上虞92油价_上虞93号汽油价格

2024-11-13 02:39:02

1.上虞有摩托车证20几年怎么年审

2.江阴到威海有多少公里

3.浙江嘉绍大桥介绍？

4.上虞区2021年大气污染防治行动（蓝天行动）实施方案

5.上虞到杭州动物园自驾游，线路怎样开最合适，门票多少？3岁小孩门票多少？

6.到上海旅游的话那里最好

上虞92油价_上虞93号汽油价格

不可以，电瓶里含有酸液，铁路总公司规定含酸液的蓄电池不能携带：

铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告

根据院颁布的《铁路安全管理条例》等国家法律、行政法规、规章等规定，为维护铁路公共安全，确保广大旅客安全旅行，现将铁路进站乘车禁止和限制携带物品公布如下：

（1）请勿携带以下、类（含主要零部件）：

、、冲锋枪、机枪、等军用枪以及各类配用（含空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）；、、运动枪、注射枪等民用枪以及各类配用；道具枪、、发令枪、、消防灭火枪等其他；上述物品的样品、仿制品。

军人、武警、公安人员、民兵、射击运动员等人员携带的，按照国家法律法规有关规定办理，并严格执行枪弹分离等有关管理规定。

（2）请勿携带以下爆炸物品类：

、照明弹、、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、手榴弹等；、、导火索、导爆索、、发爆器等爆破器材；礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸等各类烟花爆竹以及黑火药、烟火药、引火线等烟火制品；上述物品的仿制品。

（3）请勿携带以下器具：

匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器；警棍、催泪器、催泪枪、电击器、、射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具。

（4）请勿携带以下易燃易爆物品：

氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔（溶于介质的）、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气（供病人吸氧的袋装医用氧气除外）、水煤气等压缩气体和液化气体；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体；红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞、发泡剂H等易燃固体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇湿易燃物品；高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水等氧化剂和有机过氧化物。

（5）请勿携带以下剧毒性、腐蚀性、放射性、传染性、危险性物品。

氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等剧毒化学品以及毒鼠强等剧毒农药（含灭鼠药、杀虫药）；硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池（含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液的）、汞（水银）等腐蚀性物品；放射性同位素等放射性物品；乙肝、炭疽杆菌、结核杆菌、艾滋病等传染病病原体；《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性的物品。

（6）请勿携带以下危害列车运行安全或公共卫生的物品：

可能干扰列车信号的强磁化物，有强烈刺激性气味的物品，有恶臭等异味的物品，活动物（导盲犬除外），可能妨碍公共卫生的物品，能够损坏或者污染车站、列车服务设施、设备、备品的物品。

（7）限量携带以下物品：不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂；不超过120毫升的冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器；安全火柴2小盒；普通打火机2个。

（8）其他禁止和限制旅客携带物品按照国家法律、行政法规、规章规定办理。

（9）违规携带上述物品，依照国家法律法规的规定处理。

上虞有摩托车证20几年怎么年审

停电通知都会提前告知，如果没有通知，可以自己查询确认下

停电之前和之后有3种方式可查询

1.拨打95598电力服务热线，根据语音提示操作

2.百度搜索（国家电网）登录所在地区的网站，点击主页中部位置服务与支持—电力服务—停电公告—填写所在地区——起止时间，填选停电范围，点击查询

3.用微信查看停电信息方法如下：

1.打开微信，关注一下本地的国网电力公司；

2.点击进入公众号，如果没有绑定用户，可以绑定一下用户，点我的用电，然后点户号绑定；

3.想要查看停电信息的，点击公共信息，然后点停电信息；

4.公众号会给你发来一条消息，点击查看；

5.最后就可以看到停电信息了，如果地区不对，你也可以选择合适的地区

注意：

如果地区经常停电，建议最好是买个发电机组来备用，家庭的用的选择汽油发电机就可以了，如果家用功率超过10kw之上，建议用柴油发电机比较划算，发电机组噪音大，可以选择静音型柴油发电机就好，汽油发电机声音小一些，基本不用静音箱。

企业单位用的备用电源发电机组选择柴油发电机就好，可以用，静音型柴油发电机组，或自动化柴油发电机组，自动化可以自启动，市电停的时候，柴油发电机组自行启动，非常方便。

江阴到威海有多少公里

上虞有摩托车证20几年不用年审。根据查询相关公开信息显示，摩托车驾驶证不用年审，只要驾驶证到期就行。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

浙江嘉绍大桥介绍？

问题一：江阴到山东威海怎么走最方便? |全程约834.9公里江阴市 1.江阴市内驾车方案

详情1) 从起点向正北方向出发，沿澄江西路行驶590米，左转进入黄山路2) 沿黄山路行驶470米，右前方转弯进入环岛3) 沿环岛行驶100米，在第3个出口稍向右转4) 行驶800米，朝北京方向，右前方转弯5) 行驶110米，右前方转弯6) 行驶140米，直行7) 行驶70米，右前方转弯2.行驶350米，从入口进入G23.沿G2行驶22.9公里，朝泰州/南京/北京/G2方向，稍向左转

全路段收费4.继续沿G2行驶66.3公里，朝淮安/北京/G2方向，稍向右转

全路段收费5.继续沿G2行驶152.7公里，朝南京/G25/连云港方向，稍向右转进入王兴枢纽

全路段收费6.沿王兴枢纽行驶940米，朝淮安机场/连云港/响水方向，稍向右转

全路段收费7.继续沿王兴枢纽行驶420米，从入口进入G25

全路段收费8.8.沿G25行驶84.9公里，朝青岛/南通/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽

全路段收费9.沿灌云北枢纽行驶1.4公里，朝青岛方向，稍向右转

全路段收费10.继续沿灌云北枢纽行驶1.1公里，在古泊河大桥从入口进入G15

全路段收费11.沿G15行驶320.9公里，朝莱阳/S16方向，稍向右转进入莱西立交

全路段收费12.沿莱西立交行驶680米，在莱西立交从入口进入S16

全路段收费13.沿S16行驶13.9公里，从出口离开

全路段收费14.行驶930米，右前方转弯进入G20415.沿G204行驶10.4公里，朝烟台方向，直行16.继续沿G204行驶6.6公里，朝烟台方向，稍向左转17.继续沿G204行驶39.0公里，朝烟台方向，直行18.继续沿G204行驶37.2公里，稍向右转进入杜家疃立交19.沿杜家疃立交行驶440米，朝牟平/威海方向，稍向右转20.继续沿杜家疃立交行驶270米，从入口进入G1821.沿G18行驶55.4公里，直行进入烟威一级公路

全路段收费22.沿烟威一级公路行驶5.0公里，直行进入世昌大道23.威海市内驾车方案

详情

问题二：从苏州江阴有到山东威海的车么？ 50分江阴到威海的车次

问题三：义乌到威海多少公里驾车路线：全程约1182.8公里

起点：义乌市

1.金华市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶500米，进入丹溪北路

2) 沿丹溪北路行驶1.2公里，右转进入西城路辅路

3) 沿西城路辅路行驶310米，稍向左转进入西城路

4) 沿西城路行驶530米，左转进入机场路

5) 沿机场路行驶4.0公里，朝宗泽北路方向，稍向右转进入凌云立交桥

6) 沿凌云立交桥行驶590米，直行进入环城北路

7) 沿环城北路行驶1.2公里，左转进入城北路

8) 沿城北路行驶2.3公里，直行进入S103

9) 沿S103行驶1.2公里，稍向右转进入S210

10) 沿S210行驶5.9公里，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶690米，朝杭州方向，稍向右转进入浦江互通

