用92号汽油的车能用95号汽油吗_用92号汽油的车有哪些

1.我想问一下什么车加92号汽油

2.众泰SR7这个车是加92号汽油还是95号汽油啊？

3.邦你养车广汽丰田凌尚用车成本分析 月均花费915元

4.涡轮增压的车，95号汽油与92号汽油，加哪个更好？

题主问的是一个普遍性的问题，毕竟现在油价高。

虽然厂家推荐加95号，但也没有说加92号油是不行的，那么加92号汽油到底好不好呢？下面，典典就来聊聊这个问题。

为什么推荐高标汽油？

对于发动机压缩比不大的车型来说，用低标汽油就有足够的抗爆性，不必要升标号。之所以涡轮增压车型更适合用高标汽油，是因为涡轮增压发动机进气压力高，高压气体在压缩冲程中，很容易发生汽油自燃爆震。

推荐95加92行不行？

说回大众，它所有的涡轮增压车型都是建议95号汽油的，包括1.2T车型，这可能是出于严谨的习惯，毕竟汽油本身还有一个质量问题。其实，不少速腾车主都在加92号汽油，题主不是一个人在战斗。

可能有车主问，92也是厂家在油箱盖上明确标识的，一直加应该没什么关系吧？这个问题要这么来看，加92车子马上就会坏吗？不会的。厂商考虑的是，如果 汽车 是普通行驶状况，发动机没有拉高转速长时间运行，那么，92号汽油也是可以使用的。但有些司机习惯于激烈驾驶，这时高标号的油品才能减少爆震。毕竟出了问题，您可是推荐的95号汽油。

典典小结： 推荐95，那么就加95，推荐92，便加92，省钱加低标号得不偿失，加钱换高标号于事无补。好的，就是这样，下台鞠躬。

大众的1.4T发动机是可以长期使用92号汽油的，这款发动机厂家要求的是可以使用92/95的汽油，95号是推荐油品，也就是说使用92号汽油并没有什么问题的。我自己的车也是1.4T的发动机，长年使用92号汽油，发动机完全没问题，你可以放心使用。

首先呢，你要搞清楚，汽油标号带标的是什么，你就知道什么车加什么油了，而不是说你多大排量带不带T，加什么油，你这个是本末倒置的问题。汽油的标号表示的是他的辛烷值的多少，辛烷值又带标了抗爆震性的好坏。压缩比越大的车子，爆震的趋势越大，就要用高标号的汽油。

另外你是大众1.4T，是EA111的1.4T还是EA211的1.4T？

原则上来说，压缩比达到10以上的，就要用92号以上的汽油，也就是95或98.压缩比小于10的车，可以使用92号汽油。

如果你的车是EA111的1.4T，那么你的压缩比正好是10，属于一个中间值，用92号汽油不是不可以，但是工作起来肯定不平顺，建议用95号或者98号。

如果你的车是EA211的1.4T，你的压缩比是10.5，已经超过了10，那么建议你使用92号以上的汽油，不要去用92号了。

如果你非要用92号，那么发动机噪音增加，爆震频繁，同时容易更早的生成积碳。

所以1.4T的发动机，加以使用95或者98号汽油。

大众用的1.4T EA211发动机，压缩比较高，涡轮增压动力强。根据车上显示，92以上的油都是可以用的。大众为了减少噪音，提高动力所以推荐使用95号汽油，其实在短期内使用92号的问题不大，但是不建议长期使用，会导致动力下降，积碳增多。

汽油的选择还要参考厂家推荐的标号，这种推荐一般会在油箱盖上有提示，厂家推荐的标号一般是根据发动机的特性，做过无数次测试的。

汽油标号的意义

目前的汽油牌号是以汽油的研究法辛烷值（RON）来命名的。分为92、95、98，并对汽油的抗爆指数做了规定。92的RON不低于92，抗爆指数不小于87;95的RON不低于95，抗爆指数不小于90。98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是抗爆性和动力性更高，有害物质和尾气污染更低，抗爆指数不小于93。

辛烷值有什么用?

汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的指标。汽油混合气在气缸内燃烧时会造成末端混合气压力和温度的升高，进而会有自燃,爆震倾向。汽油的辛烷值表征了抑制这种自燃的能力。

推荐标号与加油标号不一样会怎么样？

推荐高标号使用了低标号会发生爆震。爆震发生时，燃烧室内的压力会上升，发动机会发生敲缸、振动，这会加重零部件的负担，甚至会导致严重的发动机机械故障；另外，高压缩比的发动机如选用低标号汽油，汽油会燃烧不完全，机器强烈震动，导致输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。

低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，可以确定发动机不会发生爆震，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油。但这并不意味着没有坏处。低压缩比的发动机用高标号油，会出现“滞燃”，即压缩比最高时还达不到自燃点，出现燃烧不完全，因此需更多喷油保证动力输出，伤机又费油。

如何正确选择汽油

汽油发动机的压缩比需要适当的辛烷值与之相匹配。一般来说，压缩比在 8.5 9.0 之间应选 93 95 号汽油；压缩比在 9.5 10.0 之间应选用 95 号汽油;而压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。

最简单的就是根据厂家推荐进行加油，这也是比较好的方式。

以上。

如果您说的大众1.4T!是EA211发动机，压缩比就超过10以上了，建议95，间歇加个一次无所谓，

长期用92，可能积碳多动力不足，等现象发生，加什么标号和您车发动机压缩比有关

1.4t理论上是加92就可以的，而且基本上大部分大众的1.4t也都是加92。但是部分13年前后5年之内的包括1.8t的有不能修复的问题，加95可能会少点，比如天冷车抖动要轻一些。当然这个问题也不是加高标号的油就能解决的。不可否认大众的车动力可以，操纵性也可以，但是变速箱还有电子系统的问题确实让人很头疼。

为什么大众1.4t要加95号汽油，而其他增压发动机只要加92号汽油。呵呵，这个问题很有意思，大众旗下涡轮增压车型包括1.2t,1.4t,1.8t,2.0t,厂家都建议加95号汽油，确实有点操淡，花十三万买个速腾1.2t都要加95号，简直了，和奔驰s享受同样待遇，只能说没有公主命却得了公主病。

官方给出的大众1.4t发动机压缩比为10.5，马自达表示不服，阿特兹发动机压缩比达到13也只是加92号汽油，本田1.5t压缩比10.3也要求加92号汽油，标致雪铁龙1.6t发动机压缩比10.5还是要求加92号汽油。难道就大众这么娇气？

95号汽油和92号汽油唯一的不同在于辛烷值不同，95号异辛烷含量95%，92号当然是辛烷值含量92%。95号汽油抗爆性比92号更好，在活塞将油气混合气压缩过程中抗爆性低的汽油有可能提起被点燃，这就是所谓的爆震。95号汽油能很好的避免这种爆震，稳定性更好。其实两者在油质油品上完全没有差别。

爆震的危害还是比较大的，试想一下，火花塞还没开始点火有一部分汽油就开始被点燃，这时的活塞还没达到最低行程，绝对会损失一大部分动力。再者爆震还会造成缸内产生积碳，损伤缸体，长此以往发动机离报废就不远了。

其他品牌发动机压缩比并不比大众的低，为什么别人可以用92号汽油，大众就不可以，我觉得很可能是这样。德国人嘛比较严谨，希望发动机能发挥最好的工作效率和长期的稳定性，所以更推荐抗爆性高的95号汽油。还一种可能是德国人对国内的油品不信任造成的，像奥迪的发动机阉割分层燃烧，德国人给出的理由就是国内油品垃圾，怕损伤发动机，所以也不能排除鸡贼的德国佬为了以防万一特意留了一手，强行把建议油品标号升级。

连老旧的标致雪铁龙发动机都能使用92号汽油，大众就不行？我不太相信ea211发动机能脆弱到如此程度。其实有不少速腾车主也在加92号汽油，也没听说出什么毛病。

作为车主，你只要知道，一个车主让自己利益最大化的最好方式，懂车！

呵呵我刚刚为我的速腾1.4加完95号油既然推荐，那就加95推荐肯定对发动机好啊！

92汽油加了10万公里，目前没大毛病。我都是城市道路加92的，跑高速换95的。95的跑高速的确稳一点。换火花塞看过缸内，积碳也不多，怠速也还行。

8万公里在外地加了一次机油，就开始烧机油了，2L/万公里。气门室坐垫稍微有点漏，偶尔上坡起步车子会抖。毕竟十几万公里的车子了，这个状态基本可以接受。0-100加速95的的油9.9秒，92的油10.2秒，几乎没差。

