汽车汽油泵损坏的原因_汽车汽油泵坏了会怎样

1.汽油泵损坏的原因，汽油泵坏了什么原因

2.汽车油泵为什么会坏

3.油泵坏了什么原因造成的

汽车燃油泵损坏的原因分析

　1、油箱油不充足

　当仪表中的燃油油位警告灯点亮时，油箱中大约还剩余7升左右燃油，此时油箱中的燃油液面大概处于图所示的红线处。由于油位过低，燃油泵电机得不到充 分的.冷却和润滑，会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话，那么油泵的过早损坏就不可避免了。

　2、油品质量差

　由于油品质量比较差时，燃油箱内会充斥着各种杂质 或异物，燃油栗通过其底部的滤网吸入燃油，泵送至发动机。

　在此过程中大颗粒的杂质被滤网阻隔掉，而 小颗粒的杂质则被吸入油泵电机，势必也会加剧油泵 电机的磨损，造成油栗早期损坏。

　3、汽油滤清器长期未更换

　汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，汽油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏

　引起汽油泵损坏结论：

　1、汽油对油泵有冷却及润滑作用。如燃油报警后不及时加油会导致油泵冷却及润滑效果下降，造成损坏;

　2、劣质汽油的杂质会导致供油系统堵塞，并造成油泵磨损导致损坏(如：滤网堵塞)。油泵早期损坏大多是因为车辆使用劣质燃油所致。

　建议车主：

　1、建议不要等到燃油指示灯亮起后才去加油;

　2、使用优质燃油，并添加专用燃油添加剂;

　3、定期到维修站保养，清洗供油系统，并按保养规定及时更换汽油滤清器。

　电动燃油泵出故障的检查方法步骤

　电动燃油泵由于一些原因，会导致汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、行驶无力、走走停停等现象，这些原因有：

　1、热气阻的影响;

　2、脏堵造成的泵油量降低，如汽油箱不定期清洗，造成油泵进油口处滤网堵塞，清洗油泵和滤网后，泵油量不能恢复正常;

　3、泵油能力衰退或失效多为滤油器脏堵或接反，有时因加油不及时，造成热负载加大;

　4、炭刷、弹簧、换向片、绕组发热，磨损加大、电阻值变大;

　5、油泵转速下降，油压和油量下降，使油泵失效。

　电动燃油泵有故障不工作了该这样知道呢，下面是检测方法，一起来看看：

　1、电动燃油泵工作情况检查

　其检查方法是：先用一根跨接线将故障检测插座上的两个检测插孔短接，然后打开点火开关(不要启动发动机)。这时从油箱处应能听到燃油泵的运转声音。若听不清运转的声音，可用手捏住汽油软管应能感到有输油压力。否则，表明电动燃油泵不工作，应检查电动燃油泵电源熔断丝、继电器和控制线路有无故障。如果都正常，则应拆检电动燃油泵。

　(1)用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上;

　(2)将点火开关转至?ON?位置，但不要起动发动机;

　(3)旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力;

　(4)若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵;

　(5)若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。

　2、检测电动燃油泵的电阻

　用万用表电阻挡测量电动燃油泵上两个接线端子的电阻(线圈)，其阻值应为2～3?(20～40℃)，否则，应更换电动燃油泵。

　3、电动燃油泵压力和保持压力的测量

　其测量方法是：蓄电池电压应在12Y以上，拆下蓄电池负极电缆，释放燃油系统的油压，接上油压表。在重新接上蓄电池负极电缆之后，用跨接线将电动燃油泵的两个检测孔短接，然后打开点火开关，让燃油泵工作，并读取油压表的油压，其值应符合规定。如果高于规定值，则应更换压力调节器;如果低于规定值，则应检查输油软管和连接处有无漏油，以及检查燃油泵、汽油滤清器和汽油压力调节器是否正常等。

　燃油泵的拆装与检测

　拆装燃油泵时注意：应释放燃油系统压力，并关闭用电设备。

　拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子之间电阻，应为2～3?。

　用蓄电池直接给燃油泵通电，应能听到油泵电机高速旋转的声音注意：通电时间不能太长。

汽油泵损坏的原因，汽油泵坏了什么原因

1、在行驶中会发现汽车加速无力，急加油时有顿挫感的。

2、汽车启动时不好启动，需要长时间打钥匙了。

3、汽车在行驶过程中有嗡嗡的异响。

4、汽车中的发动机故障灯亮。

5、汽车内的发动机发生抖动的现象。

6、汽油泵损坏原因：油品差，当油品质量较差时，油箱内会充斥着各种杂质或者异物，油泵虽然有一层滤网过滤汽油，但是只能将大颗粒的杂质阻隔掉，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，长期下去造成油泵损害。

7、不及时加油，等到油灯亮才去加油是个不好的习惯，总是这样做会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，会造成电泵电机过热而停转。

8、汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

汽车油泵为什么会坏

油泵坏了什么原因造成的如下：

1、油箱油量不足，由于油位过低，油泵电机无法得到冷却和润滑，会导致电机过热甚至停机，如果油泵经常处于这种工作状态，则油泵过早损坏也是不可避免的；

2、油品差，由于油品相对较差，油箱内会充满各种杂质或异物，燃油栗通过滤清器底部吸入燃油，泵送入发动机。在这一过程中，大颗粒的杂质被过滤器堵塞，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，不可避免地会加剧油泵电机的磨损，造成油栗的早期损坏；

3、汽油滤清器长期未更换。汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供给系统严重堵塞，汽油泵泵油硬，长期高负荷状态下造成汽油泵损坏。

油泵坏了什么原因造成的

1、汽车长时间在燃油报警指示灯亮起的情况下行驶，不及时加油会让电机没有汽油降温，造成造成汽油泵温度过高，电机烧坏，影响其使用寿命。

2、长时间打开点火开关，却不点火，对汽车的电瓶有影响还会对汽油泵因为通电工作，又不能释放压力而烧坏电机。

3、汽油滤清器长期未更换，使汽油滤清器供油系统严重堵塞，汽油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

4、车辆使用劣质燃油，会堵塞吸管和膜片，造成油泵磨损导致油泵损坏。

扩展资料：

燃油表使用注意事项：

1.不要等报警灯亮时再加油：

因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。

2.加油时不建议加满：

因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。

3指示偏差：

日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。

参考资料：

燃油表百度百科

油泵坏了什么原因造成的如下：

1、油箱油量不足，由于油位过低，油泵电机无法得到冷却和润滑，会导致电机过热甚至停机，如果油泵经常处于这种工作状态，则油泵过早损坏也是不可避免的；

2、油品差，由于油品相对较差，油箱内会充满各种杂质或异物，燃油栗通过滤清器底部吸入燃油，泵送入发动机。在这一过程中，大颗粒的杂质被过滤器堵塞，小颗粒的杂质被吸入油泵电机，不可避免地会加剧油泵电机的磨损，造成油栗的早期损坏；

3、汽油滤清器长期未更换。汽油滤清器长期未更换，汽油滤清器供给系统严重堵塞，汽油泵泵油硬，长期高负荷状态下造成汽油泵损坏。