2.沿浦江互通行驶760米，直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶121.6公里，直行进入沈士枢纽

4.沿沈士枢纽行驶800米，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶41.2公里，朝嘉兴/绍兴/南湖/苏州方向，稍向右转进入2号枢纽

6.沿2号枢纽行驶880米，过吴家桥约1000米后，直行进入常台高速

7.沿常台高速行驶1.5公里，稍向右转进入南湖互通

8.沿南湖互通行驶1.8公里，直行进入常台高速

9.沿常台高速行驶76.6公里，朝上海/北京/南京/苏南硕放国际机场方向，稍向右转进入苏州北枢纽

10.沿苏州北枢纽行驶1.3公里，过虎啸桥约1.3公里后，直行进入京沪高速

11.沿京沪高速行驶44.0公里，朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入无锡枢纽

12.沿无锡枢纽行驶1.9公里，直行进入京沪高速

13.沿京沪高速行驶120.8公里，朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向，稍向右转进入正谊枢纽立交桥

14.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里，朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速

15.沿京沪高速行驶152.4公里，朝南京/连云港/G25方向，稍向右转进入王兴枢纽立交桥

16.沿王兴枢纽立交桥行驶1.3公里，直行进入长深高速

17.沿长深高速行驶84.9公里，朝青岛/南通/东海/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽立交桥

18.沿灌云北枢纽立交桥行驶2.4公里，直行进入沈海高速

19.沿沈海高速行驶11.6公里，朝连云港(西)/青岛/G15方向，稍向右转进入连霍高速

20.沿连霍高速行驶820米，直行进入沈海高速

21.沿沈海高速行驶242.8公里，朝济南/青岛/G20方向，稍向右转进入马店立交

22.沿马店立交行驶120米，过马店立交约0米后，直行进入青银高速

23.沿青银高速行驶18.4公里，朝威海/海阳方向，稍向右转进入南泉枢纽立交

24.沿南泉枢纽立交行驶840米，过南泉枢纽立交约220米后，直行进入威青高速

25.沿威青高速行驶205.8公里，直行进入威青高速

26.沿威青高速行驶100米，直行进入威青一级公路

27.威海市内驾车方案

1) 沿威青一级公路行驶9.1公里，过江家寨立交桥，直行进入青岛南路

2) 沿青岛南路行驶4.0公里，直行进入青岛中路

3) 沿青岛中路行驶4.4公里，过右侧的亿家能太阳能(慧谷66公寓南)约220米后，直行进入青岛北路

4) 沿青岛北路行驶4.3公里，过右侧的侨乡城市广场住宅楼c座约70米后，直行进入新威路

5) 沿......>>

问题四：无锡到威海自驾游路线全程高速，880公里左右。单程费用385元（看你是从无锡什么口上高速的），休息3次平均15分钟不到，行驶不到9小时！

昨天刚回来：沪宁高速（G42)转入――锡澄高速公路――过江阴长江大桥――京沪高速(G2)――南通、盐城方向(盐靖高速S29)――沈海高速G15连云港方向，G15就是原来的沿海高速、同三高速现在合并成沈海高速，此高速行驶时间最长。青岛、潍坊方向、烟台方向――进入荣乌高速G18就是原来的烟威高速，威海方向――下高速，就入烟威公路到双岛收费站，先收费25元保留好小票――过海湾大桥进入威海市的最后一个收费站口，验收刚才交的25元小票就可以了！直行进入――威海市世昌大道！

进入G18高速可以问一下交收费口工作人员心里有个数。

京沪高速车多太挤路况不好，去年刚刚开通的盐靖高速S29非常好，车少路宽阔平坦非常好跑比京沪高速快许多。京沪高速坑坑洼洼货车多，单向两车道。盐靖高速S29其实和京沪高速是平行的单向三车道，(盐靖高速S29)无缝连接（沈海高速G15）。

高速服务区只有93号乙醇汽油好像没有号油，开涡轮增压的车注意哦！小车出发前加满油然后在进入烟台G18荣乌高速再加一次就可以了，最好自己准备一个密封性非常好的30升油箱，因为乙醇汽油品质不好易挥发没有什么力，对发动机不是太好。

过江阴长江大桥后进入京沪高速G2，关键就上三条高速：盐靖高速S29――沈海高速G15――荣乌高速G18 就直接到威海了，非常方便！

问题五：威海到峨眉山公路自驾多少公里？谢谢！驾车路线：全程约865.3公里

起点：威海市

1.威海市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿菊花顶路行驶320米，右转进入文化东路

2) 沿文化东路行驶120米，过右侧的人民广场，左转进入新威路

3) 沿新威路行驶1.3公里，右转进入世昌大道

4) 沿世昌大道行驶11.1公里，直行进入荣乌高速公路

2.沿荣乌高速公路行驶50米，直行进入荣乌高速公路

3.沿荣乌高速公路行驶48.1公里，直行进入绕城高速公路

4.沿绕城高速公路行驶30.6公里，过大杨家立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转进入大杨家立交桥

5.沿大杨家立交桥行驶310米，过大杨家立交，右前方转弯进入沈海高速公路

6.沿沈海高速公路行驶381.2公里，过跨204国道大桥，朝连云港港口/临沂/G25方向，稍向右转进入城南枢纽

7.沿城南枢纽行驶910米，过城南枢纽约760米后，直行进入长深高速公路

8.沿长深高速公路行驶129.6公里，朝北京/上海/G2方向，稍向右转进入王兴枢纽

9.沿王兴枢纽行驶1.8公里，过C匝道跨主线桥，右前方转弯进入京沪高速公路

10.沿京沪高速公路行驶151.1公里，朝南通/上海方向，稍向右转进入沪陕高速公路

11.沿沪陕高速公路行驶860米，过正谊枢纽，直行进入沪陕高速公路

12.沿沪陕高速公路行驶30.5公里，朝泰州大桥/扬中/S35/镇江方向，稍向右转进入沪陕高速公路

13.沿沪陕高速公路行驶720米，过宣堡枢纽约490米后，直行进入泰镇高速公路

14.沿泰镇高速公路行驶27.1公里，直行进入江宜高速公路

15.沿江宜高速公路行驶33.4公里，朝常州/镇江/上海/南京方向，稍向右转进入罗溪枢纽

16.沿罗溪枢纽行驶850米，过罗溪枢纽约750米后，直行进入沪蓉高速公路

17.常州市内驾车方案

1) 沿沪蓉高速公路行驶10.4公里，在常州/江阴/S340出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.4公里，右前方转弯进入通江中路