我的15款大众1.4t速腾自舒，一直加的92号汽油，但油箱盖上标的建议加95号汽油，五年多来并没有发现什么问题，也没有清理过积碳，感觉动力十足！

我想问一下什么车加92号汽油

10万元的大众 汽车 ，为何有人推荐加95#的汽油？加92#发动机会坏吗？首先，加什么标号的燃油，不是别人说了算的，他推荐不推荐并不重要，重要的是看什么标号的燃油更适合您爱车的发动机，根据压缩比决定，从而达到更高的效率，以及对发动机性能的保护！

大众 汽车 加多少号的燃油，不是以车价来算的，10万多元能买到大众不少自吸引擎版本，同样也可买到EA211的那台1.2T涡轮增压引擎，甚至一些低配1.4T的车型也可买到，我们可以看到，1.2T或1.4T的涡轮增压发动机的车型，厂商或者4S店，都是推荐使用95#汽油，也就是说，如果您的爱车是大众涡轮增压引擎，无论多大排量，都是建议使用95#汽油，如果是自然吸气发动机的车型，那么92#就完全可以了！

这样做的目的，是因为发动机气缸的压力和温度较高，油气混合物也极易燃烧，在压缩行程还未到达设计的点火位置时，火花塞还未点火，气缸内的油气混合体就自行燃烧了，这种爆燃现象同样会对发动机的造成损伤！

一般来说，发动机的压缩比越大，对应的汽油标号则越高，主要是发动机压缩比越大，油气混合物被压缩压力越大，温度也越高，汽油气化更好，从而更易于燃烧，这种情况下发动机也更容易发生爆震，那么95#汽油，我们都知道的一个问题，它的辛烷值含量更高一些，辛烷值高，对于发动机来说，其抗爆性会更好，发动机的寿命当然也会越好一些，这也是建议使用95#汽油的原因！

加多少燃油，不用看别人如何向你推荐，出厂说明书以及 汽车 油箱盖上都有标示，按照要求使用就好了，那么建议加95#汽油的车型，加92#会怎样，可以确切的说，偶尔加一两次不会有任何问题，也不会影响发动机工况，但是绝对不建议长期混加，该加95#的加了92#，并不一定真正省钱，对于大众涡轮引擎而言，95#燃烧更好，效率更高，而使用92#汽油，有车主表示只是发动机声浪大了一些，其实主要是由于发动机有爆震传感器，当发动机监测到爆震产生时，发动机ECU会自动调整点火提前角，通过改变点火提前角或喷油量，改变发动机爆震情况！

因此，该使用95#汽油加92#汽油，发动机效率更低一些，无法充分发挥发动机性能，再说了，大众目前全系车型的燃油经济性，已经做的非常不错了，特别是EA211机头，那可是省油利器，加95#可达到更好的效率，燃油单价可能稍贵一点，也比92#效率低、影响发动机好吧！

十万块钱的大众 汽车 推荐使用95号汽油，确实是有些娇气了。要知道同级别的丰田、本田、福特、标志、雪铁龙、现代、起亚等推荐使用92号汽油。大众为什么推荐使用95号汽油呢？有朋友调侃，这个车比较高级。

大众旗下自然吸气发动机推荐使用92号及以上标号的汽油，而涡轮增压发动机推荐使用95号汽油。为什么大众要求使用95号汽油呢？本人考虑过很长一段时间，并没有找到完美的答案，因为大众的涡轮增压发动机并没有太高深的技术，也没有很高的压缩比。EA888发动机技术先进一些，使用95号汽油尚可接受。10万左右EA211也要用95号汽油，真的有些说不过去。

本人考虑过，大众要求使用95号汽油，应该是对我们国内油品质量不太放心。毕竟我们国内的燃油品质确实会逊色一些。

大众旗下搭载涡轮增压发动机的朗逸、宝来、速腾、高尔夫等其实使用92号汽油也没有多大问题。大众只是建议或者是推荐使用95号汽油而已。那么，你可以使用92号汽油也可以使用95号汽油。很多朋友也是一直使用92号汽油，也没有出现问题。加油的话，尽量去三桶油，相比而言质量还是好一些的。

