1.郑商所历史

2.金融危机以来中东地区的投资环境及变化趋势

3.柴油的价格调整

4.中石油、中石化的炼油为什么会亏损?炼油不能实现盈利吗?炼油如何实现的盈利?

5.油价持续上涨,对哪些行业的冲击最大?

6.2009国内十大经济

2009年原油价格_2009年原油价格是多少

石油和天然气市场是一个最典型的全球化市场。虽然V.I.Vysotskii和A.N.Dmitrievskii乐观地估计,目前全球可开油气为5547×108t石油和634.3×1012m3天然气[42]。但是,因为油气的稀缺性、禀赋的不均衡性,以及卖方市场的特殊性,致使石油和天然气产品被国家垄断,其销售带有浓厚的政治色彩,因此使得世界油气市场的价格受控于这些国家或其组织。那么,价格变化规律也不例外。而油气价格的波动将会给石油进口的成本管理带来极大的不确定性,导致经济风险增加。

另外,石油价格与国家经济发展密不可分。据IMF公布的数据显示,原油价格每上升10%,全球的GDP会减少0.10%~0.15%[47]。2005年原油国际价格较2004年上涨42.1%,世界经济因此减缓了0.8%[48]。因此,说明油价的波动将影响到国家的经济发展,以及战略油气储备的价值。另一个值得重点关注的是世界石油市场的价格变化趋势,这将关系到中国石油进口的经济安全性。

1.国际石油市场价格变化分析

近30年来,世界油气市场的价格变化波动很大且总体呈上升趋势。从1980年以来,国际石油市场的交易价格总体呈现不断上升趋势的同时,还具有明显的其他特征。

一是不同地方的石油交易价格差别较大的同时又具有地域代表性。就BP公司2010年的世界能源报告中公布的数据来看,4个具有代表性的世界石油交易价格,即迪拜(Dubai)、布伦特(Brendt)、福卡斯(Nigerian Forcados)和西德克萨斯(West Texas Intermdiate,W T I)。它们分别代表着中东、欧洲、非洲和美洲地区的石油交易价格。基本呈现前者的石油交易价格最低,西德克萨斯价位较高的规律。但是,2005年以后福卡斯取代了高油价地位,2011年和2012年西德克萨斯取代了低价位地位(图6-3)。这与该地区的石油需求状况和油质水平挂钩,2007年后受美国金融危机影响,世界各地石油交易价格差从7.09美元/桶(2008年)降到1.96美元/桶(2009年)。同时,也应该看到美国的页岩气的开发利用,这个石油替代品对其价格的影响非常明显。

图6-3 1980-2010年世界石油交易价格变化趋势图(数据来源:BP Statistical Review of World Energy June 2013)

二是不同地域的石油交易价格差在不断地加大,同时显示价格差与价格水平有一定关系。1980年到1989年间平均价格差为2.10美元/桶、1990年到1999年为3.09美元/桶,而到了2000年至2009年间就上升为4.91美元/桶。利用1980年至2011年间迪拜(Dubai)、布伦特(Brendt)、福卡斯(Nigerian Forcados)和西德克萨斯(WTI)的石油交易价格数据,可以计算出每一年的石油交易价格极差值(图6-4),其也显示世界石油价格地区差别不断加大的趋势,尤其是21世纪以来更加明显。

图6-4 1980-2010年间世界石油交易价格极差变化趋势图

三是世界石油价格在2008年达到有史以来创纪录的油价147美元/桶。虽然2007年以后至今欧洲和美国受到金融危机的影响,经济发展呈现负增长,能源消费随之下降,但是经济发展受人关注地从西方转向了东方,中国和印度的经济发展不容置疑在该时期对整个世界经济发展起到了重要推动作用,由此也带来了对石油需求量的提高,石油使用量的增长也就从西方转向亚洲,世界对石油的总需求量增长还是基本没变,致使石油价格在该时期下降程度超出估计。

里卡多战略咨询公司在2011年公布的一项研究报告中指出,影响世界市场油价的主要因素分为供给因素、需求因素等。包括OPEC的产能、配产政策,以及石油公司在石油期货市场上的投机行为等[49]。

2.中国石油进口量与国际油价变化关系分析

世界石油交易价格的大起大落对中国产生影响的最直接途径就是中国进口石油量(表6-6)。

表6-6 中国石油进口量与油价变化趋势

数据来源:中国国土综合统计年报1990—2008,中国海关统计年鉴2008-2013,中石油网,BP Statistical Review of World Energy June 2013。

中国的石油生产与消费需求的关系从1993年开始出现不平衡以来,就不得不依靠石油的进口来弥补其差额。因此从1994年至2012年间,表6-6数据就显示随着中国年需求量的迅速提高则从国外进口石油的量逐年攀升。1996年比1994年增加了近7倍,而2004年比1994年增长了60多倍。从2000年以来,中国年进口量比20世纪90年代增长速度加快,尤其是2008年以后(图6-5)。2000年5.1294×108桶到2007年的11.9109×108桶,8年时间增长了1.32倍(表6-6)。中国石油进口量变化有3个较为明显的增长台阶,2000年、2004年和2008年(图6-5)。中国有如此强劲的石油进口需求,那么国际油价与其关系非常值得研究。

