98号汽油可以清理积碳吗多少钱一瓶_98号汽油自带清洁剂吗

1.有必要科普一下了，92，95，98号汽油有何区别

发动机积碳多少公里，清理一次要多少钱？很多人还不知道。现在让我们来看看！

1.一般发动机的积碳每2-4万公里清理一次，清理一次大概需要100-700。汽车发动机积碳的清洗方法如下：用高标号汽油清洗，因为高标号汽油的辛烷值比低标号汽油高，燃烧完全干净，积碳的可能性比较低。

2.残留的积碳可以被高标号汽油有效地冲走。比如你的车加的是92号汽油，感觉有积碳可以加一两箱95号汽油。

3.可以用发动机清洁剂清洗。向发动机油箱中加入清洁剂，并怠速运转10至15分钟，然后更换机油滤清器，排出旧机油并添加新机油。

有必要科普一下了，92，95，98号汽油有何区别

首先我觉得清理积碳的话完全没有必要去把发动机打开。这样一点一点地清理。很多时候我们产生积碳的主要原因还是发动机内燃烧的。汽油它的质量不是特别好！而且现在也出了很多种助燃的一些调节剂，我们把它加到发动机里面，我觉得就完全可以不清理积碳，那么汽车一般如果发生积碳过多的情况，会造成加油！踩油门不顺。严重了可能会感觉车有颤动抖动。

说白了，大部分感觉自己发动机要清理了，主要还是因为在检测线上没检测过。自己的车明明是国四也好，国三也好的排放标准，既然没有在检测过了。那么人往往第一感觉就是可能发动机出现了问题，是不是发动机里面燃烧的东西太多，太脏了？清理一下排放会不会好一些。

没错，大部分车主也都是这样认为的，而且很多车主还会给汽车打一个吊瓶。懂得人都知道打吊瓶也是为了清理发动机积碳。那么出了那么多的助燃物品，难道就没有免拆就直接可以把发动机的机碳排放干净吗？就一定要拆开发动机或者私自拆开三元才可以吗？

其实我觉得如果你马上就要检测了。而且你是国三或者国四的汽车。我建议你在开车之前头三四天就把一些清洗发动机的东西加到油箱里面。一定要满油加进去，不能就剩一点儿油或者是半油的时候加进去。然后我们开车开了两三天。基本上发动机内部就会被清理干净一些。这个时候，在检测线上的通过率就高一些。所以说我觉得发动机那个鸡蛋我觉得没必要去把它拆除。但是三元我觉得有必要把他清理一下。

这个三元催化器我觉得有必要把它的网状地方清理一下。这个地方长期积累发动机一些排放。时间久了就会造成堵塞。我们给发动机清理完鸡蛋之后，再把三元催化器的过滤网清理一下。这样国三国四的汽车基本上都可以过排放了。如果这个时候国三排放的汽车还不能过，那就说明你的汽车已经不能再过了。国四的汽车一般现在都没有任何问题，用这个方法清理之后，肯定是可以过检测线也能正常上路的。

大家也不要就相信修理工说一定要把发动机拆开才能把积碳清理干净，你这个时间太久了，一定要清理发动机内部才可以。我觉得是这种十块二十块钱就能解决的问题，不是那种。好几百块钱就能解决的问题强吗？以上内容希望可以帮助到你。

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。