上海95号汽油价格调整窗口在哪里_上海95号汽油油价查询
1.油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”
距8月6日国内石油价格第15次周期性调整越来越近,现在是第7个工作日,原油变化率为-0.14%预测石油价格下降10元/吨,比上个工作日下降20元/吨再次缩小10元/吨.目前,油价预测处于搁浅范围,离油价调整还有最后三个工作日.
连续几个工作日石油价格持续收窄,很多车友对本轮石油价格的下跌失去了信心,石油价格的下跌越来越远,现在只想保持搁浅状态,结果不下跌的状态也比上涨好.
但是,从现在的石油价格趋势来看,在价格调整窗口打开之前迎来年内第十次石油价格上涨的可能性很高.
中石油:国家695#汽油6900元/吨,7.十八元/升.长沙市场,中石化:国家695#汽油6700元/吨.中石油:国家695#汽油6700元/吨.以上仅供参考.
油价迎来年内“第七跌”95号汽油有望回归“8元时代”
今日有上海车主去加油站加油发现没有95号汽油了,只能加98号。据了解,上海确有部分网点停售95号汽油,这主要是出于市场需求和环保考虑。此外,由于单位里程的耗油量要低于95号汽油,98号汽油的性价比更高、动力性能更好。相关人士同时指出,95号汽油只是少部分网点停售,供应总量并不会减少,目前企业正在积极根据实际需求进行布点,增加98号汽油的销售站点。
根据上海市发改委发布的最新价格数据,95号汽油的最高零售价为6.84元/升,折算下来,每升98号汽油要贵上0.6元,如果以60升的油箱计算,加满一箱油需要多花36元。有人质疑称,加油站取消销售95号汽油是打着“提高汽油品质”的幌子变相加价。
对此,加油站一位工作人员坦言,其实车主使用98号汽油的折算成本并未增加。正在加油的市民赵先生表示,自己每次都是加95号汽油,后来因为该站点暂停了95号汽油的销售,就改加了98号。“一次多花几十块钱,但是开起来感觉油耗明显减少了。原来一周加一次油,现在大概能多撑个1-2天,折算下来,其实花的钱是差不多的。”
据了解,95号汽油和98号汽油都属于高标号汽油,主要适用于高档车。
“随着上海市场的高端车量增加,此次调整也是迎合市场对98号汽油需求量增多的趋势。同时借此机会推广性价比更高、动力性能更好、更为环保的98号汽油。”中石化上海石油分公司经营管理处工作人员曾在接受访时表示,“考虑到部分加油站周边高档车较多,对98号汽油需求较大,因此对一些站点增售98号汽油。但由于部分市区加油站占地面积较小,汽油罐设施有限,无法同时满足92、95、98三种油品的需求,因此仅有极少量加油站只销售92和98号汽油。”
国家发改委9月21日消息显示,自2022年9月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别下调290元和280元,短暂反弹之后,油价迎来年内“第七跌”。此外,机构认为,本轮油价调整落地后,95号汽油有望全面回归“8元时代”。
新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.23元、0.24元和0.24元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花约11.5元。
上一轮调价结束了此前国内油价连续5轮下调的局面,已进行的17轮调价呈现“十一涨六降”格局。此前的“六降”分别是:第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;第15轮(8月9日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元;第16轮(8月23日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。
上一轮国内成品油调价窗口(9月6日24时)开启后,国际油价一波三折——先是连续两天大跌,WTI原油期货甚至直逼80美元/桶大关。彼时中宇资讯分析师李佳颖表示,市场关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引,加之美国API原油库存录得意外大增,市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌。
此后几个交易日国际油价连续大涨,而在上一个卓创成品油批发指数的计价周期内(9月13日-9月16日),国际原油价格又呈震荡走势,国内测算的原油变化率由此在负值范围内运行。
金联创成品油分析师王珊表示,原油市场供应前景不确定性依旧较大,俄罗斯原油供应或将减少的预期一度为油价提供强劲支撑;但欧美加息预期下,全球经济放缓忧虑令油价承压,与此同时,当前美元指数已创下近20年新高,导致油价利空压力加重。
截至北京时间9月21日凌晨收盘,WTI原油期货跌1.49%,报84.45美元/桶;布伦特原油期货跌1.5%,报90.62美元/桶。
卓创资讯分析认为,本周(9月19日-9月23日)来看,成品油零售限价下调预期将笼罩市场,施压成品油批发价格,同时需求缺乏支撑,批发价格重心或继续以震荡下行为主。另外,进入中下旬主营单位供应紧张局面有所缓解,考虑到销售任务主营单位挺价意愿或将转弱,成交价格或继续松动。
展望后市,市场仍存分歧。卓创资讯预计当前计价周期,也即9月19日-9月23日,国内成品油批发价格指数或呈震荡下行走势。
隆众资讯成品油分析师李彦指出,欧洲能源供应问题仍在,且10月取暖季开始后将更为明显,国际油价仍面临上行风险,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。金联创成品油分析师王延婷则认为,由于短期内国际原油走势依然较为震荡,新一轮成品油价下调概率依然较大。
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