中石化油价今日价格92号汽油_北京中石化92号汽油价格
1.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
2.私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?
3.中石化一升油的价格包含哪些钱,各自的费用是多少
4.中国油价历史最高时候多钱一升呢?
2014年中国石化成品油价格经历4次上涨,14次下跌。从7月21日截至12月底,成品油价格一直处于下跌状态,汽、柴油累计下跌2205元/吨和2355元/吨。具体数据如图所示:
私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
新一轮成品油价已经开启,据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内,伦敦布伦特,纽约WTL分别在每桶约41至43亿美元。44至46美元区间小幅波动,平均油价比上调价周期上涨5.61%,受此影响,国内汽油,柴油价格随之上调。
全国平均数据来看的话,92号汽油每升上涨0.07元,95号汽油每升上涨0.07元,零号柴油每升上涨0.07元。如我们按照一般家庭使用量来计算的话,加满一箱92号汽油将多花3.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次上涨。国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情和ope最佳减产情况将对国际油价产生持续影响。
2020年国内成品油价格已经一线三涨三跌,在本次调价政策落地后,私家车车主出行成本将有所上涨。比如油箱容量在50,挨了的家用轿车为例,加满一箱92升汽油将较之前多花3.5元,一月跑2000km来计算的话,百公里消耗在8l的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者拥有成本将增加5.6元左右。
油价上涨后,中石油,中石化,中海油三大公司要组织好成品油生产和调用,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策,各地相关部门要加大市场监管力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。油价的上涨也不算是一件不好的消息。在今天我们提倡绿色出行,绿色环保的时候。建议大家少开车出行,尽量坐公交或者单位的用车,减少每天汽车的大归量排油。
私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?
私人老板开的私人加油站,价格比中国石油、石化要便宜很多,在面对这样的优惠幅度时,想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。
价格这么便宜,到底油好不好呢?
大部分民营加油站的油品我们是可以放心的,民营加油站自身并不生产成品油,而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。
不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控,而成品油也需检验合格后方可销售。
那么为什么价格会差距这么多呢?
1.成本问题
由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站,而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂,省去不少运输成本。
再就是人工成本的问题,中石化、中石油的的加油站都是比较大的,而且人员比较多,但是你看一般的民营加油站,通常人都非常少。
在加油站上班一个加油的工人,一般的城市工资都是5000-6000元左右,有些物价高的地方工资会更多。
2.原油的来源不同
两桶油是喜欢用进出口的原油,而民营加油站的油却都是用国标油,比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。
原油的质量也是分不同的标准的,原油品质根据油区域与油井的深度不同也存在很大差别。
轻质油,这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API;(2)中质油,这类原油的相对密度通常为0.855~0.934或20~34°API;(3)重质油,这类原油的相对密度0.934~1.0或10~20°API。
轻质油在市场上可以卖个好价钱,中质油次之,重质油价钱低、开成本高而且开效率差。
不管是轻质油,还是中质油,重质油都是可以提炼成汽油的,就是汽油的区别很大。
我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油,中东地区的原油属于高硫原油,最大的优点就是价格便宜,可以降低不少成本;最大的缺点就是含硫量极高,最好的原油是布伦特原油,布伦特原油为低硫轻质原油。
有些民营加油站用的原油质量,还不如中东地区产的原油。
除了原油的来源不同之外,成品油的质量标准也有很大的区别
因为标准是不同的,国内的质量标准是赶不上国际标准的,也就是说很多民营加油站的油,属于国内的标准,但是并不见得符合国际的标准,包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。
中石化一升油的价格包含哪些钱,各自的费用是多少
1、质量不同:
中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。
2、规模不同:
地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。
3、价格不同:
可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。
先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。
计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。
总结一点,相信国家相信。
中国油价历史最高时候多钱一升呢?
一升油的价格包括:增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税。
以一升零售价为6.05元的92号汽油为例,增值税为0.88元,消费税为1.52元,城市维护建设税为0.168元,教育费附加(包括地方教育费附加)为0.12元,企业所得税(按7%利润率计算)为0.1059元,所以上述税费总计2.7939元,占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。
1、消费税
成品油消费税的占比仅次于“裸油”,其比重约27%。从2012年9月起,这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收,也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前,汽油消费税的单位税额为1.52元/升,柴油的单位税额为1.2元/升。
2、增值税
石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油,其中必然会产生增值额,所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉,国内增值税已从17%降至16%,总体上油价会有所降低。
3、城建税
城建税称为“城市维护建设税”,它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费,也就是说城建税具有附加税的特性。另外,国家需要不断的发展,正所谓“要想富,先修路”,所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。
4、企业所得税
油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算,我们可以看到市面上有很多加油站,除了常见的中石化和中石油,还有“私营”油站和“独资”油站,这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。
5、教育附加税
也许有车主会纳闷,加油与教育有何关系?在国家税制中,教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准,对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”,就必须同时缴纳教育附加税。
6、地方教育附加税
与上述教育附加税不同的是,地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等,缴纳的原理与教育附加税相同。
相比而言,大洋彼岸的美国的油价和税款是分开的,并且不同的州税率不同。整体而言,美国汽油的税费大概在20%出头,以每升汽油2.6元为例,如果在纽约州,最后实际要付的价格是3.31元左右。
世界油价排行榜来看,中国的油价属于中间水平,有许多比中国收入水平低得多的国家,油价比中国还贵。
2018年10月份油价突破了历史之最,在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次!但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度!
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
同时,中海油董事长傅成玉也发表观点认为:无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。
国际油价暴涨:
国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。
布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元,涨幅10.25%,报47.56美元/桶;美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元,涨幅10.26%,报42.56美元/桶。
中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧,并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四,上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势,缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师,证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。
以上内容参考?百度百科-油价
以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整,或以“五连跌”收官社会
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