3) 沿通江中路行驶530米，右转进入黄河中路

4) 沿黄河中路行驶280米，到达终点

终点：峨眉山路

问题六：仪征至威海市环翠区多少公里驾车路线：全程约804.3公里

起点：仪征市

1.扬州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿解放东路行驶90米，右转进入工农北路

2) 沿工农北路行驶2.2公里，直行进入曹山立交桥

3) 沿曹山立交桥行驶10米，右转进入曹山立交桥

4) 沿曹山立交桥行驶320米，直行进入沪陕高速

5) 沿沪陕高速行驶17.7公里，过右侧的立坝村，直行进入沪陕高速

6) 沿沪陕高速行驶40米，直行进入江阴西路

7) 沿江阴西路行驶830米，左后方转弯

8) 行驶1.2公里，朝南通/润扬大桥/G4011/S28方向，稍向左转上匝道

9) 沿匝道行驶720米，直行进入沪陕高速

10) 沿沪陕高速行驶1.4公里，朝扬州(西)/润扬大桥/北京/盐城方向，稍向右转进入汊河枢纽

2.沿汊河枢纽行驶1.0公里，过金桥约520米后，直行进入启扬高速

3.沿启扬高速行驶33.9公里，朝淮安/上海/北京/G2方向，稍向右转进入丁伙枢纽立交桥

4.沿丁伙枢纽立交桥行驶1.9公里，直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶141.5公里，朝南京/连云港/G25方向，稍向右转进入王兴枢纽立交桥

6.沿王兴枢纽立交桥行驶1.2公里，直行进入长深高速

7.沿长深高速行驶84.9公里，朝青岛/南通/东海/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽立交桥

8.沿灌云北枢纽立交桥行驶2.3公里，直行进入沈海高速

9.沿沈海高速行驶11.6公里，朝连云港(西)/青岛/G15方向，稍向右转进入连霍高速

10.沿连霍高速行驶820米，直行进入沈海高速

11.沿沈海高速行驶409.9公里，朝威海/莱山/G18方向，稍向右转进入大杨家立交桥

12.沿大杨家立交桥行驶440米，过大杨家立交约380米后，直行进入荣乌高速

13.沿荣乌高速行驶78.1公里，直行进入荣乌高速

14.沿荣乌高速行驶30米，直行进入荣乌高速

15.威海市内驾车方案

1) 沿荣乌高速行驶70米，直行进入世昌大道

2) 沿世昌大道行驶8.4公里，过右侧的金蚂蚁大厦约300米后，左转进入古寨东路

3) 沿古寨东路行驶1.4公里，右转进入文化中路

4) 沿文化中路行驶550米，过右侧的腾达百货约100米后，直行进入文化东路

5) 沿文化东路行驶200米，调头进入文化东路

6) 沿文化东路行驶80米，到达终点(在道路右侧)

终点：威海市环翠区国税局

问题七：山东威海到浙江上虞有几公里,自驾需要多久驾车路线：全程约1089.7公里

起点：威海市

1.威海市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿菊花顶路行驶320米，右转进入文化东路

2) 沿文化东路行驶120米，过右侧的人民广场，左转进入新威路

3) 沿新威路行驶1.3公里，右转进入世昌大道

4) 沿世昌大道行驶11.1公里，直行进入荣乌高速公路

2.沿荣乌高速公路行驶50米，直行进入荣乌高速公路

3.沿荣乌高速公路行驶48.1公里，直行进入绕城高速公路

4.沿绕城高速公路行驶30.6公里，过大杨家立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转进入大杨家立交桥

5.沿大杨家立交桥行驶310米，过大杨家立交，右前方转弯进入沈海高速公路

6.沿沈海高速公路行驶423.0公里，过古泊河大桥，朝连云港/南京/淮安/G25方向，稍向右转进入灌云北枢纽

7.沿灌云北枢纽行驶1.5公里，直行进入长深高速公路

8.沿长深高速公路行驶84.9公里，朝北京/上海/G2方向，稍向右转进入王兴枢纽

9.沿王兴枢纽行驶1.8公里，过C匝道跨主线桥，右前方转弯进入京沪高速公路

10.沿京沪高速公路行驶151.1公里，朝南通/上海方向，稍向右转进入沪陕高速公路

11.沿沪陕高速公路行驶860米，过正谊枢纽，直行进入沪陕高速公路

12.沿沪陕高速公路行驶65.4公里，过焦土港大桥，朝上海/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入京沪高速公路

13.沿京沪高速公路行驶1.1公里，过广陵枢纽，直行进入京沪高速公路

14.沿京沪高速公路行驶101.4公里，过陆慕大桥，朝杭州/南通/苏州/G15W方向，稍向右转进入沪宁高速苏州东互通

15.沿沪宁高速苏州东互通行驶2.2公里，过外塘河大桥，右前方转弯进入常台高速公路

16.沿常台高速公路行驶77.2公里，过沪杭公铁，朝杭州/绍兴/海宁/G15W方向，稍向右转进入常台高速公路

17.沿常台高速公路行驶1.2公里，过南湖互通约70米后，直行进入常台高速公路

18.沿常台高速公路行驶68.6公里，过联江桥，朝宁波方向，稍向右转进入沽渚枢纽

19.沿沽渚枢纽行驶680米，过沽渚枢纽约70米后，直行进入杭州湾环线南线

20.绍兴市内驾车方案

1) 沿杭州湾环线南线行驶11.1公里，在上虞/慈溪/G329出口，稍向右转进入上虞互通

2) 沿上虞互通行驶520米，直行

3) 行驶100米，左前方转弯

4) 行驶180米，在第1个出口，朝上虞市区方向，右前方转弯进入G329(旧)

5) 沿G329(旧)行驶1.6公里，右转进入市民大道

6) 沿市民大道行驶2.2公里，到达终点(在道路右侧)

终点：上虞市

问题八：姜堰到山东威海港口有多少公里驾车路线：全程约773.1公里

起点：姜堰市

1.泰州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿上海路行驶230米，右转进入姜堰大道

2) 沿姜堰大道行驶3.5公里，直行进入海姜大道

3) 沿海姜大道行驶130米，朝S29/盐城/江阴大桥方向，稍向右转进入许陆桥

2.沿许陆桥行驶1.4公里，直行进入盐靖高速公路

3.沿盐靖高速公路行驶122.6公里，朝连云港/G15方向，稍向右转进入特庸枢纽

4.沿特庸枢纽行驶430米，过特庸枢纽约1.2公里后，直行进入沈海高速公路

5.沿沈海高速公路行驶399.0公里，朝济南/青岛/G20方向，稍向右转进入马店立交

6.沿马店立交行驶530米，过马店立交约580米后，直行进入青银高速公路

7.沿青银高速公路行驶18.4公里，朝威海/海阳方向，稍向右转进入南泉枢纽立交

8.沿南泉枢纽立交行驶870米，过南泉枢纽立交约240米后，直行进入威青高速公路

9.沿威青高速公路行驶206.3公里，直行进入威青高速公路

10.沿威青高速公路行驶380米，直行进入威青一级路

11.威海市内驾车方案

1) 沿威青一级路行驶5.7公里，稍向右转进入威青一级路

2) 沿威青一级路行驶3.4公里，直行进入海埠南路

3) 沿海埠南路行驶7.1公里，左转

4) 行驶1.2公里，到达终点(在道路左侧)

终点：威海港

问题九：上海到江阴有多少公里驾车路线：全程约158.0公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶470米，直行进入威海路

3) 沿威海路行驶390米，过右侧的中国民生银行大厦，右转进入成都北路

4) 沿成都北路行驶60米，朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶250米，直行进入南北高架路

