汽油价格90号_汽油价格93号

1.现在普通轿车加的那种油一升要多少钱？汽油分什么90＃93＃，都是给什么车加的啊？

＃是指汽油辛烷值指标。93号，号，98号。（现在几乎已经没有90号汽油了）　

所谓的号汽油，就是％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比汽油(11张)高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。

价格：93：7.85元/升

：8.36元/升

90：6.96元/升

不过现在基本上没有90的汽油了，起码北京已经不出售90号汽油了

现在普通轿车加的那种油一升要多少钱？汽油分什么90＃93＃，都是给什么车加的啊？

汽柴油零售价从明天开始每吨下调95元和90元。

今天，国家发改委发布通知，决定根据现行成品油价格形成机制，将汽油、柴油每吨价格分别下调95元和90元。预计90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均)每升分别下调0.07元、0.08元，调价于6月6日24时起执行。

成品油降价幅度根据6月6日前前10个工作日国际市场原油均价变化情况，并考虑5月23日未调整金额合并计算确定。

通知要求，中石油、中石化、中海油组织成品油生产和运输，确保成品油市场稳定供应。各级价格主管部门要加强市场监督检查，严肃查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

据了解，2009年以来，国内成品油价格调整28次，其中16次上涨，12次下跌。此次油价下调也是2013年油价的第五次调整。

5月10日价格调整后，根据十个工作日原则。5月23日，车窗打开，但因为幅度小于50元/吨而搁浅。

根据3月27日实施的成品油新定价机制，成品油价格每10个工作日调整一次。5月10日，国内油价小幅上涨，国内汽柴油价格上调95元/吨。根据&other每十个工作日调整一次。原则上，新的成品油价格调整窗口将于6日开启。成品油新定价机制运行两个月以来，按照10个工作日一个调整周期，油价经历了三个调整周期。4月10日，由于调价金额低于每吨50元，第一轮没有调整，4月25日，汽柴油价格分别大幅下调395元和400元。5月10日，第三轮小幅上涨，汽柴油价格上调95元/吨。5月23日，由于调价金额低于每吨50元，第二轮没有调整。

国内成品油价格下调将降低运输物流企业的用油成本，进而通过成本传导降低对CPI的影响。

mainlandChina的油价太贵了！很多车主都有这种感觉。中国大陆的炼油成本高，税收相对较高，导致油价高企。目前我国油价中包含30%左右的税费，主要包括消费税、增值税、城建税、教育费附加等。但美国成品油税费的征收范围、纳税环节、税率各州不同。按定额，或按从价税率，税率普遍较低。虽然各州之间有一些差异，但平均是12%到15%，这是高度市场化的。以一种销售税为例，科罗拉多州最低为3%，路易斯安那州最高为10.75%。此外，美国成品油价格主要与美国原油期货指数(WTI)有关，而非布伦特索引链接。因为布伦特的价格比WTI高很多，所以国内成品油价格相对便宜。

百万购车补贴

一般分90# 93# #

大多数汽车都是加93#和#

93#大约4.73元/升

车越好,要求加的汽油标号越高.

汽油标号是标定燃油抗爆震能力的系数，与汽油的清洁度无关。燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。

除说明书以外，主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。主机厂推荐的燃油标号完全可以满足发动机的使用要求。如果在外地加油，可以添加高一级标号的燃油，避免低辛烷值燃油损害发动机。市场上出售的汽油都是无铅汽油，有90、93、等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁程度毫无关联。加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导，根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油，更科学、更经济，能充分发挥发动机的功率。

所谓90号、93号、号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。