很多朋友说汽油标号号，清洁度更好，热量更高，其实这是加的。不同标号的燃油清洁度和热量都是一样的，不用在于添加剂，影响的是抗爆振能力。一般而言，高压缩比发动机需要使用高标号汽油。当然，这并不是绝对，例如马自达，压缩比高达13:1，不还是可以用92号汽油嘛。

一句话，根据厂家要作即可。

加什么标号汽油，与 汽车 的价格没有直接关系， 汽车 出厂时都会明确标注加什么标号的汽油

正常 汽车 油箱盖内测，都会有油号明示，提示加装92或95的汽油，必须要根据提示标准加油，标注加92汽油，尽量不要加95的，因为发动机更适应92号油，更好的95号不一定适合，而加95号的，一定不能加92号的汽油，会直接影响发动机性能，甚至损坏发动机

大众车型速腾比较有代表性，搭载了1.4t涡轮增压EA211发动机，这款涡轮增压发动机规定加95号油，主要是为了更好的保护发动机涡轮，其次更好的发挥涡轮发动机的性能，同时更好的保护发动机

如果油箱盖内测没有标注加注油号，可以看 汽车 使用手册，都会明确标注加油标号

总结：加注油号标准，与 汽车 价格水平没有直接关系， 汽车 出厂都有明确标注，必须按规定加油

这样的描述并不准确，像10万元的朗逸和宝来就是1.5L自然吸气发动机，而它们添加92号汽油就足够了，不会出现损坏发动机的情况，但是如果是1.4T涡轮增压发动机，它就要求添加95号汽油，缸内直喷技术，压缩比虽然不是忒别高，但是匹配95号汽油更平顺，大众的这台EA211发动机可以封神，不论是稳定性还是燃油经济性都是很不错的，如果买不起2.0T的发动机，选择1.4T也是不错的选择。

添加92号还是95号，参考自己的说明书，如果没有看也不要紧，按照“ 自然吸气发动机加92，涡轮增压发动机加95 ”这个原则就没错。

不过并不是说自然吸气发动机就不能加95，涡轮增压发动机加了92就会坏，发动机没有那么娇气。高压缩比对应的是高标号燃油，燃油不同的标号是辛烷值的不同，正庚烷和异辛烷的比例不同，所以它们在不同的压缩比环境里，会存在爆震现象。

高压缩比的发动机，更适合添加95号汽油。举个例子：发动机压缩过程就像我们吹气球，燃烧好比把气球吹爆，95号汽油相当于吹100口气才能爆的气球。92号汽油相当于吹80口气就会爆。要求加95号的车使用了92号汽油，当吹到80口气时它就爆了，还剩下20口气的力量没有发挥出来，而这个92号汽油它的力气也发挥不出95号汽油的水平，所以发动机容易出现爆震，时间长了肯定是受影响的。

不需要听别人说加多少号汽油，按照说明书加就错不了。

首先来说一下10万块钱的大众 汽车 目前都是配备的什么样的发动机？

通过查询发现基本都是代号为EA211的发动机，我们就不纠结发动机的开发和别的了，就看都配在什么车型上面使用这款发动机；

桑塔拉、polo、捷达都是使用这款发动机的，可以发现大众几款热销的低价位车型都是用这个发动机；这里说到，基本都是低价位，入门级别的车型使用的，那么就显而易见了，入门级别的车型难道还要求需要加高等级的油品吗？显然并没有的！

我们再来看看，需要加95号汽油的都是什么车型？通过查询基本都是和发动机喷油系统、供油系统有直接关系的，而这些发动机基本都是在进口车或者国产很多中高端车型上面的，说白了，就是车价不在一定级别，真心没有这个要求的；

那么再回到问题，为什么说有人推荐加95号油品了呢？从两个层面来说，第一，价格和价值角度来说，本来可以吃粗粮的马，难道它真的就不可以粮了吗？显然，他也是可以吃的，而且对身体也是很好的，但是这样价格和价值不太匹配的；粗养的马，即便是吃再好的精粮性能都是不如精养的马的；发动机本身就这么点能量，即便是放再好的油品，哪怕是99号油品，也就稍微好一点；而且价格也贵，不太匹配；

第二，从续航角度来说，使用95号汽油，汽油的燃烧值确实高一些，说白了就是同样一升油品，发挥的热能确实多一些，动力也确实大一点；直接一点就是油品经用一点；但是考虑到成本问题，还是92号划算一点的；

