1.油价大跌!广东95号汽油重回“5元时代”

2.开心!油价重回5元时代!柳州车友今天先别加油!

3.国内油价今日24时下调93号下调多少

今日油价下跌_油价今日24时下调今日油价走势

易车讯?国内成品油价将于4月28日24时进行调整,目前距离油价调整渐渐接近尾声,原油变化率为下降2.11%,降幅不大,预计汽柴油下调100元/吨,折算后不到0.1元。

4月25日,第7个工作日,参考原油变化率为-2.11%,预计汽柴油下调100元/吨,折算后下调0.08-0.09元/升。

国际油价方面,4月24日上涨。截至当天收盘,纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨0.89美元,收于每桶78.76美元,涨幅为1.14%;6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.07美元,收于每桶82.73美元,涨幅为1.31%。

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油价大跌!广东95号汽油重回“5元时代”

易车讯 国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,下调幅度为0.14-0.16元/升,需要加油的车主可以等等。

8月12日,第3个工作日,预测累计下调幅度为185元/吨,折算下调为0.14-0.16元/升,加满50升将节省8元。国际油价方面,8月11日有所上涨,截至当天收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨2.41美元,收于每桶94.34美元,涨幅为2.62%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.20美元,收于每桶99.60美元,涨幅为2.26%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到?减压降负?的作用。

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开心!油价重回5元时代!柳州车友今天先别加油!

根据“10个工作日一调”的规则,今晚(3月17日)24时,国内成品油价格将迎来2020年的第5次调整。

刚刚,莞车帮从广东省发改委获悉?,今晚油价将大幅度下调!

3月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨将分别降低1015元和975元,折合每升下跌0.76元/升-0.88元/升。下调后,92号、95号汽油也将重回“5元时代”。

以广东为例,今晚24时起,各主要标号油品价格将调整为:

以50L的容积计算,明天加满一箱油将少花约40元!

今年以来,国际油价一直处于下行通道。

3月6日,“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂,俄罗斯拒绝减产,沙特启动“价格战”,向其所有原油买家开出史无前例的折扣,当日国际油价应声暴跌30%至30美元/桶附近,将国际原油市场推入1991年海湾战争以来的“最黑暗时刻”。

数据显示,3月9日至15日当周,纽约、伦敦、上海三地原油期货价格单周跌幅均超过20%,成为载入史册的暴跌周。

近10个工作日,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限。根据现行调价机制,国内成品油价格将自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。

根据现行的调价机制,今晚24时调整过后的油价,将是现阶段的“地板价”。

国内油价调控是如何操作的?

2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。同时,成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元。即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价今日24时下调93号下调多少

车主们注意啦!近日,国际原油价格因石油价格战暴跌。3月9日创1991年以来,最大单日跌幅后,继续在30美元/桶上方的低位徘徊。按照“十个工作日一调整”的原则,国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日(今天)24时开启。

据新华社报道,国内成品油定价机制,今天(3月17日)或见证近千元的史上最大跌幅,若届时国内成品油每吨降价千元,以一般私家车油箱50L容量计算,未来加满一箱油将可节省约40元。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间,因此,在今天24时调价后,国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

国家发改委今天对外表示,按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。从近10个工作日看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,国内成品油价格将按机制自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。

成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。从历史情况看,2016年1-4月份,由于国际油价大幅下跌,触动了国内成品油价格调控下限,国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。

设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开采行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。

需要说明的是,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际油价大幅波动,实施保障措施的资金来源。

“地板价”可能时隔四年重启

市场热议的“地板价”原则是在2015~2016年上一轮国际市场供应严重过剩时,国家发改委对定价机制进行的极端情形下的补充修订。

该原则曾在2016年1月中至4月中起效过一次,其间国家发改委未对成品油价格波动给出指导。

今年以来,国内油价已经出现了2次大跌的情况,如果一旦布伦特下跌到34美元以下,在33美元左右运行,那么国内成品油价将受联动影响,跌至40美元一桶的“地板价”,则国内成品油零售价格或将降至“5字头”,并可能延续到整个二季度。

“5元”时代真的会来吗?一起期待吧!!!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好消息:明起,油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元!

今日24时,国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时,国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此,根据以上完善后的价格机制,国内成品油价格还有一定下调空间。按此,汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元,测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。

重要决定!国家将放开液化石油气出厂价格!

此次随成品油价格机制的完善,国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口资源增多,液化石油气供应充足,市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施,都是希望逐步放松价格管制,为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步,国家将结合石油天然气体质改革进程,适时全面放开成品油价格。