设成果之一、省级爱国主义教育基地、省级环保先进单位等光荣称号。

二、岙山基地地理位置

中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地位于浙江省舟山本岛南部海域，全岛总面积 5.4平方公里，西与宁波北仑港隔海相望，距穿山半岛仅4.5公里。地处我国沿海南北航线与长江、甬江、钱塘江入海的海江“T”字形交汇点，其航线可达国内所有主要港口和国外各大港口。

岙山海域周围岛屿林立，形成天然屏障，港域开阔，航道顺直，航门四通八达，码头前沿水深条件极好， 20米等深线距离海岸仅200米左右，20万吨级油轮畅通无阻，25万吨级以上油轮可候潮出入，是我国沿海港口最深水道之一，年作业天数可达300天以上。尤其是距长江口仅100海里，沿海航运可北通大连、丹东，远及日本的东京和俄国的彼得巴甫洛夫斯克等港；南至海南三亚、广州、厦门，远及菲律宾的马尼拉和新加坡等港。岙山基地距台中、长崎、釜山等港口约500海里，距高雄、汉城约600海里，距香港、神户、大阪等港口约700海里，同时可辐射到鹿特丹、马塞、纽约等世界著名大港，是海进江、江海联络、内地与沿海联络最便捷、最理想的通道，亦是上海、浙江以及长江流域的开放门户和即将形成的上海航运中心的重要一翼，具有面向长江三角洲和沿江经济带、背靠东南沿海，服务全国的独特区位优势，是理想的进口油品海上中转基地。

三、岙山基地的生产设施

岙山基地的生产设施包括 3座10万立方米的浮顶油罐、16座5万立方米油罐、4座5.5万立方米油罐、4座3万立方米油罐、4座2万立方米油罐、4座1万立方米油罐和4座5000立方米油罐，同时拥有先进的大罐液位计和流量计系统，拥有安全可靠的环境保护和消防防灾系统等；码头系统内有国内最大的输油臂，日本进口的消拖两用船和声纳系统、围油栏等。

生产工艺系统：主要由 39座储油罐（其中包括29座保温型油罐）、一座25万吨级码头、一座10万吨级码头和一座1万吨级码头、5台原油流程泵、11台成品油流程泵、8台高精度容积式双转子流量计、4台涡轮流量计、3台16英寸输油臂、8台12英寸输油臂和6台8英寸输油臂等设备组成。

消防安全系统：主要由消防水池、消防泵、消防炮和大罐上设置的泡沫消火器和消防喷淋装置等设备组成。并配备了 4辆消防车和28名专职消防队员。基地实行全员消防制度，有效保证了消防安全。

环境保护系统：主要由 3座5000立方米污水处理罐、1座油污水预分离装置、一套浮选净化机、软化水装置、污水处理池、氧化池、污油回收船和围油栏等设施组成。具有1000立方米/小时的污水处理能力。

四、业务概况

中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过十年的运营和市场化运作，牢固树立用户至上的宗旨，不断强化内部管理，努力改善服务质量，为用户提供装卸、储存、报验、计量、检验等服务。目前已发展了原油、柴油、汽油、燃料油、航煤、 VGO等10多种油品的稳定的中转客户群，并开展了海洋油和奥里油等多种油品的中转和租罐业务。

1995年10月，经国家海关总署批准，在岙山基地设立了35万立方米保税油库； 2002年9月30日，国家海关总署批复同意中化兴中石油转运（舟山）有限公司再增加40万立方米保税油罐，使岙山基地的保税油罐总容量达到75万立方米，并特许中化兴中石油转运（舟山）有限公司开展原油、航煤、DPK、燃料油等油品的国际中转业务，使岙山基地成为目前国内唯一的一家可以从事原油保税中转业务的基地，从而使岙山基地成为我国重要的国际油品中转港口。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司确立 “以原油中转为中心，大力开发海洋油、奥里油、汽柴油、燃料油、VGO等成品油中转业务；积极拓展航煤、DPK、原油等其他石化产品的国际中转、保税业务；努力争取石化产品的中转业务；探索油品中转与物流服务功能相结合”的经营运作新模式开展各项经营活动。岙山基地自1993年2月投产以来，油品吞吐量和来船艘次均呈逐年增长的势头，吞吐量由1993年的75.86万吨增长到 2004年的2491万吨；截止2004年底为止，岙山基地各类油品累计吞吐量已达1亿1千多万吨，其中国际保税中转的油品350多万吨。到2004年底为止，共有8700多艘次国内外油轮在岙山基地靠泊作业，其中30万吨级以上油轮68艘次，货物年平均吞吐量占舟山港吞吐量的45%以上，为舟山港跨入全国沿海十大港口行列起到了重要的作用。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司不仅同沿江、沿海的多家石油化工企业建立起了密切的伙伴关系，并依靠国内最大保税油库的优势，积极开展国际油品转运业务，同新加坡、韩国、日本等国家和地区开展了原油、航煤、 DPK的国际中转及保税等业务，建立起了多渠道的市场网络，走上了国际化经营的道路。目前，岙山基地的经营品种涉及原油、燃料油、柴油、汽油、航煤、DPK、石脑油、蜡油、植物油、海洋油、乙稀原料油、甲醇等10多个品种，原油产地遍及中东、东南亚、非洲、拉美和欧洲，中石化所属的所有沿江炼厂均接受过从岙山基地转运的进口原油。