图6-5 中国石油进口量与国际石油价格变化趋势图(数据来源:BP Statistical Review of World Energy June 2013)

世界石油交易价格相对较高地区代表为西德克萨斯和布伦特价格。以此为代表,与中国石油进口量的变化规律总体趋势比较。由此(图6-4)显示,总体趋势是世界石油价格不断上升,中国的石油进口量不断提高。但是2000年至2002年,随着布伦特石油价格降低,中国石油进口量却有所减少;2009年受世界金融危机的影响,世界石油价格下跌,中国的石油进口量却一直快速增加。这可能与中国的战略石油储备基地基础设施建设陆续完工进入注油期有关。中国石油进口量变化趋势和世界油价相对较低的地区代表价格迪拜和福卡斯的变化规律与前基本相同。

从中国石油进口价格与国际石油市场价格走势比较来看,2000年至2003年间,中国进口石油的平均价格基本与国际油价的最高值持平,以后该问题有所缓和(表6-7,图6-6)。但是这个平均价格是由不同品质的原油进口金额平均而得,若低质低价的原油进口的多,那么平均价格就会下来。所以这还不能说明中国原油的进口完全抓住了国际原油市场最低价格机会了,只是已有这种倾向。

表6-7 中国石油进口平均价格与油价变化趋势 单位:美元/桶

续表

数据来源:中国国土年鉴2001-2009;中国海关统计年鉴2009-2013;BP Statistical Review of World Energy June 2013。

注:平均进价由进口量与金额计算而得。

图6-6 中国进口原油平均价格与国际油价比较(数据来源:中国国土年鉴2001-2009,中国海关统计年鉴2009-2013,BP Statistical Review of World Energy June 2013)

通过以上分析可知,中国石油进口量增加时国际油价就上升,当然这本身也符合市场经济规律。这个现象可以从两方面理解:一是,只要中国石油进口需求加大,国际市场就会提价;另一个方面也可以认为中国的石油需求对国际油价已经有了影响的力量。前者对于中国发展经济,在国际石油市场上的地位等都为威胁因素,后者则说明已有了影响市场的机会。所以应该想办法取措施,抓住该机会,以促进国家的经济发展、国际名声的提高。

郑商所历史

9月1日23时55分,北京一家中石化加油站的工人在为顾客加油。新华社记者戴摄

新华网北京9月1日电。国家发展改革委1日发布公告,汽油、柴油价格将从9月2日0时起每吨上调300元,相当于90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均水平)每升分别上调0.22元、0.26元。国家发展改革委价格司副司长许在接受记者专访时表示,适当提高国内成品油价格,有利于调动炼化企业生产积极性,保障国内市场供应,合理引导社会消费,促进节能减排。

他表示,自7月29日国内成品油价格下调以来,国际市场油价受多种因素影响,波动较大,涨幅较大。虽然8月31日国际油价再次下跌,但国际市场原油均价已经连续22个工作日超过4%。按照目前的成品油价格机制,国内成品油价格需要大幅上调。考虑到国内成品油市场供需情况和经济形势,国家适当控制了涨价幅度,提高了每吨300元。

7月29日,WTI(西德克萨斯)原油期货收于每桶63.35美元,8月5日上涨至每桶71.美元。虽然一度回落至每桶67美元左右,但8月下旬大幅反弹,24日升至每桶74.37美元,为去年10月15日以来的最高水平。

国家信息中心经济预测部副主任牛莉认为,我国价格改革总体滞后。如果不按照完善的成品油价格形成机制将能源价格控制在较低水平,将不利于推动全社会节约能源,完成节能减排战略任务。

国家统计局首席经济学家姚景源认为,油价小幅上涨对整体价格影响不大,在整体价格水平连续几个月下降的情况下,短期内无需担心通胀。

近年来历次油价调整综述

2009年9月2日,国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调300元。

2009年7月28日,国家发展改革委决定每吨汽、柴油降价220元。

2009年6月1日,国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调400元。

2009年3月25日,国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。

2009年1月15日,国家发改委决定再次下调汽柴油价格,每吨分别下调140元和160元;

2008年12月19日,汽油出厂价每吨下降900元;柴油出厂价每吨降低1100元;

2008年6月20日,汽柴油价格每吨上调1000元,航空空煤油每吨上调1500元。

2007年11月1日汽油、柴油、航空空煤油价格每吨上调500元;

2007年1月14日,汽油出厂价每吨下调220元;航空空煤油出厂价每吨下调90元;

2006年3月26日,汽油出厂价每吨上调300元;柴油出厂价每吨提高200元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;

2005年7月23日,汽油出厂价每吨上调300元;柴油出厂价每吨提高250元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;

2005年6月25日,汽油出厂价每吨上调200元;柴油出厂价每吨提高150元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;

2005年5月23日,汽油出厂价每吨下调150元;

2005年5月10日,柴油出厂价每吨上调150元;

