南京今日95号油价表格_南京今日95号油价表

1.油价上涨对城市居民生活的影响

坐南京40路换乘地铁三号线在哪一站下车? 南京40路换乘地铁三号线在

. 新庄广场南?. 建康路·夫子庙这2个站可以换乘

坐南京公交791换乘地铁三号线在哪站下车换乘最方便？

坐791路公交到明城大道北站下，下车后往回走到地铁3号线明发广场站

无锡坐92路换乘地铁1号线在哪一站下车好

坐92路公交(往火车站方向)到南禅寺(朝阳广场)站下，下车后往回走到地铁1号线南禅寺站

去立丰国际坐地铁三号线坐到哪一站下车

公交线路：地铁3号线

1、乘坐地铁3号线,到达延兴门站

2、步行约440米,到达立丰国际购物广场

到南京和平大厦坐地铁三号线哪一站下

公交线路：地铁3号线，全程约1.5公里

1、从3号线步行约380米,到达浮桥站

2、乘坐地铁3号线,经过1站, 到达鸡鸣寺站

3、步行约180米,到达和平大厦

坐三号线地铁到南京岱山哪一站下

做三号线地铁到不了南京岱山，要转车

西安地铁三号线从哪一站下车可以去临潼

坐地铁3号线，通化门下。在轻工市场坐307路、3-18路到临潼。

武汉汉阳266路公交车哪一站下车能坐地铁三号线

你可以使用腾讯地图查看啊，能够查询公交，驾车，步行等路线信息并进行语音导航，还可以输入起始位置之后就可以计算打车费用了，这个地图覆盖的城市比较全而且导航也很准确，直接输入起始位置就会出现多条路线，从中选一条合适的出行就可以了，而且腾讯地图还有口袋路况，实时油价，位置共享，违章查询等功能。

乘地铁三号线到天河城要在哪个站下车 乘坐地铁3号线到体育西路站下车，然后根据引导标示就可以直达天河城地下一层。 地铁3号线，被誉为广州地铁暨一号线之后最繁忙的地铁线路，代表颜色是橙色。线路呈南北“Y”字形走向，从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。线路向北与机场快线衔接，向南延伸至广州新城。三号线全长64.41公里，共设29座车站，2座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。总投资为人民币159.05亿元。

沿途车站为：

（1）主线：天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站、体育西路站、珠江新城站、广州塔站、客村站、大塘站、沥滘站、厦滘站、大石站、汉溪长隆站、市桥站、番禺广场站。

（2）北延段：机场北站（暂未开通）、机场南站、高增站（暂未开通）、人和站、龙归站、嘉禾望岗站、白云大道北站、永泰站、同和站、京溪南方医院站、梅花园站、燕塘站、广州东站、林和西站、体育西路站。

要去天河城的话在和平路下车，走C出口或者D出口出来就是天河城了，非常方便

油价上涨对城市居民生活的影响

　按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则，国内油价在明天(27日)24时将再次迎来调价窗口。多家机构的分析师认为，本次涨价几乎已成定局，成品油价格将迎来今年首次两连涨。涨幅预计在每升0.3元左右，晨报在此提醒油箱还空着的车主，有时间的话可以提前将油箱加满。

昨日，多家成品油分析机构都向晨报记者表示，新一轮成品油调价窗口将于2月27日24时开启。不少人不禁疑惑，春节期间，不是国际油价在降吗，怎么现在国内油价反而要涨呢?对此，多家分析机构认为，的确春节期间油价处于下调，但是春节前涨得太猛，综合起来看，节日期间的油价下调，远远无法抵消节前的大涨。

卓创资讯分析师告诉记者，春节前，美国钻井平台持续减少及欧佩克上调石油需求预测等利好提振市场气氛，欧美原油期货出现持续大涨态势，原油变化率在正值范围内持续飙升。尽管此后春节期间受到美元汇率上涨、市场担忧供应过剩等因素影响油价回调，但据卓创资讯数据测算，截至2月24日收盘，第8个工作日，原油变化率依然达到了15.05%，因此2月27日国内成品油上调窗口将如期开启，上调幅度或在每吨400元以上，届时，国内成品油市场将迎来年内首次两连涨的局面。