6) 沿南北高架路行驶6.7公里，过左侧的南都商厦，朝中环路/虹桥枢纽/翔殷路隧道/军工路隧道方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶1.3公里，过中环共和新路立交桥，直行进入中环路

8) 沿中环路行驶3.5公里，过彭公浦桥，朝嘉定城区/沪嘉高速/S5方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶350米，直行进入沪嘉高速公路

10) 沿沪嘉高速公路行驶16.7公里，过中环沪嘉立交桥，朝安亭/上海绕城(郊环)/太仓/G1501方向，稍向左转

11) 行驶1.4公里，直行进入上海绕城高速公路

12) 沿上海绕城高速公路行驶2.7公里，朝宁波/G15/南通/太仓方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沈海高速公路

3.沿沈海高速公路行驶45.1公里，过新浏河桥，朝苏州/杭州/G15W方向，稍向右转进入常合高速公路

4.沿常合高速公路行驶1.3公里，过董浜枢纽，直行进入常合高速公路

5.沿常合高速公路行驶60.5公里，过站浜，朝江阴大桥/北京方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.5公里，过右侧的陶庄，直行进入京沪高速公路

7.江阴市内驾车方案

1) 沿京沪高速公路行驶10.6公里，过左侧的水龙头，在江阴(北)出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.7公里，在第2个出口，直行进入黄山路

3) 沿黄山路行驶460米，右转进入澄江西路

4) 沿澄江西路行驶560米，过左侧的江阴长江大桥通车市民纪念林，到达终点(在道路右侧)

终点：江阴市

问题十：上海离江阴淮南多少公里驾车路线：全程约522.6公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行驶470米，直行进入威海路

2) 沿威海路行驶200米，右前方转弯进入威海路

3) 沿威海路行驶110米，过右侧的长发大厦约100米后，右转进入成都北路

4) 沿成都北路行驶70米，朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶230米，直行进入南北高架路

6) 沿南北高架路行驶2.3公里，过右侧的和成大楼，朝内环高架路/延安西路立交/杨浦大桥/沪太路方向，稍向右转进入内环共和新路立交桥

7) 沿内环共和新路立交桥行驶790米，过内环共和新路立交桥约100米后，直行进入内环高架路

8) 沿内环高架路行驶3.8公里，过浪桥，在武宁路/G2/G42出口，稍向左转上匝道

9) 沿匝道行驶130米，过左侧的中瑞商务大厦约560米后，右转进入武宁路

10) 沿武宁路行驶2.5公里，朝G2/G42/沪蓉(沪宁)/S20方向，稍向左转进入京沪高速

2.沿京沪高速行驶50米，直行进入京沪高速

3.沿京沪高速行驶121.1公里，朝南京/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速

4.沿沪蓉高速行驶152.5公里，朝南京三桥/南京二桥/G42/G36方向，稍向右转进入马群枢纽

5.沿马群枢纽行驶860米，直行进入宁洛高速

6.沿宁洛高速行驶149.6公里，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.2公里，直行进入宁洛高速凤阳支线

8.沿宁洛高速凤阳支线行驶51.0公里，直行进入蚌淮高速

9.沿蚌淮高速行驶20.1公里，过S334分离立交桥，在淮南东/S334出口，稍向右转进入曹店立交桥

10.沿曹店立交桥行驶1.5公里，稍向右转进入洞山东路

11.淮南市内驾车方案

1) 沿洞山东路行驶12.0公里，稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶730米，调头进入洞山中路

3) 沿洞山中路行驶10米，到达终点

终点：淮南市

上虞区2021年大气污染防治行动（蓝天行动）实施方案

浙江嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设，2013年2月3日顺利全桥合龙。2013年7月19日零时，嘉绍大桥正式建成通车。

嘉绍跨江公路通道属于常台高速公路（G15W）的组成部分，嘉绍大桥通车后，标志着常台高速公路（江苏常熟-浙江台州）全段贯通。嘉绍跨江通道总造价约139亿元，大桥部分投资达63.5亿元。

嘉绍跨江工程由三部分组成：嘉兴境内有43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴境内有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分即嘉绍大桥。

嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。

大桥用斜拉桥设计，主桥由连续的5跨斜拉桥组成，每跨428米。大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的要求。大桥用大直径钻孔桩（直径为3.8米，深达110米以上），单桩混凝土灌注量超过1300立方米，为世界直径最大的单桩。

嘉绍大桥建成后，将沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路等地连接起来，绍兴到上海的车程将由原来的3小时至少缩短一半，进而推进长三角地区一体化经济社会发展。

历史沿革

建设嘉绍通道是绍兴、嘉兴两市人民盼望已久的民心工程。该项目自1993年开始前期工作，在省委省和国家、省有关部门的关心支持下，在嘉绍两市的共同努力下，2000年，省作出建设嘉兴至绍兴跨江公路通道工程的决定。

2005年11月，国家发改委批复项目建议书；2007年12月，项目工程通过国家发改委批复；2008年10月，项目初步设计通过交通运输部批复。嘉绍大桥及南北线工程的开工，标志着嘉绍跨江公路通道正式进入建设阶段。嘉兴至绍兴跨江公路通道全长69.5公里，其中嘉绍大桥全长10.137公里。大桥南起沽渚枢纽、北至南湖枢纽，设计速度100km/h[4] ，南北接线限速120km/h，共有王店、百步、硖石、袁花、尖山、滨海新城北互通、滨海新城南互通7个互通出入口，大桥建成后，可与沪昆高速公路、绍诸高速、上三高速公路、乍嘉苏高速公路、杭甬高速公路等便捷地连接起来，对完善国家、省道网络具有重大意义；同时将大大缩短杭州湾两岸的时空距离，充分发挥上海龙头辐射作用，推进环杭州湾产业带建设，增强区域竞争力，对长三角经济一体化和产业结构调整升级起到极大的促进作用，社会经济效益显著。

建筑特点

嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，由三部分组成：嘉兴地界43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴地界有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分就是嘉绍大桥。

与36公里长杭州湾跨海大桥相比，嘉绍大桥的跨江距离要短许多，大桥桥长只有10公里，仅杭州湾跨海大桥的1/3长度。但是桥面更为宽敞，从设计到最后规划确定，桥面宽40.5米，由6车道改成了8车道，大桥设计速度为100公里/小时。

嘉绍大桥用典型的斜拉桥设计，主桥由连续的5跨六塔斜拉桥组成，每跨428米，悬索的桥塔，用钱江三桥一样的独柱设计，只不过钱江三桥是两面悬索，而嘉绍跨江大桥是四面悬索，造型更宏伟。据了解，这一技术、造型的桥，目前在国内还是首创。建成后，大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的需要。

创新技术

世界上最长、最宽的多塔斜拉桥

大桥主航道桥用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案（目前国内外修建的多塔斜拉桥多为3塔），这使主桥长度达2680米，分出5个主通航道，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一；大桥用双向八车道高速公路标准，主桥总宽度达55.6米（含布索区）。