2005年3月23日,上调汽油出厂价格每吨300元。

百万购车补贴

金融危机以来中东地区的投资环境及变化趋势

一、甲醇期货与哪个品种相关

危化品期货。

甲醇期货上市,填补了我国危化品期货的空白。

同时,PTA、甲醇等6个世界独有期货品种相继推出,标志着我国创新能力不断增强。

在市场参与各方的协作努力下,国内首个危化期货品种—甲醇,于2012年3月15日顺利完成交割。

市场人士认为,甲醇期货合约交割制度设计的科学性、前瞻性,为首次交割顺利完成提供了有力保障。

扩展资料:

甲醇期货参与“缺位”或因“缺库”:

国内第一个上市的危险化学品期货品种——甲醇期货,正面临一个烦恼:除了贸易商参与较积极,对产业上下游企业来说,参与度还有待提高。

目前,国内甲醇生产分为煤制式、天然气制式和焦炉气制式,而以煤制式为主。从国内甲醇生产和消费情况来看,生产企业主要集中在西北,消费企业主要集中在华东、华南、华北。

记者拿到的一份行业相关调查统计数据显示,今年9月,在甲醇期、现货价格关联度上,华东地区相关性系数达0.8389,华南地区0.7608,而东北、华北、西北地区相对较低。

统计数据显示,华中、西北地区企业关注甲醇期货,报价时会参考期货价格;华北、东北相关系数较低,主要因为离交割仓库较远,交割方面有顾虑。

与国内已经上市期货品种不同的是,甲醇属于易燃危险品,运输要求高,运输半径过大将使运输成本和事故率大幅升高,这一特点使甲醇期货在交割上具有特殊性。

为此,甲醇期货特别用“标准仓单指定交割仓库+厂库”交割方式,这也是郑商所历史上首次用厂库交割方式。

西北地区距华北、东北销区较远,目前尚未设交割厂库。据了解,目前甲醇期货有江苏7个交割仓库,河南1个交割厂库,山东2个交割厂库。

该地区生产企业已经开始关注甲醇期货,并在销售时较多参考甲醇期价和走势。

业内人士指出,不可否认的是,西北地区靠近煤炭、天然气等地,是国内甲醇主产区,作为产业上游在甲醇期货中“缺位”,使得甲醇期货“天然活水”不够。

中国新闻网-甲醇期货东南热西北冷 参与"缺位"或因"缺库"

二、平今是什么意思

在期货交易中,“平今”就是平掉今天仓位,“平仓”就是平掉历史仓位。

中国只有上海期货才严格区分“平仓”和“平今”,当天的持仓只能用“平今”指令才能平掉。郑商所和大商所对此不做区分。

郑商所的合约平仓顺序是:先平历史仓,后平今仓。平仓顺序细分为:平历史投机持仓,平今投机持仓,平历史套利持仓,平今套利持仓。

可享受手续费平今优惠的(需做优惠申请)有以下品种:

上期所:cu平今仓免收费;au平今仓免收费;ag平今仓免收费;

郑商所:SR平今仓免收费;FG平今仓免收费;RS平今仓免收费;RM平今仓免收费;

大商所:j当日同一合约先开仓后平仓,交易手续费减半;jm当日同一合约先开仓后平仓,交易手续费减半。

三、pta的历史大底,究竟该不该抄

编者按 新年伊始,PTA期货持仓便频创新高,引发市场关注。

在成本坍塌、价格触及历史低位的情况下,多空双方僵持不下。在空头格局下,PTA多头“抄底”的底气究竟会有多足?当前产业链基本面能否支撑多头的信心?带着市场的疑问,期货日报记者近日随郑商所组织的调研团来到PTA主要产销区浙江地区,对嘉兴石化、桐昆集团、新凤鸣等企业进行了实地走访,探寻PTA高持仓背后的故事。

A高持仓与熊市相伴 PTA市场的“热浪”可谓一股接一股。去年PTA产业链那场由“限产保价”掀起的大博弈渐渐退潮后,2015年新年伊始,PTA期货的高持仓再次吸引了市场人士的眼球。

1月14日盘后PTA期货所有合约的总持仓量创出179.1万手的历史最高水平,较去年年末的107.8万手大幅增加66%。 14日,PTA主力合约1505价格盘中创4480元/吨的历史新低,盘后持仓量则创下149.5万手的新高,折合现货374万吨,约为国内全部PTA企业1.5个月的产量,可供国内全部聚酯企业按80%的开工率运转1个多月。

PTA期货持仓量本轮大幅增加始于今年元旦节后的第一个交易日,当日PTA期货持仓增加8万余手,随后两个交易日更是逐级增仓14.3万手和24.3万手。 如此巨大的持仓量和单日增仓量,立即吸引了诸多市场投资者的目光。

回顾PTA期货的历史行情,期货日报记者发现,其短时间大幅增仓的现象并非头一次出现,在2014年也曾发生过两次。 第一次是从当年1月29日开始,PTA期货总持仓量从50.9万手大幅增至2月27日的103.8万手,翻了一倍。

第二次是从当年9月30日开始,总持仓量从67.3万手增至10月14日的111.3万手,增仓的力度和经历的时间和此次都较为类似。 PTA期货这几次大幅增仓的共同点,是增仓期间均伴随着期货价格的大幅下挫。

