汽油发动机与柴油发动机的区别在哪里_汽油发动机和柴油发动机的区别和共同点

1.柴油发动机和汽油发动机的区别

一、供油和点火方式不同

1、柴油机：燃料的混合和燃烧是在气缸内进行。由喷油器直接向燃烧室喷射高压柴油，与空气混合，形成雾化气被压缩后燃烧因此，在结构上，汽油发动机比柴油发动机多了一整套点火系统。

2、汽油机：来自汽油泵的汽油，与来自空气虑清器的空气，在化油器内形成混合气体，经由进气岐管，进入气缸燃烧室后，用电火花点燃。

二、燃料不同

1、柴油机：用柴油，十六烷值，是评定柴油自燃性能（发火性）好坏的指标，馏程表示柴油的蒸发性，粘度是燃料流动性的尺度。

2、汽油机：用汽油，爆震是在汽油机燃烧中，随着压缩比及气缸内气体温度升高，可能出现的一种不正常的自燃现象。辛烷值越高表示抗爆震能力越强为提高汽油的辛烷值，允许承受更高的压缩比，常加入抗爆添加剂，常用的是铅化合物，因此汽油多含铅。

三、抗腐蚀性能不同

1、柴油机：油机轴瓦用铅青铜或铅合金等高性能材料，抗腐性能较差。?

2、汽油机：汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金。

四、清净分散性不同

1、柴油机：柴油机相对于汽油机而言，体积较大，在燃烧过程中形成大量的积碳，需要柴机油具有较强的清净性能，能够将积碳尽快清洗下来，保证发动机的正常运转 。

2、汽油机：汽油机体积小，燃烧过程中氧化产生大量油泥，需要汽机油具有较强的分散性能，将油泥分散成较小的颗粒，悬浮在润滑油中,以免阻塞机滤。

百度百科-柴油发动机

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柴油发动机和汽油发动机的区别

1、点火方式：柴油发动机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高，达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的，不需要火花塞。汽油发动机是利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花，引燃汽油而达到点火燃烧的目的。需要电器元件。

2、油耗：与汽油相比，柴油功率大、着火点较高、不易挥发，因为这些特性，柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型，在同样的行驶条件下，设汽油车的油耗是10L，那么柴油车的油耗则是7L左右。

3、加速度：柴油机的工作原理，并非点燃，而是通过压缩可燃混合气体，当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢，将能量转化为速度的时候，也就相应比汽油机更慢。所以，同等情况下，柴油车的加速度是要比汽油机要慢的。

4、噪音：由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力，所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。

工作原理、供油系统、燃料消耗、速度特性、扭矩不同。

1、工作原理：柴油发动机是压燃式发动机，通过活塞压缩空气达到高温，然后喷入柴油，使其雾化并自燃。而汽油发动机是点燃式发动机，利用火花塞点燃可燃混合气。

2、供油系统：柴油发动机由喷油泵和喷油嘴构成高压燃油喷射系统，燃油的喷射压力高达100~200MPa，远高于汽油机的供油压力。汽油发动机则是通过化油器将汽油与空气混合后进入气缸。

3、燃料消耗：由于柴油机用压缩空气的办法来提高空气温度，再使柴油喷入空气，因此空气混合充分，燃烧得比较完全，其热效率和经济性较好。汽油机则是直接将汽油喷入气缸，在压缩到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，因此汽油机的热效率和经济性都不如柴油机。

4、速度特性：汽油机是低速发动机，适合在市区行驶。而柴油机是高速发动机，适合在长途行驶。

5、扭矩：柴油机的扭矩大，在载重需要大扭矩的卡车、拖拉机、工程机械上应用较多。而汽油机的扭矩适中，在速度较快的小汽车、赛车、摩托车、飞机上应用较多。