世界最大直径桩

水中区引桥大量用大直径钻孔桩（直径为3.8米，深达110米以上），单桩混凝土灌注量超过1300立方米，为目前世界上直径最大的单桩。同时取消桥墩上的承台。

跨中独创刚性铰结构

为科学合理的解决长主梁温度变形问题，用在全桥跨中设置刚性铰装置的创新结构体系，这种结构在世界范围内都是独一无二的。

大桥建设情况

嘉绍大桥已于2013年2月3日顺利全桥合龙，后期正在进行桥面铺装、交通照明、绿化、临时结构拆除、配套管理设施施工等一些收尾工程。目前，大桥检修区可正常投入使用，而服务区尚处在基本建设阶段。据透露，道路开通前期，服务区会有临时加油机，但仅提供93号汽油和0号柴油。

2013年7月6日，嘉绍大桥工程通过交工验收，具备通车条件，7月18日上午8点58分，大桥指挥部将在大桥Z8主墩举行通车仪式，并于7月19日零点正式对社会车辆开放通行。

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上虞区 2021 年大气污染防治行动（蓝天行动）实施方案（征求意见稿）

为坚决打好大气污染防治攻坚战，稳步改善环境空气质量，力争在迎接建党百年治气攻坚行动中取得佳绩，根据《浙江省 2021 年环境空气质量巩固提升行动暨清新空气示范区建设实施方案》和市委市治气工作决策部署，结合我区实际，制定本实施方案。

一、总体要求

以生态文明思想为指导，坚持科技治污、依法治污、精准治污和联合治污，以细颗粒物（ PM 2.5 ）和臭氧（ O 3 ）协同控制为主线，调整优化产业、能源、运输结构，实施工业废气、移动源尾气、扬尘污染、面源污染治理，奋力夺取 ? 十四五 ? 发展良好开局，在建设?创新强区、品质名城?中迈好第一步、见到新气象，为迎接建党百年贡献优良空气质量改善成果。

二、主要目标

2021 年，努力保持环境空气质量总体稳定并争取有所改善，全区 PM 2.5 平均浓度达到 28 微克 / 立方米、 O 3 浓度达到 155 微克 / 立方米、 AQI 优良率达到 90% ，空气质量达到国家二级标准，完成绍兴市下达的 NOx 和 VOCs 减排年度任务，力争全年空气质量主要指标走在全市前列，巩固省级清新空气示范区创建成果。

三、主要任务

（一）优化调整产业结构

1.优化产业布局。 落实?三线一单?生态环境分区管控要求。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：发改局、经信局、自然和规划分局）加快推进钢铁、铸造、有色、石化、化工、建材、制药、印染、工业涂装、包装印刷、制革等制造业企业技术改造和绿色转型升级。加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出，持续推进印染、化工产业集聚提升（牵头单位：经信局）严格常态化执法和强制性标准实施，依法淘汰能耗、环保、安全、技术达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能，在印染行业试点开展超期服役设备清理。（牵头单位：经信局，配合单位：发改局、生态环境分局、应急管理局、市场监督管理局）按照工业产品生态设计和绿色制造研发应用，在重点行业推进先进、适用的绿色低碳生产技术和装备。培育一批绿色设计企业、绿色示范工厂、绿色示范园区，推动园区综合能源供应服务。（牵头单位：经信局、发改局）启动?清新园区?建设。（牵头单位：生态环境分局）

2. 严控 ? 两高 ? 行业产能。严格执行质量、环保、能耗、安全等法规标准和《产业结构调整指导目录》。严禁新增钢铁、焦化、铸造、水泥和平板玻璃等产能。严格执行钢铁、水泥、平板玻璃、铸造等行业产能置换实施办法和高耗能、高污染和型行业准入条件。（牵头单位：经信局、发改局；配合单位：生态环境分局、应急管理局、市场监督管理局）严把建设项目准入关，落实建设项目大气污染物排放总量替代。（牵头单位：生态环境分局）

3. 深化企业集群整治。组织开展涉气企业集群排查，关注其他使用溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂的企业集群。对存在突出问题的产业集群开展综合治理，统筹规划产业布局，制定整改方案，建立管理台账，依法关停取缔不符合产业政策、整改达标无望的企业（作坊），推动企业集群入工业园区。（牵头单位：经信局、生态环境分局，配合单位：发改局、自然和规划分局、市场监督管理局、应急管理局）推进纺织后整理企业依法整治，后整理工序涉及有机溶剂的须环评审批，仅含整理工艺的应实施排污许可证简化管理 , 坚决取缔无环评审批手续或未取得排污许可证排放污染物的企业。（牵头单位：生态环境分局）

（二）加快调整能源结构

1.控制煤炭消费总量。 加强能源消费总量和能源消费强度双控，完成上级下达的煤炭消费总量控制目标。严把耗煤新项目准入关，实施煤炭减量替代，禁止建设企业自备燃煤设施。按照煤炭集中利用、清洁利用的原则，压减非电行业燃煤消费量。加快热电联产机组技术改造和供热管网建设，充分释放和提高供热能力。（牵头单位：发改局）

2. 加快推进清洁能源替代。继续推进天然气管网建设，大力发展可再生能源，按照宜气则气、宜电则电原则，加快现有燃煤设施天然气和电能替代步伐。（牵头单位：发改局，综合执法局）

3. 开展锅炉综合治理。巩固?禁燃区?建设成果，进一步推进 35 蒸吨 / 小时以下燃煤锅炉淘汰。（牵头单位：发改局）电站燃气锅炉和 1 蒸吨 / 小时以上用于工业生产的燃气锅炉全面完成低氮改造，推进其他燃气锅炉低氮改造。完成城市建成区生物质锅炉超低排放改造或淘汰。（牵头单位：生态环境分局）

（三）积极调整运输结构

1.调整优化运力结构。 大力推进内河水运，促进沿河大宗货物运输?公转水?，完成货物?公转水? 30 万吨，完成水路货运量 562 万吨，内河集装箱港口吞吐量 0.9 万 TEU 。大力推进铁路运输，拓展集装箱运输煤炭、黄沙、渣土、水泥等大宗散货?公转铁?运输。（牵头单位：交通运输局、发改局）

2. 加快车船结构升级。大力推广使用新能源机动车、船舶，完善相关配套基础设施建设。继续推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、城市物流配送、货运车辆以及县际客运车辆使用新能源汽车，新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于 80% ，环卫、城市邮政新增及更新车辆中，新能源汽车比例不低于 10% ，鼓励旅游景区使用新能源汽车，建成区新增公交车全部使用新能源汽车。港口、铁路货场、工矿企业等新增或更换场（厂）内作业车辆除特种车辆外应当使用新能源车。（牵头单位：发改局、交通运输局，配合单位：综合执法局、市场监督管理局）自 2021 年 7 月 1 日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车和燃气车应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（ GB17691-2018 ）中的 6a 阶段标准。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、公安分局、市场监督管理局；配合单位：交通运输局）继续淘汰国三及以下柴油车，完成年度目标任务。（牵头单位：交通运输局；配合单位：公安分局、财政局、生态环境分局、商务局）。