昨日盘后,PTA期货的持仓量仍在近160万手的高位徘徊。多头主力席位前5名持仓占前20名的47.4%,集中度较高;空头主力席位前5名持仓占前20名的41.9%,与多头相比稍显分散。

目前多空双方僵持不下,市场方向摇摆不定。 B多空双方各持己见 对于近期PTA期货持仓量的飙升,有不少市场人士认为是在情理之中。

如此高的持仓说明多空主力的分歧较大。期现货价格连续下探并逐渐接近历史低点被普遍认为是持仓量近期大幅放大的“导火索”。

据了解,今年元旦过后,PTA期货跟随原油价格大幅下行,市场资金的“抄底”热情逐渐被点燃。 “目前PTA价格已经在5000元/吨以下,这从2000年至今的15年内只出现过4次。”

PTA现货市场资深人士安建华对记者说,第一次出现在2001年8月至2002年2月之间,第二次是在2003年5月“非典”爆发时,第三次是在2008年金融危机时,目前是第四次。PTA价格每次到达历史低位,逗留的时间都不长。

他坦言,历史低价位给多头提供了很大的安全边际。此外,2014年PTA产业联盟经过连续几次减产,已使PTA库存控制在合理区间,也会对价格形成支撑。

而从PTA期、现货市场的季节性规律看,元旦后企业流动资金逐渐恢复正常水平,加上春节前下游企业备货等因素,经常会引发PTA价格的季节性上涨。 “根据历史规律,每年的1月是一年中PTA上涨概率最高的月份,近20年来PTA在1月上涨的比率高达68%。”

安建华称,随着期价到达2008年的前低水平,产业链“抄底”资金介入的声音不绝于耳。 如今,多头的意图很明显,就是想要“抄底”,那么空头的砝码又是什么呢? 作为PTA上游产品的原油,已经从半年前的100—110美元/桶跌至目前的约45美元/桶,价格下跌过半,PX价格也从半年前的1200美元/吨跌至当前的800美元/吨附近,跌幅达33%。

成本的塌陷无疑成了空头的寄托。 据业内人士测算,相比原油的跌幅,理论上PX还有较大的补跌空间。

2008—2009年金融危机时,原油价格一度跌至30—50美元/桶区间,当时PX价格基本维持在550—700美元/吨区间。对应当前的原油价格,PX合理估价应在650美元/吨左右。

按720元/吨的加工费计算,PTA对应的成本为3900元/吨。 “按此估值,当前PTA期、现货价格都还有较大的下跌空间,而且PTA主力合约1505较现货价格升水200元/吨以上,期现套利空间较大,因此空头资金仍在集中打压。”

上述业内人士表示。 在多空双方各持己见的情况下,当前市场猜测的焦点集中在成本端变化对市场的影响以及市场“抄底”情绪究竟有多浓上。

那么,当前产业链基本面究竟能否维持多头的“抄底”情绪呢?基于这一疑问,期货日报记者近日来到PTA主要产销区——浙江地区进行了实地走访。 C话语权逐步向下游转移 PTA产业链可谓“三十年河东,三十年河西”。

本次实地调研中,记者更是感受到PTA产业“黄金时代”的远去。没有了高额的利润,取而代之的是全行业亏损,企业降负荷、停产、检修成为常态。

而在产业链中曾处于劣势的下游聚酯企业如今却挺直了“腰板”,在话语权争夺战中表现出了从未有过的“牛气”。 这样的转变其实是产业利润由上游逐渐向下游转移的结果,究其根源,在于成本端的变化。

“目前PTA市场已由供需主导转变为成本端主导。”在PTA现货市场摸爬滚打数十年的贸易商融程(化名)告诉记者,这实。

四、平今是什么意思

在期货交易中,“平今”就是平掉今天仓位,“平仓”就是平掉历史仓位。

中国只有上海期货才严格区分“平仓”和“平今”,当天的持仓只能用“平今”指令才能平掉。郑商所和大商所对此不做区分。

郑商所的合约平仓顺序是:先平历史仓,后平今仓。平仓顺序细分为:平历史投机持仓,平今投机持仓,平历史套利持仓,平今套利持仓。

可享受手续费平今优惠的(需做优惠申请)有以下品种:上期所:cu平今仓免收费;au平今仓免收费;ag平今仓免收费;郑商所:SR平今仓免收费;FG平今仓免收费;RS平今仓免收费;RM平今仓免收费;大商所:j当日同一合约先开仓后平仓,交易手续费减半;jm当日同一合约先开仓后平仓,交易手续费减半。

柴油的价格调整

金融危机爆发以来,中东地区原油出口收入下降,GDP增速放缓。但得益于高油价时期积累的石油美元和取的积极应对措施,中东经济未受金融危机严重影响。据国家货币基金组织(IMF)预计,2009年,中东地区石油出口量下降6.6%。GDP增速在2000~2008年间一直保持在4.6%以上。但2009年下滑至1.4%。外债占G DP的比重在经历了8年的下降之后重新上升,由2008年的14.4%升至2009年的15.9%。随着石油价格的上涨和全球需求的复苏,中东石油出口国石油收入将有所增加,预计2010年地区GDP增速将重新升至4.1%。2009年中东地区各国外汇储备1万亿美元,较2008年增长4.8%,但外汇储备增速明显放缓。