五、经营管理特点

中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是经国家经贸委、外经贸部和海关总署联合批准开展对原油和 DPK双用航空煤油进行国际保税中转业务的定点企业，拥有全国最大的75万立方米保税油库，中化兴中石油转运（舟山）有限公司积极利用全国最大保税油库的有利条件，在开拓国内油品中转业务的同时，积极寻求并拓展国际油品中转业务的渠道。

2000年11月21日，中化兴中石油转运（舟山）有限公司建成了国内首家保税油库海关监管网络系统，全面实现计算机远程实时监控，使岙山基地的油品中转动态可以通过海关的计算机系统进行监控。实时监控具有“过程检查实时性、历史数据可查性和数据记录的不可更改性”的特点，充分保证了广大客户的利益，被国家海关总署作为海关监管保税油库的样板企业得到推广。

2001年1月份，中化兴中石油转运（舟山）有限公司顺利通过ISO9002质量体系认证，使中化兴中石油转运（舟山）有限公司的内部管理进一步走上科学化和规范化的轨道；经过近2年的运行，2002年9月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司的ISO9002质量体系改版升级为ISO9001：2000版质量体系，进一步确立了“安全生产、高效服务、计量准确、追求卓越”的质量方针和“上报总公司级事故为零，公司级事故不超过1起/年；生产主设备完好率92%以上；顾客满意率99%以上”的质量目标，全面体现和增进了“顾客满意”的理念，这标志着中化兴中石油转运（舟山）有限公司的质量体系管理，又上升到了一个新的阶段。

与此同时，为了持续改进和提高职业安全健康管理水平，实现安全生产，保证和满足顾客安全和员工职业健康的需求，中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过近半年的准备后，于 2003年9月建立了OHSAS18001职业安全健康体系并开始试运行，同时与ISO9000质量管理体系相整合，建立起了一套更为完善的内部管理机制，以求实现“追求无伤害、无事故，为员工提供平安舒适的工作环境，为顾客提供安全放心的优质服务，树立良好企业形象，打造世界一流的石油储运基地”的目标。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司还将在近期建立起 ISO14000环境管理体系，以打破中国“入世”后国际贸易中的“绿色壁垒”的限制，为中化兴中石油转运（舟山）有限公司打入国际油品贸易市场的行列具备一张绿色通行证。

临安到舟山的路线

浙江石油和中国石化销售的车用汽油没有本质上的区别，两者都是使用原油提炼出汽油、柴油等成品油。对于车用汽油的性质及各成分的含量，国家相关部门有出台标准限制，换言之，具有合法销售车用成品油资质的企业，其车用汽油符合国标GB 17930-2016要求。

依照车用汽油GB 17930-2016标准，部分汽油成分含量在一定值内均是合格，因此浙江石油和中国石化实际汽油成分含量有允许的差异，不过，可以明确的是符合车用汽油标准的汽油油品不会有问题。也就是说浙江石油和中国石化的油品质量都是一个等级的。

浙江石油化工有限公司成立于2015年6月18日，是一家民企控股、国企参股的混合所有制企业，位于舟山绿色石化基地内，是中国(浙江)自由贸易试验区打造油品全产业链，落实“三基地一中心”发展战略的重要依托工程。

2020年7月浙江石油收到中国商务部的批复，同意赋予浙江石油化工有限公司成品油非国营贸易出口资格，成品油非国营贸易出口资格批复使得浙江石油能进一步开拓国际市场，加快提升品牌影响力和竞争力。