3. 提升燃油品质。加大储油库、加油站油品质量抽查频次，全区车用柴油抽检不少于 14 批次、车用尿素抽检不少于 6 批次。严厉打击黑加油站点和无合法来源证明成品油、流动加油车及销售不合格油品行为，构成犯罪的，依法追究刑事责任。继续开展企业自备油库油品质量检测和不合格油品溯源工作。（牵头单位：市场监督管理局，配合单位：交通运输局、生态环境分局、公安分局、商务局、应急管理局）实施运输船舶燃油质量监管，内河运输船舶燃油质量抽检不少于 30 次，合规率提升至 85% 以上。（牵头单位：交通运输局）

（四）深入实施工业废气整治

1.加强 VOCs综合治理。 继续推进涉 VOCs 重点行业?源头削减、过程控制、末端治理?全过程深度治理，完成 15 个重点企业 VOCs 治理任务和 20 家企业?科学治气?。（牵头单位：生态环境分局）注重源头控制，全面推进涂装等行业低（无） VOCs 原辅材料替代，在木质家具等行业实施源头替代。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、市场监督管理局）加强过程控制，将无组织排放转变为有组织排放进行控制，优先用密闭设备、在密闭空间中操作或用全密闭集气罩收集方式。开展印染行业无组织排放废气集中整治，在不影响生产操作的情况下应尽可能设置密闭式集气罩，确保车间内无明显的定型机烟雾和刺激性气味。继续开展泄漏检测与修复（ LDAR ）工作，加强对 LDAR 检测机构监管，完善 LDAR 监控管理平台。提升末端效率，逐步淘汰用低温等离子、光催化、光氧化等低效处理设施，积极推进建设规范高效处理设施。推动印染、化工等行业取消废气排放系统旁路，因安全生产等原因必须保留的，应将保留旁路清单报生态环境部门，旁路在非紧急情况下保持关闭，并通过铅封、安装自动监控设施（如流量计、温度计、压差计、阀门开关、监控等）加强监管，开启后应做好台账记录并及时向生态环境部门报告。（牵头单位：生态环境分局）积极推进工业园区和产业集群 VOCs 集中喷涂、溶剂集中回收、活性炭集中再生等?绿岛?建设。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局）

2. 开展工业臭气异味治理。

以杭甬高速沿线、高铁出口附近、厂居混合区等敏感区为重点，开展臭气异味专项治理行动，利用走航监测等技术手段开展臭气异味溯源，建立全市臭气异味重点管控企业（区域）清单，制定?一企一策?一事一策?方案，限期整改?销号?，进一步减少涉气重复信访投诉量。对工业企业污水处理站调节、物化处理、好氧池前段、污泥浓缩等臭气异味产生环节取加盖或密闭方式收集处理。（牵头单位：生态环境分局）推进集中式污水厂臭气异味治理。（牵头单位：综合执法局）

3. 加强工业炉窑整治。实施水泥行业超低排放改造， 2 家独立粉磨站企业完成有组织排放控制（达到阶段性超低排放水平）和无组织排放控制改造。（牵头单位：生态环境分局）对以煤、石油焦、渣油、重油、煤焦油、生物质等为燃料的工业炉窑，加快使用清洁能源以及利用工厂余热、电厂热力等进行替代。（牵头单位：发改局）加快推动铸造等行业冲天炉（ 10 吨 / 小时及以下）改为电炉。（牵头单位：经信局）推进玻璃企业取消烟气旁路或建设备用烟气处理设施。深化玻璃、铸造等行业有组织排放治理，进一步排查工业炉窑领域物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程的无组织排放薄弱环节，开展深度治理。（牵头单位：生态环境分局）

4. 加大工业废气监管力度。全面推进重点企业用电监控系统建设，利用过程监控数据实时反映废气治理设施运行情况，加大对治理设施不运行、运行不正常等情况的打击力度，严查工业涉气违法行为。试点以执法中队为单位配备废气便携式快速检测仪。（牵头单位：生态环境分局）严厉打击生产、销售 VOCs 含量限值不符合国家标准的涂料、油墨、胶黏剂、清洗剂等行为。（牵头单位：市场监管局）

（五）深入实施移动源污染防治

1.加强柴油车污染防治。 健全完善生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的监管模式，强化多部门联合执法和协同监管。完善和落实汽车排放检验与维护（ I/M ）制度，完成上级下达的汽车尾气排放治理维护站（ M 站）建设任务，推进首检超标排放车辆和?凭单（ M 站维修记录单）复检?，实现闭环管理。开展在用机动车多部门路查路检联合执法，完善生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的监管模式。（牵头单位：生态环境分局、公安分局、交通运输局）开展入户监督抽测，鼓励遥感监测、黑烟抓拍等非现场执法应用。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：公安分局、交通运输局、市场监督管理局）依法查处机动车排放检验机构尾气检测弄虚作、屏蔽和修改车辆环保监控参数等违法行为。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：市场监督管理局）

2. 加强非道路移动机械污染防治。实施非道路移动机械编码登记和使用管理制度，探索销售环节编码登记代办。（牵头单位：生态环境分局）加大非道路移动机械深度治理和淘汰更新力度，对 56 千瓦以上的国二和国三工程机械、建筑、市政施工、交通工程机械和场内机械开展尾气达标治理；推进港口、企业等场内 56 千瓦以下中小功率机械新能源或清洁能源替代。（牵头部门：生态环境分局、交通运输局、建设局、建管中心、市场监管局）在重点时段、区域开展非道路移动机械排气执法检查，对未报送非道机械编码登记信息、未按照规范固定管理标牌、使用未报送编码登记信息和抽测超标排放的非道路移动机械等依法责令改正和处罚。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：自然和规划分局、建设局、建管中心、交通运输局、水利局、农业农村局、综合执法局）

3. 推动船舶污染防治。深化船舶排放控制区和绿色港口建设，依法督促靠港船舶使用岸电，实现港口码头岸电设施?全覆盖?，岸电使用量同比增加 20% ；鼓励引导船舶加装尾气治理设施；依法淘汰老旧运输船舶，限制高排放船舶使用；鼓励公务和客运船舶使用清洁能源。（牵头单位：交通运输局）

4. 加强油品储运销监管。推进储油库油气回收深度治理，提高油气回收率。（牵头单位：生态环境分局）推进年销售汽油量大于 5000 吨的加油站安装油气回收监控设备并与生态环境部门联网。开展加油车油气回收系统检查，确保正常运行。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：商务局、交通运输局）

5. 实施柴油移动源分类管理。根据全市统一部署，实施移动源环保检验标志分类管理制度，和非道路移动机械绿色、蓝色、**分类管理。（牵头单位：生态环境分局）各行业主管部门应结合标志分类管理制度鼓励购置单位优先购买使用绿色移动源产品和服务，鼓励实施柴油移动源绿色化改造，将柴油移动源绿色化水平指标纳入工矿企业、施工工地等工程项目管理，并作为各类政策扶持、资金支持、评先评优等活动?一票否决?内容。督促各类施工工地建立移动源污染排放管理制度，禁止未悬挂环保牌照、不符合排放标准的工程机械和柴油货车入场。（牵头单位：经信局、建设局、建管中心、交通运输局、综合执法局、自然和规划分局、水利局、农业农村局）

