明年油价会超十元吗_2022年油价还会上涨吗

1.未来几月国际油价将达150美元，什么时候预计会出现下降的可能？

2.国际油价正在上涨，未来还会继续上涨吗？

3.或上涨 油价调整窗口11月19日24时开启

4.油价长期低迷

临近春节，油价又开始波动了，今年的油价趋势是怎么样的？

2022年油价趋势预测，明年国内成品油会不会下跌?明年我国油价会是多少?首先，国际油价方面，消息面指引市场。未来一年的油市行情，有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高，下半年价格偏低，全年油价波动重心在65-70美元/桶。

1、2022年中国成品油价格预测：

2022年，国际原油走势、国内政策导向及市场竞争加剧等皆加速成品油市场洗牌步伐。也会反应在价格方面，在多重因素共振影响下，预计2022年，中国成品油市场汽、柴油批发价格整体呈现涨后回落的趋势，价格波动区间相对有限。其中，主营92#汽油均价区间或在8300-8550元/吨，0#柴油均价区间或在7700-8100元/吨;独立炼厂方面，92#汽油均价或在7900-8150元/吨，0#柴油均价或在7500-7800元/吨。全年汽油低价或出现在3月份左右，高价或出现在10月份左右;柴油低价或出现在6月份左右，高价或出现在10月及11月份左右。受原油价格走势及市场竞争加剧的影响，2022、2023及2024年，中国汽、柴油批发价格将整体呈现平稳下滑趋势，阶段性波动或较为剧烈。

2、具体影响因素如下：

首先，国际油价方面，消息面指引市场。未来一年的油市行情，有望走出先稳后跌的走势。上半年价格偏高，下半年价格偏低，全年油价波动重心在65-70美元/桶。从趋势来看，国际油市价格重心恐将逐步下移，这不仅是由供应增加而需求降低导致的，同样也是由货币政策不断趋紧的背景下决定的。货币政策转向，首先冲击的是宏观市场，原油作为宏观属性较强的品种，缩紧政策后将会压制过热的经济，需求端受到影响;同时，加大投资后供应陆续恢复到疫情之前的水平。供需两端发力，油市的重平恐将呈现下降的趋势。因目前中国成品油价格无论从成本还是政策面考虑，皆与国际原油价格联动性强，故随着原油价格涨跌，一方面中国成品油零售限价将顺势涨跌，另一方面市场业者心态起伏明显，从而带动成品油批发价格的调整。

其次，中国经济大环境及成品油供需两端方面。总体来看，当前国内经济仍在持续恢复中，预计未来五年内，中国成品油产量仍将保持稳定上升走势。而汽柴油需求增速不尽人意，叠加替代能源占比不断增加的背景，未来成品油市场仍将是供大于求的格局。当然，成品油供需矛盾突出已经是多年的老问题，目前解决供需矛盾政策面的倾向是供给侧改革，而其中，供应端更为重要，这从行业市场监管、等政策皆能看出。综合来看，2022-2024年中国成品油市场供需失衡现状仍存，一定程度上对成品油价格形成利空。

再次，国家政策方面。为深入贯彻“放管服”改革决策部署，2020年，国家能源局印发关于对取消和下放行政审批事项加强后续监管的指导意见(2020年版)的通知，就能源领域取消和下放行政审批事项进一步加强后续监管提出具体意见。“放管服”令行业参与者和竞争者增多，拉动成品油消费。

最后，替代能源方面。能源行业坚持以清洁低碳为发展目标，多元化发展路线成主流。随着环保意识的不断增强，国家政策的大力扶持，以及新能源汽车技术的进步，国内新能源汽车产销量整体呈现上涨的趋势。未来，新能源汽车对传统油品的替代作用将愈加明显。

未来几月国际油价将达150美元，什么时候预计会出现下降的可能？

2021年3月6日，国际市场原油价格牛气冲天，布伦特油价格在连续上涨五个月后今天收盘价格逼近每桶70美元，再创最近一年油价新高。美国华尔街金融机构分析师们继续看涨油价，甚至预期明年油价会涨至100美元以上。

有机构根据国内成品油价格形成机构和最新的原油价格测算，预计在3月17日晚上开启的国内成品油调价时间窗口，将会迎来史无前例的“国内油价调整九连涨”。

扩展资料

过去一年国际油价暴跌：

回望过去一年，2020年1月初国际油价触及阶段高点后，随即进入下行模式。3月份，随着疫情在全球蔓延，原油需求大幅下跌，国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日，纽约商品5月交货的轻质原油期货价格崩盘，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.%。这也是石油期货自1983年在纽约商品开始交易以来，首次跌入负数。

在历史性触底后，国际油价又开启了反弹模式，到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年，随着全球疫情拐点的出现，世界经济逐渐重启，国际油价再度升温。