从慈溪到舟山朱家尖怎么走

临安市区到舟山朱家尖共323.3 公里, 5 小时 11 分钟，高速费约120元，汽油费约150元。起点: </LABEL> 临安市（政区，浙江省杭州市） 1 从衣锦街出发 2 向左转到天目路 0.5 公里 拐角处有苏宁电器连锁临安店 3 向右转到钱王街 0.3 公里 4 向左转到江桥路 0.6 公里 5 向左转到杭昱公路 2.4 公里 6 在杭徽高速入口，走右边的匝道到杭徽高速 30.5 公里 收费路段7 在杭徽高速出口，走右边的匝道到绕城西线高速 12.7 公里 8 继续沿前方驶入绕城南线高速 23.3 公里 9 向右前方驶入绕城东线高速 15.5 公里 10 在绕城东线高速出口，走右边的匝道到杭甬高速 157.2 公里 11 驶入宁波大碶疏港公路 0.7 公里 12 在宁波大碶疏港公路出口，走右边的匝道到泰山西路 4.4 公里 13 继续沿前边向陈华公铁立交桥方向行驶 0.5 公里 14 继续沿前方驶入陈华公铁立交桥 1.1 公里 15 继续沿前方驶入３２９国道 14.8 公里 16 走轮渡 13.2 公里 请注意时间表17 走未命名道路 0.7 公里 18 向右转到鸭岑线 1.3 公里 19 在环岛，从第3出口驶出到昌洲大道 7.0 公里 20 向左前方驶入东皋路 1.8 公里 21 驶入３２９国道 20.9 公里 22 向左转到兴普大道 3.4 公里 23 驶入３２９国道 9.1 公里 24 向左转，向庆丰路方向行驶 0.6 公里 25 继续沿前方驶入庆丰路 0.5 公里 26 向右前方驶入大同路 0.1 公里 27 到达路右侧的朱家尖镇（政区，浙江省舟山市普陀区）

中化汽油密度是多少，是中化石油不是（NO）中石化石油？

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中油万达(舟山)石化有限公司怎么样？

不同的起源。中石油有很多油田，而中石化主要依靠国外购买原油。2.地域分布不同。中石化的业务主要在长江以南，中石油在长江以北。3.不同的石油产品。中石化的炼厂主要提炼进口油，中石油主要使用国产油。虽然都是用同样的工艺，但是添加剂不一样。因为添加剂的不同，汽车的耐燃性也不同。中石化比中国原油稍微耐燃一点。数据扩张中化集团在中国沿海和长江沿线建设了多个原油、成品油和液化气储运中转基地，拥有万吨至25万吨不等的各种规模码头，具备良好的油品储运中转业务条件和专业服务能力。其中，位于浙江舟山群岛的鳌山基地是中国最大的商业石油中转基地，地理位置优越，年吞吐能力超过2600万吨。公司加快仓储物流设施建设，形成了以舟山石油中转基地为核心的仓储码头布局。在长三角、珠三角和沿江地区拥有总容量约380万立方米的石油和液体化学品仓储项目，并正在向环渤海地区延伸。公司承建的舟山国家石油储备基地建设也进展顺利。

1.地域分布不同:中石油和中石化基本是南北相隔。北方是中石油的天下，南方是中石化的天下。众所周知，中国的石油主要分布在北方，如大庆油田、胜利油田、克拉玛依油田等。南方油田少，炼油厂却比北方多。中石油一般用国产原油炼制，中石化用进口原油炼制。2.炼油工艺不同中石油和中石化用的工艺几乎一样，但由于原油不同，炼出来的汽油还是不一样的。中石化使用的进口原油所用的添加剂，是国际上比较好的添加剂。从油品密度来看，中石油的汽油密度大概在0.72-0.73，中石化的大概在0.75-0.77，所以很多车主会发现中石化的汽油比中石油的好一点。但在价格上，中石化的油往往比中石油的略高，这是原油来源不同造成的。3.添加剂的不同用途由于使用的添加剂不同，在炼油和化学加工的方式上也有一些区别。石油炼制过程中会加入异辛烷和正庚烷，使汽油具有更好的抗爆性。异辛烷的含量决定了汽油标号，异辛烷值越高，抗爆性越好。中石化的汽油一般比中石油的抗爆性好。开车时，中石化汽油稳定性更高，一般不会出现爆震等问题。4.驱动力不同中石化的驱动力更强，油价更贵，汽油更耐烧。虽然中石油的动力稍逊一筹，但由于价格优惠，更受车主欢迎。当然驱动力是不一定的，因为不同品质的原油会改变汽油的品质。为你的汽车选择合适的汽油可以使用更长时间。

中油万达(舟山)石化有限公司是2016-05-30在浙江省舟山市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于浙江省舟山市定海区盐仓街道兴舟大道西段10号302-13室。

中油万达(舟山)石化有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330901MA28K3H70M，企业法人朱胜，目前企业处于开业状态。

中油万达(舟山)石化有限公司的经营范围是：汽油、乙醇汽油、甲醇汽油、煤油（含航空煤油）、石脑油、液化石油气、煤焦油、煤焦沥青、丙烯、甲醇、甲基叔丁基醚、溶剂油[闭杯闪点≤60℃]、对二甲苯、苯、天然气[富含甲烷的]、柴油[闭杯闪点≤60℃]、石油原油批发（经营场所无仓储）（凭有效的《危险化学品经营许可证》经营）；煤炭（无储存）、焦炭、铁矿石、铁精粉、有色金属、金属材料、石油制品（不含危险化学品及成品油）、化工原料及产品（不含危险品及易制毒化学品）、燃料油、润滑油、汽车零配件销售；成品油调合技术咨询支持与服务；货物及技术进出口贸易。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

中油万达(舟山)石化有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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