（六）深入实施城市扬尘污染管控

1.落实扬尘管控措施。

严格落实建筑工地、拆房工地、道路施工工地等 ? 八个百分之百 ? 扬尘防控长效机制，加强自动冲洗、自动喷淋、雾炮、洒水等扬尘防控作业，建立健全建筑工地扬尘在线监测与联网。工地主要出入口应设置车辆自动冲洗装置并落实专人冲洗，运输车辆车身、轮胎、底盘等部位积泥冲洗干净且密闭后方可出场。施工单位应落实专人对施工道路抛洒土方进行清理，确保出入口两侧 100 米范围内的道路卫生整洁。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、综合执法局、自然和规划分局）全面推进清扫保洁标准化、环卫作业机械化、扬尘防控规范化，加强各类道路清扫保洁与雾炮车、洒水车联合扬尘防控精细化作业（牵头单位：综合执法局、交通运输局）加强港口码头扬尘综合管控，推进港口大型煤炭和矿石码头堆场、干散货码头物料堆放场所防风抑尘设施建设。（牵头单位：交通运输局）

2. 落实扬尘管控责任。

按照《绍兴市扬尘污染防治管理办法》要求，全面落实施工单位扬尘污染防治责任和行业主管部门监督管理责任。各类工地（包括市政、建筑、道路、拆房及旧改等）的施工单位应落实 1 名扬尘污染防治专管员和不少于 1 名的专职保洁员；建设单位、监理单位应分别指派 1 名人员负责扬尘污染防治措施的监管。深化扬尘?在路巡查?监管制度 , 使用扬尘巡查监管 APP 。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、水利局、综合执法局、自然和规划分局）道路保洁、养护单位及各乡镇（街道）应严格落实各级道路养护、巡查责任。（牵头单位：综合执法局、交通运输局）完成 15 套城市道路扬尘在线监测设施建设并联网。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：综合执法局、公安分局）

3. 加强扬尘监管执法。加强对各类施工工地、码头堆场等扬尘执法监管，依法查处各类违法行为。将扬尘管理工作不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系，情节严重的，列入建筑市场主体?黑名单?。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、水利局、综合执法局）

（七）深入实施城乡面源污染治理

1.餐饮油烟排放管控。 餐饮业油烟排放单位应全部安装使用油烟净化设施，规范开展清洗维护，确保治理设施高效运行。深入开展餐饮场所油烟净化设施运转情况专项检查，以综合执法中队为单位配备便携式饮食油烟检测仪，依法查处油烟净化设施运行不正常和油烟超标排放等违法行为。（牵头单位：综合执法局，配合单位：生态环境分局）

2. 农业面源污染治理。加强秸秆综合利用，全区秸秆综合利用率达到 96% 以上。（牵头单位：农业农村局）切实加强秸秆禁烧管控，开展禁烧专项巡查，落实乡镇（街道）制止露天焚烧的法定责任。（牵头单位：综合执法局）围绕农作物种植区、城乡结合部、交通干道两侧等火点高发区域建设高空瞭望监控系统，实现精准发现、即时推送、快速处置的闭环管理，力争每个乡镇（街道）建设 5 套以上，重点乡镇可加大覆盖面，高速、高铁沿线高位监控覆盖无盲区。（牵头单位：综合执法局、生态环境分局）

3. 汽修行业废气治理。推广用静电喷涂等高涂着效率的涂装工艺，喷漆、流平和烘干等工艺操作应置于喷烤漆房内，使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗，产生的 VOCs 废气应集中收集并导入治理设施。推广使用水性、高固体分等低挥发性涂料，色漆使用水性涂料，中涂、底漆使用高固体分涂料，鼓励更高水平源头替代。探索推进钣喷共享中心建设，配套建设高效的 VOCs 治理设施。（牵头单位：交通运输局，配合单位：生态环境分局）

4. 露天矿山粉尘管控。加强露天矿山综合整治和绿色矿山建设，将露天矿山粉尘防治情况纳入?双随机?监管，探索矿山粉尘在线实时监测系统建设，部署开展绿色矿山建设质量再提升行动。（牵头单位：自然和规划分局；配合部门：生态环境分局）

（八）加强污染天气应急应对

1.打好夏秋季 O 3 阻击战。 强化季节性 O 3 污染应对，以石化、化工、工业涂装、包装印刷、油品储运销、合成革、纺织印染、制鞋、化纤等为重点行业，以 4-9 月为重点时段，完善 VOCs 强化减排正面清单，分区分类分时精准取强化减排措施，将有关 VOCs 强化减排要求依法纳入排污许可证。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局）道路沥青铺设、建筑外立面装饰、市政设施维护、交通标志标线等油漆作业应尽量避开 O 3 污染易发时段（ 12:00-17:00 ）。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、公安分局、综合执法局）

2. 打好秋冬季大气污染综合治理攻坚战。继续深入开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，全面完成攻坚目标和任务措施。污染天气发生期间，积极开展污染应对，加强执法检查和本地污染防控，努力减轻污染程度。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、建设局、建管中心、交通运输局、公安分局、综合执法局、气象局等）

3. 加强重污染天气应急应对和区域联动。严格落实《上虞区重污染天气应急预案》要求，在重污染天气预警和污染天气提醒时期实施应急响应和污染应对。动态更新管控企业、工地名单，细化应急减排措施，实施 ? 一厂一策 ? 清单化管理，加大企业绩效分级工作力度，鼓励更多企业申报 A 级企业，有效分类管控。主动加强与长三角区域、环杭州湾等城市沟通协调，积极参与区域大气污染防治协作，做好重大活动联合执法及空气质量保障工作。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、建设局、建管中心、交通运输局、综合执法局、气象局等）

三、保障措施

（一）加强组织领导。 各乡镇（街道）、?两区一镇一办?要落实生态环境保护 ? 一岗双责 ? 制度，切实加强大气污染防治工作组织领导，有效落实属地环境空气质量负责制，切实履行治气网格化监管职责。强化蓝天专班人员保障，继续抽调主要职能部门业务骨干，聘请专业技术团队，实行集中办公和实体化运作。各行业主管部门要落实 ? 管发展管环保、管行业管环保、管生产管环保 ? 要求，强化本行业、本领域治气工作落实和制度创新。

（二）加强考核问责。 加强对部门单位治气监督指导和考核评价，设定空气质量巩固提升行动专项考核分及加减分，常态化用好通报、督办、约谈等相关制度，高频次开展各类巡查、督查、暗访，加大媒体曝光力度，开展乡镇（街道）和杭州湾上虞经济技术开发区的环境空气质量排名通报和预警提醒。加大财政奖惩力度，激励全区各地持续开展蓝天行动，按照空气质量考核结果对属地单位进行财政奖惩。

（三） 强化科技监管。 加大大气污染防治资金支持保障力度，加强地方财政资金配套，新购便携式大气污染物快速检测仪、 VOCs 泄漏检测仪、微风风速仪等检测仪，充分利用空气监测站、高空瞭望系统、异味评价体系、 VOCs 走航监测车、大气热点网格监测系统、用电监控、在线监控等科技监管手段，创新环境监管方式，整合提升各监管平台，探索?互联网 + 智慧环保?管理模式，不断提升生态环境监管科技化精准化水平。

（四）加强宣传引领。 加强舆论引导，丰富宣教形式，建立健全环保信息强制公开制度，切实增强企业的绿色发展意识。鼓励公众通过多种渠道举报环境违法行为，研究建立大气污染有奖举报和举报快速处理机制，营造浓厚的全民治气氛围。

到上海旅游的话那里最好

上虞--杭州动物园（西湖区虎跑路40号).

