0号柴油的燃点是多少度_0号柴油的燃料特性

1.0号柴油加少量汽油能防冻吗，会不会损坏发动机

2.柴油的燃点是多少度

3.柴油燃点和汽油燃点各是多少

在常压下，汽油的燃点为427，柴油的燃点为220。结果表明，汽油的燃点高于柴油。汽油蒸气与空气混合，汽油挥发快，容易着火。这是因为汽油的挥发性，它的闪点很低，大概28度。我想你们可能混淆了两个概念：闪点是油加热到一定温度时能够闪蒸的温度，自燃点是油达到一定温度时能够接触足够空气的温度。一般来说，闪点越低，自燃点越高。所以汽油的闪点比柴油低，但自燃点比柴油高。汽油挥发性高，闪点低，所以比柴油更容易燃烧。柴油的闪点也很低，只有几十度，比汽油高不了多少。如果闪点低，肯定会燃烧，那么足以导致汽油在火星上燃烧，柴油燃烧。问题是，闪点再低，也不会导致柴油在和汽油一样的条件下燃烧。

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0号柴油加少量汽油能防冻吗，会不会损坏发动机

闪点 自燃点

汽油 ＜28 ℃ 510--530℃

煤油 28--45 ℃ 380--425℃

轻柴油 45--120 ℃ 350--380℃

重柴油 ＞120 ℃ 300--330℃

注1：车用柴油除20＃闪点不得低于50℃外，其它均为不得低于65℃。

2：对易燃液体燃点没有意义，所以一般都不标注。如汽油在-30℃即可燃烧。

柴油的燃点是多少度

柴油加少量汽油虽然能防冻，但柴油中不宜加汽油，会损坏发动机。

柴油的燃点为260℃，而汽油的燃点则高达427℃，若在柴油里掺混汽油，柴油的着火性就会大幅度降低，带来危害。而且汽油易燃易爆，私自向柴油掺混汽油，既不经济，又存在安全隐患。

而且柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样，发动机与燃料必须匹配才能正常工作，汽油加多了会出现没力、工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大的情况，严重的会影响正常使用，甚至造成柴油机的损坏。

所以，要尽量避免柴油与汽油混加，发现柴油机误加汽油后要立即停止添加，不要启动柴油机，并将汽油完全排出重新添加柴油。

扩展资料：

气温骤降时，在柴油里添加一定比例的柴油防凝剂就能有效地防冻，既经济又安全。

选用柴油时，柴油的凝点要低于环境温度3℃～5℃（柴油冷滤点要比凝点高1℃～3℃，当外界温度达到冷滤点后柴油会在低温下析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网），因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。

按凝点不同，柴油的标号分为10号、0号、-10号、-20号等。一般来说，气温在4℃以上适合使用0号柴油，-5℃至4℃之间适合使用-10号柴油。为保险起见，5℃以下就应把0号换成-10号。

杭州日报-柴油里加汽油来防冻太危险

中国宁波网-凌晨气温低 司机用柴油掺点汽油防冻

柴油燃点和汽油燃点各是多少

柴油的燃点是220℃

。柴油是轻质石油产品，为柴油机燃料。

柴油分为轻柴油、重柴油两大类。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

柴油的燃点是220℃，自燃点 350--380℃；汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃。然点和自燃温度柴油都比汽油高，其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发，而只有挥发才能形成爆炸性混合物。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油的燃点高于柴油燃点，汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃。主要是因为汽油的挥发性强，闪点低，差不多在28?左右。闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度，自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气(氧气)接触，发生燃烧的温度。一般闪点越低，自燃点就越高，所以汽油的闪点比柴油低，自燃点却比柴油高，而汽油挥发性强闪点低，所以它比柴油更容易燃烧。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019