汽油燃烧过程三个阶段_汽车汽油燃烧原理

1.汽油为什么能让车跑起来

2.汽车排气管出水是怎么回事

汽车发动机就是靠点燃空气与燃油的混合气，从而产生动力。燃油从油箱中被汽油泵抽出汽油泵内部构造。

经过燃油滤清器到达喷油嘴汽油滤清器喷油嘴。喷油嘴喷出的油雾与空气混合，从进气管被吸入气缸燃烧后由排气管排出。

由于油泵的压力比较大，因此还需要燃油压力调节器，可以将多余的燃油从回油管送回至油箱当中。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料。

汽油为什么能让车跑起来

汽油发动机的工作原理是通过燃烧气缸内的燃料产生动能驱动发动机气缸内的活塞往复的运动由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄围绕曲轴中心作往复的圆周运动而输出动力。以下是发动机故障的具体原因：1、不按期保养：车辆因发动机保养不良造成的故障。2、燃烧不够：在发动机上设计安装氧传感器用于监测发动机燃烧状态一旦发动机燃烧状态不好比如碳氢化合物气体含量太高一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高不仅污染环境也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

汽车排气管出水是怎么回事

汽油可以发动汽车：汽油的燃烧将化学能转化为内能，内能转化为机械能，带动活塞在发动机气缸内往复运动，从而带动连接活塞的连杆和连接连杆的曲柄绕曲轴中心做往复圆周运动，输出动力。

简介：

汽车汽油发动机与汽油发动机一起工作。汽油是以汽油为燃料，将内能转化为动能的发动机。因为汽油粘度低，蒸发快，所以可以通过汽油喷射系统喷入气缸。压缩到一定的温度和压力后，可以用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机具有速度快、结构简单、重量轻、成本低、运行稳定、使用维护方便的特点。

工作原理：

发动机是将化学能转化为机械能的机器，其转化过程实际上就是工作循环的过程。简单来说，就是燃烧气缸内的燃油，产生动能，带动发动机气缸内的活塞往复运动，从而带动连接活塞的连杆和连接连杆的曲柄绕曲轴中心往复运动，输出动力。

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　汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现，那么汽车排气管出水是怎么回事呢？一起来了解下吧：

　 汽车排气管出水是怎么回事

　 一、 汽油燃烧的原理

　1、 汽油的主要成分为 C 4 —C 12 烃类，属混合烃类物品，其组成较为复杂。

　2、 汽油燃烧后主要产生二氧化碳、 水和少量一氧化碳，废气中的一氧化碳在三元催化器内与氧会再次反应变成无毒的.二氧化碳后排出。

　3、 每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1。42千克的水，主要以汽态的形式排入大气。

　 二、 液态水的形成

　1、 发动机工作时从汽缸排出的气体达400—800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的。

　2、 发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。

　3、 随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，是人们肉眼所看不到的。

　4、如外界气温较低时，排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，即常见的排气管口冒白雾现象。

　 三、排气管喷水现象

　1、 车辆尾部排气管实际是一个主消音器，其主要作用是消除发动机排气的噪音，减少车辆噪音对环境的污染。

　2、由于主消音器位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水。

　4、 发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出，即常见的喷水现象。

　5、 经常在拥堵路面低速行驶的车辆，特别在冬季消音器积水现象会略重。

　6、 如燃油内硫的含量超标，发动机燃烧后会产生硫的氧化物，与水一起积聚在里面易导致消音器腐蚀穿孔。

　7、 将车停在上坡道上，原地轰一轰油门有助于积水的排出，可以延长消音器的使用寿命。