1.国内油价今日24时下调

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油价涨跌的主要因素是库存问题和国际原油价格。

每当我们谈到油价的时候,我们最先想到的就是国际原油价格。当国际原油价格进一步上升的时候,国内的油价也会进一步上升。与此相反,当国际研究价格逐渐走跌的时候,我们也会看到国内油价下调的新闻。从某种程度上来说,油价的问题关乎每个人的日常交通选择问题,这是为什么大家如此关心油价的原因之一。

一、油价可能会创下20个月的最大跌幅。

这是一份关于经济学家对油价的短期预测,因为油价可能会存在去库存的情况,所以油价可能会在年底出现第5次下调。在此次下调之后,国内油价可能会创下20个月以来的最大跌幅,成品油价的价格可能会达到每吨80元左右。

二、油价涨幅的主要因素取决于国际原油价格。

我们要知道油价的问题不仅仅是国内问题,因为全球市场的经济发展和居民出行都需要使用到石油,这就意味着国际原油价格会影响到居民的方方面面。当国际原油价格进一步走跌的时候,我们的油价就会出现不同程度的下调。油价的问题不仅涉及到市场的供需关系,同时也关乎美元的货币供应问题。

三、油价的涨幅也和库存有很大的关系。

我们拿这一次国内油价降价来决定,当全球市场普遍出现去库存的预期的时候,我们可以看到油价下跌就已经成为了大概率的时间。从某种程度上来说,因为每个国家都会有一定的石油库存,当我们主动进行降库存的操作的时候,和石油相关的商品的价格自然就下跌了,油价也是其中之一。国内油价的问题可能会出现短期下跌,但如果从长期的角度来看的话,石油价格就是有着长足的上涨的动力。

国内油价今日24时下调

油价“十三连降”后终止跌,但反弹很可能是昙花一现

消费税应该不会跟着涨了

卓创资讯分析师孟鹏分析说,截至2月5日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于7 . 84%,相对应的成品油限价上调幅度在305元/吨。虽然国际油价于2月4日收盘曾大幅下跌近9%,但随后国际油价再次暴涨,原油变化率继续上涨,故今天国内成品油现价上调已是板上钉钉。在国际原油价格大幅反弹超4%的市场预期下,国内成品油价格将迎来2015年后的首次上涨,预计上调幅度305元/吨,折合93#汽油0 . 23元/升,0#柴油0 . 26元/升。此轮价格上调后,93#汽油5 . 85元/升,0#柴油5 . 31元/升,仍处于5元时代。

此次成品油调价窗口的开启,再次引发市场对于成品油消费税调整的关注。此前,财政部自去年11月28日起,已经三度提高成品油消费税至1 . 52元/升。“此前几次消费税调整都是在油价下调时,可以减少社会对调价的关注,而这次油价很可能上涨,如果再上调消费税的话,民众可能难以接受。因此,此次油价上调,应该不会伴随着消费税的调整。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示。

国际原油价格强势反弹

据卓创资讯介绍,一家美国机构上周末发布的数据显示,美国钻井数据出现大幅下滑,市场臆测美国原油产量将出现减少。受此消息刺激,投机商大举油价在长达7个月的连跌之后将触底反弹。

尽管期间有消息称欧佩克1月份仍在增产,中国制造业陷入萎缩,市场基本面利空状况没有改善,但在投资者抄底的直接推动下,原油期货连续三个交易日大幅上扬。

来自美国能源信息署的最新数据显示,美国原油库存继续大幅增加,再次刷新历史高位,对油市形成强势打压,2月5日国际油价创下自2014年11月28日以来最大单日跌幅;但随后,在美国就业形势良好以及欧盟乐观的经济增长预期支撑下,国际油价重回涨势。

油价继续下跌的趋势戛然而止。今日24时,国内汽、柴油价格调整窗口又将重启,不过这次会让不少还在期盼着油价连跌的市民失望了。

多家市场机构预测,由于本计价周期内国际原油价格大涨,国内成品油在罕见的“13连跌”之后,暂时不会有“14连跌”了,油价下跌持续8个月后

将迎来今年首次上涨,93#汽油每升约涨0 . 23元。这也将是春节期前的最后一次调价,因此不少网友调侃,“这是周一要加满油的节奏啊。”

文/本报记者刘相华片/本报记者马志勇

供需关系未改善,仍有10%下跌空间进入2015年,利好油价上涨消息不断:美国石油钻井平台数量连续减少,上周减少幅度更创下历史纪录;英国石油公司宣布大幅削减2015年资本支出,成为继美国康菲石油公司和西方石油公司后又一个大幅削减资本支出的石油巨头。另外1月早些时候,康菲和英国石油公司都宣布了裁员,美国得克萨斯州也出现了小型石油公司破产的现象……

但是,市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。包括高盛在内的不少机构分析指出,目前市场供需面和经济面尚未出现显著改善。

原油仍有约10%的下跌空间,后市仍无明显利好支撑住油价触底反弹。

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下调,截止2020年2月4日。

国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日,发改委发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约要少花16元钱。

数据显示,本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

扩展资料

国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节期延长,原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到,本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元,不仅为2020年首次下跌,同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。

这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里的话,调价后月度油耗成本将降低1360元左右。

发改委公告称,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

邯郸新闻-油价年内首次下调加满92号汽油约少花16元