1.俄罗斯的T80坦克到底烧什么油

俄罗斯的汽油价格是多少钱一升啊_俄罗斯的汽油价格是多少钱一升

今日油价将于10月9日24: 00调整。目前刚刚统计了一个工作日,原油变化率为0.35%。预计油价上调35元/吨,尚未达到上调标准。

今日油价(9月22日)请参考下面的汽柴油价格列表。云南、陕西、四川、贵州、内蒙古、新疆、青海、西藏、辽宁、黑龙江油价没有统一价格。

今日国际油价:纽约商品(WTI)上涨0.38%,至每桶70.56美元,布伦特上涨0.60%,至每桶74.36美元。

今日国际油价最新消息

随着石油输出国组织放松限产,俄罗斯明年的石油产量有望恢复到苏联解体后的高点。根据该国财政部向提交的预算草案,预计2022年俄罗斯企业将把石油和凝析油总产量提高8%,达到5.599亿吨,并在2023年至2024年保持在这一水平附近。

俄罗斯副总理诺瓦克多次表示,俄罗斯将遵守其石油输出国组织目标,这意味着该国的石油产量将在2022年5月恢复到疫情前的水平。

尼日利亚部长:由于重新启动油田的困难,尼日利亚的石油产量低于石油输出国组织的配额。

白宫宣布,对能在三天内提供疫苗接种证明或肺炎检测阴性证明的非公民的旅行限制将被取消。这一变化将于11月初生效,分析师认为这将刺激今年的日预订。

周二公布的一份时间表显示,从10月到12月,俄罗斯预计将通过波罗的海港口增加乌拉尔石油出口。与此同时,两名石油输出国组织消息人士称,该组织石油减产的比例从7月份的109%增至8月份的116%。

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俄罗斯的T80坦克到底烧什么油

截止时间2020年4月14日,一升汽油价格在5-6元左右。

因为几个主要产油国进行价格战的原因,在短短的几天里国际油价突然出现大幅度下跌,截至目前国际油价3天内就下跌了30%,目前国际油价已跌至32美元,如果换算成升的话,相当于每升约1.5元,比矿泉水还便宜。

国内的92号汽油价格大概在6.3元/升左右,这个价格跟以往比起来已经算低了,不过问题是现在国际油价都已经降低到了1.5元/升左右了,国内的汽油价格是国际油价的4倍多。

扩展资料

注意事项

1、汽油在一定的外界条件下抵抗氧化作用的能力。简称安定性。汽油在贮存中会氧化生成胶质和腐蚀性氧化物。胶质沉积在汽车的燃料供给系统中会使供油量减少,发动机功率下降;胶质沉积在进气系统,会粘连进气门杆与导管,妨碍气门工作。

2、胶质燃烧困难,其危害更甚于重馏分。含有裂化组分的汽油都要加入抗氧防胶剂和金属钝化剂,以改善汽油的安定性;有时还用汽油清净剂来抑制化油器和进气系统中的沉积物。

俄罗斯的T80这款坦克,使用的既不是汽油也不是柴油而是航空煤油。它的优点就是多种燃料性能好 ,燃气轮机常用的燃料是1号、2号柴油和4号、5号喷气机燃料,急需时可使用汽油、煤油。如需改变燃料,只需根据燃料的比重转动驾驶室中的刻度盘,操作很方便。 据去观摩的人士讲1,事前协商的时候俄军保证过的,柴油也可以。2.车到后俄军突然变卦了,所以导致中方后勤加油人员无油可加,搞的措手不及。个人感觉,这是俄军故意而为,目的在于从一个侧面检验我军的应变能力与后勤保障能力。

演习既是比武也是双方刺探对方实力的一个很好机会,俄军很可能故意在演习开始时说我们用柴油可以,到实际加油时临时说,我们要用航空煤油,以便观察我们如何协调解决,多长时间解决,需要报告到哪一级单位才可以解决,等等。这一切,无论如何都是你想看哪也看不到的,只有在某些特殊情况下才有机会。而这对战争甚至有决定性的作用。

我军得知对方如此要求后,很快解决了问题。首先,在速度上很及时,要知道,航空燃油是陆航或空军才用得东西,一般部队不需要,而后勤军官知道那里有,也能调的来,这就说明我们战时若出现某航空部队临时降落在此地,需要加燃料时不会抓瞎,不会因为这是空勤的事情而陆勤就无权调动,就解决不了。说明大联勤初有成果。

中俄演习的油料供应全部由中方提供,PLA在后勤基地准备了几十辆大型加油车,自以为准备得非常好,油料主要是90、93、号汽油和-35柴油,结果俄军军列到达以后,发现俄军的轮式车辆使用的是76号汽油,包括指挥车。越野吉普车类 使用的汽油均是76号汽油,我国早已淘汰76号汽油,这个还不要紧,换用93号汽油,经商议决定用93号汽油代替76号汽油,此举令俄军车辆从吃粗粮改成吃细粮了。但是10辆T80坦克的发动机是燃气轮机,需要用航空煤油,结果后勤部队赶快到陆航去拉航空煤油,连夜紧急调运20吨航空煤油给T80坦克加油, 每辆加油车装载5000升燃油 ,俄制T80坦克每辆5个油箱共可装载航空煤油1000公升。燃气轮机的优势是在小而轻,相对于活塞式内燃机来说,燃气轮机结构较简单,运行平稳,润滑油消耗少,启动时间短(T80据说只需要1分钟)。但缺点是耗油大,这对于后勤的要求就非常高。打仗的东西,有的时候不是最先进的才是最好的,尤其是坦克这种主战装备,能和整个系

统综合发挥出最大的效用才是最好的。

T80官方的主流坦克使用的是1台GTD-1250燃汽轮机。这也是苏制坦克中第一种用燃气轮机的主战坦克,使用航空煤油,机动性能较之前型有了巨大的飞跃。动力达到了1250马力,速度70公里/小时,最大的行程达到了450公里。同时,可以垂直跨越1米的障碍,水平可以跨越2.85米的壕沟。涉水深(无附加装备)1.4米。潜渡深可达5.5米。而战斗总重量仅为46吨。可以说也是世界坦克中的性能优越的主战坦克之一。燃汽轮机更能体现俄制坦克的高性能,而450公里越野(加副油箱,不加为350公里)也可以完全胜任大部分的局域战争。西方报道其最新的T80 M1989型则是使用柴油机。这点可以考虑为俄罗斯军方为了外销及个别区域的使用而开发的。因为,燃气轮机的性能的确非常卓著,但是使用航空燃料这巨大的消耗,也为后勤供应带来巨大的苦难。

坦克大部分使用轮增压柴油机。而航空煤油显然价格更贵。。。所以坦克适用的经济燃料应该是柴油,如果翻译没出问题的话,只能说是俄军在为难我们。。。当然,话说回来,航空煤油显然效果是最好的,更适合燃气轮机,但问题是确实是最贵的,谁也不会认为俄军坦克会在国内烧航空煤油的。。。T80发动机回去之后肯定要大修,但是俄军没那么多钱。。。。。用航空煤油是最好和最符合的燃料,至少回去之后发动机的保养要简单些