今日92号油价查询_今日92号汽油价格热度表

1.月均1831元 林肯冒险家用车成本调查

2.国内油价将于11月21日24时起调整 加满一箱油将少花7元左右

3.国内油价将于11月7日24时起调整 加满一箱油将多花6元左右

4.国内成品油价将于7月26日24时调整 预计下调/加油可等等

5.国内油价将于12月5日24时起调整 加满一箱油将少花17.5元左右

6.国内油价将于10月24日24时起调整 加满一箱多花约7.5元

不久前大众集团抛出了“在一起2025”战略，表示在未来将电动车作为主力产品，同时德国的一些专家和官员们也认为，如果德国想在2030年达到既定的环保目标，就必须在国内禁售内燃机车。（来源：发动机技术）

一时间，曾经发明了汽车的德国人似乎已将我们最爱的发动机判处了“死缓”，难道发动机就真的要死了吗？显然，比德国人更加固执的日本人并不这么认为。

电装的2025

最近2025这个年份热度很高，不仅仅有“中国制造2025”、大众的“TOGETHER- Strategy 2025”，日本的零部件巨头电装（DENSO）也在不久前发布了名为ECO VISION 2025的发展战略。在谈到如何提升车辆的环保水平时，电装表示将通过技术层面的努力，让内燃机的二氧化碳排放量在2025年降至2012年水平的一半。电装准备如何实现这个目标呢？

-提升燃烧效能：超稀薄燃烧

怎样提升燃料效能？浅显地讲，首先是要完全燃烧掉每次喷射的所有燃油，但这只是一个美好的愿望，在现实情况下是不可能实现的，因此人们提出了稀薄燃烧这一技术理念。通过稀薄燃烧技术，可以提高内燃机的热效率，同时降低有害气体的排放。

然而，对于现有的发动机技术结构来说，超稀薄燃烧会带来很多问题，其中一个比较显而易见的问题就是点火困难。为此，电装正在开发与之相配套的点火技术，大家对于电装品牌的火花塞应该并不陌生，而电装在点火技术方面也确实有着很强的技术实力。相关的负责人表示有关超稀薄燃烧的开发已经完成了一大半，相信我们在2025年很有希望看到这一技术的量产。

-提升尾气净化效率：改进的催化器

目前，影响尾气净化效率和效果的因素主要有两点：尾气流经催化剂的速度以及催化剂的温度。在电装看来，目前的三元催化器结构设计还需要进一步改进，尾气在催化剂接触停留的时间不均或是太快，就会导致效率难以提升。此外，当车辆刚刚启动、催化剂没有达到最佳工作温度时，也会导致对于有害废气处理效果不佳。

电装的工程师将催化器内部的结构进行了优化，以控制尾气在内部的流速，使得尾气与催化剂有充分的接触时间和接触面积；在冷车时，电装希望通过电加热的方式对催化剂进行预热，使其尽快到达工作温度。通过这两种方法，就可以有效提升尾气的净化效率，并且这些技术已经通过了电装内部的试验，达到了令人满意的效果。

-能源再生：利用尾气热能

我们都知道，发动机排出的尾气温度通常在500-600℃，因而蕴藏着非常可观的热能，但通常这些能量都随着尾气的排放而被白白浪费掉了。电装正在在尾气处理系统后端加入电热转换装置，将热能转化为电能加以利用。另外，脑洞大开的日本人还在设想开发一种存储热能的设备，用于发动机启动时“暖机”，让发动机快速升温至工作温度。

2.丰田：不断挑战更高热效率

与电装同属于丰田集团的丰田自动车，同样执着于对内燃机热效率的提升，双方在这方面也会有大量的合作。作为主机厂，丰田不仅需要进行技术开发，更要将各种技术结构应用到量产的车型产品中。同时，和电装一样，丰田也认为内燃机的潜力远远没有到达极限，前不久他们公布了将挑战汽油机50%的热效率，同样将超稀薄燃烧视为成功的关键，同时丰田也在考虑为汽油机加入HCCI（均质预混合压燃）技术，也就是让超高压缩比的汽油发动机像柴油机一样压燃。