(1)两伊加快政策调整,对外合作取得重大进展

金融危机严重影响了中东国家的石油出口收入,但多数国家继续维持现有油气合作政策。而两伊为拓展国际空间、发展国内经济,在对外合作政策方面作出了重大调整。

1)伊拉克。

2008年伊拉克发起第一轮油气田国际招标,并于2009年成功举行;第二轮招标也于2009年12月举行。伊拉克通过招标吸引外资,将在未来的7年里把本国石油产量提高到6亿t。

A.恢复国家石油公司,强化中央的控制力。2009年7月,伊拉克内阁批准了重新恢复伊拉克国家石油公司的法案。根据该法案,伊拉克国家石油公司将拥有授权的更宽泛的开和经营新油田的权利,同时也可参与油气田的勘探活动,发行债券或申请等。恢复后的伊拉克国家石油公司将成为伊现有的3家国有石油公司(巴士拉南部石油公司、基尔库克北部石油公司和米桑省石油公司)的控股公司。该法案已提交至议会等待审议批准。同时,利用招标惩治与库尔德地方合作的外国公司。此次伊拉克第二轮油气田国际招标中,将与库尔德地方签署合同的外国公司列入黑名单,拒绝与这些公司进行油气合作。受此影响,韩国SK公司和KNOC公司没有通过资格预审,中石化因收购的瑞士Addax石油公司在库尔德地区有合资的Taq Taq公司,也未能获得竞标资格。

B.在对外合作中用技术服务合同模式。伊拉克掌握着油气和产出的油气,外国公司只能通过收取服务费的方式获得报酬,从而达到保护本国利益,最大限度获取石油溢价带来的收益的目的。这种方式最初受到多数外国投资者的抵制,致使第一轮招标只有鲁迈拉项目以两美元/桶的服务费达成协议,其余5个项目因双方在服务费上差距过大而流标。从后续的发展看,第一轮招标中流标的两个项目的投标者经过谈判,接受了伊方标准,在第二轮招标正式开始之前签署了初始协议。与第一轮相比,第二轮招标中标的项目,规模比第一轮小且服务费用也比第一轮低,条件更苛刻。本次伊拉克招标的做法作为一个标志件,为今后全球主要国对外招标树立了一个样板。

C.提高外资持股比例。外国石油公司在招标成功后,将与伊拉克国有石油公司成立联合油田作业公司,负责油气田的运营生产工作并将其产量提高到目标值。为达到吸引外资并使外国石油公司能以更快的速度获取服务费的目的,伊拉克在第一轮招标活动中调整了合同条款,提高了外国石油公司在联合油田作业公司中的持股比例,将这一比例由49%提高至75%;而把伊拉克国有石油公司的持股比例降至25%。在第二轮招标中也将延续这一比例。

D.通过提高签字费和外国企业所得税率缓解资金短缺。在第一轮招标活动中,伊拉克大幅提高了向外国石油公司征收的合同签字定金额度。根据最终招标协议,签署1份20年期的服务合同,伊将收取2~5亿美元的签字费;8份合同将合计收取26亿美元的签字费,是最初要求的1.64亿美元的近16倍,伊拉克将在合同生效两年后的5年内返还这些签字费并支付利息。在第二轮招标活动中,进一步规定签字费将不予返还。2009年5月,伊拉克内阁批准了向在伊作业的外国石油公司至少征收35%所得税的议案,比目前15%的所得税率提高了20个百分点。该议案涉及勘探、生产、加工等各种油气合同。

2)伊朗。

A.调整合作财税条款,加快对外合作步伐。由于国际制裁制约了欧美石油公司对伊投资,2009年7月,伊朗积极邀请中国石油企业投资参与该国的炼油和石油管道建设项目,项目总额达428亿美元;承诺外资在炼厂的股份可达80%,8年免税期,炼厂原料油按9.5折计价等优惠政策。2009年以来,伊朗的上游油气合作也取得了大的突破,相继和外国石油公司达成了8项协议(表6.2)。伊朗核问题使外国公司担心投资遭遇风险,加上以美国为主导的西方国家对伊朗的制裁使多数公司受到限制,难以进入,尤其是美国公司受到本国法律限制无法进入,目前仅有其他国家的22家公司进入。伊朗对外合作中实行的回购合同模式使外国公司承担的风险较大,又不可能获得太高的内部收益率,受到外国投资者的批评。近年来,伊朗在回购合同主体模式不变的情况下,不断改善回购合同的部分条款,如延长合同期、在初期工程完成之后确定资本成本、建立奖惩机制等,修订后的回购合同条款为外国投资者提供了更具有吸引力的投资回报率。

表6.2 2009年以来伊朗签署的主要合同情况

(2)中东地区被延期的项目严重影响全球新增产能

据统计,金融危机爆发以来,中东地区有9个大型油气项目被推迟18个月以上,累计延期的高峰期石油新增产能171万桶/日,天然气产能3500万m3/日,占全球总推迟产能40%以上。其中沙特Manifa油田是全球被推迟的最大油气项目,原2012年投产,现推迟到2014年投产(表6.3)。

表6.3 2008年10月~2009年9月被推迟至少18个月的大型油气上游项目

中石油、中石化的炼油为什么会亏损?炼油不能实现盈利吗?炼油如何实现的盈利?