所以说，这个可以使用，也可以推荐使用，前提是不考虑经济型；若是考虑使用成本，肯定还是92号划得来一些；

019款朗逸1.4t舒适版。2月23日购买，800多公里后，升挡降挡时变速箱有齿轮碰撞声，变速箱咔嚓咔嚓异响严重，到4s店检查后，集数据流后反馈给厂家，然后进行基础设定，设定之后问题没有得到解决。也听了升挡降挡变速箱咔嚓咔嚓异响，再一次集数据流，之后给的回复是正常升挡降挡声音。难道这是双离合共性问题，还是只有19款朗逸1.4t有这样问题。现在更加明显，热车之后，低速行驶也出现咔嚓咔嚓异响，升到2挡之后，加油之后再松油，也出现咔嚓咔嚓异响，升到3挡也是同样问题，没有升挡也没有降挡，怎么就出现咔嚓异响，厂家尽然说是正常升降挡声音，没有升挡降挡都出现咔嚓异响怎么解释。从2挡升3挡，3挡升4挡，出现咔嚓异响，同样4321降挡更严重，咔嚓咔嚓异响。尽然说是正常，花十几万买车尽然是这样效果，可以说比开手动挡都严重，哐啷哐啷。一起来见证，谁要买19款朗逸1.4t可以找我试车，地标湖南省衡阳市。试完之后，自己再考虑是否购买，不希望出现更多和我一样的受害者！！！三年质保，敷衍消费者，这种严重影响开车的心情，现在都没有解决，声音越来越严重，开着真闹心。难道双离合变速箱就这么差劲，是通病吗，还是设计缺陷。

任何一台车辆在出厂之前，厂家都会在油箱的开口处和使用说明书这两个位置标注，该车适合使用什么样标号的汽油，车主只需要按照这个说明来对车辆进行燃油添加即可，或者是在4s店即将出场之前，销售顾问也会告知车主该车应该加注什么样的标号汽油就可以，无需添加更高标号的汽油。

任何车辆再打开油箱盖时在油箱盖的内侧上面都会有标注，这台车应该添加什么样标号的汽油，或是92的或是95的。车主应该根据这个提示进行合理的汽油标号的加注。举个例子来说，如果车辆上提示我们应该添加92号的汽油，那我们就没有必要去使用95号的汽油，那有人可能会讲，那么如果我添加更高标号的汽油，汽油的纯洁度可能会更高，那么对于车辆的动力表现是否更有帮助呢？

其实并不是这样子的，车辆并不是添加越高标号的汽油，对于发动机的效果越好，发动机使用什么样的汽油跟发动机缸内压缩比是呈直接关系的。压缩比的大小决定了发动机的工作效率能不能达到更好的层次，以及能够是否对发动机的性能产生更好的帮助，而压缩比的大小又决定了燃油标号的使用。所以作为车主不要盲目的相信，使用更高标号的汽油就能对车辆的性能有更好的帮助，简单一句话可以这么概括，自然吸气发动机可以选择低标号汽油。大排量涡轮机选择高标号汽油。

大众10万左右的车型，一般使用的都是自然吸气发动机，目前大众旗下智能机器，发动机有1.5升和1.6升两种，一般来讲是建议车主使用92号的汽油就可以了，没有必要使用95号的汽油，因为95号汽油的辛烷值并不符合这种发动机型号的压缩币，虽然车主想让车辆添加更好的汽油，能够达到更好的性能发挥，但实际上这种高标号的汽油，对发动机的功率和马力并没有多大的帮助，反而会损坏到发动机正常工作环境，对发动机的损伤是比较大的。

综上所述，车辆使用什么样标号的汽油跟发动机的排量和压缩比是呈直接关系的，正常情况下，厂家都会在车辆出厂前在相应的位置提示车主应该使用什么标号的汽油，车主只需要按照这种提示去进行汽油加注即可，没有必要一定要选择更高标号的汽油，这反而是好心办了坏事。

怎么说呢，毕竟这个车比较高级，吃细粮没坏处，吃不下粗粮就饿它几天，就会喝93号了

发动机设计多少号就是多少，和多少钱的车没关系，不过一般追求性能的发动机都设计使用高标号汽油，EA211 888都是推荐使用95号，大众发动机不能随便加油，不然后果很严重，而且4s店也愿意你随意加油[捂脸]他们又可以挣你一笔。