中宇油品孙雪君预测，27日24时，油价涨幅大约在400元/吨，折合汽油大约每升涨0.3元左右。晨报记者计算了一下，如果油价每升上涨0.3元，那么南京的92#国V汽油将从现在的每升5.99元涨到每升6.29元左右，一跃回到6字头。

以50升的油箱计算，提前加满一箱油能省15元左右。所以如果你有车也有时间，不妨错开高峰期提前去加个油。

分析报告称，受到美国石油钻井数量减少、部分石油生产商削减开支等利好消息提振，从1月下旬开始国际油价宽幅波动并震荡走高，而此种走势也延续至今。截至昨天，中宇资讯的国际原油估价为57.764美元/桶，较上一轮基准价涨6.879美元/桶，变化率为13.52%，对应国内油价的涨幅为380元/吨。

另一家市场机构生意社的分析报告也预测，周六零时油价的上调幅度将在每吨380元左右，并且在接下来的两个工作日中油价还有继续拉大涨幅的可能。2015年以来国内油价已经经历了两次下调和一次上调共三轮油价调整，其中一次上调出现在2月10日，这也是国内油价历经大半年十三连降之后的首次上调。而如果本周六凌晨油价上调坐实，那么将呈现国内油价两连涨的走势，北京92号汽油将涨至每升6.28元左右。

高油价时代真的来到了！“有车一族”纷纷感到了压力。龙蟠路一加油站经理说，过去几次汽柴油调价，多是每升涨个两三角，这次一口气涨了八九角钱，私家车用油消费明显提高了。以每百公里耗油八九升的“准经济型汽车”来算，加满一次油要200元，而过去只需160元左右，一个月平均要加4次油，要花八九百元左右，比过去多花将近200元。

油价涨高，理所当然影响人们的汽车消费和出行。买小排量车、减少开车出行，将成为市民“精明生活”的选择。同样的公里数，经济型轿车将比大排量车省下一半乃至一倍的油钱。但居民减少开车出行，避免长距离开车，郊区开发商就暗自叫苦了——鼓励市民住郊区，利用楼盘差价购车进城上下班，曾是他们的促销“砝码”，可如今，仙林、江北、江宁距离主城都有二三十公里，每天来回五六十公里，一趟就要“烧油”二三十元，划得来吗？可见，油价升涨，也大大削弱了郊区楼盘的“性价比”，影响了市民的购房选择和新城发育。

高油价，也波及市民的一日三餐。“蔬菜、水果价格将随油价上涨。”南京白云亭蔬菜批发市场业务部谷兴介绍，蔬菜成本中运费占到20%左右，长途贩卖的叶菜，运费成本所占比例更大。昨日0号柴油从每升5.1元涨到6.03元，加之“加油难”耽搁行程，蔬菜“甩头”多了，货主、菜贩普遍感到了压力。像眼下南京市场的大、芹菜、包菜，都是从华北、西北运来的，张家口来的包菜，运费划到0.4元/公斤，涨了近一倍，“再过几天，这些蔬菜价格肯定上涨。”

油价上涨，理顺了炼油行业批零倒挂的产销关系，液化气在库存加大之后将下调价格。南京空院液化气老总薛少华介绍，由于液化气只占炼油产成品的5%，油价上调，加大生产后，气源库存上升，炼厂为保生产必然降价销售。

能源专家评说，从总体上看，高油价增加了居民日常生活的成本，但对全社会加强节能，减少小汽车对城市交通、环境的影响，有其积极意义。油价上涨对困难家庭和公交行业的影响，可以通过发放补贴扶持；私车主减少驾车出行，应是油价上涨对城市畅通的“贡献”，但城市应加快轨道、公交发展。一些车主抱怨，即便把小车停在家里，养路、保险等费却并不因出行减少而减少交纳。因此，专家认为，从长期看，汽柴油“费改税”、将出行成本全部打在油费中，是大势所趋。