国家发改委今日发布关于降低成品油价格的通知,决定自2012年11月16日零时起下调国内成品油价格,其中汽油下调310元/吨,柴油下调300元/吨。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

据介绍,此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制。

发改委称,9月11日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响,11月初,美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。据此,国家决定及时下调国内成品油价格。

发改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。

2009年来国内成品油价格调整一览:

2013年02月25日 汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元;

2012年11月16日 汽、柴油价格每吨分别下调310和300元;

2012年09月11日 汽、柴油价格每吨分别上调550和540元;

2012年08月10日 汽、柴油价格每吨分别上调390和370元;

2012年07月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元;

2012年06月09日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;

2012年05月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;

2012年03月20日 汽、柴油价格每吨上涨600元;

2012年02月08日 汽、柴油价格每吨上涨300元;

2011年10月09日 汽、柴油价格每吨均下调300元;

2011年04月07日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;

2011年02月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年06月01日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年04月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年09月30日 汽、柴油价格每吨均下调190元;

2009年09月02日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年07月29日 汽、柴油价格每吨降低220元;

油价持续上涨,对哪些行业的冲击最大?

第一,“涨快跌慢”、“涨多跌少”带来社会广泛批评。油价国际接轨改革自2009年1月15日以来,成品油价共调整17次,调升12次、调降5次。改革3年来,国际油价有涨有跌,而我国油价涨多跌少、有失公正。

第二,忽视人民币升值对按美元计价的油价上涨的部分抵消,夸大了国际油价实际涨幅。成品油调价是以按美元计的国际油价为准的。但3年多来人民币不断升值,若按人民币实际价值计并没有这么高。也就是说,如果按人民币计价,2011年进口油价并不比2008年高,而我国汽油价同期却上涨了40%,今年以来又上涨了10%以上。

第三,“22天、涨跌4%”调价机制在一定程度上是将国内成品油定价权交给了国际石油垄断势力。国际石油炒家只要把22天的波幅按4%左右进行控制,就在一定程度上变相地控制住了中国的油价,损害了我国在国际石油市场上的话语权和影响力。

第四,“油价国际接轨”改革政策推出时国内油价高、国际油价低,大幅度抬高了国内油价的定价基数的起点。2009年1月油改时,国内油价为5440元/吨,大约相当于780美元/吨;而受金融危机冲击,国际原油价格已跌至约360美元/吨。以此低点为基础,我国油价随着国际油价上升而高上加高。

第五,高估国际油价对炼油企业的成本推动,低估企业的实际消化能力,将国际通胀压力直接向国内转移。

第六,未考虑我国在海外的份额油和外交关系油进而夸大了我进口油的实际价格。据统计,我国海外石油份额目前已达6000多万吨,其中有大部分的生产成本和购进成本明显低于国际水平,有的甚至低于国内。

第七,国内原油价格搭乘国际油价“便车”,明显扩大了石油企业实际垄断利益。根据两公司年报,2011年,中石油每加工1吨原油的经营利润为1600多元,中石化为330元/吨。

第八,现行税收机制成为国际油价带动国内油价上涨的助推器。2011年,我国原油生产的增值税增长了31.7%,原油生产所得税增长了77.5%,成倍高于全国税收增长幅度。石油和成品油的生产与流通环节的增值税和消费税随着国际油价的上涨而上升,加上征收的石油特别收益金和税的提高,也成为推动国内油价进一步上涨的重要因素。

2009国内十大经济

听到油价上涨的消息,整个人都感觉不好,毕竟手里还有一辆燃油车。买车的时候是马达一响,黄金万两;现在呢?油价一涨,马达一响,钱包异响了。这是对于个人而言,油价持续上涨最直接的影响了。而对于整个商业社会,各行各业影响也是很明显。

1、油价上涨,直接冲击的是整个石油产业链。

油价上涨的直接原因,是石油价格的上涨,而石油被称为“工业的血液”。不仅仅是燃料油来源,更是许多化学工业产品的直接原料或间接原料。

作为燃料油的来源,各种型号的汽油,柴油,煤油等等都会涨价,而广泛用于各种类型的动力机械,如汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等等,使用成本都会涨价。

作为化学产品的直接原料,如润滑油、润滑脂、沥青、溶剂等等。它们是工业原料的基本原料或是中间体,油价上涨它们也会上涨。

作为化学产品的间接原料,如塑料颗粒、农药等等。传导到下游,将是每一瓶饮料和每一粒粮食的价格上涨。

2、油价上涨,首先影响的是整个运输产业链。

首先是物流。物流的成本主要是工具车投入和损耗,还有高速费,还有油价。油价上涨,本来同样的价格一箱油可以跑五百公里,现在同样的价格,只能购买三分之二箱的油,可以跑的距离明显缩短了。