这车比较高级，加98把

众泰SR7这个车是加92号汽油还是95号汽油啊？

1、92号汽油，就是92%的异辛烷，8%的正庚烷，92号汽油适合技术含量不高的普通车。一般来说，汽油机的压缩比一般为7-11。压缩比在7.5-8.0之间的发动机，应该选择90-93号汽油；压缩比在8.0-8.5之间的发动机，应该选择90-93号汽油；压缩比在8.5-9.0之间的车型，应该选择93-95号汽油；压缩比在9.5-10.0之间的车型，应该选择95-98号汽油。

2、国产轿车的压缩比一般在9以上，最好使用92号或95号汽油，92号汽油适合技术含量不高的普通车，95号汽油适合绝大多数汽车，98号汽油适合高档豪华车和大马力跑车。

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邦你养车广汽丰田凌尚用车成本分析 月均花费915元

请问众泰SR7这个车是加92号汽油还是95号汽油啊，或者说加哪种会相对好一点？请问 众泰SR7 （ 查成交价 | 车型详解 ）这个车是加92号汽油还是95号汽油啊，或者说加哪种会相对好一点？ 这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。需要注意的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。所以，要选择那种标号的汽油，应该根据发动机的压缩比而定。 如果该车客户手册规定：请使用辛烷值（RON）92及以上无铅汽油；则说明，92为该发动机燃油标号下限（不可再低），可使用92、也可使用95；如果经常市区轻载、低速行车，可使用92（不强调动力性能）；如果经常跑快速路或高速，应使用95（建议使用95）。 92就可以，首先,正确认识92号汽油和95号汽油的区别。92与95号汽油其实最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。92号汽油含有92%的异辛烷，8%的正庚烷；道理一样，95号汽油含有95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本应该添加95号汽油的车子添加了92号汽油，混合着使用在短时间的时候不会出现大问题，但是长时间的话就会出现爆震，尤其是在怠速的时候感觉比较明显，长时间混合使用的话还会导致发动机积碳增加，油耗升高。其次，92号汽油的车子添加了95号的汽油的影响。因为92号汽油抗暴性低，所以92号汽油的发动机用95号汽油的话没有什么问题，要是有问题那就是钱的问题。要说的是根据需要添加汽油，一般油箱盖上都有最低标准汽油，按照要求添加，非要加过高标号的汽油就有点浪费了。再次，如何选择正确的汽油标号。并不是越好的车子越需要加高标号的汽油。一般添加汽油是根据发动机压缩比来定的，压缩比越大，需要汽油的抗暴性就越高，否则就会出现爆震。这个说法其实也不是绝对的，就拿逆天的马自达创驰蓝天发动机来说，压缩比做的高到天花板的技术，然而只需要加92的油就可以。我们也会发现现在只要高档一点的车子都是要求添加至少95号的汽油，尤其是大众为代表的涡轮增压的德系车，都需要拿细粮喂着。如果没按要求做，某个时候车子一定会出现故障。综上所述，按照车辆出厂要求添加汽油，一般都不会出错，要求92号汽油的添加95号汽油问题不大，但是要求95号汽油的短时间使用92号汽油不会出现什么大问题，但是尽量还是不要这么做。 按厂家要求加注汽油就行了，油箱盖子上有提示，只要不低于你的最低标号要求就可以了，只是抗爆震性不同而已。 @2019

涡轮增压的车，95号汽油与92号汽油，加哪个更好？

2023年3月，新款广汽丰田凌尚正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为13.98-15.88万元。丰田凌尚作为合资紧凑型轿车市场里的实力车型，定位高于雷凌，也就是A+级轿车，其在空间以及动力表现等方面也让它和雷凌拉开了一定的产品定位，并且同样基于TNGA平台架构打造而来的它，此次新款车型也有不小变化，那么它的产品亮点有哪些，用车成本又如何呢？

保险费用：每年保险费5762元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取2023款广汽丰田凌尚改款领先版车型，一年车船税480元，一年交强险950元，基础的商业险价格是4332元，一年保险总计5762元。

保养费用：1年保养费用933元

保养层面，新车基本10000公里或6个月保养一次，其中首保为免费，6万公里/36个月计算总保养支出为5595元，按照每年1万公里来计算，平均一年保养费用为933元。

