2020年12月油价调整_2020年12月份油价大涨

1.2020年油价第五次下调，对消费者有何影响呢？

2.2020年油价第24次调整，会有什么新的变化？

3.下次油价是涨还是跌?

4.明年新能源车有40万增量；众泰新能源破产清算；油价迎最大涨幅

5.全国油价上调为什么中国油价下调

对于大部分车主而言，与用车成本最息息相关的应该就是油价了。行情涨了，自己用车就得小心翼翼，行情跌了，踩油门时的底气都会更足一些。

今年以来，受国际油价影响，可谓是近几年油价最友好的一年，很多地区92号汽油均保持在6元以内。但是在今晚过后，可能部分车主又要开始犯愁了，因为今晚凌晨12点，将迎来国内的第23次油价调整——有可能会是今年最大的涨幅。

11月30日，原油综合变化率为6.36%，对应上调幅度为220元/吨，折合每升上调0.18元左右；根据多方机构、评测师的数据统计、推断来看，预计到今晚12点以后，国内成品油调价将上调至约250元/吨，换算成每升油价来看，预计将会上涨0.19-0.23元/升左右。按照私家车50L的油箱测算，新一轮油价调整后加满一箱油预计将贵近10元。

目前，2020年国内成品油调价已进行22轮，具体为“五涨五跌十二搁浅”，即上调5次、下调5次，搁浅12次，汽油价格累计每吨下调1790元，柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后，2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。

所以，距离油价大幅上涨，剩余时间已经不到一天了，要想尽可能的节省油钱，今天下班后各位就要尽快去加哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年油价第五次下调，对消费者有何影响呢？

2020年油价的第5次下调，主要原因是导致外国对原油市场客户端需求量减少的担忧以及比利亚产量的提高给其他供应原油的国家产生压力，供给量增加。我国国内油价在2020年的第5次下调，使国内成品油价格调整呈现四次上涨五次下跌十二次搁浅的景象。何论起原因的话，今年的疫情是造成这变化的重要因素。的疫情影响导致全球经济受到严重影响，而原油市场的供给和需求也因此产生不稳定因素，对需求量是否会减少的担忧以及供给端在产量上的追逐导致了此次油价下跌。

一、对原油需求减少的担忧

的全面爆发导致了全球经济不景气的现状，欧美疫情的逐渐严重导致现在外国也时不时出现封国封城的情况，这样许多原油供给端产生了客户需求端数量大幅下降的担忧。为了保证自身的原油销量，不断增加原油产量的供给以及库存不断囤积，这为现在市场油价整体下调情况提供了前提条件。和的爆发导致了经济的黯淡前景，使人们在各方面的消费上都逐渐的减少，避免疫情爆发的封闭方案使人们出行量减少，也导致交通出行的次数减少，这对原油以及成品油市场都造成了极大的打击。

二、供给方的产量增多影响

可能是因为相关的疫情影响，比利亚原油产量在不断增长，也使它的原油出口量相较其他国家数量较大。比利亚的产量以及出口量数值增加，这无疑给其他原油供应端产生了极大的压力。供应端原油产量的增加，外加库存的原油数量增加幅度相较以前略显提升，对外销售的需求更加急迫。供给方的数量生产增加，导致需求方能拿到的价格下降，价格一旦下降购买量就会上升，原油进口数量增加以及成品油的成本下降，都为油价下跌提供了依据。所以比利亚原油产量增加为主要现象的供给方供给大幅上升，是油价2020年第5次下调的原因之一。

油价2020年的第5次下调，对广大民众来说无疑不是一个好消息，油价下调对群众的出行成本降低，整体生活成本下降，减少群众的生活压力都有极大的好处。这次油价的下调多是出于的影响，对全球经济的影响是各种市场出现价格波动的原因。原油市场因所产生的担忧以及原油产量增加，是这次第五次油价下调的最主要的原因。

2020年油价第24次调整，会有什么新的变化？

随着生活条件的改善，越来越多的人能拿到很高的工资，这就导致每个家庭都有钱购买私家车。然而私家车的后期保养和用油成了一件开销比较大的事情。绝大部分私家车用户都希望油价下跌，这样就可以减少私家车开支问题，也可以保证自己有充足的金钱去做其他的事情。2020年油价第五次下跌，这对消费者会造成积极影响，甚至有许多消费者因油价下跌而购买新的车辆。

