合肥油价趋势_合肥油价走势
1.合肥油价十连跌下轮降价是什么时候
2.安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗
◆ 奥迪:2033年实现全车型电动化
奥迪在一份声明中称,公司用于研发和资本支出项目的总投资上升到370亿欧元(418亿美元)。此外,奥迪表示,2033年实现全车型电动化。
◆ 奔腾B70新增特装版车型 取消隐藏式门把手
奔腾B70新增两款车型,分别是1.5T 自动驭享型(特装版)以及2.0T 自动驭享型(特装版),售价分别为13.89万元/14.49万元。相比此前发布的车型,两款车型均取消了隐藏式门把手,其他配置保持了一致。
◆ 售17.99万 2022款畅巡米奇功夫版上市
2022款雪佛兰畅巡米奇功夫版上市,补贴后售17.99万元。该车是继畅巡米奇魔法版、畅巡米奇太空版后,雪佛兰与迪士尼携手推出的第三款主题限量版车型。
◆ 传祺M8大师旗舰版将于12月19日上市
传祺M8大师旗舰版将于12月19日上市,与其他版本车型不同的是,传祺M8大师旗舰版车型用了双色车身设计,并在内部用四座布局。外观方面,新车用了家族式设计理念,相比于现款车型在前进气格栅以及前后保险杠进行微调。直瀑式的格栅设计,带来了更加大气的视觉效果。此外,新车还装备了专属的PVD轮圈,配合专属“Master”LOGO,彰显车型的尊贵身份。
◆ 新款大众速腾正式上市
售价13.35-16.59万元
新款大众速腾正式上市,官方指导价13.35-16.59万元。作为年款车型,新车并未针对外观、内饰等方面进行太大改动,只是全系新增了3款“飞越版”车型,分别为手动版本、200TSI自动版和280TSI自动版。同时,新车还基于“飞越版”和“超越版”新增了“10.3英寸全液晶数宇仪表”选装包。
◆ 安徽合肥即将发放4000万元消费券
安徽合肥市12月17日将首轮发放4000万元,113.5万张消费券。市级财政资金投入4000万元,重点投向餐饮、商场超市、汽车等流通领域。其中:餐饮业1500万元,商场超市业1500万元,汽车业1000万元。全体在肥人员,包括域外来肥人员,都可以领取。
◆ 全新国产林肯Z实车到店 预售25.5万元起
配2.0T发动机
新车已经正式开启了预售,并且预售价区间为25.5-34.2万元。外观上,从外观上来看,量产版车型与此前发布的概念车基本保持了一致,只是在细节上进行了些许改变。前脸用下沉式大尺寸进气格栅,内部中网用了熏黑设计。中网内部搭配贯穿式LED发光灯带并延伸至两侧灯组,拉伸了整体的视觉宽度。车身尺寸方面,长安林肯ZEPHYR长宽高为4982/1865/1485mm,轴距2930mm。车尾用与前脸相呼应的贯穿式尾灯,点亮后科技感得到提升。
◆ 45万起 全新一代英菲尼迪QX60开启预售
12月16日晚,东风英菲尼迪宣布旗下全新中大型SUV ——全新一代英菲尼迪QX60开启预售,预售价区间为45-66万元。
◆ 成品油调价窗口将再度开启 油价或迎三连跌
成品油调价窗口17日24时将再度开启。据机构测算,截至12月15日原油综合变化率-2.39%,对应下调幅度为110元/吨。目前为调价周期的第9个工作日,下跌已是大概率,油价料将迎来三连跌。
合肥油价十连跌下轮降价是什么时候
从7月15日开始,淮南——合肥路段的长途汽车将开通高速专线,原来将近三个小时的车程现在只需90分钟,大大缩短了路途时间,而价格却没有因此提升,以前经过206国道的路线仍然保留,价格相对还有所下降。也就是说,合肥淮南路段即将实行高、低速长途车同时运行,大大方便乘客。
由于合淮阜高速公路通车,7月8日,淮南市汽车站与合肥途汽车站共同协商,开通了合淮路段的高速专线,在合淮路段上运营的105辆客车中80%车况好的车辆被选择上高速运行,高速车的路线为国庆路站发车——泉山站——山南新区——横塘路段上高速——双墩——合肥客运总站,隔20分钟一班车,全程只需要90分钟,比原先的时间整整减少了一半。在油价上涨的情况下,许多市民担心票价会因此提升,情况却并非如此,高速专线票价仍保持每人26元不变。另外五分之一的车辆仍然按老路线行驶,低速车隔半小时一班,票价降至每人22元。每天在国庆路车站售票窗口都标明了高速低速票价,高低速车辆同时上位,乘客们可以根据自身情况自由选择。
淮南汽车站副站长李安平说,这一高速专线方案的实施,缩短了乘客路途时间,为大家带来了安全快捷的乘车效应。乘车价格并未上涨,而原先的路线票价反而有所下降。并且,高速专线的车辆均是挑选出的车况良好的长途车,车容、卫生、空调情况以及司乘人员的态度均有所保障,尽最大努力使旅客满意。车况好,时间短,票价不变,为市民朋友们创造了良好的乘车条件。据了解,高速专线将从7月15日6:00正式开始运行。
安徽合肥出租车油价补贴2014发放了吗
继续走低的国际原油价格依然无法支撑“八连跌”后的国内油价。新一轮成品油调价窗口将于11月28日打开。本计价周期内,由于国际原油市场供强需弱的格局依旧,国际油价走势继续低迷。市场预计,成品油九连跌已成定局。业内人士认为,国际油价熊市还将持续一段时间,不排除出现十连跌的可能。
