汽油发动机和柴油发动机压缩比为什么不一样_汽油机的压缩比和柴油机的压缩比

1.汽油机、柴油机压缩比有何不同，为什么?二冲程汽油机、柴油机的工作原理有何异同?

2.为什么柴油发动机排量往往比汽油机小?

3.柴油发动机和汽油发动机有什么区别？

1、喷射的方式不同。一般的汽油机（除直喷发动机）是将汽油与燃料混合后进入气缸。而柴油机是直接将柴油喷入已经充满压缩空气的气缸。

2、点火方式不同。柴油机是通过压缩自燃点火，而汽油机需要火花塞点燃混合气体。

3、压缩比不同。柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，因此它的膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。

扩展资料

柴油机更“有劲”，其实是指发动机的扭矩更大。如果对比同排量的汽油机和柴油机，会发现汽油机的功率更大，但是柴油机的扭矩更大。这主要是因为柴油机的压缩比大，活塞行程大，所以可以发出较大的扭矩。但是由于转速低，所以功率并不大。

柴油机最大的优势就是可以在较低的转速下发出较大的扭矩，这一点对于货车和越野车来说特别适用。所以，在大型货车、工程机械以及一些越野车上得到了广泛的应用。

柴油发动机的压缩比是高于汽油车发动机的，所以其燃油转化率也是远远高于汽油机的，能获得更高的燃烧效率，所以柴油机的热效率一般高于汽油机。在现阶段，汽油机的热效率普遍在30%~40%之间，而柴油机可以达到35%~45%。

参考资料：

百度百科——柴油发动机百度百科——汽油发动机

汽油机、柴油机压缩比有何不同，为什么?二冲程汽油机、柴油机的工作原理有何异同?

柴油发动机和汽油发动机的点火方式不同，并且柴油发动机的压缩比要比汽油发动机更高。汽油发动机是有火花塞的，柴油发动机是没有火花塞的，柴油发动机不需要依靠火花塞点火，柴油发动机是依靠压燃来点燃汽缸内的可燃混合气的。

由于柴油发动机的压缩比比较高，所以在压缩冲程结束时，汽缸内的可燃混合气温度和压力都是比较高的。

这样柴油发动机内的可燃混合气可以自行燃烧。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。

汽油发动机没有那么高的压缩比，所以汽油的燃点更高，所以汽油发动机需要依靠火花塞来点燃可燃混合气。

汽油发动机在压缩冲程结束时，火花塞会释放电火花来点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。

柴油发动机的效率更高，并且扭矩也是更大的，很多大客车和大货车都会使用柴油发动机。

并且，很多轿车和suv也都有柴油版车型。

大部分汽车厂家也会使用涡轮增压技术来提高柴油发动机的动力。

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为什么柴油发动机排量往往比汽油机小?

二冲程发动机没有气门，进气和压缩同时进行、燃烧做功和排气同时进行，活塞来回一次，火花塞就点一次火；四冲程发动机分为进气、压缩、燃烧、排气四个冲程活塞来回两次火花塞点一次火才形成一次做功。

所以在相同的转数下，二冲程比四冲程要更有力，而且爆发力也比四冲程要大，但是二冲程由于构造的原因，工作的同时要烧点机油，排出的废气污染比四冲程要大很多，很难达到现在的标准，而且相对四冲程油耗也大很多，所以现在二冲程也在被淘汰了！

柴油发动机比汽油发动机的压缩比要大很多，没有火花塞，柴油发动机通过进气时直接吸入空气，然后压缩，柴油发动机的压缩比很高，这时被压缩的空气温度已经可以达到柴油的燃点，然后缸体顶部的高压喷嘴直接把柴油喷到汽缸了，柴油遇到高温的压缩空气马上燃烧爆炸推动活塞做功，然后排气完成一次工作，也因为柴油发动机的高压缩比，比起汽油发动机扭力会大很多，缺点就是噪音相对较大。

汽油发动机就通过进气吸入空气和汽油雾化的混合气体，然后压缩，汽油的燃点低所以压缩后需要通过火花塞点火，然后燃烧爆炸做功，再排气完成一次工作。汽油机的优点是能达到比柴油机更高的转数，更大的输出马力，噪音比柴油机小很多。

柴油发动机和汽油发动机有什么区别？

因为柴油机压缩比比汽油机压缩比高，汽油机一般压缩比只有一半但是柴油机能有更大的压缩比，所以耗同样油的时候柴油发动机排量小。

汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以可以在单位时间内可以多次重复该循环，用高转速输出高功率，因而很小的体积，轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度，宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半，做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低，也就是俗称的“费油”。

柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间，所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩，柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮，所以较汽油机更笨重。但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能，所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。

1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。

2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。

3、与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。

4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。

5、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

扩展资料

汽油发动机和柴油发动机结构大同小异，两者的主要区别在于燃油的点火方式，汽油发动机里有火花塞，它会在恰当的瞬间产生电火花，点燃汽油。而柴油发动机里，空气压缩后与柴油混合，柴油在高温高压作用下自燃。

柴油车发动机是点燃式的，比汽油发动机具有更高的能量转换，也可以说是动能，汽油车发动机相对来说比较低，所以，相对来说，柴油车优势比较大，比动力，柴油与汽油相比，柴油不易挥发，功率大，点火率较高，那么相反，汽油则比较低。

比噪音，柴油发动机用的是压燃式点火方式，它的压缩比是汽油机的两倍，所以，在这方面，柴油车噪音比较大，汽油车噪音相对比较小一点。使用寿命，柴油车的结构比汽油车简单得多，柴油车的发动机没有点火系统，相对来说减少了故障的发生率。

参考资料：

百度百科-柴油发动机工作原理

百度百科-汽油发动机