其次是人流。无论是公共交通还是私人交通。以前一箱油的价格可能是五百,现在接近六百的时候,有私家车的人可能选择公共交通出行,而燃油车出租车飞机等等,则会选择上涨车费机票来抵消油价上涨带来的成本压力。

最后是运输产业链后的终端用户,如快递、包裹、蔬菜瓜果等等。需要经过燃油汽车运输的产品,油价上涨,运输的价格上涨,而成本将平均摊到每一个运输的快递、包裹,每一颗、瓜果等等的价格上。

3、油价上涨,次要影响的是各种商品价格。

就拿一杯奶茶为例。装奶茶的胶杯由于油价的影响,无论是胶杯原料还是运输价格,胶杯价格需要上涨,而配合胶杯使用的杯盖和吸管,也是需要价格上涨。而胶杯中的奶和茶,还有水果等等,因为肥料、运输、还有冷藏的成本,势必它们都会上涨。

如果你去奶茶店店,发现奶茶的价格上涨了,有可能是油价上涨了。

石油作为一种商品,价格的涨跌会有一定波动,理性看待,开心过好每一天。

一世界各国经济刺激相继推出

关键词:经济刺激 极度宽松

回顾2009年,一场严重的金融危机席卷全球后,各主要经济体均遭到重创,各国纷纷推出极度宽松的货币政策以帮助经济尽早走出泥潭。各国相断出台宏观货币和财政政策以及巨额经济刺激,并取得显著成效,新兴经济体率先走出衰退领跑全球经济复苏,美国经济复苏曙光在望,受危机冲击最严重的欧元区探底回升,深度低迷日本也已触底。

中国与2008年年底公布4万亿经济刺激,以此来发挥2010年前提振内需的效果;于此同时,各大型商业银行业推出史无前例的巨额放贷行动。美国总统与2009年2月签署7870亿美元经济刺激;连续降息至0-0.25%区间,美联储还于3月18日宣布购买最多3000亿美元长期国债和1.25万亿美元抵押证券。

二G20成国际经济合作新平台

关键词:G20 经济新秩序 金融峰会

2009年9月25日,二十国集团(G20)***在美国匹兹堡联合发表声明,宣布G20将取代G8成为国际经济合作和协调的首要平台。为应对全球金融危机,G20***分别于2008年11月、2009年4月和9月召开金融峰会,取得丰硕成果:华盛顿峰会为全球协调应对金融危机奠定基础;伦敦峰会成为金融危机发展的重要转折点;匹兹堡峰会则标志着危机后全球经济新秩序的诞生,以中国为代表的新兴经济体未来将在全球经济治理中发挥更大影响力。

每一次重大的危机都意味着全球经济秩序的变革。19年亚洲爆发金融危机,发达经济体也受到一定影响。于是1999年在G7的倡议下成立了G20组织,目的是让有关国家就国际经济、货币政策举行非正式对话,防范类似的危机重演,增强国际金融和货币体系的稳定。

三全球贸易保护主义蔓延 中国成最大受害国

关键词:贸易保护 两反两保

伴随着全球经济的复苏,贸易保护主义也开始抬头。WTO最新统计数据显示,自2008年第四季度至2009年第三季度,全球新发起反倾销调查234起,反补贴调查23起。全球对华贸易保护展开猛烈攻势,中国成为贸易保护主义最大受害国。今年以来中国遭遇的贸易摩擦案件数量和金额均创历史最高。截至11月份,共有19个国家和地区对中国发起“两反两保”贸易救济调查103起。涉案总金额共约120亿美元。

预计2009年全球新发起反倾销调查将达230起-250起,同比增长将达11%-20%;新发起反补贴调查将达41起,同比将增长193%。

四澳大利亚率先加息,各国“退出”与否成焦点

关键词:退市 经济复苏 加息

百年花旗解体、CIT破产、苏皇及瑞士信贷面临史上巨亏……银行业频频告急使得各国在奋力拯救陷困金融机构的同时,大刀阔斧地进行金融改革。在经济金融情势缓解后,10月6日,澳大利亚打响“退出”第一枪,成为金融危机之后二十国集团中首个开始退出经济刺激措施的国家。市场投资者一方面对全球经济复苏信心增强,另一方面也对通货膨胀以及经济刺激退出的进程存在担心。

市场投资者认为此举将拉开各国纷纷加息的序幕。分析师表示中国的加息会在明年年中出现,美联储的第一次加息可能也在明年年中。

五美元:2009年一片惨淡

关键词:跌跌不休 弱势美元

2009年美元汇率走出一个明显的波峰。

美元对西方其他主要货币汇率整体变化的美元指数在3月5日达到今年的最高点约89.5,之后,该指数转头向下,一路阴跌。截至目前,美元指数的年内最低点出现在11月25日,约为74.2点。

美元贬值增加了美国出口竞争力,美国出口增加,更有利于美国经济复苏。所以对美国来说,的官员们大概就会一面继续念着“强势美元”咒语,一面却对美元下跌袖手旁观。而美元的跌跌不休加上美国启动印钞机直接导致全球流动性过剩,美元贬值引起全球市场的动荡,尤其是对出口型经济国家将带来重创。在临近年尾岁末之时,美元开启一波反弹之势。不过业内人士认为,美元岁末上涨是市场的技术调整。2010年,美元将继续保持下跌的趋势。