第一个影响：消费者的开支变小

只要油价下跌，家里拥有私家车的消费者就会降低自己的生活成本。众所周知，每个人都渴望拥有自己的车辆，绝大部分人都会选择一款性价比极高的私家车。只要私家车行驶，那么私家车就要消耗掉油，大部分人无法支撑私家车每个月消耗的油费。自从2020年油价宣布第五次下跌之后，消费者可以节省大部分的油价开支，并且消费者也可以将多余的钱用来储存和购买其他物品。

第二个影响：购新车的人数增多

既然2020年的油价已经宣布第五次下跌，那就意味着油价还有下跌的可能性，消费者看到油价下跌的消息之后就会觉得此时购买私家车节省一大笔开销。每一个家庭购买新车之前，都要进行详细的调查和消费观念的普及。不仅如此，消费者还要考虑油价和车辆的保养费用，油价一直上涨就会导致消费者不愿购买新车。然而，今年油价已经发生了五次下调，这对消费者来说是一件非常有利的事情，他们也会根据油价购买新车。

综上所述，2020年油价宣布第五次下跌会让消费者开销大幅减少，从而使消费者充满购买新车的想法。

下次油价是涨还是跌?

2020年油价已经经过第24次调整了，油价调整的信息在今年已经折磨死人了，因为也没是油价上涨，人们就会考虑是不是要多加一点油，而且油价价格上涨的话，对咱们的影响还是挺大的，特别是对于一些使用油量特别大的企业来说。但是油价呢是由全球市场行情决定的，这种上涨也是没有办法的。

油价的第24次上涨根据国家所发布的消息调整，这是油价的调整呢，是把汽油每吨增长了150块钱，柴油每吨增长了145块钱。而且92号汽油每升增长了0.12元，95号汽油每升又增长了0.12元0号柴油的话每升也增长了0.12块钱。也就是说如果一辆车的邮箱是50升容量来算的话，那如果要加满一箱92号汽油的话，会比之前的价格贵6块钱，其实这种上涨的话还是可以接受的。

油价严重的影响着人们的生活，特别是对一些企业用油量比较大的来说。虽然说每一升上涨的幅度是几毛钱，但是使用起来的量非常的多，然后就会非常的贵，对于我的这种上涨其实是没办法的。我国是控制不了的，因为由于市场政治因素的影响，选举的不确定性以及盟友生产国之间的减产生产，是引起价格变化的主要原因。

而且今年随着疫情的爆发，很多国家的企业并没有复工，也就意味着对流量的使用比较少，所以这也就导致了那一些石油的生产国，他们的量产量就减少了量，产量减少的话那价格就会贵很多。不过在后期的过程之中，随着疫情能有效的缓解的话，石油的价格还是会降下来的。所以石油的价格走向还是要看疫情到底往哪一个方向发展，如果研制出了疫苗的话，那石油的价格肯定会下降。

明年新能源车有40万增量；众泰新能源破产清算；油价迎最大涨幅

涨。

2020年最后一次调整油价，也相当于2021年的第一次调整油价，毕竟12月31日24时，亦为2021年1月1日零时，只是根据2021油价走势分析，明年油价或将继续上涨。

高盛分析师认为，随着疫苗利好消息的来袭，国际原油需求反弹，同时，非OPEC供应反应并不大，在市场再平衡过程中，2021年油价将上升至65美元/桶。

油价上涨

在世界关注中东局势的同时，也有观点认为，政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

能源从此时供应来看更加全球化，过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成为新的能源来源地。2009年时，俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC（石油输出国组织）的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。

全国油价上调为什么中国油价下调

明年新能源乘用车有40万增量

乘联会秘书长崔东树表示，明年国内新能源乘用车市场增量动力很强，预计较今年将产生40万辆增量。其中，特斯拉今年销量13万辆，明年或达28万辆，有15万增量；五菱等微车增量15万辆；合资企业增量10万辆；自主中高端也会有一定增量，40万辆增量是有潜力的。

本田2022年在欧停售燃油车

近日，本田于2022年在欧洲地区停售传统燃油车，而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高，因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车，除了与欧洲排放法规有关外，或还与日本到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车，而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。