国际油价正在上涨，未来还会继续上涨吗？

国际形势稳定时。

当国内的汽油价格已飙升到十块钱每升，国际油价也在悄咪咪的上涨中，每桶150美元的高价创下新高。这不仅影响着众多行业的发展，还使得部分行业生产产品的制作成本加大。

以目前的情况来看，国际原油价格持续上涨的过程中，最容易实现销量突破的行业为新能源汽车。新能源汽车最大的优势是不使用燃油，却需要智障的电能。反观多家新能源汽车制造公司，纷纷推出性价比高的产品，从而抢占燃油汽车市场。可是已经购买燃油汽车的消费者更关心油价下跌，然而，暂时油价下跌的概率较小。

国际形势稳定或国际原油贸易稳定时，或许原油价格趋于稳定或下跌

虽然部分原油贸易大国依然保持着稳定的原油产量，但是国际形势变得相当不稳定，欧盟多个国家宣布禁止进口俄罗斯石油。这显然导致石油价格与石油市场发生很大的变动，原油价格持续上升，考验的是多个国家的应对能力。

此外，国际原油贸易变得非常稳定时，多个国家以有好的状态完成石油贸易，石油价格才会出现稳定下跌的可能性。只不过原油价格下跌是一个循序渐进的过程，就像原油价格上涨分为多个阶段。良好的国际贸易环境造就稳定发展的贸易状态，从而导致多个国家在大宗商品贸易和普通商品贸易方面进行深入合作，价格相对稳定。

燃油汽车使用大量的燃油或柴油，价格上升之后，便会对部分家庭造成实质性的影响。反观欧洲多个国家，居民无法享受充足石油，价格越来越高，燃油汽车成为摆设。尽管官方可以寻找新的合作方，但是居民已经受影响。

或上涨 油价调整窗口11月19日24时开启

油价的涨跌是都不同因素的影响，因素如下：

1、供求关系

供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。

2、美元指数

美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。

3、经济发展情况

当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。

4、战争的影响

当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。

5、政策影响

生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。

温馨提示：以上内容仅供参考。

应答时间：2021-11-08，最新业务变化请以平安银行公布为准。

油价长期低迷

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月19日24时再度开启。数据显示：截至国内第七个工作日，目前预计上调油价115元/吨，折合升计算为上涨油价0.08元/升-0.10元/升，相比上个工作日预计涨幅增加5元/吨，油价呈上涨状态。因原油涨幅“五连升”，本周油价预计要上涨。如果这两天国际油价没有大跌，成品油就将上涨，总之本次调整应该不会出现下跌的可能，那么国内油价有可能会迎来今年第五次价格上调。

国际油价方面，截至当地时间11月16日收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶41.34美元，涨幅为3.02%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.04美元，收于每桶43.82美元，涨幅为2.43%。

根据以上数据显示，国际原油价格显著上涨，需求端短期依然存在压力原油价格在周一显著上涨，美国WTI轻质原油期货收涨约3%，报每桶41.34美元，布伦特原油期货在盘中一度突破44美元，收盘时涨2.43%，报每桶43.82美元。市场分析指出，疫苗的利好消息令原油市场在盘中一度出现超买，油价在大幅上涨后有所回落，原油需求端在短期内依然存在压力。

国际油价与美国股市的正向关性较强，因为股市反映了经济前景变化，经济前景的变化则决定了原油需求的变化；周一股市的上涨带动了国际油价的上涨，美国联合航空公司、美国航空集团(American?Airlines?Group)、嘉年华公司和挪威邮轮的涨幅在4.5%至9.7%之间，这也暗示未来人们的出行将会增加，提振原油需求前景。不过，Tradition?Energy市场研究主管Gary?Cunningham表示，“盘中出现了一点过量买压，这推动油市升穿了基本面所支撑的水准，因此随后只守住了部分涨幅，随着疫情在世界各地持续蔓延，我们对全球需求仍有担忧。”

总体来看，尽管疫情依然延续，投资者需要关注是否会有进一步抗疫封锁消息，这会限制油价上涨空间，但世界卫生组织总干事谭德塞周一在德国的一个商业论坛上表示，年底和明年年初可能还会有更多“好的候选疫苗”，鉴于OPEC+也一直再努力维稳油市，这意味着油价中长线存在震荡走高的机会。（消息来源：央视财经、汇通网；编译/汽车之家?毕业）

一些政策制定者担心，布伦特原油价格将很快从目前的每桶120美元升至150美元。一些人担心油价会继续上涨，甚至有分析师认为，在肺炎疫情爆发后被压抑的需求和欧洲对俄制裁的推动下，油价将在2023年底达到175美元甚至180美元。这种供需失衡的影响可能不会在今年结束。

当人们普遍担心油价将在今年夏天飙升时，另一场风暴正在逼近：石油危机不会在2023年结束。几乎可以肯定这种情况会持续到明年。

石油需求的增长

当市场在等待国际能源署的预测时，大宗商品交易公司、石油公司、石油输出国组织国家和西方消费国已经在计算自己的数据。他们对2023年石油需求的共识在100万桶/日至250万桶/日之间。根据国际能源署的数据，到2023年，这一数字可能会增加180万桶/日，达到1亿桶/日。通常情况下，如果年需求量以每天100万辆以上的速度增长，就会被视为相当强劲。

