1.一吨0号柴油等于多少升

2.一吨柴油等于多少升柴油-0号的

3.1吨柴油等于多少升柴油换算公式

1吨柴油等于多少升0号柴油换算公式_1吨柴油等于多少升0号柴油换算公式是什么

1吨柴油等于1176升;

计算:1吨=1000千克,0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3;即密度为0.85千克每升,所以1吨有1176升。

一升=1000毫升,一加仑(美)≈3785.411784毫升,一加仑(英)≈4546.09188毫升。

韩国一升约1800毫升,日本一升约1803.9毫升。

交叉换算:一升≈0.26加仑(美),一升≈0.22加仑(英)。

扩展资料

根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃--5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃--14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃--29℃时选用-35#柴油;

选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

参考资料:

百度百科-柴油

参考资料:

百度百科-升

一吨0号柴油等于多少升

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm&sup3之间。

所以一顿0号柴油应该为1000÷0.84=1190或者1000÷1086=1162升。

0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:

+10#柴油0.85密度公斤/升

+20#柴油0.87密度公斤/升

-10#柴油0.84密度公斤/升

-20#柴油密度0.83公斤/升

-30#柴油密度0.82公斤/升

-35#柴油密度0.82公斤/升

扩展资料:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

参考资料柴油-百度百科

一吨柴油等于多少升柴油-0号的

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm&sup3之间。

所以一顿0号柴油应该为1000÷0.84=1190或者1000÷1086=1162升。

0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:

+10#柴油0.85密度公斤/升

+20#柴油0.87密度公斤/升

-10#柴油0.84密度公斤/升

-20#柴油密度0.83公斤/升

-30#柴油密度0.82公斤/升

-35#柴油密度0.82公斤/升

扩展资料:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

参考资料柴油-百度百科

1吨柴油等于多少升柴油换算公式

1吨柴油约等于1190升。0号柴油一般为0.84-0.86kg/m3。根据0号柴油的密度来计算,0号柴油的密度为0.84公斤/立方米,所以按照体积等于质量除以密度,可以计算出1吨柴油约为1190升。不同的型号有不同的密度。柴油是一种轻质石油产品,是一种复杂的碳氢化合物混合物,可为柴油发动机提供燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺生产的柴油馏分制备而成。柴油最重要的用途是用于车辆和船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,油耗低。柴油的能耗低,所以一些小型车甚至高性能车也改用柴油。根据密度的不同,对于石油及其加工品,习惯上把沸点低或沸点范围低的称轻,反之则称重。一般分为轻柴油和重柴油。柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两类。柴油机性能最重要的方面是可燃性和流动性。其技术指标是十六烷值和冰点。我国现行的柴油规格要求硫含量控制在0.5%-1.5%。0号柴油质量鉴别方法:1、闻气味。合格的0号柴油有油灰或刺鼻气味。若发现有臭味时,多为不合格。2、看颜色。合格的0号柴油颜色一般为淡**或**,清澈透明。如果发现0号柴油混浊或呈黑色或无色,则为不合格。

1吨柴油等于多少升柴油换算公式:体积(升) = 质量吨× 密度× 1000(千克/吨)。

一、换算公式的背景和意义

在石油能源领域,柴油是一种重要的燃料,被广泛应用于交通运输、工业生产和日常生活中。在交易、运输和使用过程中,柴油的体积和质量常常需要进行换算。因此,掌握柴油的换算公式对于相关人员来说至关重要。

二、换算公式的推导和应用

1、单位换算基础

在质量单位中,1吨等于1000千克;在体积单位中,1立方米等于1000升。因此,在换算过程中,我们需要将吨转换为千克,并将立方米转换为升。这个过程中涉及到单位换算,即1吨等于1000千克,1立方米等于1000升。

2、柴油密度的影响

不同型号的柴油具有不同的密度,这将影响其体积和质量之间的换算关系。以0号柴油为例,其密度为0.83-0.85千克/立方米。为了方便计算,我们通常用平均密度来进行换算。

影响换算精度的因素及应对措施

1、收集更准确的柴油密度数据

柴油密度可能因温度、压力等条件的变化而有所不同,因此需要尽可能收集实际测量数据来进行换算。换算公式在实际应用中具有广泛的价值。对于柴油的交易、运输和使用来说,体积和质量是两个关键的指标。

2、使用更精确的单位换算方法

在进行单位换算时,可以使用高精度的计算器或计算机程序来进行计算,以避免舍入误差。通过使用换算公式,我们可以快速准确地计算出柴油的体积和质量,从而更好地进行交易和运输。换算公式还可以帮助我们更好地了解柴油的特性和性能,为实际使用提供参考。

3、考虑柴油使用过程中的损耗

在计算柴油体积时,需要考虑其在使用过程中的损耗,例如蒸发、泄漏等因素,以避免实际使用量与计算值存在较大偏差。