曝南北大众或因芯片供应不足导致停产

近日，有相关媒体爆料，从12月初起，就有汽车企业开始陆续停产，停工潮有蔓延的趋势，2020最后一个月，国内大部分的中高端以上汽车厂家，面临停产风险。

本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下，从明天（12月4日）开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到，一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露：“应该说高端一点的产品，只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题，由于大众本身产品都有配备，所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露：“大家都在为自家争取芯片，尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的。”

北京个人二辆以上小客车将有序退出

为实现小客车数量的合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（修订草案征求意见稿）制定本细则，包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注，具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。

众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息

12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

宝马i4将于明年底投产！最大功率超宝马M4

日前，有海外媒体报道消息称，全新?宝马i4车型将于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型，并且新车将提供多种功率以及驱动方式，新车有望2020年底或2021年初发布。

续航提升至470公里，2020款捷豹I-PACE上市

近日，从捷豹官方渠道获悉，2020款捷豹I-PACE车型正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为63.08-70.88万元。据悉，新款车型升级的重点放在了车机系统，续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。

12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限

12月3日下午，安阳市发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出，自2020年12月4日至2020年12月31日（含法定节日和公休日），对进入限行区域的所有机动车，实行车牌尾号单号单日，双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字（号牌末位为英文字母的，以字母前的最后一个数字为准）。限行时段：7:00-?20:00。

其中，悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。

无安全员、无远程操控，AutoX首批Robotaxi驶上街头

12?月3日，自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的，首批落地的车队数量为25?台。

据?AutoX?表示，这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。

LG化学取消电池模组?成本降低30%

据外媒报道，LG化学公司（LG?Chem）已完成其模块包集成平台（Module?Pack?Integrated?Platform?，或MPI）的开发。该公司希望借助新的平台，将电芯直接集成至电池包中，而不是先内置于模块中。

LG?Chem尚未正式推出MPI平台，但随着开发完成，或将很快启动销售。据介绍，这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍，同时其成本将降低30%，能量密度将增加10%。

（来源：electrive）

油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元

12月3日，国家发展改革委发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，0号柴油每升上调0.21元。调整后，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型

近日，日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车（HV）和纯电动汽车（EV）等电动车型，此举有助于大量削减汽车的碳排放，以实现日本到2050年实现温室气体零排放的目标。

理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元

12月2日，理想汽车发布公告称，将申请配售4700万美国存托股票（ADS），净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。

吉利和沃尔沃汽车将合并？明年一季度重启谈判

近日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示，沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。

目前，吉利正寻求在上海科创板上市，不能改变其资本结构，因此将谈判推迟到了2021年。

华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查

据辽宁省纪委监委消息：华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。（中纪委）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年国内成品油价调整共计有10次，下调3次，搁浅已经达到了7次。搁浅，就是说不作调整，这也是历年来搁浅次数比较多的一年了。在2月4日的时候，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元；2月18日的时候，国内汽、柴油价格每吨分别降低415元和400元；3月17日的时候，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。其他的7次调整窗口时间，均不作调整。

国内成品油不能说近期成品油会大幅下调，毕竟已经有着近3个月的时间过去了，近期成品油市场是没作调整的。那么，为什么今年以来成品油的价格会大幅下调呢？最根本的原因有两个：

1、国际原油价格的大幅下跌。年初的时候，国际原油价格大约在60外元/桶左右，但之后的时间便是一路开跌，最低跌到6.5外元/桶，跌幅一度近90%的幅度。受此影响，国内的石油企业进货价格下滑，进而降低国内成品油价格。当前成品油价格，已经是近几年最低水平了，部分加油站成品油的价格低于5元/升的价格。

2、疫情的影响。可能很多人忽略了这一点因素的影响，认为成品油价格的下跌与没有影响。其实，是存在影响的。因为疫情的存在，更多的人宅在家里，汽车是没有使用的，很多企业也是受到了阶段影响，没有开工。所以，在这种影响下，需求是有着减少的。而商品价格的受到供需关系的影响，需求大于供给，价格上涨，供给大于需求，价格下跌。阶段原油的供给大于需求，价格自然也就呈现着下跌。

所以，在原油价格有着明显下跌的基础上，国内成品油价格也是有着大幅下调