六石油:年初狗熊,年末疯牛

关键词:震荡走高 复苏

国际原油期货价格2008年7月一度飙涨至147.27美元的天价,随着危机爆发油价迅速回落,今年2月12日跌至33.55美元的低谷,短短7个多月跌幅就达77%,国际原油市场哀鸿遍野。油价低落似乎让世界经济“松了口气”,但2月中旬以来油价又转入震荡上行轨道。第二季度油价上涨了四成多,创下1990年第三季度以来的最大单季涨幅。在反反复复的震荡走高中,国际油价在10月21日一度冲上80美元,近期则有所回落。纽约商品原油期货期权资深交易员雷蒙德·卡本告诉新华社记者,“我们在6个月的时间里看到了通常两年才有的变化”。

纵观油价全年波动,“复苏”是一条主线。有分析师称:投资者认为金融危机最糟糕的时候已经过去,这意味着随着经济复苏迹象日益显著,石油需求最终会上扬。日前,虽然国际原油价格小幅度下跌,但还是收在今年的高位。

七黄金:后危机时代的“王者归来”

关键词:冲千 强势回归

2009,可以说是全球黄金爆发年。

今年全球金价三度冲破每盎司1000美元“天花板”,其间行情跌宕起伏,惊心动魄,而最终再创新高,从表面上看是受到了经济危机和人们对滞胀担忧的影响,从根本上说全球金价的走向还是与美元贬值息息相关。

2009年全球金价的走势基本围绕着“冲千”展开。一年中,在演绎了三度冲千、惊心动魄的几轮行情之后,黄金价格终于站上了每盎司1000美元的高位,并且一路直逼1200美元的惊人新高,创造了2002年以来的一轮黄金牛市的新纪录。被经济学家凯恩斯誉为"最后的卫兵"的黄金,正在让全球投资者重新发现其金融属性,强势回归投资市场。

八迪拜:主权债务危机袭来

关键词:迪拜 主权债务 降级

提到迪拜,世人脑海中展现出来的就是让人叹为观止的人间奇迹和奢侈的生活。然而,奢华背后,却是靠总计800亿美元的债务泡沫在支撑。由于金融海啸冲击全球经济,迪拜的旅游业和地产业遭受重创,收入大幅下滑,泡沫破灭,此前的债务再也捂不住了。迪拜不得不站出来,于11月25日要求债权人延缓催债,从而引发迪拜债务风波,并导致全球金融市场剧烈动荡。

短短几周内,先是迪拜的主权债务危机,之后希腊、西班牙、葡萄牙、意大利等多个欧洲国家的主权债务也遭受牵连。另外一家评级公司穆迪也指出,即使是美国、英国、法国、德国这样的“大块头”如果不能洁身自好,也将面对同样的威胁。而随着主权债务问题的风险不断曝光,许多国际大行和评级机构都发出警告称,主权债务危机可能是明年全球面临的头号风险。

九美国年内倒闭银行140家 创20年新高

关键词:破产 银行危机

2009年10月30日,美国金融监管部门宣布关闭加州国民银行等9家银行,创自金融危机爆发以来单日宣布关闭银行最多纪录。11月2日,美国最大的商贷机构CIT申请破产,成为美国历史上第5大破产企业。截至12月23日,美国联邦存款保险公司(FDIC)公布的美国年内倒闭银行数已达到140家,创20年来新高。由于美国商业地产价格已下跌35%至40%,商业地产信贷和商业违约率持续升高,一些规模较小银行前景仍然堪忧。

美国银行业危机一直是全球关注的热点问题。如果说2008年美国大银行上演的悲情一幕仍让人们触目惊心,而2009年中小型银行的倒闭潮又给刚刚开始愈合的金融体系蒙上了一层阴影。更多的银行倒闭表明危机效应仍在延续,上一轮信贷膨胀所导致的资产负债表问题有待于进一步消化,虽然这引发系统性风险的可能性不大,但无疑将拖累实体经济的复苏步伐。

十哥本哈根气候峰会无果而终

关键词:哥本哈根 气候峰会 碳排放

12月19日,在丹麦首都哥本哈根举行的《联合国气候变化框架公约》第十五次缔约方大会暨《京都议定书》缔约方第五次大会落下帷幕。在这次长达13天的会议中,发达国家和发展中国家就减排原则、资金支持等关键问题展开激烈辩论。有超过110个国家的***出席会议。大会闭幕时通过《哥本哈根协议》,重申了在应对气候变化问题上“共同但有区别的责任”原则,就发达国家实行强制减排和发展中国家取自主减缓行动作出了安排。发达国家和发展中国家之间的分歧依旧很大,在制定具有法律约束力的减排目标上未能达成一致。《哥本哈根协议》并不具备法律约束力,联合国秘书长潘基文表示,将努力推动协议在2010年成为法律文件,并于2013年开始实施。哥本哈根气候峰会的失败带来了各种负面影响,比如,欧洲碳排的碳排权价格暴跌,与会国之间就协议失败相互追究责任。