从保养具体明细来看，基本的机油、机滤基本保养每隔10000公里或6个月进行保养，整体保养间隔与项目较为合理，大保养出现在6万公里时，价格为1902元，在这个保养项目里也出现了火花塞和变速箱油的较大项目，价格也比较贵，但整体保养费用较为合理。

一年油费：总共为4280元

2023款广汽丰田凌尚改款领先版车型搭载一台2.0L自然吸气发动机，发动机需要加注92号汽油，结合目前上海油价7.67元/升，WLTC工况百公里综合油耗为5.58升，若是一年跑10000公里来看，其10000公里燃油费总共约为4280元，6万公里为25680元，油费支出价格亲民。

外观上，新款广汽丰田凌尚主要在配置方面做了优化，前脸用家族式设计语言，分段式中网造型搭配横向饰条纹理设计，不仅拉宽了横向视觉效果，并且保证了一定的档次感。而犀利且运动的大灯组进一步增添了运动氛围。车侧处，新车整体侧面造型中规中矩，保持了传统三厢车既视感，若隐若现的腰线以及窗框镀铬饰条等设计，让其看起来层次感出众。至于车尾，新车尾部通过一根黑色饰条相连两侧精致耐看的尾灯组，并且配上小尾翼和下包围贯穿式下包围等造型，视觉观感不错。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。

内饰方面，新款凌尚车厢造型保持了简约美观的视觉效果，对称式中控设计加上富有层次感的线条和实体按键等配搭，保证了一定的层次感和实用性。当然，其也搭载12.3英寸全液晶仪表和全系标配10.25英寸触摸式中控屏，全系标配苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar手机互联系统，并且支持导航、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，大大提升平日里用车体验。另外，丰田如今在驾驶系统功能上也十分花心思，新车全系标配丰田TSS驾驶系统，包括ACC全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警以及车道居中保持等功能，与时俱进。

动力部分，新车全系搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大马力为171匹，最大扭矩为205牛·米，匹配CVT变速箱。

写在最后：新款广汽丰田凌尚是一款年轻运动且安全贴心的合资A+级轿车，综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及油费，我们计算得出一年的成本支出大概在105元左右，每个月大约花费915元，整体月均费用并不贵。

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涡轮增压车型，一是按照厂家建议的编号加油即可。二也得看压缩比，10：1是个分界点，高于10的95，低于10的92即可，但有的车发动机有黑科技，水平高，自然吸气，压缩比高于10，可用92。不管是啥车型，还是按照厂家要求加即可！

涡轮增压不只是提高氧气浓度。合适的“空燃比”才能完全燃烧，实现最高效。氧气太多，肯定有部分氧气不参与燃烧，只是简单地被压缩、加热和排放，浪费气缸体积。

涡轮增压其实是可以提高混合气的浓度，也就是说，不光进气多了，喷油也多。只提高氧气浓度也没必要用涡轮增压，自吸型就可以。

很多朋友觉得涡轮增压发动机就要使用高标号的燃油，其实并不是这样的。也有的朋友会说使用高压缩比的发动机也要使用高标号的汽油，同样也不是这样的。一台车子至于使用什么样的燃油，这个只要根据厂家的要求进行操作即可。

并不是说涡轮增压发动机就一定使用高标号汽油，这个还是要看厂家的要求。要想知道车子使用什么标号的燃油，最简单的方式就是打开车子加油口，看一下加油口的背面，上面会有清楚的标注。有的车子标注使用95号及以上汽油，而有的车载要求使用92号及以上汽油，那么所用燃油就不能够低于最低标号要求。

大众所有的涡轮增压发动机都要求使用95号及以上汽油。而本田、福特、标志等旗下的车子可以使用92号及以上汽油，同样都是涡轮增压发动机，每个厂家的要求也是不一样的，所以说并不能够单纯的通过是不是涡轮增压发动机就来判定所使用的燃油标号。

压缩比高的车子就要使用高标号的燃油吗？其实也并不是这样的，最典型的案例就是马自达，马自达汽车压缩比高达13:1，但是它依然可以使用92号汽油。马自达压缩比高达13:1，依然可以使用92号汽油，这确实是技术方面的巨大突破，不得不承认马自达也是技术宅黑科技。