3.马自达和本田的发动机技术路线

与丰田类似，日本的其它汽车品牌也对内燃机热效率的提升抱有乐观的态度。极富个性的马自达将在第二代创驰蓝天汽油发动机上尝试高达18:1的压缩比以及稀薄压燃等技术，进一步提升发动机的燃效；而本田重启涡轮增压路线的代表作之一，十代思域上那台代号为L15B的1.5T发动机，一经推出就成为涡轮增压汽油发动机的热效率之王。

4.总结

关于未来的技术路线，不论是推广电动技术，还是挖掘内燃机的潜力，大家的目的都是为了让未来的交通更加环保。企业的技术路线往往也与各自的利益密切相关，但不论如何，可以让世界更美好，多几种选择不是更好吗？当然，我更愿意投内燃机一票。

注：图文均来自网络，引用微信公众号“汽车动力总成”。

月均1831元 林肯冒险家用车成本调查

易车讯 9月21日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年9月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调290元、280元。

全国平均来看：92号汽油下调0.23元；95号汽油下调0.24元；0号柴油下调0.24元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花11.5元左右。

以北京地区为例，92号汽油8.19元/升；95号汽油8.72元/升；98号汽油9.70元/升；0号柴油7.91元/升。

根据预测，短期内油价可能震荡加剧，不排除继续下跌的可能。一方面市场担忧大幅加息将对全球经济及原油需求增长造成损伤，进而对油价造成压制。另一方面，美国原油和成品油库存增加，并宣布延长战略石油储备释放。不过，美西方与俄罗斯以及其他产油国之间的博弈，可能引发新一轮欧洲能源危机，并进一步割裂全球原油市场，这都是影响油价的重要不确定因素。

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国内油价将于11月21日24时起调整 加满一箱油将少花7元左右

要说最近热度比较高的车型，那林肯?冒险家必须要说。自林肯将冒险家国产以来，其热度就不断升温，一直维持月均3000台的销量，上个月销量更是突破4000台，对一个认知度并不是特别高的豪华品牌来说，这样的表现，完全说得上优秀。

销量热销的背后，自然意味着市场的认可，销量提升上来了，自然也有更多的人开始关注用车方面的问题，那么在本文中，我们就冒险家的用车成本来做一个调查，看看这样一台大热的豪华车型在用车费用方面表现如何。和之前一样，我们还是从保养费用、保险费用和燃油费用三个方面入手。

保养费用方面，目前冒险家一次小保养的费用大概是1200-1500元之间，中保的话（换机油机滤，添加剂，空滤和空调滤）需要2200元上下，大保养费用需要3000元。保养周期方面，官方建议1万公里进行一次保养，首保免费。

我们以6万公里为一个大的用车周期，这样来看，冒险家6万公里需要支付的保养费用大概是9800元，如果按照每年行驶2万公里来计算，平均每年需要支付的费用就是3267元。

说句题外话，就目前我们了解到的情况来看，购买冒险家的很多车主都额外赠送了保养或者是后续保养需要的机油，而且店内基本都提供了保养套餐，整体算下来还是比较实惠的，价格还可以压缩。

保险费用和车型价格挂钩，通常，我们为了让费用看起来适合更多的消费者，都会选择顶配或者是次顶配车型，但考虑到冒险家在配置上的表现，我们还是把目光定在了中配车型，即官方指导价27.98万元的2020款2.0T两驱尊雅版，再贵的版本，消费者关注度就很低了。

我们选了一个较为全面的商业险费用，每年需要支付的金额大概是6700元，再加上950元的交强险，在保险费用方面一年需要花费的价格大概是7700元。

要注意的是，我们说的这个保险费用相对来说已经较为"全面"，而且在实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，这里是按照第一年的保费费用来算的，自然是高了不少，新购车的朋友可作参考。

从车主实际油耗表现来看，林肯冒险家实际综合油耗表现为10L/100km上下，目前最新的汽油价格是92#汽油5.5元/升，没错，林肯冒险家用92#汽油即可，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。

用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的燃油费用，林肯冒险家一年的燃油费用，大概为11000元。

我们将上面的保养费用、保险费用和燃油费用相加，即可得出林肯冒险家一年用车所需的费用。诸如停车费、过路费、洗车费等"零碎费用"，由于太过因人而异，所以就不做统计了。