11月28日是本计价周期的第十个工作日,汽柴油调价窗口将于当日24时开启,根据目前一揽子原油价格变化率情况,下调幅度为每吨200元左右。
如果下调成行,这将是今年7月以来连续第9次下调国内汽柴油价格,这也构成了我国成品油价格史上最长的跌势。7月以来90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了1.11元和1.25元,“国内汽柴油零售价格已普遍回落至6元时代”。
本计价周期内,国际原油市场供强需弱格局依旧,俄罗斯、墨西哥、沙特、委内瑞拉四国外长会谈未能在石油减产问题上达成共识,业者对27日石油输出国组织(OPEC)在维也纳举行的部长级会议上能否达成减产协议虽抱有期望但并不乐观。
今年下半年以来,国内成品油价格一直处于下行通道,油价“八连跌”给私家车主以及物流、交通运输等油耗大户带来不少实惠。以月跑2000公里,百公里油耗8升的车型计算,每月为私家车主累计减少178元左右的用油成本。对于物流企业来说,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗40升左右,月跑10000公里,月度油耗成本累计减少了5000元左右。
但另一方面,连续下调的汽柴油零售价格使成品油加工和销售企业面临利润下降风险。在连续下跌中,贸易商大多选择降低库存、按需进货。
市场机构中宇资讯分析认为,目前下一轮调价预期尚不明显,如果27日OPEC对减产不能达成一致,预计国内成品油“十连跌”将为之不远。
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11月15日凌晨起,国内成品油价格迎来史无前例的“八连降”,不少车主直接感受到了下跌“红利”。在昨日的省物价局长咨询接待日上,出租车运价、汽车票价格是否调整亦是市民关注热点。
不“喝”油出租车运价不动
从7月21日到现在,国内成品油价格出现罕见的“八连跌”,目前安徽汽柴油全面回归“6”时代,其中90号汽油每升6.18元;93号汽油每升6.60元;号汽油每升6.99元;0号柴油每升6.54元以及-10号柴油每升6.93元。有机构预测称,受国际原油市场影响,本周六国内成品油价还有望迎来“九连跌”预期。
受油价下跌影响,国内武汉、泉州、昆明、舟山多城市下调或停收出租车燃油附加费,北京、上海、长沙等地则暂不调整。有合肥市民亦关心这一问题,昨日在咨询日现场询问。省物价局回复称,这些价格由各市确定。
随后记者从市物价部门了解到,合肥市自2012年9月15日起理顺城市客运出租车运价,在这次理顺过程中,市物价局在召开听证会基础上,取消了之前执行的每次征收2元、1元(排量2.0升及以上)的临时燃油附加费,将起步基价由普通出租车6元/2.5公里调整为8元/2.5公里;将排量 2.0升及以上车型起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里,出租车司机不再单独向乘客收取燃油附加费。物价部门相关人士称,由于合肥大部分的城市出租车是以车用天然气做燃料,还有一些是电动出租车,油价的涨幅对运行成本影响不大,因此合肥市出租车运价不与油价联动。
此外,据了解,合肥市已建立出租车运价与车用天然气价格联动机制,以合肥市车用天然气现行3.58元/立方米为基础价格,气价每增加0.8 元/立方米,启动联动机制,起步基价不变,基价里程后车公里租价上调0.2元,空贴费和夜间补贴按原比例相应调整。车用天然气价格上调每次不足0.8元 /立方米或超出0.8元/立方米的余额部分,在后一次调整时可累加计算,依此类推。当车用天然气价格下调时,车公里租价按此比例相应下调。不过为避免出租车运价频繁变动,物价部门设立启动联动机制后,运价调整的间隔时间不少于一年。
汽车票价暂不调
亦有市民关注汽车客运票价是否会做出调整。记者了解到,现在合肥市的省际、市际、县际班线票价指导价是2012年7月核定的,之后经历了油价大涨也未作调整,而此次油价八连降,直到最近一次的11月15日凌晨起的调整,票价中的每公里燃油附加费才比当时核定的标准低了每公里三厘钱。但在汽车客运票价的实际执行中,各线路客运票价均比指导价要低,有的甚至打了七八折,只有少量线路在春运这样特殊的时段才会达到指导价,截至目前,成品油价格连跌对乘客影响的微乎其微,因此暂不做调整。如后期油价仍继续下跌,将视情况而定。
同时记者还了解到,根据国家规定,安徽省将在2015年1月1日前完成所有车用国四标准柴油的升级。据介绍,柴油分为普通和车用两种,工程、农业用柴油为普通柴油,大货车等用的则是车用柴油,此次升级国四的是车用柴油,普通柴油没有变化,这两种柴油将会并存在市场上。
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