1.CD15W-40柴油机油的特性是什么?它与汽油机油有什么区别？可以用于汽油机吗？

2.柴机油CD型15W/40请问是什么意思？CD、15W 、40分的别代表什么？不同型号机油能混用吗？

3.机油15W-40 和15-40区别 是不是一个是夏季 一个是冬季用 咋区分夏冬两季的机油

4.汽油机油的级别怎样区分

机油cd15w 40_cd15w40汽油机油

C代表柴油机用油，d代表油的级别。W代表冬用，数字代表粘度，数字越大，机油粘度就越高。

API,美国石油学会，衡量机油的级别，如SE, , SG等，S代表汽油机机油，EFG代表机油级别，越往后级别越高，机油品质越好。

SAE,美国自动车工程师学会，衡量机油的粘度，如10w30和15w40两种机油，前者较稀、粘度低，适合冬天。后者较浓，粘度高，适合夏天。

CD15W-40柴油机油的特性是什么?它与汽油机油有什么区别？可以用于汽油机吗？

API 将车用机油按质量等级分为：

汽油机油 SE、、SG、SJ、SL、SM；SM级是最高等级

柴油机油：CC、CD、CE、CF、CF—4、CG—4、CH—4、CI—4。

第2个英文字母排列越往后，质量等级越高，表示机油的抵抗磨损、延长发动机寿命、节约燃油等方面越好。

该学会将车辆齿轮油按质量等级分为：GL—4、GL—5。

B、粘度等级：1.夏天和冬天用不同粘度的油。（考虑低温启动和节约汽油）

新车可以用粘度微低一点的油，老旧车用粘度微高一点的油。

15W-40这些是多级油。目前润滑油有单级油和?多级油之分。

单级油：

对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者，称为单级油。

按-18℃（冬用）发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别；按100℃（春、夏、秋用）发动机油分为20、30、40和50四个级别。

2. ?多级油：

能同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油，称为多级油（即稠化油）。

多级油牌号标记为5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。这种机油，可以适应一定温度变化的区域，因此，可在某一地区范围冬夏通用。

例如：标号为SAE?15W/40的机油，可以使用在-15℃-40℃的温度范围。

（2）API使用质量分级标准。API使用标号是由美国石油学会（API）、美国汽车工程师学会（SAE）和美国材料及试验学会（ASTM）共同研究制订的。根据机油的使用性能和使用场合不同将发动机机油分为：

S系列（汽油机系列）：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SI、SJ等级别。

C系列（柴油机系列）：CA、CB、CC、CD、CE等级别。

柴机油CD型15W/40请问是什么意思？CD、15W 、40分的别代表什么？不同型号机油能混用吗？

绝对不能，汽机和柴机工作原理不一样的，一个是点燃式一个是压燃式，所以对机油的要求是不一样的，汽机油注重的是油泥的分散性，柴机油注重的是清净性，所以在机油的添加剂中侧重点不一样。压缩比也相差大。

机油15W-40 和15-40区别 是不是一个是夏季 一个是冬季用 咋区分夏冬两季的机油

如何正确选择和使用润滑油

（1）看质量API

API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。

（2）看粘度

机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

字母代码解析

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

最后：你问的柴机油加到汽油机里会产什么后果，短期会造成磨损加剧但不会出现致命的后果，因为柴汽配方的不同长期使用会造成发动机的磨损加剧，其寿命会降低，我想说的是如果你吃东西吃的不对，就会造成消化不良，胃里肯定不舒服，那么润滑油的选择也是如此，所以粘度不同一般少量不会出现严重后果但终究不大好，您说对吗！

汽油机油的级别怎样区分

机油15W-40 和15-40区别是一个是夏季 一个是冬季用。因为W代号的意思就是冬季，所以机油15W-40是冬天，15-40机油是夏季的。

区分夏冬两季的机油的方法有两个：

1、W就是冬季的代号。

2、40是夏季，30是冬季用。

扩展资料：

机油的选择：

1、冬天适合使用的机油，就是首要看低温黏度等级，保证我们机油的低温性能非常优异。高温粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些。这样不会由于气温较低，造成机油黏度高，冷启动性能就会比较差。

2、夏季的时候温度高，所以我们不用选择低温黏度等级较好的机油，这个季节发动机温度都比较高，这是我们的高温粘度等级也可以选择数字较大一些黏度较高一点的机油，这样能够保证发动机在高温下有足够强度的油膜，保证发动机内零部件油膜的建立。

3、如果配置涡轮增压发动机，我们在机油选择的时候还需要注意。尽量选择合成或者全合成的机油，因为涡轮增压的发动机，气缸压力都比较大，工作温度非常高，需要我们的机油有非常好的稳定性和抗油泥性能。

大家都知道，机油是“车辆的血夜”，对汽车发动机具有润滑的功效。但大伙儿别只了解机油的功效，与此同时机油也是有级别区划的，机油的类别是依据机油黏度级别和质量等级开展区分的。

车用汽油机油的级别区别如下所示：

第一种便是依据黏度指标值来区划级别。

机油依照SAE法归类，夏天机油有五种，冬天机油有六种，一年四季常用的机油有十六种。夏天用油型号：20、30、40、50、60。数据越大，其黏度越大，可用的最高温度越高。

冬天用油型号：0W、5W、10W、15W、20W、25W。标记W意味着冬天，W前的数据越小，其低_黏度越小，超低温流通性越好，可用的最低温度便会越低。

一年四季通用油型号：5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。

第二种便是依据质量标准来区划级别。

机油依照API品质分析法，汽车发动机机油可以分成S系列产品和C系列产品，S系列产品指的是车用汽油机油，C系列产品指的是柴油机机油。每一个系列产品的成品油按英语字母次序（A、B、C、D、E、F等）排序，分成多个级别，英文字母排位赛越后，级别越高。

现阶段汽机油级别型号规格有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。柴油机机油有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

机油除开有级别的区划，与此同时也可以依据机油的质量性能来实现归类：全生成机油、半生成机油、矿物机油。性能最好是的是全生成机油，再到半生成机油，性能最烂的是矿物机油。

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