成人票是20（如果买和少儿公园在一起的联票有优惠，有公园卡的就不用买门票啦）

（注：1—1.3米儿童半价优惠，1米以下儿童免票)。供参考（因为汽油在涨、食用油在涨、门票也要涨、什么都在涨。当然，小孩子也在长高）。

自驾线路：

1.从你的上虞家里出发，到杭甬高速的上虞道口（经上虞收费站），进入杭甬高速（即杭州湾环线高速/G92）

2沿杭甬高速行驶54公里，从机场/滨江/西兴大桥/钱江新城/庆春路隧道出口离开，朝滨江/西兴大桥/杭州市区/一　三　四桥方向（经萧山机场收费站），进入机场高速。

3.沿机场高速行驶14公里，从环岛的第1个出口离开，进入清江路即驶入钱江三桥/西兴大桥了。----{备注99}.

4.跨过钱江三桥（江水面），即靠右道走。

5.前行约1.2km，十字口左转，进入秋涛路。

6.沿秋涛路（--复兴路--老复兴街--是同一条）一直行驶约8公里。

7.叉路口右转，进入虎跑路（路过杭州市园林文物局钱江管理处）。

8.沿虎跑路行驶1.6公里，到达终点。

{备注99：走环岛的第2个出口离开=即直行进入江南大道，行驶约9.5km，到了钱江大桥/老桥的南岸了，跨过钱江大桥500m你可以看到虎跑路了。}

是上虞老乡吗，还有一个问题要注意：

要进入杭州市区，先看一下你车牌号未位数字，不要在限行日进来，以及景区的单双日限行。先在家听听FM91.8/FM93。

玩得开心一点呀。

上海-仙居-临海四日游走一回唐诗之路

自驾车上海-新昌-天台-仙居-临海四日游

青山绿水之间，让古长城为证，走一回唐诗之路，参一次大佛之禅。当然还要和你心爱之人共同体验天仙配的意境，一起领悟金庸的妙笔生花。一路情意绵绵，一路心情放纵，在自然风光和人文景观之中做一回诗人、成一次仙人.

1. 行程安排

D1 上海---新昌游览大佛寺风景区（午餐）穿岩十九峰、千丈幽谷；宿新昌。

D2 新昌---天台游览沃洲湖真君殿（午餐）；下午赴天台游览石梁飞瀑，宿天台。

D3 天台---仙居游览天台国清寺后赴仙居（午餐），下午游览神仙居景区，宿仙居

D4 仙居---临海游览永安溪漂流后赴临海（午餐），下午临海江南长城，返上海。

小贴士：

第一天早上要早，上海到新昌要4个多小时，早上6点出发就能在上午10点前赶到大佛寺烧香。由于都是考虑在上午烧香，所以都安排上午游览寺院，难免走些回头路。如果不考虑该因素可自行修改行程。

2. 出行路线

D1、上海市区上延安路高架———外环线莘庄入口———沪杭高速———绕城高速（第一个枢纽）———过下沙服务区，在萧山附近转上杭甬高速（宁波方向）———过绍兴，在上虞附近右转到上三高速———沿上三高速开，到新昌出口下高速———转入县道过七星大桥———到了穿岩十九峰和城关的交叉口———往城关方向开，在三叉路口转向人民西路———按照“大佛寺风景名胜区”的交通指示牌就可到大佛寺———然后从大佛寺原路返回到穿岩十九峰和城关的交叉口———往“穿岩十九峰景区”的交通指示牌开就可到穿岩十九峰———出穿岩十九峰景区后往回开（城关方向）———沿“千丈幽谷景区”的交通指示牌可到千丈幽谷———出景区后往回开回新昌县城。

贴心提醒：

沪杭及杭甬高速公路上车速可保持在110左右，特别是杭甬高速是4车道的。但上三高速建议将车速保持在90左右，该高速由于是在山区，隧道、坡道、弯道较多，注意保持车距及根据实际情况使用防雾灯及大光灯。

下高速后别急着开，县道的车不多但路况复杂，由于是第一次开，不熟悉路况，又要经常看路牌，建议车速60以下。

D2、在新昌沿人民路出城关———沿104国道“沃洲湖景区”指示牌到景区———出景区后上104国道（往新昌方向）———根据高速公路指示牌开到上三高速（温州方向）———沿高速公路到天台出口下高速公路———根据“国清寺景区”的指示牌开到“新天北线公路”不到国清寺有“石梁飞瀑景区“的指示牌出现时向左拐———沿新天北线公路到石梁飞瀑———出石梁飞瀑后原路返回到天台县城或国清寺。

贴心提醒：

今天会开很多山路，在新昌沃洲湖景区就山路崎岖，但还不是最惊险，最险的路在天台去石梁飞瀑的新天北线公路，这条路都是急弯、陡坡、险道，如果技术不好碰到会车的时候最好别动，让对方车先开。开这条路一定要集中思想，驾驶员严禁看风景！我开的是自动档的车，如果是手动的建议放在3档上，绝对禁止超车及速度超过40以上，在转弯处要先按喇叭。

D3、大清早从国清寺烧香出来到天台县城———出城关沿104国道往温州方向开———沿临海的路牌向前———在一个丁字型路口可看到“仙居”的路牌，向右转入县道———仙居县城———过县城后一路就有“神仙居景区”的指示牌———过官路镇、田市镇在不到白马镇处左转沿路标到神仙居景区———出景区后原路返回仙居县城。

贴心提醒：

今天是没有高速公路开的，虽然路程比前一天短但是时间却长得多。104国道上建议60左右，而漫漫的仙居县道由于拖拉机、牛车、人力车等的干扰只能保持40左右。我从天台开到神仙居景区居然用了4小时，当然一路看地图和问路及观看牛车和拖拉机打架也是主要耗时原因。神仙居景区是这次行程中最美的自然风光建议多花点时间在这景区。

D4、上午出仙居县城———沿乡道到浮石园码头永安溪漂流———将车停在漂流终点坐摩托车到漂流起点———漂流结束后沿乡到返回仙居县城———右转上县道（昨天来的那条路）———到104国道右转到临海———古城墙———江南长城出来后上104国道———往杭州方向开到天台———在天台处上上三高速经杭甬、绕城、沪杭高速返回上海。

贴心提醒：

今天是行车路程最长的一天，到上海家里时基本上已经是深夜了。所以一定要注意休息，严禁疲劳驾驶。从临海到上海需要6个多小时。如果还有时间可在中途绍兴或杭州休息一晚，第二天再走，但如果有2个以上驾驶员也可以替换开回家，体验一下开长途的滋味。

3. 交通信息

里程（公里数）

上海—213—杭州—73—绍兴—40—上虞（附近）—67—新昌—50—天台—86—仙居—39—临海—47—天台

全程总计：1100公里

服务区加油站

沪杭高速：嘉兴服务区

绕城高速：下沙服务区

杭甬高速：绍兴服务区

上三高速：嵊州服务区

104国道：上三高速新昌出口转向104国道沃洲湖方向，开10分钟就有加油站，在新昌大桥处也有加油站。国道在每个县城的入口处如：新昌、天台、临海等都有加油站。