油价还上涨不_油价即将调整就在下周了吗为什么还不降

1.油价为什么只涨不跌

2.油价即将面临调整，有没有希望二次下调？

距离下周一晚上（11月21日24时）油价调整还剩最后2个工作日了，油价仍然坚挺守着搁浅线！

当前原油变化率为-0.99%，累计下调幅度为40元/吨，未超下调标准线（50元/

吨），仍维持在搁浅区间。预测本轮油价有机会下调，但最后能否成功？还得看注意最后两天消息了！

11月17日，第8个工作日，预测累计下跌幅度为40元/ 吨，未超过下调标准线（50元/吨）暂时处于搁浅状态，调价时间为：2022年11月21日24时。

16日国际油价下跌

原油市场方面，市场关注焦点重回需求疲软的基本面，国际油价周三下跌。截至收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格收于每桶85.59美元，跌幅为1.53%；2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶92.86美元，跌幅为1.07%。本周以来，欧佩克与国际能源署分别下调了今明两年全球石油需求的增长预期。

欧洲天然气期价大跌

欧洲能源市场方面，路透社周三报道称，鉴于冬季取暖高峰以及对俄石油进口禁令即将到来，欧盟各国最快将在下周重启推出天然气限价措施的讨论，这一消息令连日来大幅上涨的欧洲天然气期价快速回落。截至当天收盘，荷兰TTF天然气12月期货价格收于每兆瓦时106.65欧元，跌幅为14.06%。

纽约股市三大股指集体下跌

当地时间周三，最新公布的美国10月份零售销售额数据打击了市场对美联储货币政策转向的希望，加之美国零售巨头塔吉特财报数据不及预期，导致零售类股普遍承压走低，纽约股市三大股指集体下跌。截至收盘，道指跌0.12%，标普500指数跌0.83%，纳指跌1.54%。芯片类股普遍显著下跌是拖累纳指表现的主要因素。费城半导体指数下跌4.3%，主要成分股中，美光科技跌近7%，英伟达跌4.5%。

公司方面，美国第二大百货零售商塔吉特财报数据糟糕，营收不及预期，净利润大幅下滑，公司还下调了对即将到来的消费季的业绩指引。受此影响，塔吉特股价周三重挫超13%，其他主要零售商也受到牵连，梅西百货与诺德斯特龙跌幅均超8%。

油价为什么只涨不跌

据中国石油销售站的说法就是：升价只要有电话就可以了，降价却要收到文件才能执行！ 在能源价格是由中央调控，中国石油石化一直都由中央财政占着很大的比例，中国石化的老总是有院任命的；所以中国石化的办事也带着非常浓厚的办事特点。 在1999年（大约）一个文件就是中国的油价与国际接轨，只要是成本高了，石油公司就可自己调价，但要下降时就需要上级部门（发改局及国家工商物价局）批准，这个文件在当时的原因非常简单，那就是：经常出现因一些国有企业高层为了私利而故意将国有资产“超低价”出卖或转让，导致国有资产大量的、严重的流失，所以对中国石油公司的高层也一样。 这个政策也一直尚用至今，所以在油价升降上，只要是升的，石油公司只要一个电话或传真2小时内将可以到达全国每个加油站，立即就可以升油价，而要降油价，需要发改委、国家物价总局联合发文，出台一个文件，多方会签，讨论再讨论，斟酌再斟酌，没有一二个月是下不来的，而石油公司却利用此机会，故意拖延而不用传真了，需要正式文件进行邮寄，这个流程也非常“合理”，理由也非常“充分”。责任当然也不在石油公司了，也就是今天这样的结局了！

油价即将面临调整，有没有希望二次下调？

国内油价只涨不跌的主要原因以下几个:

1.国内税率高

国内的汽油税率是很高的，和国外有一定的差距，根据相关数据显示，一升汽油中，消费税就占去了26.81%，增值税是14.53%，还有2.89%的城建税，剩下的还有企业所得税等等，所有的税收加在一起，汽油的税费高达48.05%，而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢，虽然各个州的税收不同，但是都差不多是中国的三分之一。

2.美元贬值

从2008年开始，通货膨胀一直都是存在的在2008年，一升汽油只需要6.3元，而现在是不可能的，需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油，同时美元其实一直都在贬值，而人民币对外也在不断的增值，这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。国际油价并不等于市场价，国际原油价格对后期的油价有影响，而不是现在的油价，国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”，但是国际原油的定价权在美国手中，所以美国的进价比较便宜，要比我们低的多，那么售价也就低了，汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、税费等组成的。

最近，全球主要股票市场相继暴跌。除疫情影响之外，国际原油价格的下降也是重要因素之一。沙特发动石油价格战后，原油价格一度暴跌近38%。对于国内消费者来说，最新的是国内油价的调整。

国民经济的影响。中国是世界上最大的石油消费国之一。中国的经济增长直接影响进口的原油数量，进而对国内油价产生一定影响。一般来说，如果中国的经济发展不明朗，油价也可能下跌。世界原油产量增加。就供求关系而言，在产品需求不变的情况下，产量越高，相应的价格越低。如果世界原始产量增加，或者国家出售的石油数量增加，这将在一定程度上导致油价下跌。原油的市场需求已经下降。同样，就需求关系而言，在产品产量不变的情况下，如果市场对产品的需求减少，国家或商家也会适当降低价格，以增加产品的销量。如果人们花更少的时间开车，消耗更少的汽油，国家也会适当降低汽油价格，以刺激人们使用汽油。

跌势惨不忍睹的国际原油市场带来了极大的停滞性效果，推动了这两天国际油价大幅上涨。这对于世界能源投资机构来说是非常大的好消息，但是对于广大车友朋友来说可能是坏消息。这个机制是这样的，当国际油价波动过高，入09年的145美元1桶时，国内油价基本免税，同时对油企进行补贴，以维持国内油价较低水准，对工业形成支持。目前影响原油价格走势的主要动力还在于OPEC+的减产，在去年的OPEC会议以后市场普遍对减产信心不足，然而到今年一季度，CPEC+的减产率已经超过了100%。虽说，此后国际原油价格整体波动的幅度并不大，但受到国内成品油价格用“10日均价一调整”规则的影响，国内油价还是会面临一定幅度上涨的。

调整机制有问题，上涨百分之五和下降百分之五是一样的钱吗？比喻说原油100美元上涨百分之五是105美元进行调价。再从105美元降到100美元还不到百分之五，就不能降价。

国际油价目前形式：中东目前原油价格上升至65美元/桶，美国原油收价为59.8美元/桶，上涨0.8美元，布原油收价为68.5美元一桶，上涨0.9美元。经过本次调价，国内成品油调价窗口已经开启了21次，呈现出“十三涨七跌一搁浅”的格局，汽油价格累计每吨上调1505元，柴油价格累计上升1450元/吨。截止发稿时，今天布伦特原油油价小幅度增涨4.853%，当前为30.90美元/桶，昨日收盘价格为：29.48美元/桶，今日开盘销售报价为：29.62美元/桶，最高时：31.15美元/桶。