95号汽油是不是比92号汽油积碳少了很多_95号汽油是不是比92号汽油积碳少了

1.92和95哪个容易积碳

积碳和汽油标号没有关系，燃油标号跟汽油品质没有关系，只是代表着汽油的辛烷值，针对适配不同类型的发动机而已，和汽油品质无关。

相同数量的92号和95号汽油产生的积碳数量是差不多，高牌号汽油产生的积碳并不比低牌号汽油产生的积碳更少。因为高牌号和低牌号的汽油，它的基本组成是基本一致的，都是由烃类和少量氧化物组成，它们燃烧的原理也是一样的，产生积碳的原理也是一样的，所以产生的积碳数量差不太多。

扩展资料：

一般而言，压缩比在8.5—9.5之间的汽车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用92号或95号汽油。

所谓压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。压缩比在8.5至9.5之间的轿车，一般使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车，应使用95号汽油。一般压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，但往往稳定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，95号汽油相比92号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。

人民网——加高标号的汽油能更好养护发动机？专家辟谣

92和95哪个容易积碳

汽油92号和95号积碳与型号关系不大，和车型有关。

相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量是差不多的，它们的基本组成是相同的，汽油的标号对应的只是抗爆性能。但是他们在标号上主要的不同就是体现在辛烷值抗爆性的差异上。两者混用一般不会有什么太大问题。

主要体现的直观上是燃烧效果应该更好。但是你的车如果推荐使用92，那发动机对油气混合燃烧输出的热值已经是根据92汽油性质设定好的，换成95理论的热值不能反应该车的最佳输出，那可能最多有些瞬间的动力提升感而已。

积碳的形成原因

引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。动力的源头—混合气，必须经过进气门进入燃烧室。

少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。

胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳形成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。

95汽油和92的汽油，两者之间92的汽油更容易产生积碳。

两者的构成不同，根据驾驶员的驾驶习惯以及驾驶的路况都会影响到积碳的产生。在积炭过多时还会对发动机产生影响，缩减发动机寿命，需要到正规的加油站添加汽油。通常在添加汽油时，需要根据车子本身所需来添加相应的汽油，切记不能够混合添加，或者添加错误型号的汽油。否则会导致发动机寿命缩减，严重会导致发动机出现损坏。

压缩比在9.5之下的自吸发动机，根据厂家的推荐加注92号汽油就可以，对车子的发动机没有坏处，反倒加注了95号汽油会更容易发生积碳。压缩比在10.0以上的发动机，但是厂家推荐加注92号汽油的，可以加注95号汽油，因为这样发动机动力会更为强劲，也更为不易发生积碳。

汽车积碳的原因

1、空气质量低劣

汽车积碳是汽油机的一个普遍问题，主要是由于燃烧产生的废气、机油和碳黑等杂质在发动机内部沉积形成。现在城市的空气质量非常不理想，道路上常常存在大量的尘埃和污染物，这些污染物会进入发动机，造成积碳。

2、油品不合格

汽车的机油中含有杂质，如铁、镍等，它们会随着燃料一起进入发动机，促使积碳的产生。

3、行驶方式不正确

过分追求高速行驶，不注意怠速行驶，频繁启动、熄火等不适当的行驶方式会导致发动机产生积碳。

4、环境温度变化大

在寒冷的季节，发动机运行起来需要更长的时间，导致发动机内积碳的机会增加。