保养费用每年需要3267元，保险费用需要支付7700元，燃油费用需要11000元，这样来看，一年共计需要的费用是21967元，平均每月需要花费1831元。

整体来看，对林肯冒险家来说，平均每月1831元的用车费用在豪华品牌中还是比较有优势的，要知道其保险费用和保养费用在后期还可以进一步压缩。从我们之前的调查结果来看，大众途观L每月的用车成本大概为1842元，所以林肯冒险家的用车费用确实说得上"诚意满满"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价将于11月7日24时起调整 加满一箱油将多花6元左右

易车讯 11月21日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月21日24时起，国国内汽、柴油价格每吨分别降低175元和165元。

全国平均来看，92号汽油下调0.14元；95号汽油下调0.15元；0号柴油下调0.14元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花7元。

调价周期内，美元指数从高点回落，平均比上个周期下跌3.09%，一定程度提振以美元计价的原油价格，但市场对全球经济及原油需求增速下滑的担忧再度升温，油价因此承压下跌。美联储称，为遏制通胀，12月继续加息的可能性依然存在。市场再度担忧?激进加息?可能导致全球经济增长放缓，进而抑制原油需求。国际货币基金组织称全球经济增长面临多重不利因素，增速放缓愈加明显。欧佩克月度报告预测今明两年全球原油需求增速分别为255万桶/日、224万桶/日，均比上月预测值下调10万桶/日，这也是欧佩克自4月以来第5次下调对今年全球原油需求增长的预期。此外，美国汽油库存增长也对原油价格造成打压。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降2.23%、2.09%。

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国内成品油价将于7月26日24时调整 预计下调/加油可等等

易车讯 11月7日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月7日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元和150元。

从全国平均来看，92号汽油价格上调0.12元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.13元/升。按照普通家用车50L油箱容积计算，加满一箱油将多花6元左右。

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国内油价将于12月5日24时起调整 加满一箱油将少花17.5元左右

易车讯?国内成品油价将于7月26日24时进行调整，而根据最新油价动态显示，国际油价呈现显著下跌。根据预测，92号汽油预测平均下调0.25元/升；95号汽油预测平均下调0.28元/升；98号汽油预测平均下调0.30元/升；0号柴油预测平均下调0.28元/升，需要加油的车主可以等等。

随着国际油价显著下跌，我国成品油价预测下调扩大，油价呈现大跌状态。此外，今年下半年以来，我国成品油价首轮调整以下跌告一段落，在7月26日24时即将迎来下半年第二轮调价，根据本轮计价周期内国际原油变化情况以及国内油价预测走势来看，近期即将迎来的新一轮成品油调价呈现下跌属于大概率。

换句话说，下半年以来的第二轮成品油调价能够实现“二连跌”，国内92号汽油、95号汽油价格将继续显著下降，而作为普通消费者用油成本会进一步下调，对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。

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国内油价将于10月24日24时起调整 加满一箱多花约7.5元

易车讯 12月5日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调440元、425元。

全国平均来看：92号汽油下调0.35元；95号汽油下调0.37元；0号柴油下调0.36元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花17.5元。

调价周期内，多重因素影响下油价持续下跌。发达经济体通胀水平居高不下，抑制全球经济及原油需求增长，英国、欧元区10月CPI均创历史新高，英国财政大臣承认经济已陷入衰退。此外，美国成品油库存继续增长也对油价造成打压。伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别跌至每桶83.03美元、76.28美元的11个月低点。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降8.42%、8.36%。

根据预测，短期内油价可能震荡加剧。12月2日，七国集团、欧盟均同意对俄罗斯出口原油设置每桶60美元的价格上限，俄罗斯声称将对此进行反制。国际能源署预计明年一季度因禁运和价格上限，俄罗斯原油产量将减少200万桶/日。?欧佩克+?月度会议维持当前生产，并未实施新的减产措施，目的在于平衡油市。综合来看，全球原油供应仍然较为脆弱，不确定因素较多，各方博弈将导致市场价格波动加大。

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易车讯 10月24日，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高185元和175元。

以北京地区为例，92号汽油8.34元/升；95号汽油8.88元/升；98号汽油9.86元/升；0号柴油8.07元/升。以普通家用车50L油箱计算，加满一箱多花约7.5元左右。

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