供给面看起来也好不到哪里去。石油交易商预计，俄罗斯的石油供应量只能维持目前约1000万桶/日的水平，自俄乌冲突以来已下降约10%。但许多人认为，供应量可能会再下降100万桶，甚至150万桶。在2023年初拥有充足闲置产能的石油输出国组织，也即将达到自己的供应极限。秘书长石油输出国组织穆罕默德巴尔金多上周表示，“除了沙特和阿联酋等2-3个成员国，其他国家的石油产量已经达到极限。”

这可能是继过去18个月全球原油和成品油库存大幅下降后，现有石油库存连续第三年减少。

今年到目前为止，西方已经释放了历史上最大的战略石油储备，从而缓解了供应下降的影响。如果不取进一步行动，石油储备的紧急释放将于11月结束，从而消除市场上最大的缓冲。

炼油工业代表了另一个问题。事实上，世界已经耗尽了将原油转化为汽油和柴油等可用燃料的剩余产能。因此，炼油商的利润率出现了爆炸式增长，这反过来意味着，消费者为加满油箱所支付的费用比油价显示的要高得多。

炼油行业用一种叫做“3-2-1裂解扩散”的粗略计算方法来衡量炼油利润率：三桶WYI原油炼制成两桶汽油和一桶馏分燃料(如柴油)。从1985年到2021年，原油和成品油的平均差价为每桶10.50美元。上周，息差飙升至近61美元的历史高点。未来18个月，几乎不会有新的炼油厂投产，这意味着炼油行业的利润率可能在今年剩余时间和今年之前保持高位。

2023年的前景大多与行为有关。每一个都可以改变每天100万至150万桶的供需平衡，足以显著推动价格走势。最重要的一个是对俄石油制裁的持续时间，这与俄乌冲突有关。其他措施包括西方对伊朗和委内瑞拉的制裁，以及释放战略储备。

油价冲击通常因其高油价而被铭记。但这只是问题的一半；另一半是它们的持续时间。这是预测2023年油价前景最重要的地方。

上一次油价飙升是短暂的。在2007年和2008年初价格温和上涨后，2008年5月价格加速上涨，价格攀升至120美元以上。到了7月份，油价达到了147.50美元的峰值，但是到了9月初，油价已经跌破了100美元。到2008年12月，布伦特原油价格已经低于40美元。

上一次和当前石油危机中的油价趋势

迄今为止，2021-22年的油价上涨是2007-08年的翻版。奇怪的是，油价的走势几乎是完全同步的。但是，任何希望石油市场会遵循14年前的模式的想法都是对现实的误读。油价不会崩盘。更好的类比是2011年到2014年这段时间：油价再也没有回到2008年的历史高点，而是一路维持在100美元以上。

2023年布伦特原油平均价格已经达到每桶103美元，高于2008年每桶98.50美元的年平均价格。未来六个月物价可能还会上涨。但更重要的是，油价居高不下的趋势让人暂时看不到尽头。

相关问答：原油价格走势、油价趋势

国际原油价格体系随着世界石油市场的发展和演变而变化，通过分析不同情况下的原油价格走势，可以预测原油的变化趋势。

一、通过底部区间分析

在原油价格走势没有突破前一段时间的底部或顶部时，原油投资者千万不能过早断定大势或小趋势已经出现了变化。在市场看涨的情况下，原油期货的价格下跌不久就将反弹，并且下跌的幅度也不会很大，形成位于底部之上的双重底或多重底。但一旦原油价格跌破原有的底部，就表示在出现一些重要反弹之前，原油价格将要下跌至更低点。织梦内容管理系统

二、通过顶部区间分析

再出现双重顶或者多重顶，但价格并未涨破原有顶部时，即便是牛市也不应该过早进入。一旦价格涨破原有顶部，在其回落之前，价格常常会出现明显的上升迹象，这是进入做多才会更好。

一切以乱真的价格变动经常出现在牛市或熊市的最后阶段，投资者应该在有明确看涨或看跌信号出现后再进行交易操作。

三、分析狭长波动区间

在原油狭窄的交易区间，如果原油期货价格持续数周或数月后，原油价格突破了原有的底部或顶部，这很大程度上意味着大势已经发生改变。并且原油价格在该狭长区间停留的时间越长，突破该区间后变动的幅度也将越大。

四、分析回落时间长度

时间长度是判断大势是否变化的一个重要途径。其具体规则是，在大行情经过了一段时间后（即到了势头萧条的阶段），萧条阶段出现回落的时间超出了之前最长的回落时间，这时往往是大势开始出现变化。

在原油投资交易中，只有拥有清醒的头脑，才能进行正确的原油价格走势分析，通过分析不同情况下的原油价格走势，来预测原油的变化趋势。